美撤銷部分紐西蘭農產品加徵關稅，涵蓋牛肉、奇異果等共12.5億美元
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國宣布撤銷對部分紐西蘭農產品加徵的關稅，包括牛肉、副產品及奇異果等品項，紐西蘭政府對此表態歡迎，但同時強調，此舉只是「部分回撤」，仍將持續爭取全面取消額外關稅。此次被取消加徵關稅的品項，涵蓋逾200種食品，包含牛肉在內，約占紐西蘭對美出口商品的25%，按紐西蘭政府數據估算，年出口額約為22.1億紐元，折合約12.5億美元。美國總統川普先前因食品價格高企、對內部通膨壓力備受質疑，決定撤回部分加徵關稅，以緩和美國消費者的雜貨支出壓力。
紐西蘭貿易部長麥克萊(Todd McClay)在聲明中表示，美國是紐西蘭重要貿易夥伴，取消部分額外關稅是「朝正確方向邁出的一步」，對於過去數月承受成本上升與不確定性的出口商而言，是實質利多，有助恢復對雙邊貿易環境的信心。
不過，麥克萊也坦言，這次只屬部分關稅回調，雙方之間的「互徵額外關稅框架」仍然存在，持續為紐西蘭出口商帶來成本與風險。他強調，未來將持續向美方溝通，紐西蘭與美國的貿易關係整體上是平衡且互利的，現行其餘針對紐西蘭商品加徵的關稅，應一併撤除，才有助恢復雙邊貿易的可預測性與穩定性。
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美國11月起追溯下調韓國汽車關稅至15%，盧特尼克稱，比照日歐待遇
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)週二表示，美國自今年11月1日起，追溯下調自韓國進口汽車的關稅稅率至15%，並與日本、歐盟所適用的對等關稅水準「看齊」。這項調整是美韓雙方11月達成貿易協議的一部分，標誌華府對韓國在對美投資與市場開放上的政策回應進一步具體化。盧特尼克透過社群平台指出，此次關稅下調是基於兩國先前公布的協議，美方承認韓國國會已推進相關法案，以落實在美投資承諾。作為交換，美國同意在汽車關稅上給予韓國與日本、歐盟相同的待遇，降低貿易政策不確定性，亦被視為對韓國企業「履約換關稅」的正向信號。市場人士表示，關稅稅率調降至15%，有助改善韓國車廠在美競爭條件，尤其是主攻電動車與SUV市場的韓系品牌，可部分對沖此前因關稅及補貼規則調整所帶來的成本壓力。隨美方對主要盟友實施更趨一致的汽車貿易框架，後續在電動車補貼認定、原產地規則與供應鏈重組上的談判空間，預料也將同步擴大。但也提醒，即便同樣享有15%關稅水準，各國車廠在美國本土設廠、零組件在地化比例、以及能否符合未來更嚴格的安全與環保標準，仍將成為決定中長期市占率的關鍵變數。對韓國而言，
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話加拿大再祭重拳護航鋼鐵與木材業，下調進口配額並加徵25%關稅
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，加拿大總理卡尼(Mark Carney)宣布新一輪產業保護措施，針對在美國關稅打擊下承壓最重的鋼鐵與木材產業，加大國內扶持與貿易防禦力度，試圖為本土企業創造更有利的內需市場。卡尼表示，政府將進一步縮減鋼材進口配額，對沒有與加拿大簽署自由貿易協定的國家，其鋼材進口配額將由原本相當於2024年水準的50%，下調至20%；對已簽署自貿協定的國家，配額亦從100%削減至75%。美國與墨西哥因受美加墨協定約束，並不在此次調整之列。加拿大將對特定鋼鐵衍生品徵收25%全球性關稅，並同步強化邊境反傾銷措施，以防止低價鋼品藉由轉運或傾銷衝擊本地市場。政府官員指出，此番措施是在今年7月設定「非自貿國家進口鋼材配額不得超過2024年水準50%」基礎上的再度收緊，目的是「為加國鋼廠騰出更多國內市場空間」。數據顯示，加拿大鋼鐵產業每年為經濟貢獻超過40億加幣，直接就業人數逾2.3萬人，卻也是遭美國總統川普對加國鋼材祭出50%懲罰性關稅後，受創最重的兩大產業之一。為減輕衝擊，渥太華方面除貿易工具外，還計劃自2026年初起，與鐵路公司合作，將國內省際之間鋼鐵與木材運輸運費下調50%，降
