時報資訊

《產業》關稅陰霾 林伯豐:最低潮已過 三三會提五大建言

時報資訊

【時報記者張佳琪台北報導】三三會今(19)日召開11月例會,理事長林伯豐談到景氣變化表示,最低潮時期已經過了,企業如能改變商業模式,讓生產、銷售方向一致,除了美國,還有很多其他地區可以銷售。他並提醒政府不應陷入美國匯率操縱國的爭議。

三三會19日例會主題為「洞察未來:全球宏觀經濟新視野」,由於我國與美國的關稅談判持續,且國際經貿情勢瞬息萬變,林伯豐雖然認為企業界的最低潮時期已經過了,也強調必須看企業各自怎麼去因應與改變。他說,企業如果生產與銷售方向一致,就不需要完全依賴美國市場,還有其他市場與機會可以選擇。

廣告

林伯豐舉自家公司台玻(1802)為例,因開發玻纖布等新產品,公司尋求有利轉變,表示每家公司都應尋找對自身有益的轉型方向,應讓研發團隊持續進步,才能帶動企業發展。

他強調,經歷美國政策、關稅及全球供應鏈改組等議題,企業對相關衝擊已有認識,也應知道如何擘劃對策,若積極轉型、投入產品開發,力求進步,預期未來可以有更好局面。

近來「經濟學人」報導指新台幣長期被低估,同時我國央行與美國財政部同步就匯率議題發表聲明,引起國人關注。對此,林伯豐再談匯率穩定的重要性,因新台幣升值有利出口產業卻不利進口產業與消費者,台灣的貨幣政策應以穩定為原則,不應陷入美國所稱的匯率操作國爭議。

此外,林伯豐代表三三會針對當前國內經濟情勢提出五大建言。分別是:一、持續鞏固半導體優勢,鼓勵跨域創新(ICT+醫療+能源),建立「次世代科技群聚」與地方創生園區。二、推動「智慧觀光」、「數位文創」及區域型服務業升級。

三、強化能源自主,核二、核三完成重啟評估後,立即啟動延役,加速再生能源與儲能建設,支援企業導入ESG管理與減碳技術。四、擴充AI、半導體與永續產業人才培育,放寬高階外籍人才引進規範。五,在物價穩定前提下,貨幣政策宜穩健操作,防範資產泡沫。

相關內容

《美股》消息面:韓美協議生效 15%+晶片承諾;摺疊iPhone明秋問世

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】消息面: ●英國與美國達成為期至少3年的藥品「零關稅」協議,主要內容包括美國給予英國藥品與醫療科技產品「零關稅」待遇,成為全球首列。而作為交換條件,英國同意提高藥品的健保給付上限,以利外國藥廠打入英國市場。這項藥品關稅協議是英美兩國5月敲定之「經濟繁榮協議」(Economic Prosperity Deal, EPD)的一部分。 ●美國商務部長盧特尼克周一宣布,由於南韓已經在國會提出法案以落實對美國的戰略投資承諾,美韓兩國達成的關稅與貿易協議全面生效,包括美國對汽車等南韓產品徵收的關稅將降至15%,並回溯自11月1日生效。美國將取消對南韓飛機零組件課徵的關稅,並將取消對南韓的關稅疊加,使其享有與日本及歐盟同等待遇。未來美國以國安為由向南韓半導體或藥品課徵之關稅稅率上限將不超過15%,以確保南韓在面對日本、台灣等主要亞洲對手時的競爭力。 ●ISM美國11月製造業採購經理人指數(PMI)降至48.2,創下4個月新低,並為連續第9個月呈現萎縮,反映關稅不確定性帶來的壓力。 ●周一加密貨幣價格再度重挫,導致近10億美元槓桿部位遭到斷頭。在隔夜市場,比特幣一度下挫8

