《產業》空運轉熱外籍航空來台搶貨

時報資訊

2025年11月4日週二下午6:48

【時報-台北電】中美10月底達成關稅框架協議，航空貨運跟著轉熱，貨代業者4日表示，廠商從觀望到陸續啟動年底補貨等規劃，帶來出貨回流的跡象。目前直飛美國運費每公斤約220～250元，外加燃油附加費30元，若趕出貨、不願排隊，還有約10～20元漲價空間。

航空貨運價量齊揚下，吸引愈來愈多外籍航空來台，若經香港或日本、韓國等地中轉，祭出飛美國運費每公斤下殺1字頭低價搶貨。

但接著又有新的變數恐影響航空貨運，綜合外媒4日報導，美國政府自10月1日停擺以來，空中交通管制人員短缺嚴重，上周聯邦航空管理局不得不放緩許多機場的空中交通。美國交通部長Sean Duffy表示，如果官員認定航空安全存在危險，將關閉全國領空，目前還沒有到那一步。

對此，國籍航空高層回應，美國外站回覆公司客貨機目前都正常，除非情況變嚴重，上班人數嚴重不足，影響飛行安全。

法人指出，北美線是長榮航、華航、星宇等國籍航空客貨運重要營收與獲利來源。隨著美國政府停擺逼近歷史最長紀錄，未來情況會愈來愈糟，若導致領空封閉，航空業、承攬業與仰賴空運出貨的AI半導體與電子等產業都將遭受衝擊。

捷迅表示，美國因素正在重塑航空市場，一是關稅戰打亂出貨節奏，往年第四季傳統空運旺季，自中秋節之後開始熱絡，但今年受到中美關稅談判影響慢熱，直到10月底兩國達成關稅框架協議，廠商才開始從觀望到陸續啟動年底補貨規劃。

二是供應鏈移轉，改變空運市場熱線，中國出貨減，台灣、東南亞往返美國等地區空運業務量同步成長；三是美國高關稅讓機械等傳統產業出貨減，AI半導體與電子產品出貨維持高檔，美東多個城市屬於製造大城、美西則是科技重鎮，貨量此消彼長，目前飛行路程較遠的美東，罕見與美西運費相當的現象。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)

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《各報要聞》赴美申請電子簽先審社群個資

【時報-台北電】美國政府研擬大幅強化入境審查，要求包括台灣在內，約40個免簽證國家的旅客，上網申請電子旅行許可（ESTA）時，強制提供過去5年的社群媒體紀錄、近10年的電子郵件紀錄。美國總統川普10日在白宮談及此事時強調，「我們要確保不讓錯誤的人，進入我們的國家。」川普稱不讓錯誤的人進入美國《紐約時報》等美媒報導，根據美國土安全部10日發布的一份通知，美國海關暨邊境保護局（CBP）將社交媒體列為「強制性資料項」，納入免簽計畫（Visa Waiver Program）的旅客入境審查程序。根據現行制度，適用免簽國家的旅客，仍需先取得ESTA，可在美國停留最長90天。目前上網申請ESTA者，須繳交40美元費用，並提交電郵地址、住址、電話號碼和緊急聯絡資訊，社群媒體欄位則屬選填，並非強制，申請一次ESTA，授權有效期限為2年。新方案要求申請者在填寫ESTA時，須提供大量個人資訊。除聯絡方式、住址與緊急聯絡資訊外，還需申報過去5年的社群媒體帳號、近10年的電子郵件紀錄，以及父母、配偶、兄弟姊妹和子女的姓名、出生地與居住地等個資。國土安全部表示，接下來將進行60天的公眾意見徵詢期，若獲

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美國大砍對瑞士關稅11/14起追溯適用，瑞企承諾赴美投資2千億美元

