「登陽ICC」成南北企業新寵 鎖定三鐵交會的中部交通黃金點

新一波企業設點思維，正在台中烏日高鐵特區頂級商辦市場浮現！不同於過往以價格與議價空間為優先的選址邏輯，近期多家來自北部、南部的知名大型企業，在評估中部據點時，明顯將重心轉向「員工福祉優先」與長期營運效率，反映企業治理與ESG思維的實質轉變，這股趨勢在高鐵門戶型商辦尤為明顯。其中，位於烏日高鐵特區核心的「登陽ICC」，成為不少跨區域企業評估進駐的重要選項。

企業的產值在於人才的用留，照顧好優秀員工的需求，也同時能兼顧大趨勢ESG永續報告書的內容。「登陽ICC」專案經理指出，促使這家知名企業高層拍板進駐的關鍵，在於個案擁有無可取代的交通樞紐優勢。企業發現，旗下有相當多原籍中部、卻長期在北部工作的「北漂」員工，而公司也需要在中部設立一個往返便利的區域據點，以照顧這群核心人才。

不僅如此，來自北部或南部的優秀專業人士，也因「登陽ICC」的絕佳地理位置，更樂於選擇在台中工作上班通勤順暢、假日返鄉輕鬆，真正解決了「北漂」與「中漂」族群長久以來的交通痛點。這個交通優勢，不只是區位便利，更是企業吸引與留才的重要關鍵。

專案經理指出，「登陽ICC」距離烏日高鐵站、台鐵新烏日站與捷運綠線三鐵共構核心約400公尺內，步行即可抵達，實質解決傳統商辦最難處理的「最後一哩路」問題。對於需要頻繁南北移動的高階主管與專業團隊而言，下車即上班的動線設計，大幅提升時間效率，也降低轉乘所帶來的隱性成本。

從實際通勤結構來看，高鐵台北—台中約50分鐘、高雄—台中約45分鐘、台南—台中約20餘分鐘，使烏日高鐵特區具備承接南北企業雙向布局的條件。「登陽ICC」位於台灣南北動線的幾何中心，是真正能讓北部企業南拓、南部企業北跨的絕佳中樞位置。

除了交通優勢，企業也同樣關注辦公環境是否能支持長期營運。「登陽ICC」定位為A+級商辦，公設規劃以實用導向為主，包含交誼空間、會議室、演講廳、健身房與空中花園等，讓企業無須在高成本的室內辦公空間中額外配置非核心功能，大幅提高空間使用效率。

專案經理表示，「登陽ICC」已不只是交通節點，更是連結南北、承接跨區域人才流動的中部旗艦級商辦核心，成為企業評估設立總部或分公司的首選。

在ESG面向上，該案特別規劃29席訪客車位中，有高達11席（約38％）為電動車充電車位，積極響應國際節能減碳與ESG趨勢，甚至可以成為吸引藍籌跨國等更頂端企業的關鍵差異點。同時，建築也導入門禁管制、電梯分層管理與獨立進出車道設計，兼顧安全性與日常營運流暢度，符合機構級企業的管理標準。

從區域層面來看，烏日高鐵特區的土地與商場優勢，也助力「登陽ICC」的價值驗證。市場數據佐證了區域的長期投資價值，置產族重視的需求穩定性，烏日高鐵特區推出商辦產品十年來，至今仍維持百分之百的滿租狀態，消除了市場對區域商業活力的投機性疑慮。

而商業區土地標案競爭激烈，達麗建設與白天鵝建設團隊以每坪96.4萬元的價格標得土地，溢價率高達66.7％。這種土地漲勢，為登陽ICC等優質資產的估值提供了堅實的價值保證。

此外，生活機能的成熟也很重要。全台最大的百貨商場「D-ONE第一大天地」已動工興建，預期營運後將為周邊商辦提供餐飲、零售和生活服務等必要配套，進一步提高員工留存率。

地產專家表示，企業願意將員工便利性與ESG考量置於價格之前，顯示高鐵特區已不再只是交通節點，而是進一步成為企業總部與分公司布局的策略核心。這場選址思維的轉變，也象徵企業經營重心，正從單純的成本計算，走向以人才與效率為導向的長期競爭力配置。

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