時報資訊 ・ 2 天前發起對話

《金融》富邦金揭全球五大投資趨勢 關注美國及越南市場

【時報記者張佳琪台北報導】今年各市場均有表現,展望2026年,台北富邦銀行資深副總經理吳傳文指出,明年全球有五大投資趨勢,分別是:美國火力全開布局AI、越南強勢崛起、川普保護下美國鋼鐵與金屬的投資機會,還有自駕車時代為產業迎兆元商機。 「2026富邦財經趨勢論壇」今(1)日舉辦,全球區域市場來看,美國及越南兩大市場值得重點關注。他解析明年五大趨勢,首先是美國在AI上的布局力道強勁。吳傳文表示,隨著世界各國的AI軍備賽,雲端巨頭齊聚美國,積極採購GPU與擴建資料中心,今年雲端基礎設施資本支出將成長36%,明年將持續成長14%。根據AI所帶來生產力提升估算,預計將為標普500指數增加13兆至16兆美元或29%的市值。另外,全球資料中心總容量中,美國占有超過5成(54%)的主導地位,未來4年內資料中心總容量預計將翻倍成長,美國將成為最大的受惠者。 吳傳文指出,美國降息將使得企業融資成本降低,科技股因高成長性、資本效率與市場偏好,往往能跑贏大盤,過去20年平均報酬達17%,居11大產業之冠。而美國科技類股擁有高毛利率與強勁現金流,即使經濟放緩,堅實的財務體質具備抗壓性,吳傳文提醒投資人多加關注

時報資訊 ・ 3 天前發起對話

川普:美國人只要多付一點 她買1.4萬元風衣被關稅嚇壞

美國川普政府今年關閉持續數十年的小額包裹豁免(de minimis exemption)政策,原本價值800美元(約新台幣2.5萬元)以下商品免關稅即可入境,如今已全面取消。對中國大陸的豁免在5月終止,其他國家則於8月底關閉。根據《紐約時報》報導,這項變動讓美國消費者第一次真正感受到關稅負擔,且金額往往遠超預期。

中時財經即時 ・ 2 天前1

《國際產業》豐田頭好痛…相中超可愛1物 川普:引進美國產銷

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國總統川普似乎迷上了他最近訪問日本時看到的「輕型車」(Kei car),且已準備引進美國製造與銷售,儘管有人擔心這種車太小、太慢,可能無法在美國安全上路。 周三在白宮,川普向記者表示,這種車很小巧、非常可愛,所以我就想「這在美國要怎麼做?」 川普亦宣布他將撤銷拜登時代嚴格的燃油效率規範,並概述相關計畫。 川普表示:「我們國家不允許生產這種車,而我認為你們這種車很棒,所以我們會開放這類車」,川普透露他已經指示交通部長達菲(Sean Duffy)批准「輕型車」的生產。 雖然這類超小型車在亞洲非常受歡迎,但目前還不符合美國新車的聯邦標準。 Bloomberg Intelligence資深汽車分析師Tatsuo Yoshida表示,日本汽車製造商不在美國生產或銷售Kei車,是出於商業可行性的考量。這個市場確實存在,但仍然很小眾,其定價和成本不符。 Kei車專為狹窄道路設計,價格也和車型一樣迷你,約占日本新車總銷量的三分之一。 美國交通部長Duffy表示,其部門已經為豐田等汽車製造商在美國生產和銷售「更小、更省油」的汽車「掃除障礙」。 豐田汽車發言人拒絕對此發表評

時報資訊 ・ 18 小時前發起對話

《科技》台EMS廠美國設廠明年底前完成 中系廠商將加速出海

【時報記者張佳琪台北報導】美國總統川普今年4月宣布對等關稅政策,台灣伺服器EMS業者加速美國市場布局。DIGITIMES調查指出,2025年多數台系EMS業者已在美國設廠或擴廠,多數規劃不晚於2026年底前全數建置完畢,屆時將總計有14座工廠在美設廠,將超越台灣本地13座、中國7座、墨西哥6座規模。 DIGITIMES觀察,隨著台系EMS業者赴美國設廠,且每個集團在亞洲、美洲、歐洲等地區均已建立工廠,可望分散地緣政治壓力,達成在全球各主要市場均可在地組裝製造目標,具體如美國、歐盟、中國等市場。 DIGITIME說明,雖然如此,各式零組件仍然相當仰賴亞洲供應鏈的供應,中國、東協、台灣等地目前仍是伺服器各式零組件主要來源,包括中國的機構件與PCB等零組件、台灣的伺服器半成品與高階連接器等零組件、東協的電源供應器、機構件等零組件。整體而言,供應鏈雖有自中國移轉至東協的趨勢,仍以該零組件組裝廠居多,實際製造的關鍵零組件多來還是自於中國或台灣。 DIGITIMES並觀察到,近年來中系品牌伺服企業者也隨著AI帶動全球伺服器需求,積極「出海」布局。包括新華三(H3C)、超聚變(Xfusion)、浪潮

