美國上週EIA原油庫存增加410萬桶，汽油庫存意外大減300萬桶
【財訊快報／陳孟朔】美國能源資訊署(EIA)週三公布最新庫存報告顯示，上週美國原油庫存和餾分油庫存上升，而汽油庫存下降。在截至2月7日的一週內，美國原油庫存增加410萬桶，達到4.279億桶，分析師預期為增加300萬桶。俄克拉荷馬州庫欣交割中心的原油庫存增加87.2萬桶。
同一期間，煉油廠原油運行量日均增加8.2萬桶，而產能利用率上升0.5個百分點，達到85%。美國汽油庫存意外大減300萬桶，降至2.481億桶，分析師預期為增加140萬桶。包括柴油和家用燃油在內的餾分油庫存增加13.5萬桶，至1.186億桶，預期減少150萬桶。美國原油淨進口日均減少18.4萬桶。
相關內容
俄油受擾＋美煉廠故障，布蘭特和紐約期油週一追高0.7%、0.6%
【財訊快報／陳孟朔】受美國新一輪制裁與烏軍無人機攻擊擾動俄羅斯煉廠、加上美國五大湖與西岸煉廠事故頻仍，汽油與柴油期貨領漲逾1%，帶動原油連動上行，兩大期油週一連袂追高連二紅。布蘭特1月期油每桶收在收64.06美元、漲0.7%；紐約12月期油收60.13美元、漲0.6%，但因原油基本面仍偏向供過於求，令漲幅受到壓抑。俄方煉能中斷與相關企業海外業務受限，疊加美國煉廠開工波動，短期推升燃油裂解價差；然而海上浮艙庫存近週翻倍、美國上岸庫存回升、OPEC+12月微幅增產且明年第一季暫停再加碼的組合，意味原油端仍面臨供過於求的再定價壓力。交易員表示，風險偏好亦獲政策面托底—美國參院推進結束停擺法案，避險部位回補、商品與股市同步轉強；不過航空運能受人手短缺與惡劣天氣夾擊，航班延誤與取消加劇，對汽油需求的時間分布可能「前緊後鬆」，需觀察感恩節前後的實際拉動。
財訊快報 ・ 1 天前米價衝高考驗高市政府，5公斤4235日圓近歷史高、民眾盼抗通膨對策
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，日本通膨持續跑贏薪資，米價在政府釋放戰備庫存與安撫供給訊息後仍再度走高，對10月21日上任、支持度逾六成的新任首相高市早苗形成民生與民調的雙重考驗。日本農產大臣鈴木典一拋出「米券」構想，力求在本月端出抗通膨方案。最新零售數據顯示，截至10月27日當週，超市5公斤裝稻米平均價達4235日圓(約新台幣847元)，年增23%，距離5月的歷史高點4285日圓僅一步之遙；批發端9月(反映新米)均價更升至每60公斤3萬6895日圓，較前月飆36%。分析指，去年的供應錯配與極端高溫陰影猶存，盤商為確保供貨「不計成本」搶米，推升成交價。米價偏高也推動民間進口意願躍升。即便日本對民間進口米課徵每公斤341日圓的徵收額，但在內外價差擴大下，9月民間進口量較去年同期放大近160倍，帶來「便宜米湧入、糧安風險上升」的新矛盾。內部評估顯示，若無明確過剩訊號，零售價在至明年3月前難見實質回落。高市政府在照顧消費者與穩定產業之間尋求平衡。一方面討論對特定家庭發放米券以紓困，另一方面將2026年產量目標由本年作期的748萬噸下調至711萬噸，意圖更緊密地對齊供需，避免再現供應誤判；觀察人
財訊快報 ・ 6 小時前美去年法拍車飆達270萬輛，創14年新高，今年恐逼近2009年歷史峰值