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美國將瑞士產品進口關稅降為15%，並追溯至11/14

美國將瑞士產品之進口關稅降為15%，並追溯至2025年11月14日根據瑞士聯邦委員會2025年12月10日新聞稿，瑞士及列支敦士登與美國早前發布意向聲明，美國將瑞士產品之進口關稅降至15%，該政策追溯至2025年11月14日生效。根據意向聲明，美國對從瑞士進口之商品徵收最高15%的關稅，而現有關稅豁免項目維持不變，包括藥品、特定化學品、黃金及咖啡。此外，美國還將取消更多產品之附加關稅，例如飛機、航空相關零件、橡膠製品、化妝品及學名藥，瑞方正在尋求更多豁免。而對於2025年4月2日以前，原稅率已超過15%之產品將適用原稅率。瑞方則將降低一系列美國產品之進口關稅，其中包含工業產品、魚類、海鮮產品及非敏感的美國農產品，並給予美國部分出口產品免稅配額，包括500噸牛肉、1,000噸野牛肉(Bison meat)及1,500噸禽類產品。由於美國對瑞士徵收關稅上限為15%，故瑞士對美國之貿易加權平均稅率(trade-weighted)將下降10%，此將顯著改善瑞士企業進入美國市場之門檻並提升瑞士企業競爭力，並享有與歐盟及其他經濟體相似的待遇。(資料來源：經濟部國際貿易署) 資料來源-Mon

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強化美國生產，大江斥資逾8.1億購入廠房

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搶攻關鍵礦物，高麗鋅傳砸10兆韓元在美建冶煉廠

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，韓國有色金屬大廠高麗鋅(Korea Zinc，010130.KS，又譯韓國鋅業)董事會週一(15日)將就赴美興建冶煉廠計畫進行表決，市場傳出該案擬以合資架構在美國建立用於精煉關鍵礦物的產能，總投資規模上看10兆韓元(約67.8億美元)，象徵美國在關鍵材料供應鏈的「在地化」布局再添大型專案。市場人士指出，依目前外界掌握的架構，美國政府與企業合計可能持有合資公司20%股權，出資約2兆韓元；新設施預期將生產銻(antimony)與鍺(germanium)等具戰略意涵的材料，兩者均廣泛用於半導體、光電與國防等領域，且近年在地緣風險升溫下被視為敏感供應項目。高麗鋅本身即具多金屬冶煉與高純度材料生產能力，近年也加速強化與美國需求端的連結。若本次赴美冶煉計畫獲董事會放行，除可拉近與美國終端客戶距離，也有助於把精煉環節從「原料取得」一路延伸到「高純度成品交付」，以更完整的鏈條對接美國強化關鍵材料自主的政策方向。

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調查：新加坡4成企業減少對中、美兩國投資

新加坡媒體引述調查報告指出，星國企業受美國對等關稅及地緣政治因素影響，其中4成企業減少對中、美兩國投資一、依據新加坡聯合早報本(2025)年12月10日引述策略傳播及公共事務諮詢公司「基譽」(Sandpiper)的調查報告指出，星國企業高層受美國對等關稅及地緣政治因素影響，其企業風險偏好明顯收窄，其中近4成已減少對美國及中國投資，高於全球平均水平。二、上述調查顯示，地緣政治動盪刻正對企業營運產生實質影響；全球62%受訪企業高層預期，未來12個月地緣政治將對其公司收入產生負面影響，僅24%預期收入會增加。為因應風險，全球企業刻正採取重大策略調整及防禦措施，包括暫停或縮減投資、降低高風險市場曝險及凍結招聘。三、其中，新加坡企業反應尤為明顯；34%星國受訪者已暫停主要投資決策，高於全球平均水平(30%)。此外，分別41%、38%及31%新加坡受訪者減少在美國、中國及歐盟的投資曝險，亦高於全球的37%、35%及5%。惟僅13%星國企業減少對其他地區投資，低於全球的21%。四、在因應美國對等關稅方面，65%新加坡受訪者表示，已經或計劃將全部或大部分關稅成本轉嫁給消費者，與全球水平