時報資訊 ・ 3 天前發起對話

《美股掃瞄》壓寶降息 美股收高 機器人上攻、微軟帶衰AI

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】周三(12月3日)美股4大指數再度收紅,有「小非農」之稱的ADP報告顯示11月民間就業意外大減3.2萬人,遠不及市場預期的增加4萬人,進一步強化投資人對聯準會下周降息的預期。 根據芝商所FedWatch工具,目前市場押注聯準會下周三降息的機率達89%。 在貿易消息方面,周三在接受媒體訪問時,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)在談到與台灣的貿易與關稅談判時,暗示台灣對美國的投資金額可能超過3000億美元。他並表示,協商還在進行中,美國政府的目標是將半導體製造業帶回美國。 周三收盤,道瓊指數漲408.44點或0.86%,報47,882.90點。標普500指數漲20.35點或0.30%,報6,849.72點。那斯達克指數漲40.42點或0.17%,報23,454.09點。費城半導體指數漲131.04點或1.83%,報7,280.51點。 標普500指數11大類股僅公用事業股(跌0.32%)、科技股(跌0.42%)收黑。受油價上漲激勵,能源股收漲1.83%,表現最佳,其次為金融股漲1.27%。 利率下降有助融資增長並提振經濟,富國銀行、美國運通等

時報資訊 ・ 23 小時前發起對話

《美股》消息面:台投資額 盧特尼克出價;只效忠美國 提案砍雙國籍

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】消息面: ●周三接受媒體訪問時,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)在談到與台灣的貿易與關稅談判時,暗示台灣對美國的投資金額可能超過3000億美元。盧特尼克表示,台積電宣布在亞利桑那加碼投資1000億美元,使投資總額達到1650億美元,但美光、德儀投資更多,所以我們估算台灣應該在美國投資3000億美元,我認為,當我們與台灣達成協議時,這個數字應該會更高。他並強調協商還在進行中,美國政府的目標是將半導體製造業帶回美國。至於台積電的投資計畫是否如傳聞計入台灣對美投資總額,盧特尼克沒有透露訊息。 ●報導稱川普政府突然取消了聯準會主席「決賽」人選的面試,令人更加相信支持川普激進降息立場的白宮經濟顧問哈塞特(Kevin Hassett)將在明年5月接替任期屆滿的鮑爾。 ●俄亥俄州共和黨參議員Bernie Moreno提出旨在解決雙重國籍問題的法案,該法案要求所有美國公民必須「唯一效忠」美國,意味著若法案過關,擁有雙重國籍的美國公民必須在美國與其他國家之間做出選擇。此外,當美國公民申請外國國籍,將被視為「自動放棄」美國籍。該參議員已經放棄出生地哥倫比亞

時報資訊 ・ 23 小時前3

【統一證券晨訊】短線預估台股震盪盤堅

日期:2025年12月 5日※盤勢分析黃仁勳成功遊說GAIN AI法案,有望帶動AI概念股走揚※昨日盤勢台股呈現量縮價穩的格局。指數早盤以 27,773點開出後,終場上漲收在27,795 點。收出一根帶有上下影線的十字紅 K,顯示指數在相對高點後,市場觀望氣氛轉濃,成交量明顯萎縮。資金明顯聚焦於兩大熱門族群:散裝航運及機器人,散裝主要受惠俄烏戰爭後的重建商機、中國美國採購穀物、2026年環保法規將加速舊船淘汰。機器人則受惠川普政府可能將於2026年發布支持機器人產業發展的相關行政命令。權值股方面,台積電下跌0.34%,鴻海上漲0.66%,聯發科上漲0.36%,廣達上漲0.68%,台達電上漲0.20%。盤面強勢股,裕民、康霈*、晶相光、所羅門、新興、第一銅、達明等漲停;菱生、惠特、德律、艾姆勒、矽力*-KY、慧洋-KY、佳能等漲幅6%以上;盤面弱勢股,南俊國際跌停;高力、洋華、南亞、三集瑞-KY、順達、華電網、立敦、東典光電、立碁等跌幅5%以上。終場台灣加權指數上漲 2.67 點,以27795.71點作收,成交量為3883.40億元。觀察盤面變化,三大類股漲跌互見,電子下跌0.19%、傳