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國車主斷供潮升溫，2024年遭收回的法拍車達270萬輛，創14年新高。業界預估，若現行趨勢延續，2025年規模恐攀至300萬輛，直逼2009年320萬輛的歷史峰值，顯示高利率與家庭財務壓力正向汽車信貸全面外溢。美國家庭債務總額在2024年達18.4兆美元，其中，汽車貸款高達1.6兆美元。利率自2022年近零水位一路上行至5.5%，其後回落至約4%，但利息負擔仍對數以百萬計家庭形成壓力，分期負擔比重偏高者優先承壓。處理約九成放款機構收車請求的RDN數據指向扣押量快速攀升；惟回收服務公司實際僅追回約三分之一的嚴重拖欠車輛，意味高風險存量遠大於已收回數，後續仍有擴大空間。值得注意的是，違約不再侷限中低收入族群，高收入社區與高單價品牌也頻現斷供案例，包含賓士(Mercedes-Benz)、BMW等豪華車款，折射高收入家庭的槓桿與現金流壓力同樣上升。
財訊快報 ・ 2 天前中國線上折扣零售商唯品會傳考慮明年香港上市
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，熟知內情的消息人士透露，中國的線上折扣零售商唯品會控股考慮最快於明年在香港上市。以相關訊息未公開為由要求匿名的消息人士透露，唯品會這家已在美國上市的公司正與顧問就潛在的股票發行事宜進行磋商。消息人士表示，相關討論仍在進行中，最終未必會促成上市。對於上述消息，唯品會代表未回覆置評請求。多家中國公司正尋求在香港進行二次上市，推動了該亞洲金融中心的交易活動。這些公司包括在內地上市、希望更好地接觸外國投資者的公司，以及在美國上市、可能面臨退市威脅的公司。今年，唯品會在美國的股價已上漲47%，市值達到102億美元。
財訊快報 ・ 6 小時前中國恢復美三企大豆輸華資格，原木進口同步重啟，最快11月10日生效
【財訊快報／陳孟朔】中國海關總署上週五(7日)宣布，基於對美方整改的評估，自11月10日起恢復美國三家企業大豆輸華資格，同時廢止先前關於暫停自美國進口原木的公告。此舉意味涉農與林產品供應鏈鬆綁，跨太平洋農產品貿易可望加速恢復。此次恢復輸華的大豆企業為CHS Inc.、Louis Dreyfus Company Grains Merchandising LLC與EGT, LLC。上述企業在完成質量與檢疫整改後獲准重返中國市場，料有助於穩定中國油籽進口節奏與壓榨開工，並為美國主產區提供新增出海口。今年3月4日，因在進口美國原木中檢出小蠹、天牛等檢疫性林木害蟲，海關總署宣布即日起暫停自美國進口原木；同時，因在進口美國大豆中檢出麥角與種衣劑殘留，暫停上述三家企業的大豆輸華資質。此次恢復，代表相關風險點已完成針對性處置。市場人士表示，進口恢復可為下游飼料、壓榨與木材加工等產業鏈補充原料來源，降低企業備料不確定性；同時，對美國農產品出口亦屬正面，有助改善產銷銜接與港口調度。在此之前，美中兩國元首10月底在韓國舉辦的亞太經濟會(APEC)會晤涵蓋稀土、晶片、大豆、芬太尼、港口費、出口管制與平台企業等
財訊快報 ・ 2 天前幣市連環挫，前10月漲幅1個月吐光，比特幣上週兩度失守10萬美元
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，加密資產在短短一個多月急轉直下，總市值自10月6日近4.4兆美元高位回吐兩成，年初至今漲幅只剩約2.5%。比特幣上週五(7日)雖於10.3萬美元上方企穩，但較12萬美元歷史高點仍回落逾18%，顯示風險偏好明顯降溫。市場人士表示，本輪回檔與AI科技權值評價壓力幾乎同步發生，高波動資產連動下修。散戶偏愛的Meme股與多數替代幣跌勢更深，「逢低買進」動能轉弱，資金轉向觀望，波動性指標升溫。