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話美國將韓國汽車關稅降至15%，回溯至11月1日
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國將韓國汽車關稅降至15%，並回溯至11月1日。韓國產業通商資源部在電子郵件聲明中表示，美國對韓國汽車及零組件徵收的關稅從25%降至15%，並回溯至11月1日。美國已將官方通知在聯邦公報上公佈。該通知以預發布形式公佈，計畫12月4日正式發布。這份聲明指出，皮卡車將繼續面臨25%的關稅，這符合最惠國待遇稅率和韓美自由貿易協定的條款，與歐盟和日本的待遇類似。同時，對某些木製品以及飛機和飛機零組件徵收的關稅的削減，將回溯至11月14日，也就是兩國簽署諒解備忘錄的日期。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話美韓貿協降關稅，現代與通用汽車料成兩大受惠者，明年成本可望續降
【財訊快報／陳孟朔】美國與韓國早前敲定貿易協議，就多項產品調整關稅與合作安排。美國官方文件顯示，韓國部分指定商品如汽車的進口關稅，已由25%下調至15%。市場分析指出，作為美國新車最大進口商的現代汽車，與通用汽車(General Motors)，將成為本輪美韓貿協的主要受惠者之一，預期2026年起關稅成本將持續回落。數據顯示，美韓貿協生效前，現代汽車在2025年第三季因對美出口，關稅支出已達1.8兆韓元，較第二季的8,280億韓元明顯增加。通用汽車估算，2025年關稅措施令整體成本增加35億至45億美元，主要來自韓國及墨西哥生產車輛輸美所產生的額外負擔。通用汽車財務長雅各布森(Paul Jacobson)指出，企業先前曾預期，僅韓國進口車關稅，就可能推高成本約20億美元，但在一系列價格與產地調整後，部分壓力已被抵消。他並預估，2026年關稅成本有望降至約10億美元或更低水準，雖然減幅未必達到一半，但對整體獲利仍屬重大利多。現代汽車北美執行長柏克(Randy Parker)表示，15%的關稅依舊是一道門檻，但相較原先25%已大為改善，有助集團持續挑戰連續六年刷新美國零售銷售紀錄。數據機構
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【財訊快報／陳孟朔】路透報導，身為亞洲第四大經濟體的韓國11月製造業活動再度陷入收縮區間，顯示在內需疲弱與關稅衝擊夾擊之下，工廠景氣仍未擺脫低迷。最新調查顯示，韓國11月製造業採購經理指數(PMI)維持在49.4，與10月持平，連續第二個月低於榮枯線50，反映產出與新訂單同步下滑。其中，生產量與新訂單均連續第二個月下降，企業普遍提到，國內經濟走勢疲弱，再疊加關稅與價格波動，壓抑整體需求。不過，與10月相比，新訂單的下滑速度略有放緩，顯示在低基期與部分補庫需求支撐下，跌勢有初步收斂跡象。出口方面，美國與日本需求偏軟，但來自印度、越南及印尼等其他亞洲國家的訂單有所回升，使得新出口訂單僅呈小幅下降。韓國11月與美國完成降稅協議，為此前數月因關稅談判遲遲未定而陷入觀望的製造商，帶來一定程度的政策明朗性。儘管如此，企業仍對中短期訂單前景保持謹慎，普遍認為，關稅風險雖階段性緩和，但全球終端需求尚未真正恢復動能。貨幣政策方面，韓國央行近期連續第四次按兵不動，維持現有利率水準，同時釋出「寬鬆週期接近尾聲」的訊號，主因韓元走弱與匯率波動風險加劇。在匯率偏弱的背景下，11月投入成本通膨加快至9個月高點，顯
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話川普：關稅收入「龐大」，放話未來兩年或全面取消個人所得稅
