《產業》對等關稅衝擊 蘭花外銷「年減2億」 農業部開拓內需市場
【時報-台北電】蘭花為我國主要外銷農產之一,又以美國為最主要出口國,然而在對等關稅影響下,2025年4至10月對美外銷總額下降至10億元,相比2024年同期的12億下降2億元,為此農業部積極拓展新興市場,並大力推動內銷,農糧署表示,在不放棄美國市場的同時,也努力經營巴西、印度、日本等市場,針對國內市場也於11月6日至12月28日,於北中南舉辦活動,讓民眾近距離了解花卉。
農糧署長姚士源表示,台灣暫時性對等關稅為20%,目前由台、美雙方各吸收一半,因此對於整體市場來說,訂單仍屬持平,2025年4至10月輸美總量為2727公噸、2024年同期則為2777公噸;若從市值來看,則因關稅影響報價,今年4至10月出口總額10億台幣,去年同期則為12億,略有縮減。
姚士源強調,面對美國加徵關稅,農業部第一時間已啟動與花卉業者沙盤推演,針對農、漁、畜各產業快速研擬輔導措施,要把衝擊降到最低,此外,在不放棄美國市場的同時,也積極開拓高端新市場與提升內需,目前來說,最主要的新興市場為印度、巴西,也會協助拓展日本、荷蘭、韓國等市場。
針對內需市場,農糧署規畫在台北、台中、高雄等地的交通節點,舉辦「花卉城市?幸福出發」 公共場域布展活動,透過蝴蝶蘭、火鶴等國產花卉,以沉浸式展示與互動遊戲,鼓勵民眾融入花卉日常生活,進而購買花卉。(新聞來源:工商即時 賀培晏)
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台美對等關稅談判 經濟部:暫時稅率對台影響已有緩解
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【時報-台北電】美式賣場好市多(Costco)跟進向川普政府提起訴訟,盼確保在最高法院否決對等關稅的正當性後,能夠拿回先前繳交的關稅。除了好市多之外,多家跨國商業巨頭,以及中小企業都提起類似的訴訟,期待透過法院判決退稅。 CNBC報導,好市多在訴狀中提到,由於國際緊急經濟權力法(IEEPA)並未明確授權總統設定對等關稅,因此遭質疑的關稅命令無法成立,被告也無權執行及徵收這些關稅。 美國最高法院目前正在審查川普大規模關稅政策的合法性,大法官們多半對政府主張提出質疑,下級法院已經裁定關稅違法,但在案件審理期間關稅政策仍會繼續實施,外界預估最快於年底有最終結果。 好市多並未公開已繳交的對等關稅金額,但根據美國海關暨邊境保護局(CBP)截至9月底的資料,進口商已經向美國政府繳交900億美元(約新台幣2.8兆)的關稅。 好市多財務長Gary Millerchip則在先前的財報會議上表示,約三分之一的商品來自進口,從大陸進口的商品約占美國總銷售額的8%。另外,部分新鮮食品來自中南美洲,包括鳳梨與香蕉,同樣受到對等關稅衝擊。 Gary Millerchip強調,密切與供應商合作,尋找降低關稅衝擊的方
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 2《經濟》台美談判對等關稅調降機率有多高? 楊珍妮:非常高
【時報-台北電】台美關稅協議攸關台灣多個貿易產業及台商的生計,外界高度關心台美關稅談判是否有望有新的突破或是進展。經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮今(1日)被問及調降對等關稅機率高不高?她回應,「機率非常地高」。 行政院經貿辦、外交部、經濟部等單位今聯合赴立法院報告「台美關稅協議」進度與影響。國民黨立委謝衣鳳今在經濟委員會質詢時詢問,國人在意我們有沒有比日韓更好條件?台灣到底投資多少?有什麼具體數字?楊珍妮回應,日韓跟我們情形不一樣,我們投資模式是依我產業結構、經濟發展、業者需求訂出來,金額因為還在議定當中,細節不便對外宣布。 謝衣鳳也問關稅何時可以底定?楊珍妮回應,232一談妥的話,對等稅率一定要調降且不疊加,盡速依照國人期待提出最好稅率。謝再追問「一起談的情況下,對於未來關稅可能調降的機率有多大?」「機率有多高?」楊珍妮對此表示,鄭副院長對領導團隊有信心,我們一定要爭取對等調降且不疊加,「機率非常地高」。 另外,民進黨立委邱議瑩質詢時則詢問,有關目前台美磋商氣氛跟進度是怎麼樣?楊珍妮回應,美方從我們4月開始談判,都非常肯定我方務實、積極態度,談判氣氛是正向地發展。邱議瑩也問,外媒指台