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馬來西亞自美國獲62.8%關稅豁免，東協國家中最高

馬美簽署互惠關稅協定後，馬國自美國獲得62.8%關稅豁免，為東協國家中最高據報載，自馬國與美國簽署互惠關稅協定後，馬來西亞受到美國關稅政策的衝擊已大幅度降低，受關稅影響的出口佔國内生產總值(GDP)的比重亦從原本的12.4%降至4.6%。該貿易改善的原因是馬國被美國華府列為「一致性伙伴」(Aligned Partners)，使馬國獲得較大的關稅豁免，從原本的46.5%提升至62.8%，為東協國家中最高。早在「互惠貿易協定(ART)」簽署前，美國已推出3輪全面性的關稅豁免，其中涵蓋2024年馬國對美出口的46.5%。隨著「一致性伙伴」新豁免身份的加入，纍計關稅豁免比重提高至62.8%。經過與多國談判後，美國於7月31日宣佈調整互惠關稅，多數低於4月2日所提案的關稅稅率。在東協國家内，平均互惠關稅率從33%降至23%。馬國的稅率則從24%下調至19%，與柬埔寨、泰國、菲律賓以及印尼相同為19%，而越南則為20%。美國總統川普於本年10月26日至27日訪馬期間，與馬來西亞以及柬埔寨簽署ART協定，並宣佈與泰越兩國開啟談判架構。根據該項協定，馬國將降低或取消幾乎所有美國輸出產品的關稅，

Moneydj理財網・ 3 天前・發起對話

美9月貿易逆差意外縮減　為2020年以來最低

（中央社華盛頓2025年12月11日綜合外電報導）延後公布的美國政府數據顯示，9月貿易逆差意外縮減至2020年以來最低水準，因進口僅小幅成長，而川普總統的新關稅措施開始生效。美國商務部表示，9月整體貿易逆差縮減10.9%至528億美元。數據顯示，9月出口成長3.0%達2893億美元，進口則微幅上升0.6%。美國政府先前在10月至11月中創下史上最長停擺，導致這項報告為近期多項延後公布的報告之一。今年美國貿易流通深受川普快速調整關稅政策影響，許多進口商為因應未來關稅調高而提前囤貨。道瓊新聞社（Dow Jones Newswires）與華爾街日報（Wall Street Journal）調查經濟學家，原預期美國9月貿易逆差將擴大至620億美元。

中央社財經・ 3 天前・發起對話

《各報要聞》五角大廈密件：美國恐無力保台

【時報-台北電】美國最新國家安全戰略（NSS）雖強調以嚇阻防止台海衝突，但是《紐約時報》引述美國戰爭部「優勢簡報」（Overmatch Brief）示警，美國在新型態戰爭準備遠不及大陸，多次兵推結果都是美國戰敗。20年前美國在太平洋地區的主導地位能確保捍衛台灣，但今非昔比，解放軍現擁有足夠飛彈，能在美國先進武器接近台灣前，就摧毀這些武器。新型態戰爭美國準備遠遠不足文章指，美國已守護自由世界80年，但美國的主導地位正在衰退，美國的敵人深知這點，著手打造能擊敗美國的武力，美國必須重塑自身能力。五角大廈淨評估辦公室(Office Of Net Assessment，簡稱ONA)所撰的機密評估報告「優勢簡報」，最新一期詳細解釋台海戰爭的可能演變，並全面檢視美國軍力，詳細列舉大陸摧毀美國戰機、大型船艦與衛星的能力，明白點出美國軍方供應鏈的瓶頸。該簡報於去年交付白宮高層。《紐時》直言，簡報內容令人不安，大陸對美國所有招數都有層層應對措施。報告揭示的問題遠比台海戰爭的後果令人擔憂，五角大廈過度依賴昂貴且易受攻擊的武器，但美國對手卻擁有便宜卻技術先進的武器。報告依據美軍介入台海戰爭兵推結果表

時報資訊・ 4 天前・ 2

《生醫股》大江生醫斥資8.3億深化北美製造

【時報-台北電】大江生醫（8436）12日宣布，將以2,622.5萬美元（約新台幣8.3億元）購置美國猶他州既有營運廠房，強化集團布局北美製造，提升供應鏈穩定度，預期美國廠將成為未來中長期營收與現金流的重要引擎。猶他州為美國保健食品品牌商高度集中區域，是大江在北美重要據點，鄰近多家大型直銷品牌客戶。此次購置的廠房已整合生產、品質控管、倉儲與物流能力，可因應美國市場大規模出貨需求，並有效縮短在地客戶交期。對北美客戶而言，「Made in USA」的製造來源有助提升產品信任度，同時降低跨境物流與供應鏈不確定性，符合當地品牌商對交期穩定性、法規合規與品牌形象的高度要求。此次大江以「租轉買」方式取得廠房，確保美國製造產能的長期穩定性，並避免未來租金調漲的不確定風險。完成購置後，該不動產將依會計準則列為不動產、廠房及設備（PPE），並按使用年限提列折舊，使成本結構更貼近實際營運狀況，提升財務結構的穩定性與可預期性。大江表示，隨著美國製造基地逐步深化，集團與客戶合作關係不再侷限於代工，而是朝共同規劃產能、開發新品與擴大市場布局的策略夥伴關係轉型。此舉有助提升客戶黏著度，帶動訂單品質與附加價值