與此同時，最近一週數位資產ETF出現顯著淨流出，比特幣產品遭到集中贖回；場內先前約190億美元的槓桿部位突遭清算後，市場遲遲未能完全修復，價格彈性下降。另一方面，長期持有的大型地址數量出現下降跡象，「巨鯨」鬆動與礦工端拋壓交錯，使中短期供給曲線偏向上移；同時，替代幣與DeFi領域新資金入場稀薄，內部籌碼交換難以推升風險階梯。分析師指出，比特幣7日這一週兩度跌破10萬美元後拉回，短線形成「破位測試-快速收復」型態，但若再度失守且量價配合放大，不排除回探前低與7萬美元密集成交區。相反地，若能站回10.8萬至11萬美元上方並放量，方可扭轉弱勢盤整格局。
財訊快報 ・ 2 天前AI資本開支疑慮，微軟股價連八黑為14年首見，市值蒸發逾3,000億美元
【財訊快報／陳孟朔】微軟(美股代碼MSFT)自10月底財報公布後至今未見單日收紅，上週五追低0.28美元或0.06%至496.82美元至9月5日以來逾兩個月新低，連八黑，累跌8.35%，市值蒸發超過3,000億美元，寫下自2011年11月九連跌以來最長跌勢。7日這一週大跌4.05%連二黑，且創下4月18日當週重挫5.32%近七個月來最差表現，成為AI投資審視期下的壓力樣本。市場聚焦兩大訊號：其一，雲端成長動能未超越高預期；其二，資本開支跳增至349億美元，並指引本季仍將上修。投資人開始重新評估AI基礎設施「先砸錢、後變現」的路徑與回收期，高估值權值股折現率敏感度上升，帶動評價再平衡。連鎖反應已擴散至整體科網盤面。以權值為主的那斯達克100與「科技七巨頭」7日這一週雙雙下挫約4%，為4月以來最差單週表現；資金由高貝塔、高本益比族群回撤至防禦與現金流穩健標的，類股內部分歧加劇。
財訊快報 ・ 2 天前美參院撥款案迎進展，台股匯週一齊漲，新台幣匯率量縮升值3.7分
【財訊快報／陳孟朔】美國參院週日以程序性表決推動眾院版臨時撥款法案前進，政府關閉40天後重啟見曙光，帶動美股電子盤期約齊漲、那指期漲幅一度逾1.2%，風險情緒回暖外溢至亞股盤面。新台幣週一跟進台股翻揚升，兌美元終場收在31.008元，升值3.7分，盤中高低介於30.942元與31.043元，總成交量10億7,100萬美元，較上日17億8,800萬美元明顯縮量。交易員表示，消息面提振帶動實需與短線回補，但整體量能偏保守。 台灣加權指數同步翻揚，收漲218.10點或0.79%，報27,869.51點，收復上日回吐0.89%的多數失土。盤中買氣以權值股領頭，指數呈現階梯走高格局，量能在觀望美方預算進度下保持中性。台股在11月7日這一週回吐2.06%，為十一週首黑。市場人士表示，前週科技權值股調整與國際風險因子疊加，使短線技術面出現修正，週一在外在利多催化下先行反彈修復。 整體來看，國際政經不確定性與資金面消長仍牽動盤勢與匯價同向波動；在外部消息推進與內資因應之間，台股與新台幣呈現「量縮價穩」的同步回升格局。
財訊快報 ・ 2 天前旅遊休閒和科技股領跌，道瓊歐洲600指數上週五收低0.55%，週線連二黑
【財訊快報／陳孟朔】歐股上週五收黑，道瓊歐洲600指數一度急跌0.86%至562.99的日低，終場收低3.11點或0.55%連二黑，滑落至564.79點為120月14日以來最低，週線追低1.24%連二黑。二十大類股只有七類收紅，媒體漲0.89%最旺，科技股和旅遊休閒各挫2.07%和1.25%為兩大賣壓中心。其中，旅遊與休閒業者IAG財報不及預期引發類股性賣壓；與此同時，市場對AI相關標的的高估值疑慮持續升溫，科技股持續遭到倒貨。媒體類股逆勢走強，受個股利多帶動股價跳升，對指數提供部分緩衝。