福斯汽車德國工廠將啟動大規模罷工 聚焦工資與裁員爭議


商傳媒|記者許方達/綜合外電報導

歐洲最大工會德國金屬工會(IG Metall)11月宣布,福斯汽車(Volkswagen)下週一在德國各地工廠將陸續展開「警告性罷工」,這是自2018年以來福斯德國業務首次面臨如此大規模的勞工行動。此次罷工源於公司與勞工間針對裁員、減薪及潛在工廠關閉計劃的談判破裂。

IG Metall表示,工會與公司管理層在工資和工廠關閉問題上的談判無疾而終,因此工人決定從12月初啟動罷工行動。《路透》報導指出,罷工的目的在於向公司施壓,要求對於工廠的未來營運提出具體保障方案。

IG Metall首席談判代表格羅格(Thorsten Groeger)強調,「此次罷工可能成為福斯歷史上最激烈的集體談判之一」。工會聲稱,公司高層並未採取負責任的態度化解爭端,反而進一步惡化情勢。

工會談判代表格羅格(Thorsten Groeger)聲明指出,如果有必要,這將會是福斯汽車有史以來「最艱難的集體談判戰」。翻攝自<a href="https://x.com/SputnikInt/status/1851172014335160545" rel="nofollow noopener" target="_blank" data-ylk="slk:Sputnik;elm:context_link;itc:0;sec:content-canvas" class="link ">Sputnik</a>帳號
工會談判代表格羅格(Thorsten Groeger)聲明指出,如果有必要,這將會是福斯汽車有史以來「最艱難的集體談判戰」。翻攝自Sputnik帳號

福斯汽車回應表示,尊重員工參與警告性罷工的權利,並已提前採取措施確保供應鏈的基本運行,盡量減少罷工對客戶的影響。根據德國勞工法,警告性罷工通常僅持續數小時。

這次爭議的核心問題,在於公司提出的10%工資削減要求,這是為了應對來自中國低成本削價競爭的壓力,以及歐洲汽車市場需求下降的挑戰。福斯管理層認為,此舉是削減成本和提升利潤的必要手段,甚至不排除首次關閉德國工廠的可能性。

工會則提議一系列節約措施,包括在2025年及2026年放棄發放獎金,預計可節省15億歐元(約16億美元),但該提案被公司否決。格羅格抨擊公司高層「點燃了集體協議的火焰」,並警告稱若談判無法取得突破,工會將進一步升級行動。

根據IG Metall的聲明,罷工計劃將於12月3日正式啟動,並可能延續至福斯12月9日與工會的下一輪談判。工會表示,除非公司在談判桌上提出涵蓋所有德國工廠的長期計劃,否則罷工強度和持續時間將完全取決於公司的態度。此次罷工的影響將不僅限於福斯汽車本身,亦可能對德國汽車產業乃至歐洲汽車市場造成連鎖效應。勞工與管理層的對峙將成為福斯能否穩定其德國業務的重要試煉。

在薪資和關廠相關議題的談判未能取得突破後,福斯的勞工代表在11月22日投票支持從12月初開始在德國各廠進行有限的罷工。翻攝自Sputnik帳號
在薪資和關廠相關議題的談判未能取得突破後,福斯的勞工代表在11月22日投票支持從12月初開始在德國各廠進行有限的罷工。翻攝自Sputnik帳號