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國總統川普(Donald Trump)上週四(11月27日)指出，在其關稅政策推動下，聯邦政府未來數年關稅收入有望大幅增加，甚至「龐大到足以取代個人所得稅」，並稱不排除在未來兩年內大幅削減，甚至完全取消個人所得稅，不過並未交代具體財政測算與配套細節。川普是在與美軍人員通話期間做出上述表態。他表示，未來幾年政府有可能「大幅削減，甚至完全取消」個人所得稅，言下之意是以更高、更廣泛的關稅收入作為替代來源。但目前為止，白宮與財政決策團隊尚未公布任何具體方案，包括是否分階段調降、對不同收入階層如何設計稅率或補貼等問題，都仍付之闕如。這並非川普首次以「關稅換個人所得稅」作為政治主張。他今年4月曾在社交平台貼文聲稱，隨著關稅全面開徵，許多民眾繳納的個人所得稅可望大幅減少，甚至可能完全取消，並點名年收入低於20萬美元的族群有望優先受惠；今年1月他亦重申，關稅才是「國家財富的主要來源」，並宣稱關稅收入足以償還國債，讓美國「再次富裕」。經濟學者與財政專家則普遍提醒，關稅本質上是一種間接稅，實際負擔多由進口商與終端消費者承受，等同變相加重物價壓力。即便關稅名目收入增加，也須扣
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話RBNZ上調貿易加權指數美元權重，下調人民幣、澳幣權重，12/4生效
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，紐西蘭央行(RBNZ)表示，該行的貿易加權貨幣指數的年度重新賦權將於12月4日生效，其中該貿易加權指數中的美元權重獲得調升，人民幣和澳幣權重則是遭到調降。根據相關調整，人民幣權重從21.7%降至21.5%；澳幣權重從18.4%降至17.8%。此外，美元權重從15.6%上升至16.2%；歐元權重變化不大，在9.2%；日圓權重從5.51%降至4.7%。這個貿易加權指數(TWI)衡量紐幣相對於紐西蘭主要貿易夥伴貨幣的價值，包含17種貨幣。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話新日鐵認美鋼虧損屬暫時，砸110億美元提振獲利目標不變
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，日本最大鋼鐵企業新日鐵(Nippon Steel，5401.T)高層週二表示，對今年6月才完成收購的美國鋼鐵(U.S. Steel，美股代碼X)現階段表現雖然疲弱，但評估屬暫時現象，集團仍將按原計畫投入約110億美元資本支出，目標在2028年度把美國鋼鐵的年度基礎獲利貢獻提升至約2,500億日圓(約16億美元)，整體收購藍圖「並未明顯走樣」。日本製鐵歷經約18個月的監管角力，終於以約149億美元完成對美國鋼鐵的收購。不過，集團在2025會計年度(2025年4月到2026年3月31日)展望中，已將整體淨損預估由400億日圓擴大至600億日圓，並把原本預期來自美國鋼鐵的800億日圓獲利貢獻，下修為「零」，反映併購後短期財務壓力明顯上升。副會長森高弘坦言，美國鋼鐵過去多年投資不足，設備與成本結構問題需要時間修補，但認為大規模資本支出「必然會開花結果」。今年以來，美國鋼價受關稅與利率政策前景不明衝擊，跌勢超過預期；再加上美國鋼鐵旗下Clairton焦炭廠發生爆炸事故，以及既有高變動成本結構疊加影響，壓抑獲利表現。不過，隨著一次性利空逐步消退、政策不確定性緩解，加上
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話好市多硬槓川普對等關稅，向美國際貿易法院提告要求全額退稅
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國大型量販商好市多(Costco)近日向美國國際貿易法院提出訴訟，正面挑戰川普政府時期實施的「對等關稅」政策，要求法院裁定相關關稅措施屬非法，並爭取全數退回已繳納的關稅款項，等於把最高法院正在審理的「川普全面關稅」合憲爭議，直接轉化為企業版的權益保衛戰。Costco在11月28日遞交的訴狀中指出，《國際緊急經濟權力法》(International Emergency Economic Powers Act, IEEPA)並未明確授權總統單方面設定關稅，因此川普以該法為依據加徵所謂「對等關稅」，在法律上站不住腳。公司強調，現行機制下，企業難以確定未來能否拿回不該支付的進口稅負，一旦最高法院最終裁定川普關稅違憲或越權，卻因行政程序設限而無法全額退稅，將構成對企業財產權的實質侵害。Costco並批評，美國海關及邊境保護局拒絕給予更多時間重新計算最終應繳關稅，等同在最高法院判決出爐前，先行鎖死企業日後申請退稅的空間。為因應關稅衝擊，Costco已陸續調整供應鏈，包括減少海外供應商數量、提高本土採購占比，以及更大程度依賴自有品牌，以消化來自中南美洲等地進口生鮮商品