不過，醫藥權值股衰退，諾和諾德下挫逾5%，反映其在減重療法資產的收購攻防中抬價引發的短期壓力；英國線上房產平台Rightmove警示2026年營收增長恐停滯，股價重挫逾一成。各國股指方面：英國富時100跌0.55%、德國DAX跌0.69%、法國CAC 40跌0.18%、義大利富時MIB跌0.35%、西班牙IBEX 35急挫1.34%。分析師指出，情緒面受兩大變數擾動，其一，AI主線估值再平衡風險延續，成長股折現率敏感度高使波動加劇；其二，美國政府停擺導致經濟數據真空，疊加美國聯準會(Fed)決策成員對
財訊快報 ・ 2 天前鴻海Q3三率三升，EPS 4.15元，前三季賺逾一股本，每股盈餘10.38元
【財訊快報／記者劉居全報導】鴻海(2317)今(12)日下午3點將舉行法說會，法說會前公布第三季營收2兆589.49億元，季增15%，年增11%；稅後純益576.73億元，季增30%，年增17%，每股盈餘（EPS）4.15元；第三季毛利率6.35%、營業利益率3.43%、淨利率2.8%，相對上一季或去年同期，都出現三率三升。累計今年前三季營收5兆4967.32億元，稅後純益1441.41億元，EPS 10.38元。針對第四季業績展望，鴻海表示，將季增與年增，其中消費智能產品類別將季增、年減，雲端網路產品類別將季增、年增，電腦終端產品類別將季減、年減，元件及其他產品類別將季增、年持平。至於全年展望與去年同期相比也將成長，其中消費智能產品類別預估將與去年同期持平，雲端網路產品類別將年增，電腦終端產品類別將年減，元件及其他產品類別將年增。
財訊快報 ・ 2 小時前智冠10月營收較上月下滑，旗下遊戲陸續推改版
【財訊快報／記者戴海茜報導】智冠(5478)自結10月營收5.29億元，月減6%，主要因9月廣宣活動收入挹注所致，年增1%；累計前10月合併營收52.93億元，較去年同期微幅下滑7%。智冠指出，集團MyCard數位點數平台已累積數百萬人次使用FIDO驗證，展現用戶對安全防護的高度信任。近期更與多家銀行建立聯防通報群組，針對可疑交易即時應變，詐騙攔阻成功率高達7成以上，進一步鞏固會員交易安全機制。在數位遊戲事業群方面，集團最新力作《尋秦記》融合時空穿越題材與未來科技元素，以AI角色「LISA」串聯劇情主線，並採二次元渲染風格，打造獨特的武俠世界；日前已啟動「尋人啟事」系列宣傳活動，首場將在11月23日於「街頭玩家見面會」舉辦直播節目，揭露遊戲特色，與玩家即時互動、送出驚喜福利，號召全台穿越者共赴時空冒險。中華網龍(3083)深化自製IP，展現長線內容更新動能。跨平台遊戲《飄流幻境Re：星之方舟》推出全新主線劇情與90級副本，並攜手經典IP《吞食天地》展開限定活動，推出無屬性夥伴「幽水巴豆妖」，延伸中華網龍宇宙。《吞食天地2：誕生Reborn》、《吞食天地M 2.0》、《吞食天地 多元宇宙
財訊快報 ・ 1 天前聯強10月業績371.43億元，為史上最強10月，半導體、通訊業務雙動能
【財訊快報／記者王宜弘報導】聯強(2347)自結10月合併營收為371.43億元，創同期歷史新高紀錄，較上月成長6.46%，年增3.42%；若以固定匯率計算，則較去年同期成長9%，成長主要來自半導體及通訊業務；累計前10個月合併營收為3221億元，年減8%。聯強10月營收表現在半導體業務動能回升以及通訊業務創高的帶動下，改寫同期新高紀錄。其中，半導體業務營收141億元，年增15%，創同期新高，主要是記憶體與SSD、硬碟需求強勁；通訊業務則受惠Apple新機上市以及東南亞需求持續，以25億元創13年來新高。