時報資訊・ 2 天前・發起對話

阿里巴巴、字節跳動等著買！傳H200晶片銷中先送美審查

傳美國總統川普因承受國安壓力採取折衷方案，要求H200晶片在台生產後，需先送至美國接受安全審查再出口至中國。而白宮官員願意放行H200，是因重新評估後發現華為技術正迅速逼近輝達，呼應輝達執行長黃仁勳多次發出的警示。

工商時報・ 4 天前・發起對話

川普怒斥前總統「太笨」斷送晶片王國自豪曝英特爾10分鐘交易內幕

美國總統川普近日接受知名政治新聞網站《POLITICO》記者伯恩斯（Dasha Burns）專訪，作為節目「對話」（The Conversation）的特輯。川普在大談他的經濟與外交成就之際，還揭露了美國政府入股英特爾的內幕。他宣稱此舉「只花10分鐘就讓美國賺進400億美元（約新台幣1.25兆元）」。他同時高調宣傳美國在其領導下迎來「史上最大投資潮」，強調AI產業正推動美國經濟快速成長。

中時財經即時・ 4 天前・ 1

《商情》聯準會降息影響 12/11銅價再創歷史新高

【時報-台北電】因此前美國聯邦儲備理事會(FED)降息動作，影響美元指數下跌，美元走軟使得以美元計價的金屬價格更顯便宜具吸引力，與此同時，銅繼續流入美國庫存，引發了對世界其他地區供應收緊的擔憂，致倫敦(LME)銅價再創新高。分析師表示，由於礦山供應中斷以及大量的銅流向美國，這種多用於電力和建築業的金屬今年迄今已上漲了35%，有望創下2009年以來的最大年度漲幅，加上，市場認為美國將在明年年中某個時候宣布從2027年初開始對進口銅徵收關稅，這使得CME-LME套利動作，吸引金屬流向今年大幅增長的CME庫存，估計美國還有超過50萬噸銅處於交易所庫存之外，銅資源被吸引進入美國，卻在美國以外地區製造了供應緊張的情況。終場周四(12/11)報價，倫敦金屬交易所(LME)期錫上漲1747美元，報每公噸41751美元；期鎳下跌26美元，報每公噸14626美元；期鋅上漲121.5美元，報每公噸3203.5美元；期鋁上漲33美元，報每公噸2900美元；期銅上漲315.5美元，報每公噸11872美元；期鉛上漲8.5美元，報每公噸1988.5美元。(編輯:呂方維)(商品行情網)

時報資訊・ 3 天前・發起對話

上週美房貸利率略升至6.22% 但仍接近今年低點

MoneyDJ新聞 2025-12-12 12:11:40 李彥瑾發佈最新統計顯示，上週美國房貸利率小幅上升至6.22%，雖較前週增加0.03個百分點，但仍徘徊在今年低檔位置，為美國房市走出谷底帶來一線曙光。根據美國房貸機構房地美（Freddie Mac）12月11日公布，截至12月11日當週，美國房貸市場主流30年期固定利率房貸（30-Yr fixed-rate mortgage）平均利率為6.22%，不僅低於2025年平均值6.62%，也低於去年同期的6.60%。 Fed於10日公布12月FOMC會議結果，今年第三度降息一碼，使聯邦基金利率目標區間降至3.5%至3.75%，符合市場預期，主要考量近期美國勞動市場降溫、通膨控制得宜，透過降息支撐就業是合適的作法。根據最新利率點陣圖，FOMC成員預測中值顯示，2026年底聯邦基金利率區間將降至3.25%至3.5%，等於向市場暗示，明年只有一碼降息空間，與前次維持相同預測。美國房仲公司Redfin 12月初發布報告指出，在利率降低、薪資成長以及供給增加帶動下，2026年美國房市有望轉向「買方市場」，對於購屋族而言將是議價空間擴大的

