《產業》斬斷對手連霸路 和泰日野搶當商用車龍頭

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【時報-台北電】台灣商用車龍頭即將易主,日野(Hino)商用車總代理和泰汽車2021年來,商用車穩居領先地位,加上六期新車上市助攻,和泰總經理蘇純興11日發下豪語,要拿下台灣3.49噸級以上商用車市場年度總冠軍,斬斷對手(FUSO)29連霸。

和泰11日發表日野全車系六期新車,除符合大型柴油車六期排放法規,並提前對應2022年1月起實施的車輛安全法規。蘇純興更宣布日野品牌全心經營方針-Total Support(全方位支持),宣誓日野將以全新六期新車及Total Support的服務,挑戰台灣商用車市場銷售No.1的地位。

和泰商用車本部長葉嘉涵指出,近年隨電商崛起,物流用車需求明顯增加,前十月國內3.49噸級以上商用車總銷量達2.18萬輛、年增15.7%。他表示,與疫情共存發展是未來趨勢,將會持續拉高消費者對電商物流用車的需求,帶動國內商用車銷售,預期商用車市場很快將會站上3萬輛大關。

日野商用車1月以來,新車掛牌成績持續在市場中保持領先,累計前十月銷量已達7,396輛,領先第二名超過550輛,市占率逾33%,照此趨勢,加上六期新車陸續上市助攻,2021年可望提前超車對手,首度稱霸台灣整體商用車(3.49噸以上)市場。

同業分析,日野多年在6噸級以上中大型商用車市場稱王,並積極在市場規模最大的5噸/3.49噸級商用車市場追擊。8月六期環保全面實施,對手在低價的五期車庫存消化完畢、新款六期車不具價差的優勢下,讓日野取得在5噸級車銷售超車對手的機會,2022年將能完全稱霸3.49/5噸級,及6噸以上的全商用車市場。

蘇純興藉由新車發表的機會,宣布了日野品牌經營策略,未來將以Total Support為經營方針,並以4 Support為策略核心,包括:一、Full Line-up:持續完善日野品牌商品線;二、Full Value-Chain:整合集團價值鏈,從租車、車貸、產險、車體打造、特裝事業、中古車等,提供顧客全方位服務。

三、Full Connect:導入日野專屬運行管理系統及集團ONE-ID整合機制,提供全新的數位應用工具,為顧客帶來更加智能便利的管理;四、Full Service:強化鈑噴服務、標準化據點軟、硬體設施,並展開新型態服務網路布建。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)