產能過剩下 中國「十五五」規劃沒提發展新能源汽車
（中央社台北2025年10月29日電）中共中央昨天公布「十五五」規劃建議全文，路透社分析，在布局未來產業的部分，沒有提到發展新能源汽車，取而代之是量子科技、生物製造、氫能和核聚變能等，相信這與新能源汽車產能過剩有關。
中共中央昨天公布「十五五」規劃建議全文，當中提到要前瞻布局未來產業，探索多元技術路線，「推動量子科技、生物製造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通訊等成為新的經濟增長點」。
路透社今天報導，在之前3個五年規劃中，新能源汽車被列為戰略新興產業，旨在增強產業競爭力。但在「十五五」規劃中沒有提及發展新能源汽車，只在大力提振消費的部分中，將汽車與房屋並列，指要「完善促進消費制度機制，清理汽車、住房等消費不合理限制性措施，建立健全適應消費新業態新模式新場景的管理辦法」。
新能源汽車包括純電動車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。中國的中央政府及地方政府此前動用數十億美元補貼發展新能源汽車，令中國在全球的新能源汽車及相關產業占有領先位置。
但近年中國經濟低迷，民眾消費謹慎，中國國內新能源汽車市場出現產能過剩、價格戰及過度競爭。隨著中國與西方國家的貿易關係漸趨緊張，汽車出口市場籠罩著陰霾。
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英利-KY:新能源車還在洗牌；跨入電動二輪車
MoneyDJ新聞 2025-12-10 17:18:23 鄭盈芷 發佈英利-KY(2239)今(10)日舉行法說會，受中國新能源車市場仍持續洗牌影響，明年營收、毛利率先看持平，而公司除持續降本增效、發展輕量化材料、積累自主品牌訂單貢獻，也將跨入電動二輪車領域，預期明年電動二輪車訂單可貢獻營收3~5%，可望填補歐系車廠訂單下滑部分。 英利-KY前3季營收、毛利率都較去年同期下滑，主要係受主力客戶一汽大眾、北京奔馳銷售下滑影響，不過在自主品牌則有所提升；而受整體營收規模量體下滑、歐系客戶新品價格較差，以及鋼材、鋁材成本上漲，主力產品金屬件毛利率也較去年同期下滑，導致整體毛利率減少。 至於業外主要影響則為匯損與利息費用。 展望Q4，英利-KY表示，觀察中國Q4車市旺季不旺，目前看Q4狀況較平淡，至於明年新能源車市場仍會持續成長，以目前在手新開發案來看，75%都是新能源車，不論自主品牌或歐系車廠都積極開發新能源車，而公司今年新能源車佔比約28%，明年會超過30%。 展望2026年，英利-KY觀察歐系訂單將較今年減少，不過明年仍有兩塊業務會成長，一塊是公司切入電動二輪車市場，目前已獲2~3家電
Moneydj理財網 ・ 2 天前 ・ 發起對話傳大陸H200大單超預期 輝達擬拉高產量
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大陸稅務總局總經濟師榮海樓表示，資料顯示，今年1至11月，手機等通信設備零售業、冰箱等日用家電零售業銷售收入，分別年增20.3％和26.5％，反映促消費政策效應持續釋放。新能源汽車消費持續增長，1至11月，新能源乘用車銷售收入年增19.1％。
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中央社財經 ・ 4 小時前 ・ 1