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 1澳洲11月房價續揚，全國中位價逼近90萬澳幣，雙城漲勢明顯降溫
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，澳洲住宅房價11月續揚，全國房價中位數攀升至約88.9萬澳幣，寫下今年以來第3個月的強勁漲勢，不過雪梨與墨爾本兩大城市的漲幅明顯放緩，反映在利率恐「長期不降、甚至再升」的預期下，高價區買氣開始轉弱，資金往次級首府城市與中低價位物件轉移。房產顧問機構Cotality最新數據顯示，11月澳洲全國住宅價格較10月上漲1%，略低於前一個月的1.1%，今年迄今累計漲幅已達7.5%。全國房價中位數來到88萬8,941澳幣(約新台幣1840萬元)，顯示在利率已連降三次的背景下，房市資金動能仍相當充沛，也讓「金融環境是否足夠緊縮以壓抑通膨」再度成為決策與市場關注焦點。從各別城市來看，本輪漲勢主要由中小型首府城市領軍。西澳首府伯斯單月大漲2.4%，南澳首府阿德雷德上揚1.9%，明顯跑贏全國平均；相較之下，房價原本就高企的雪梨與墨爾本漲幅明顯降溫，11月僅分別小漲0.5%與0.3%。Cotality研究主管Tim Lawless指出，在通膨再度回到澳洲央行目標區間之上、利率「長期按兵不動甚至重新升息」的風險上升下，高價市場的購屋與換屋意願受到壓抑，房價成長已明顯向中低價區與二
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話加權指數反彈，成交量不足，權值股、封測、塑化股領漲
【財訊快報／魏聖峰】市場對台美關稅談判談成機率的期待升高，尤其是美國與南韓達成貿易協商，南韓關稅調降到15%且不疊加關稅，與日本、歐盟一致，並回溯11月1日生效，而半導體、藥品關稅上限是15%。南韓股市受到與美國關稅談成效應，KOSPI指數上漲1.6%，而昨天大跌的日股週二止跌回穩。在這樣的氣氛下，台股早盤開高後震盪，並在權值股股價領軍下，加權指數上漲0.81%、櫃買指數開高走低，收盤時下跌0.23%。週二台股反彈把昨天下跌並殺尾盤的效應給抵消掉。市場維持震盪盤勢機率高。此外，週二市場成交量量縮，以至於多頭氣勢無法進一步擴大，形成個股表態。台積電(2330)、台達電(2308)、國泰金(2882)、南亞(1303)、日月光投控(3711)、智邦(2345)、台塑化(1326)、中信金(2891)、台新新光金(2887)和京元電子(2449)等股領軍大盤上漲。昨天表現不佳的封測股早盤很多股都成為強勢指標，京元電子、雍智科技(6683)、南茂(8150)、華東(8110)、福懋科(8131)、順德(2351)、長科*(6548)以及日月光投控股價表現不錯。塑化股表現強勢，南亞股價續創新高，
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話美中貿易解凍訊號升級，美豆對華出口重啟，多艘貨輪排隊裝船
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，在中美關稅戰令農產品貿易僵持數月後，美國對中國的大豆出口明顯升溫。最新航運排程顯示，至12月中旬前，至少有6艘散裝貨輪將在美國墨西哥灣沿岸碼頭裝載大豆運往中國，另有1艘滿載美豆的貨輪已於上週末啟航，這是5月以來首批美豆重新啟運中國，顯示買盤正逐步回流，先前被壓抑的大豆出口開始解凍。市場人士指出，此輪出貨加速，緊接在美國總統川普與中國國家主席習近平10月底於韓國會晤之後。華府方面對外稱，北京已承諾在今年底前購買1,200萬噸美國大豆，儘管中國方面尚未就相關細節公開背書。美國農業部數據顯示，中國買家11月已預訂近200萬噸、將在2025/26銷售年度(至2026年8月底)裝運的美豆，不過整體採購規模仍遠低於貿易戰前水準，先前中國長期缺席亦曾將芝加哥黃豆期貨價格壓到接近5年低點。在具體船運安排上，一艘名為Tokugawa的貨輪週二正在裝船，Katagalan Brave則預計未來數日開始裝載，RB Eden、Hua Xing Hai、Donna Alexandra與SSI Dominion等船舶，將在未來兩週相繼抵達裝運美豆。同時，美國對中國的高粱出口也在中斷數