中央社財經 ・ 26 分鐘前發起對話

【歐股盤後】多收跌

(中央社台北2025年12月4日電)有「小非農」之稱的美國整合運算及企業外包供應商ADP公司就業報告顯示,美國11月私企就業人數減少3.2萬人,加深市場對於美國經濟健康的疑慮,歐洲主要股市今天多收跌。倫敦FTSE 100指數下跌9.73點或0.10%,收報9692.07點。法蘭克福DAX指數下挫17.15點或0.07%,收在23693.71點。巴黎CAC 40指數上漲12.81點或0.16%,收8087.42點。

中央社財經 ・ 1 天前發起對話

《商情》獲利回吐 12/1ICE期棉下跌

【時報-台北電】因此前棉花價格在前一交易日一度觸及兩周多以來的新高點,市場已經連續上漲了好幾天,所以開始出現了一些獲利回吐情形,交易員及投資者獲利了結,與此同時,市場在關鍵的美國經濟數據公佈前保持謹慎,致ICE期棉價格回落。 分析師表示,市場在連續漲勢後,開始可能出現了一些獲利回吐情形,早些時候,美國農業部(USDA)發布了截至10月23日當周的棉花出口銷售報告,顯示2025/26年度棉花淨銷售量為132,800包(rb),低於前一周的175,700包, EXP/COT銷售量為135,400包,投資者關注焦點轉移到即將於12月9日發布的美國農業部世界農業供需預測 (WASDE) 報告,另外,受全球供應充足以及市場對最大買家中國能否如美國高級官員預測的那樣在2025年底前購買1200萬噸美國大豆仍存疑慮的影響,芝加哥大豆期貨價格下跌。 終場周一ICE美國交易所2號棉花12月期棉跌0.13%,報每磅62.83美分;終場中國鄭州商品期貨1月期棉結算漲0.4%,報每公噸13760人民幣。(編輯:呂方維)(商品行情網)

時報資訊 ・ 3 天前發起對話

新日鐵認美鋼虧損屬暫時,砸110億美元提振獲利目標不變

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,日本最大鋼鐵企業新日鐵(Nippon Steel,5401.T)高層週二表示,對今年6月才完成收購的美國鋼鐵(U.S. Steel,美股代碼X)現階段表現雖然疲弱,但評估屬暫時現象,集團仍將按原計畫投入約110億美元資本支出,目標在2028年度把美國鋼鐵的年度基礎獲利貢獻提升至約2,500億日圓(約16億美元),整體收購藍圖「並未明顯走樣」。日本製鐵歷經約18個月的監管角力,終於以約149億美元完成對美國鋼鐵的收購。不過,集團在2025會計年度(2025年4月到2026年3月31日)展望中,已將整體淨損預估由400億日圓擴大至600億日圓,並把原本預期來自美國鋼鐵的800億日圓獲利貢獻,下修為「零」,反映併購後短期財務壓力明顯上升。副會長森高弘坦言,美國鋼鐵過去多年投資不足,設備與成本結構問題需要時間修補,但認為大規模資本支出「必然會開花結果」。今年以來,美國鋼價受關稅與利率政策前景不明衝擊,跌勢超過預期;再加上美國鋼鐵旗下Clairton焦炭廠發生爆炸事故,以及既有高變動成本結構疊加影響,壓抑獲利表現。不過,隨著一次性利空逐步消退、政策不確定性緩解,加上