此外，商用加值業務貢獻營收則為99億元，與去年約略持平；資訊消費業務營收115億元，年減5%，主因為消電類產品下滑幅度較大，家用電腦與電競/組件產品則小幅成長。亞太各區域方面，台灣與印尼在10月同步改寫歷史新高紀錄；台灣受惠AI伺服器專案及Apple新手機熱銷，營收再創高，較去年大幅成長34%；印尼消費信心明顯回升，帶動筆電、手機需求暢旺，營收年增20%；紐澳在商用電腦換機潮的帶動下，10月營收也達到同期次高，年增3%；至於大陸與香港市場需求仍顯疲弱，營收分別年減7%與23%。
財訊快報 ・ 2 天前貨櫃三雄10月營收同步雙衰退，SCFI運價指數終止連四漲
【財訊快報／記者劉居全報導】貨櫃三雄10月營收都出爐，包含長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)3家業者10月營收都呈現月減、年減雙衰退。至於運價指數也終止連4漲，最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於7日出爐，指數下跌55.6點至1495.1點，週跌幅3.58%，四大航線除遠東到地中海航線上漲外，其餘都下跌；其中美西線及美東線跌幅都逾一成。長榮10月貨量主要受大陸地區假期影響，單月合併營收273.30億元，較9月減少9.98%，相較去年同期減少34.19%；累計前10月合併營收為3,207.05億元，年減17.62%。陽明受到整體市場需求放緩，2025年10月單月營收為115.34億元，月減少12.35億元，減幅9.67%，年減39.27%；累計前10月營收為1,377.99億元，年減26.79%。萬海2025年10 月合併營收為104.48億元，月減5.18%，年減24.18%；累計全年營收1,174.19億元，年減12.41%。陽明指出，根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，2025年供給成長為6.8%，需求成長為2.0%。 至於市
財訊快報 ・ 2 天前焦點股：兆赫營運有望好轉，股價出量、續攻漲停
【財訊快報／研究員吳旻蓁】網通廠兆赫(2485)10月合併營收為3.87億元，呈年增319.75%、月增34.64%雙成長，並創21個月新高。主要受惠客戶端產品驗證通過，正式進入量產與備貨階段，帶動出貨量顯著提升。公司積極轉型，從機上盒產品跨向數位有線視訊傳輸及數位視訊轉換器。法人預期，在新品通過客戶認證開始量產下，未來幾年將可望穩定出貨，帶動營運顯著好轉；且觀察第三季單季每股淨損已縮小至0.04元，見轉機跡象。股價今出量續跳空並亮燈漲停，目前日KD向上，短期均線亦糾結向上，短線可觀察跳空缺口及大量低點支撐，若有守，搭配短期均線，則有利短多。
財訊快報 ・ 1 天前AM業務動能持續暢旺，橙的10月營收創歷年同期新高
【財訊快報／記者戴海茜報導】橙的(4554)自結10月合併營收達5056萬元，年增32.98%，續創歷年同期新高；累計前10月合併營收達4.2億元，較去年同期成長30.26%，已超越2024年全年水準。橙的指出，10月營收成長主要受惠AM業務動能持續暢旺，因應冬季雪胎更換需求，帶動歐洲、美洲地區客戶訂單提前拉貨，加上公司近年深化歐洲地區「經銷+直營」雙軌策略轉型綜效，10月AM業務營收寫下歷年次高水準，營收比重達89.38%。