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【時報-台北電】經濟部長龔明鑫1日赴立法院經濟委員會對台美關稅談判進度及對台灣產業影響評估進行專案報告;面對立委關心關稅談判最新進度,龔明鑫表示,台美關稅調降至20%以下且不疊加,皆有信心達成,並在「台灣模式」下,為赴美企業爭取最優惠待遇的條件。 民進黨立委陳亭妃質詢時關心台美關稅談判最新進度,由於攸關產業利益,詢問龔明鑫對調降關稅往下、關稅不疊加以及是否爭取232條款多項優惠的現況,龔明鑫依序回應,皆有信心達成目標。(新聞來源:工商即時 洪凱音)
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 發起對話《政治》全面禁止廚餘養豬 農業部祭1年緩衝期 最高補助300萬助轉型
【時報-台北電】廚餘作為非洲豬瘟爆發的最有可能來源,農業部也至台中疫情爆發後,公告「全面禁餵養」至今,不過,外界傳出農業部已於1日拍板定案,未來將全面禁止廚餘養豬,也就是廚餘養豬戶確定步入歷史,不過仍會給予1年時間進行轉型,期間內廚餘養豬戶僅能使用「正面表列」中的事業廚餘。而農業部目前所提方案,仍須待行政院通過後才能成為最終定案。 農業部指出,廚餘養豬場全台共計421家,皆取得「再利用檢核資格」,不過,為防堵廚餘造成的非洲豬瘟風險,若廚餘養豬案場未能於12月31日前,完成蒸煮設備架設溫度、影像監測系統,以及載運廚餘車輛加裝GPS、並取得地方政府同意,將喪失檢核資格,不可再用廚餘養豬,若所有規範皆達成,則可自2026年元旦起,繼續透過廚餘養豬。 農業部提到,廚餘養豬僅為「過渡期」政策,整體目標仍是於1年內完成國內所有廚餘養豬廠的轉型,而為達成此目標,也會推動多項補助政策,例如,廚餘養豬戶於年底前「立即轉型飼料場」,將補助每頭豬隻3600元,若於2026年底前完成轉型者,則補助每頭1800元。(新聞來源:中時即時 賀培晏)
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話
美降南韓關稅!川普協議全面生效 汽車、半導體關稅封頂15%
美國對等關稅仍是各界焦點專注的議題,不過美韓雙方的關稅稅率已在週一定案,美國商務部長盧特尼克表示,因南韓已在國會提出法案、準備落實對美國的戰略投資承諾,所以美國對南韓進口商品,包含汽車在內的一般關稅將降至15%,並回溯自11月1日生效。
EBC東森財經新聞 ・ 3 天前 ・ 發起對話美調降韓國關稅至15% 涵蓋汽車等商品
(中央社華盛頓2025年12月1日綜合外電報導)美國商務部長盧特尼克今天證實,對韓國進口商品(包括汽車)的關稅稅率將追溯至11月1日降至15%,原因是韓國已在國會提出立法,以落實該國對美國的戰略投資承諾。盧特尼克(Howard Lutnick)在社群平台X發布的聲明中表示,此舉解鎖了韓國與美國總統川普所簽貿易協議的「全部利益」。這項雙邊貿易協議還將未來針對半導體和製藥的國安關稅上限設定為15%,使韓國與亞洲主要競爭對手日本與台灣處於同等地位。美國之前對來自韓國的進口商品徵收25%關稅,其中包括根據1962年貿易擴張法(Trade Expansion Act of1962)第232條援引的國家安全相關的汽車關稅,以及根據1977年「國際緊急經濟權力法」(InternationalEmergency Economic Powers Act)援引的「對等」關稅。在11月初口頭辯論中對這些關稅的法律依據表示質疑後,美國最高法院可能會在未來幾週推翻基於「國際緊急經濟權力法」的關稅。盧特尼克說,「韓國對美國投資的承諾加強了我們的經濟夥伴關係、國內就業和產業」,還說他「感謝兩國之間深厚的信任」。
