《盤後解析》航運翻船、台積拉尾 保住16400點

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【時報記者郭鴻慧台北報導】台股今日開低走低,航海王翻船、電子權值及金融股聯袂大跌,指數一度重挫290點,還好台積電(2330)尾盤急拉守平盤及9月營收出色及中小型個股力撐,16400點失而復得,終場加權股價指數收16462.84點,下跌177.59點,成交量能2782.99億元;OTC指數收在200.8點,下跌2.32點,成交值為681.53億元。

國泰證期顧問處協理簡伯儀說,今日台股出現走弱的趨勢,5日線跌破,KD低檔交叉失敗,原物料族群漲多下修、航運股成為殺盤重心,台股呈現弱勢打底,不過,OTC還有特別的買盤。預期台股短線將維持弱勢,中小型個股會有表現空間,操作上宜保守。

盤面上,BDI、BCI雙跌,貨櫃三雄、散裝航運今日成為空頭箭靶,遠雄港(2607)、裕民(2606)、陽明(2603)、長榮(2603)、萬海(2615)等指標股集體收跌逾9%,衝擊航運類指重挫7.55%,成為台股最大拖油瓶。晶圓雙雄強弱不一,台積電(2330)市場關注本週四法說,今日跌破年線後再拉尾盤,終場平盤作收臨收甩尾收平在575元,聯電(2303)則量增重跌4.26%、收58.5元,跌破60關、5日線、季線。力旺(3529)上周五超車大立光(3008),直取高價股三哥後,今日乘勝追擊,續漲6.91%、達2320元,大立光也回神彈升2.24%、收2050元,信驊(5274)則續挫4.62%、收2375元,后座岌岌可危。

中信關鍵半導體ETF經理人張圭慧表示,台股近期受中國大陸限電、美國債務僵局影響,加上過去一年主要營利成長來自海外,受到東南亞疫情影響,電子長短料以及運輸不順影響,廠商出貨低於預期,加上部分商品需求有轉弱的現象,倘若商品無法趕上歐美11月起的感恩節與聖誕節銷售旺季,第四季營運恐受到衝擊,加上原物料上漲對於企業獲利亦將同步影響。縱使今年企業獲利年成長仍高達40~50%,但潛在獲利下修疑慮,導致近期台股量價皆呈現保守,均量低於3000億新台幣,預料台股短期將維持區間震盪走勢。