橙的指出，今年單月合併營收年增幅明顯，除去年美洲主要客戶進行大幅度庫存調整影響訂單出貨表現，致使營收比較基期偏低，其次，近年橙的於歐洲AM市場開拓成效打開，更以「Orange」品牌化、在地業務服務及導入數位化工具為核心，助攻德國當地直營輪胎店通路逐步開展，不僅能直接掌握終端銷售數據與維修回饋，也能快速回應地區性需求變化，進一步提升營運靈活度與營運效率。展望2025年第四季，橙的表示，仍持續強化胎壓監測系統於歐洲、美洲等售後服務市場的競爭優勢，並規劃建置B2B線上銷售平台與提升當地物流服務，該B2B線上銷售平台將整合TPMS模組、感測器、維修配件及技術支援資訊，透過
財訊快報 ・ 2 天前供過於求陰霾未散，兩大期油亞洲電子盤初震盪走弱
【財訊快報／陳孟朔】油價連三彈來到兩週高位後，在週三亞洲電子盤初出現小幅回吐走勢，市場仍消化美國政府關門有望於本週結束的利多，以及供過於求基本面的拉鋸。布蘭特1月期油最新報價小跌0.12%至每桶65.08美元，紐約期油也跌0.1%至60.97美元，週二各追高1.7%和1.5%。市場人士指出，若眾議院通過撥款法案、政府重啟，將提振消費者信心與經濟活動，假日季臨近亦有助帶動航空旅行與航油需求回升。利率預期與美元走勢同步影響風險偏好，但短線主軸仍在「關門落幕→需求回補」的交易邏輯。供給端方面，美方對俄羅斯主要石油企業的制裁外溢效應逐步放大，部分亞洲煉廠調整採購結構、轉向非俄原油，個別煉廠亦出現檢修與排程調整，對現貨結構形成一定托底。市場同時觀望後續月度配額與運費走勢對區域裂解價差的影響。分析師指出，若美政府重啟並伴隨航運與航班秩序恢復，需求彈性可望延續，但上方仍受明年供給擴張與庫存高位的壓力制約。整體來看，消息催化偏多、價格節奏偏震盪偏強，留意法案落地時點與庫存數據的確認性訊號。
財訊快報 ・ 7 小時前布蘭特、紐約期油上週五收紅，關注OPEC+節奏和FAA減班壓抑航油需求
【財訊快報／陳孟朔】兩大期油上週五一度追低，尾盤在市場押注美國總統與匈牙利總理會晤可能帶來俄油制裁邊際變化下反彈，出現四個交易日首紅，但週線追低連二黑。紐約12月期油收升0.32美元或0.5%至每桶59.75美元；布蘭特1月期油收高0.25美元或0.5%至63.63美元，但週線各跌2%和1.8%，連二黑，反映供過於求與美國需求衰退的交織壓力。數據方面，美國原油庫存單週意外增加約520萬桶，主因進口回升與煉油降載；雖然汽油與餾分油去庫，但整體庫存結構偏寬，加劇供給過剩疑慮。同期多項就業替代指標衰退，加上政府停擺導致美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration，FAA)FAA下令40座機場先砍4%航班、未來一週上調至6%並於未來一週末擴至10%，對航油與柴油需求形成下壓。另一方面，石輸出輸國家組織和盟油(OPEC+)決定12月小幅增產，同步暫緩明年第一季進一步增量以避免供給失衡。與此同時，沙烏地阿拉伯對亞洲客戶大幅下調12月官價，體現在高供給環境下的市占策略與現貨貼水壓力。歐俄制裁變數與伊朗供應受限，為價格提供局部支撐但不足逆轉週勢。需求端亮點在中國進口
財訊快報 ・ 2 天前《商情》憂供給過剩前景 美油破60美元、布油創二周低價