中央社財經 ・ 3 天前 ・ 發起對話
台美關稅調降且不疊加?經長最新說法:有信心達成目標
經濟部長龔明鑫1日赴立法院經濟委員會對台美關稅談判進度及對台灣產業影響評估進行專案報告;面對立委關心關稅談判最新進度,龔明鑫表示,台美關稅調降至20%以下且不疊加,皆有信心達成,並在「台灣模式」下,為赴美企業爭取最優惠待遇的條件。
中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 4好市多加入戰局!怒告川普政府 氣炸要求返還鉅額關稅
美式賣場好市多(Costco)跟進向川普政府提起訴訟,盼確保在最高法院否決對等關稅的正當性後,能夠拿回先前繳交的關稅。除了好市多之外,多家跨國商業巨頭,以及中小企業都提起類似的訴訟,期待透過法院判決退稅。
中時財經即時 ・ 3 天前 ・ 發起對話《國際經濟》進口關稅衝擊仍在 美國11月製造業連9個月萎縮
【時報-台北電】美國製造業11月呈現連續九個月萎縮,陷入工廠訂單減少和原物料價格上漲的雙重困境,反映進口關稅的衝擊持續存在。 美國供應管理協會(ISM)12月1日公布調查,一些運輸設備產業製造商因為美總統川普的全面關稅政策而進行裁員,表示「由於關稅環境,因此開始採取一些更持續性的變革,這包括裁員、向股東發布新的財測,以及開發原本作為美國出口的海外生產基地。」 川普於5月對價值超過4,600億美元的汽車和汽車零件進口徵收25%的關稅,但此後與部分國家達成協議,降低這些關稅。川普政府後來也對零件和引擎部分商品調降關稅。對進口中型和重型卡車及零件課徵的25%新關稅自11月1日生效。 桑坦德銀行(Santander)分析師史丹利(Stephen Stanley)認為,「難以預測的關稅環境持續地拖累製造業。」 ISM指出,11月製造業採購經理人指數(PMI)從10月的48.7降至48.2,低於50反映製造業萎縮,製造業占美國經濟的10.1%。一些製造商認為,近期結束的美國政府停擺可能會帶來一些改善,但工廠活動恐怕將保持低迷。(新聞來源:工商即時 陳怡均)
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話《經濟》無薪假人數再增加!製造業占9成 勞動部揭主因
【時報-台北電】勞動部今日公布最新減班休息(無薪假)統計顯示,共456家、9153人實施,較2周前增加697人,其中369家、8186名因美國對等關稅實施,也較2周前增加656人。勞動部表示,3家規模超過150人企業受美國關稅影響訂單減少,是導致本期減班休息人數增加的主因。 勞動部今日公布勞雇雙方協商減少工時事業單位共456家,實施人數9153人,相較11月17日公布數據,本期增加21家,人數增加697人。而受美國關稅影響實施減班休息共369家、8186名。另外,有19家企業提前或屆期終止實施減班休息,有215名員工恢復原本工時。 勞動部條平司長黃琦雅說明,本期實施減班休息大宗仍為製造業,共376家、8619人,占比接近94.2%,其中以金屬機電業最多,共300家、6404人。 她指出,本期實施人數增加697人,是因3家規模超過150人企業通報實施,分別為機械設備製造業、金屬製品製造業及民生工業,均表示受美國關稅影響訂單而實施減班休息。而目前實施減班休息企業規模多為50人以下,共417家,超過9成實施形式為1個月休4天。 針對近2期減班休息人數增加現象,黃琦雅表示,本期增加通報企業規模
時報資訊 ・ 4 天前 ・ 1楊珍妮:爭取對等關稅調降且不疊加 機率非常高