財訊快報 ・ 2 天前發起對話
《農產品》市場供應充裕 CBOT農產品全面下跌

《農產品》市場供應充裕 CBOT農產品全面下跌

MoneyDJ新聞 2025-12-02 06:17:57 黃文章 發佈芝加哥期貨交易所(CBOT)三大農產品期貨12月1日全面下跌,因國際小麥市場供應充裕,以及市場關注美國對中國黃豆銷售的影響。3月玉米期貨收盤下跌0.6%至每英斗4.45美元,3月小麥下跌0.7%至每英斗5.35美元,1月黃豆下跌0.9%至每英斗11.28美元。 美國洲際期貨交易所(ICE Futures U.S.)12月棉花期貨12月1日下跌0.1%至每磅64.63美分,3月粗糖期貨下跌3%至每磅14.76美分。 美國小麥協會海外業務副總裁布萊恩·利德爾(Brian Liedl)表示,當前全球小麥市場正面臨前所未有的複雜局面:一方面,全球供應在2024年達到歷史最佳水準;另一方面,需求卻在持續攀升,使得供需之間呈現出一種微妙、但日益緊張的平衡。 利德爾指出,全球範圍內的「超級豐收」造成供應充裕,使小麥價格難以出現大幅上漲。然而,這並非意味著市場供過於求,真正的挑戰來自於全球需求成長速度正逼近—甚至超越—供應增速。 利德爾指出,過去五年以來,農民總產量首次超過預期使用量,這似乎顯示出供應改善的正面信號。但他認為這並不

Moneydj理財網 ・ 3 天前發起對話

《國際產業》助傳統車市 川普放寬油耗標準

【時報-台北電】美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。 川普政府表示,這些改變亦有助於緩解美國民眾的物價上漲壓力,並表示該計畫將在未來五年內為美國人節省1,090億美元。 拜登政府時期所設立的「企業平均燃油效率標準」(Corporate average fuel economy,CAFE,可理解為汽車平均油耗標準),在2031年時,一般客車與小型貨車的燃油效率須達到每加侖的燃油可以行駛50英里左右(約等於3.8公升的汽油行駛80公里),川普的提案則是降至每加侖行駛34英里左右,大減逾3成。 拜登政府此前嚴格的標準,被外界認為有利於美國電動車的發展,無論是生產端或是銷售端,如今川普大轉彎,整體環境則有利於燃油車發展。 「我們正式終止拜登那些荒謬繁瑣,實際上更是糟糕透頂的燃油效率標準,這些標準帶來的是昂貴的汽車限制。」川普在橢圓形辦公室說道,一旁出席的則是美國前兩大汽車製造商

時報資訊 ・ 36 分鐘前發起對話

漲多回檔 台指期拉回整理

台指期1日早盤拉回整理,低點暫報27,476點,成交口數暫報5.13萬口;電子期下跌17.55點,報價1,633.75點;金融期下跌4.4點,成交價2,232.8點,微台指成交價27,526點,下跌211點;台灣中型100期貨成交價22,757點,下跌217點。

中時財經即時 ・ 3 天前發起對話

助傳統車市 川普放寬油耗標準

美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準。他大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。

工商時報 ・ 4 小時前發起對話
上週美原油庫存大增 油市供需失衡疑慮升溫

上週美原油庫存大增 油市供需失衡疑慮升溫

MoneyDJ新聞 2025-12-04 08:58:58 李彥瑾 發佈美國能源情報署(EIA)12月3日公布最新報告顯示,上週美國原油庫存意外大增,作為終端需求指標的汽油庫存同步激增,凸顯油市需求疲軟,加劇供給過剩疑慮。 EIA報告指出,截至11月28日當週,美國商業原油庫存較前週增加57.4萬桶至4.275億桶,較過去五年的同期平均值下降3%。前一天美國石油協會(API)公布的數據為減少248萬桶,而路透社調查的預估為減少82.1萬桶。 美國當週汽油庫存增加452萬桶至2.144億桶,較過去五年同期平均值下降2%;蒸餾油庫存增加210萬桶至1.143億桶,較過去五年同期平均值滑落7%。路透社調查的預估分別為增加150萬桶及70萬桶。 EIA報告顯示,當週原油日均進口量較前週下降45.6萬桶至600萬桶,過去四週的原油日均進口量為590萬桶,較去年同期低14.4%。汽油日均進口量為77.2萬桶,蒸餾油日均進口量為19萬桶。 作為需求指標,美國過去四週日均油品供應量為2,030萬桶,較去年同期略減0.5%;其中,汽油日均供應量年減1.2%至870萬桶,蒸餾油日均供應量370萬桶,較去年