【時報-台北電】近一周國際油價震盪走低，中美經貿磋商取得積極成果，美國可能打擊委內瑞拉，疊加歐佩克+雖然12月份小幅增產，但明年一季度暫停增產，利好支撐下，國際油價窄幅震盪，周二(11/4)至周四(11/6)降息疑慮和避險需求推動美元走強，亞洲及美國製造業資料表現疲軟，加之上周美國原油庫存增幅超預期打壓，國際油價連跌三日，其中美油於周三(11/5)跌破60美元關口；截至週四(11/6)最新報價分別為紐約NYMEX WTI原油期貨介於63.38-65.07美元/桶之間波動，近一周跌2.6%，倫敦ICE布蘭特原油期貨59.43-61.05美元/桶之間波動，近一周跌1.4%。 分析師表示，中東局勢暫時平穩，俄烏局勢不確定性仍存，本周美元走強對市場形成壓制，需關注未來降息及美元指數的影響，本周OPEC+計畫12月繼續小幅增產，但明年一季度暫停增產，OPEC對於供應過剩採取的舉措，加之上周美國原油大幅累庫，市場對供應過剩擔憂情緒加重，對油市不利，美國WTI原油期貨價格在每桶58-62美元之間浮動，布倫特原油期貨價格在每桶61-65美元之間浮動。 影響價格波動品項有: (20251031-2025
時報資訊 ・ 4 天前中國擬簡化稀土出口許可、停火一年但「鬆中帶緊」，新證有效期一年
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，川習會10月底在韓國釜山會晤後達成一年「停火」共識之際，業界傳出中國正設計新的稀土出口許可制度，目標加快通關流程、提升配額彈性，但不等同全面撤銷現行限制，力度低於華府預期。據悉，新版「簡化許可」有效期一年，企業可就更大出口量申請，惟需提供更細的客戶與用途資訊。市場解讀，監管旋鈕改為「鬆中帶緊」，程序與時效改善，有助穩定車用、風電與電子磁材等下游供應；但涉及國防與敏感用途的客戶，取得通用許可難度料升，顯示安全邊界未變。配合先前宣布暫不實施10月的新限制措施一年，短線供應鏈的不確定性緩解，但4月起的廣泛性管控並未取消。中國占全球九成以上稀土加工與磁體產能，任何邊際放寬都將牽動汽車驅動馬達、導彈制導與高端電子的成本曲線與交期可預測性。對美歐日買方而言，若通用許可覆蓋面擴大，庫存安全水位可望下修；但敏感用途的「選擇性緊縮」將維持議價分化與供應再本地化動機。分析師表示，稀土礦商與磁體廠短線受惠於訂單能見度回升，惟價格彈性取決於許可落地速度與配額細節。若年底前細則明朗、年初起逐步核發新證，現貨波動可望收斂；反之，一旦審批偏慢或敏感名單擴大，價格與交期風險將再度上行。
財訊快報 ・ 2 天前美國政府停擺解套在望！參院妥協闖關、眾院最快週三表決
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國參院深夜推進臨時撥款案後，「停擺最快本週落幕」的憧憬迅速升溫，資金偏好回補帶動美股走高。按現行版本，聯邦資金可延長至1月30日。若兩院本週內拍板並由川普簽署，受影響的低收入家庭、未支薪的聯邦員工與航班調度可望陸續回復常態。此次妥協在政策面釋出三項明確訊號：第一，聯邦人力縮編將暫停至1月30日，短期壓抑對公部門就業的擔憂；第二，糧食券計畫(SNAP)預算已確保至明年9月30日，降低民生斷鏈風險；第三，參院預計12月安排健保補貼延長案的表決，但最終過關機率仍具不確定性，將成為後續攻防焦點。市場人士認為，若參院兩黨未能同意加速表決，依規程恐需耗時數日，停擺時間可能拖至週末；但眾院釋出「最快週三」處理的訊號，仍以參院先完成最後投票為前提。多頭觀點指出，只要時程如期推進，感恩節前的內需與旅運衝擊可望緩解，第四季成長下檔風險同步收斂。分析師提醒，臨時撥款僅是時間換空間，結構性赤字與舉債路徑未解。目前路徑顯示年度舉債約1.8兆美元、總債務約38兆美元持續攀升；利率端對長天期供給與風險溢價的再定價，仍是中期資產定價的變數。與此同時，民調顯示責任歸屬分歧擴大；觀察人士表
財訊快報 ・ 1 天前