Moneydj理財網・ 3 天前・發起對話

美國擬強制旅客交出5年社群紀錄，入境門檻再升級

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國政府正推動新增入境審查要求，計畫要求所有外國旅客在入境美國時，一律強制提供過去5年的社交平台紀錄，且不論是否需要簽證，一概適用。相關通知已刊登在美國《聯邦公報》，內容顯示，海關與邊境保護局(CBP)除要求社群帳號紀錄，還新增多項個人資料欄位，包括近5年使用的電子郵件地址、電話號碼，以及家庭成員的姓名與住址。公告指出，美國民眾和相關利害關係人將有60天時間就新規提出意見。外界注意到，美國將於2026年聯合舉辦世界盃賽事，勢必吸引來自全球的球迷與觀光客，新措施若正式上路，勢將影響包括英國在內、原本享有免簽待遇國家的訪客。現行制度下，這些國家公民可透過旅遊許可電子系統(ESTA)免簽入境，但未來恐需額外繳交更龐雜的個資，形同「隱形加門檻」。數碼權益倡議團體如電子前哨基金會(Electronic Frontier Foundation)已對此表達強烈憂慮，批評做法「前所未有」，質疑美國政府藉此建立對外國旅客與留學生社群活動的監控機制，可能對言論自由與隱私權造成寒蟬效應。該團體指稱，將社交媒體資料納入邊境審查工具，恐使外國人士在發言與使用社群時承受額外政治與安全

財訊快報・ 4 天前・ 1

美電動車需求降現代、起亞延後引進純電新車

MoneyDJ新聞 2025-12-15 13:58:09 李彥瑾發佈美國總統川普上任後大改電動車政策，大手刪減補助經費，衝擊美國電動車市場進入調整期。韓系汽車巨頭現代汽車（Hyundai Motor）與起亞（Kia）被迫調整美國市場策略，暫緩引進新款電動車，轉而加速布局高毛利的油電混合車，盼穩住營運表現、維持在美市占率。韓媒《BusinessKorea》報導，據汽車產業人士15日透露，起亞原定今年底及明年第一季在美上市的新款電動車EV9 GT與EV4，因美國市場需求未見回溫，已決定無限期延後，待條件成熟再重新規劃上市時程。 EV9 GT為大型純電休旅EV9的高性能版本，象徵起亞電動化技術實力，EV4則主攻平價入門市場，原本被起亞視為拓展美國電動車客群的重要利器。自美國政府9月底取消電動車購車補貼後，美國電動車買氣明顯轉冷。起亞11月在美電動車銷量僅1,711輛，年減60.8%，連續兩個月低於2,000輛；今年前11月累計銷量3.21萬輛，年減幅高達37.5%。面對純電車需求萎縮，起亞將銷售重心轉向油電車款。搭載新世代混合動力系統的全新Telluride預計明年第一季在美上市，

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川普關稅收入月比出現衰退，司法變數與民生成本同步拉警報

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國總統川普近期再度強調關稅工具的財政與政策用途，並曾多次提出關稅收入可用於至少九種不同方向的支出構想，包含對民眾發放2,000美元「關稅紅利」支票、支應今年夏季通過的減稅方案等。惟在部分民生品項獲得關稅豁免或調整後，10月關稅收入約313.5億美元、11月降至約307.6億美元，出現實施以來首度月減，使「關稅可包辦多項支出」的敘事面臨現金流檢驗。市場同時緊盯司法不確定性。外界關注最高法院審理範圍若擴大並推翻部分以緊急權限為基礎的新關稅，政府可能面臨對進口商退還已繳稅款的壓力，退稅規模評估落在「數百億美元級」甚至更高，成為美元利率定價與財政預期的潛在黑天鵝。在企業端，已有大型零售與進口相關業者採取法律行動，主張在判決落定前先行保全其退稅權利；此舉若擴散，可能加速「關稅收入可預期性」的折價。政治面上，民主黨方面則以國會聯合經濟委員會的估算指出，川普第二任期以來的進口關稅已使平均每戶美國家庭額外負擔接近1,200美元，將關稅定性為推升生活成本的重要因素之一，令關稅攻防從貿易談判延伸到民生通膨與選民感受。另一方面，政策外溢亦反映在產業與外部談判上。白宮已宣布

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