節能環保打造永續船舶，裕民190,000載重噸裕義輪今舉行命名交船儀式

財訊快報

【財訊快報／記者劉居全報導】裕民航運(2606)其子公司裕民航運（新加坡）私人有限公司，委託上海外高橋造船建造四艘190,000載重噸LNG雙燃料NOx Tier III海岬型(Cape size)散裝貨輪，其中第四艘「裕義輪」(M.V. “Ubuntu Loyalty”)，於今(22)日在上海外高橋船廠舉行新船命名交船儀式。 裕義輪船長299.88公尺，船寬47.5公尺，載重噸190,000公噸，秉持一貫的綠色航運信念，以節能環保概念打造出節能永續船舶，使用LNG為燃料動力，有效減少溫室效應氣體的排放達到減碳的目的，此外，新船配置先進的MAN Energy Solutions’ high-pressure ME-GI引擎，不但大幅降低CO2排放量，更有效減少甲烷逸散(methane slip)及生態足跡的影響，同時增加營運效益與可靠性。

裕民航運與跨國礦商英美資源集團(Anglo American Plc.)簽署的四艘液化天然氣(LNG)雙燃料動力散裝貨輪10年長期運務合約，是散裝業界首例，象徵著兩家公司致力於環保減碳與永續經營的承諾與堅持。即將入列的新船為減碳計畫下船隊汰舊換新的生力軍，此船型相較於傳統燃料預期可降低碳排達25%以上，將為裕民帶來節能減排之實際功效並提升整體船隊營運競爭力。

裕民航運目前擁有Capesize、Panamax、Post Panamax、Supramax、Ultramax、水泥船、超大型油輪(VLCC)及超大型礦砂船(VLOC)及海洋風電人員運輸船(CTV)等船型，自有散裝船隊平均年齡約6.6年，再加合資及在建船舶，裕民船隊運力為73艘，總載重噸位為882萬噸，海外設有新加坡及香港、廈門等子公司，國內則有專注綠能運輸的子公司裕民風能航運公司。

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