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話
美降南韓關稅！川普協議全面生效 汽車、半導體關稅封頂15%
美國對等關稅仍是各界焦點專注的議題，不過美韓雙方的關稅稅率已在週一定案，美國商務部長盧特尼克表示，因南韓已在國會提出法案、準備落實對美國的戰略投資承諾，所以美國對南韓進口商品，包含汽車在內的一般關稅將降至15%，並回溯自11月1日生效。
EBC東森財經新聞 ・ 3 天前 ・ 發起對話KOSPI終結連二黑，週二強彈近2%，汽車、電子雙引擎點火衝向兩週新高
【財訊快報／陳孟朔】連續兩天收黑後，韓股週二高開高走，成為亞股最強市場。綜合股價指數(KOSPI)終場大漲74.56點或1.90%，以全日最高的3,994.93點作收，創11月20日以來近兩週新高，收復前兩個交易日合計下跌66.54點或1.67%的失土，成了亞股最勇股市。盤面顯示，汽車與電子類股雙雙發力，在宏觀數據仍偏「溫和通膨」的環境下，吸引資金回流風險資產。韓國統計廳週二公布，11月消費者物價指數(CPI)年增2.4%，略高於市場預估的2.35%，並連續第三個月站在韓國央行2%通膨目標之上。物價壓力主要集中在食品與服務項目，其中，農產品與漁獲價格年增5.6%，白米與柑橘等新鮮農產品價格分別飆升約18.6%與26.5%，顯示民生物價仍具黏著性。官員指出，今年以來天候不穩、降雨頻繁，加上韓元走貶推升進口成本，使加工食品與能源相關價格維持在偏高水準，壓抑通膨快速回落，也意味貨幣政策短期內難以過度寬鬆。關稅利多則直接點火汽車族群。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)宣佈，美國自今年11月1日起追溯下調自韓國進口汽車關稅至15%，並與日本及歐盟適用的對等稅率「看齊」。這項調整
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話美調降韓國關稅至15% 涵蓋汽車等商品
（中央社華盛頓2025年12月1日綜合外電報導）美國商務部長盧特尼克今天證實，對韓國進口商品（包括汽車）的關稅稅率將追溯至11月1日降至15%，原因是韓國已在國會提出立法，以落實該國對美國的戰略投資承諾。盧特尼克（Howard Lutnick）在社群平台X發布的聲明中表示，此舉解鎖了韓國與美國總統川普所簽貿易協議的「全部利益」。這項雙邊貿易協議還將未來針對半導體和製藥的國安關稅上限設定為15%，使韓國與亞洲主要競爭對手日本與台灣處於同等地位。美國之前對來自韓國的進口商品徵收25%關稅，其中包括根據1962年貿易擴張法（Trade Expansion Act of1962）第232條援引的國家安全相關的汽車關稅，以及根據1977年「國際緊急經濟權力法」（InternationalEmergency Economic Powers Act）援引的「對等」關稅。在11月初口頭辯論中對這些關稅的法律依據表示質疑後，美國最高法院可能會在未來幾週推翻基於「國際緊急經濟權力法」的關稅。盧特尼克說，「韓國對美國投資的承諾加強了我們的經濟夥伴關係、國內就業和產業」，還說他「感謝兩國之間深厚的信任」。
中央社財經 ・ 3 天前 ・ 發起對話歐盟審查福斯中國生產電動SUV關稅，可能降低進口稅負
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，歐盟方面正在審查對福斯汽車在中國生產的一款電動SUV徵收的關稅，為福斯汽車這家德國汽車製造商帶來可能獲得關稅減免的希望。歐盟委員會週四在歐盟官方公報中披露了這一舉措。就在一年多前，歐盟對中國電動車徵收最高約45%的關稅，加劇了中歐貿易緊張關係。此次審查聚焦於針對進口Cupra Tavascan的20.7%關稅。這款SUV由福斯汽車與當地合作夥伴在合肥生產。在促使歐盟啟動審查的提案中，福斯汽車的中國合資企業以及其西班牙品牌Seat建議，為該車型設定年度進口配額和最低進口價格。Seat和Cupra在聯合聲明中表示，如果獲准，這將使反補貼關稅不適用。