Moneydj理財網 ・ 23 小時前發起對話

川普大減汽車燃油效率標準 油車售價可望下修千美元

美國總統川普於3日發布新提案「自由意味著平價汽車」(Freedom Means Affordable Cars),將大幅降低前朝所制定的汽車燃油經濟性標準,大讚新規上路將有助於降低燃油車售價,提案預估可望為美國家庭節省平均約1,000美元的購買新車成本。

中時財經即時 ・ 10 小時前發起對話

《政治》貝森特:中國及台灣皆美國盟友

【時報-台北電】美國總統川普2日簽署《台灣保證實施法案》數小時後,財政部長貝森特3日就指出,美國既是大陸的盟友,也是台灣的盟友,強調美國與兩方關係沒有改變。另據美國政治新聞網《Politico》引述消息人士揭露,美國《國家安全戰略》、《國防戰略報告》這2份指導性文件,因貝森特堅持對涉及大陸的部分措辭進行修改,因而延遲數周發布。 貝森特在《紐約時報》DealBook峰會上,被專欄作家、知名財經記者索肯問及,華府部分人士對於川普政府在台灣問題上長期奉行「戰略模糊」政策的擔憂時,他表示「美國是中國的盟友。這種關係沒有改變。」 索肯接著追問,「是中國,不是台灣?」貝森特繼續道,「也包括台灣,關係維持不變」。對於若北京試圖入侵台灣,美國是否會出手協防台灣,貝森特拒絕回答,僅稱這個問題是「假設性」問題。 貝森特也提到,最大的經濟威脅是,如果台灣晶片供應中斷,這將成為全球經濟的單點故障。當被問到若美國將更多製造業轉移至本土,台灣在美國外交上的戰略價值,會增加抑或降低?對此,貝森特予以否認,指這就像在問,「若我買了保險,是房子較易著火還是更不容易著火?去風險化這並不代表你改變了什麼。」 值得注意的是,

時報資訊 ・ 31 分鐘前發起對話

《社會》中華郵政12月1日重啟「寄美國掛號信件」寄送前先做1事

【時報-台北電】受美國政府關稅政策影響,美國海關對進口郵件審查趨嚴,中華郵政公司10月中暫停提供寄往美國掛號信件服務,近日則公告恢復,自114年12月1日起重新受理。 今年美國海關對進口郵件審查愈來愈嚴格,多次發生寄往美國與夏威夷的國際航空函件因不明原因被退件,中華郵政10月中暫停提供掛號服務,若民眾欲寄郵件赴美,包括信函、明信片、印刷物、新聞紙、郵簡等,要改以「平常函件」交寄,勿透過掛號方式。 中華郵政與美國郵政溝通後,日前重新公告,自114年12月1日起,恢復收寄發往美國之掛號信函、掛號明信片、掛號印刷物、掛號新聞紙、掛號郵簡、掛號盲人文件服務。 郵局說明,寄往美國的各類國際郵件,包含平常小包、掛號小包、掛號信函、掛號明信片、掛號印刷物、掛號新聞紙、掛號郵簡、掛號盲人文件、國際包裹及國際快捷郵件等,不論內裝物為商品或文件,請先至中華郵政公司全球資訊網的「EZPost線上交寄」網頁,製作國際郵件發遞單,不接受紙本發遞單。 寄往美國郵件,內裝物品為商品時,目前僅限物品種類勾選「禮品」且內容物價值不逾美金100元,以及內容物為「書籍」。(中時即時 陳祐誠)

時報資訊 ・ 4 天前發起對話

美商務部長期待台灣投資超過3000億美元 負責訓練半導體勞工

台美關稅協議談判已進入最後階段!當被問及這項協定是否會涵蓋由台灣方面協助培訓美國勞工,以利於在美國本土進行先進半導體的生產時,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)今天做出回應,他表示相關的協商還在持續進行當中,因此目前不方便透露過多的細節。但他特別強調:「毫無疑問地,他們(台灣)將會負責訓練美國當地的勞工。」

中時財經即時 ・ 1 天前3