財訊快報 ・ 21 小時前 ・ 發起對話台美對等關稅談判 經濟部：暫時稅率對台影響已有緩解
台美對等關稅談判進入最後階段，經濟部指出，台灣適用的對等關稅20%，在排除232項目等情況下，對出口、產值、GDP及就業等影響減緩約五成，已有緩解。經濟部長龔明鑫1日更強調，很多企業與客戶端已摸索出如何因應關稅，且大環境慢慢趨穩。不過，他也坦言，如木工機械、工具機、鋼鐵等業別仍不同方面的影響，後續仍須進行轉型升級。
中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 3印度樂觀年底前可與美國達成初步協議，降低對等關稅
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，印度一位高級別官員在新德里表示，印度樂觀地認為，12月將可與美國達成初步協議，以降低對等關稅，外界預期雙方即將化解關稅爭端。印度商務部長Rajesh Agrawal上週五在一場行業活動上表示，我們非常樂觀，有機會能在今年年底前找到某種解決方案。首要任務是達成能解決對等關稅問題的框架性貿易協議。雙方正就分階段實施的協議進行磋商，首階段將聚焦對等關稅問題。川普8月對印度實施了50%的關稅，部分原因在於懲罰其購買俄羅斯石油的行為。Agrawal表示，雙方已經非常接近，已嘗試釐清大部分問題。談及框架協議時Agrawal補充稱，兩國需找到合適的落地方案才能宣布協議達成。Agrawal同時表示，同步推動的更廣泛雙邊貿易協定「尚需時日」方能敲定。新德里方面期待該協定能完全撤銷對等關稅。Agrawal指稱，預計美方貿易代表團近期將再次造訪印度。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話貝森特稱，川普令15%-20%關稅概念推向常態
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國財政部長貝森特(Scott Bessent)表示，總統川普已令15%至20%關稅的概念成為常態。貝森特在紐約時報DealBook峰會上發言指稱，川普在關稅問題上看法正確，並讚揚了他的更高風險承受力。貝森特指出，川普希望在關稅問題上有大動作，這為政府提供了談判籌碼。此外，貝森特還表示，政府必須等待最高法院的關稅裁決，隨後才能決定把新收入用於降低所得稅。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話全球股票基金九週連買終止，資金轉向債券與黃金避險
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，全球股市估值壓力升溫之際，資金開始自股票型基金撤出。最新統計顯示，截至11月26日當週，全球股票基金出現約44.8億美元淨流出，為9月中旬以來首度單週淨贖回，結束此前長達九週的連續買超行情。其間，美股與歐股基金分別遭贖回約45.6億與12.1億美元，僅亞股基仍出現約1.7億美元小幅淨流入，反映投資人對高估值科技股與AI題材的疑慮正在升溫。11月整體股市波動加劇，一方面受科技龍頭評價偏高與AI交易退燒拖累，另一方面又受到長達43天的美國政府停擺陰影干擾風險胃納。資產管理機構分析指出，AI仍是市場重要驅動力，但資金將愈來愈「精挑細選」，對漲多高估值的領頭股「失望風險」升高，因此操作上傾向拉高分散度，同時把黃金視為相對合理的避險工具。與股基遭遇淨流出相對的是，債券與貨幣市場基金仍維持吸金，但力度明顯降溫。全球債券基金當週約吸金67.7億美元，為22週以來新低，其中以歐元計價債基首度出現約35.8億美元淨流出，不過短天期債券產品連續第四週獲資金青睞，單週再吸引約55.6億美元。貨幣市場基金在連續兩週遭贖回後，最新一週重新出現約25.4億美元淨流入，顯示部分資金短暫
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話