(中央社記者潘姿羽台北2025年12月1日電)台美關稅談判進入最後階段,行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮指出,會爭取調降對等關稅、稅率不疊加,以及232條款關稅優惠,「我們有信心」。立委追問,最終談判結果為對等關稅調降且不疊加的機率為何,楊珍妮多次回答「機率非常高」。立法院經濟委員會今天邀請經濟部、國家發展委員會、行政院經貿談判辦公室等相關單位就「台美關稅協議之談判方針、進度、爭議事項、雙方可能承諾及台灣產業之影響評估」進行報告。立委詢問,台灣談判團隊對於爭取調降對等關稅、稅率不疊加,以及232條款關稅優惠,是否有信心。楊珍妮表示,相信在行政院副院長鄭麗君帶領下,一定會爭取上述目標,「我們有信心」。楊珍妮說明,今年4月至今,台灣對等關稅暫行稅率從32%降至20%,台灣團隊從4月開始與美方展開談判,美方「非常肯定我方務實積極態度,談判氣氛正向發展」。根據行政院經貿談判辦公室報告,台灣經濟高度仰賴外貿,且台美逆差結構特殊,高達9成是來自半導體、資通訊產品、電子零組件等,涉及美方正進行的232條款調查,使得台灣對美關稅談判必須就對等關稅和232條款多項關稅一併磋商。楊珍妮指出,台灣談判團
中央社財經 ・ 4 天前 ・ 發起對話2025全球政經大事件》關稅戰 逼供應鏈重組
在美國總統川普發動的貿易戰裡,關稅已成為重塑全球供應鏈的重要工具,其中以科技業承受最大衝擊。川普政府起初僅對中國大陸、加拿大與墨西哥進口商品徵收特定關稅,但這些措施逐步擴大並發展為一套完整政策,進而威脅整個科技業的製造、定價與創新。
工商時報 ・ 4 天前 ・ 發起對話《家生活》關稅衝擊淡化+訂單成長 慶豐富明年重返成長軌道
【時報記者郭鴻慧台北報導】慶豐富(9935)2025(今)年受關稅及台幣升值影響,營收、獲利將雙雙衰退,明年關稅衝擊淡化,客戶訂單恢復成長,營運可望恢復成長模式。 慶豐富在今年11月底宣布與5家銀行完成新臺幣18.25億元五年期聯合授信案,本次聯貸案資金用途用於償還債務外,還將導入智慧製造與自動化設備,提升生產效率與品質,也將優化海外產能,並以ESG為核心精神,打造下一個十年的成長基礎。 展望明年度,慶豐富主要營運重心包括,,第一大客戶在窗簾新增品項增加,帶動訂單持續成長;專業建商通路商滲透率持續增加;美國主要電商通路窗簾產品比重提升,五金實體通路的電商滲提升,有助電商比重持續提升。 法人指出,明年度慶豐富窗簾營收年成長率將超過1成、家飾營收可望成長逾15%。整體來看,明年關稅衝擊可望逐漸淡化,再搭配主要客戶訂單恢復成長,配合新客戶拓展電商市場與專業市場,加上生產基地效率優化,慶豐富明年度營收、獲利可望雙雙成長。
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話美國將韓國汽車關稅降至15%,回溯至11月1日
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,美國將韓國汽車關稅降至15%,並回溯至11月1日。韓國產業通商資源部在電子郵件聲明中表示,美國對韓國汽車及零組件徵收的關稅從25%降至15%,並回溯至11月1日。美國已將官方通知在聯邦公報上公佈。該通知以預發布形式公佈,計畫12月4日正式發布。這份聲明指出,皮卡車將繼續面臨25%的關稅,這符合最惠國待遇稅率和韓美自由貿易協定的條款,與歐盟和日本的待遇類似。同時,對某些木製品以及飛機和飛機零組件徵收的關稅的削減,將回溯至11月14日,也就是兩國簽署諒解備忘錄的日期。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話美國11月起追溯下調韓國汽車關稅至15%,盧特尼克稱,比照日歐待遇
【財訊快報/陳孟朔】路透報導,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)週二表示,美國自今年11月1日起,追溯下調自韓國進口汽車的關稅稅率至15%,並與日本、歐盟所適用的對等關稅水準「看齊」。這項調整是美韓雙方11月達成貿易協議的一部分,標誌華府對韓國在對美投資與市場開放上的政策回應進一步具體化。盧特尼克透過社群平台指出,此次關稅下調是基於兩國先前公布的協議,美方承認韓國國會已推進相關法案,以落實在美投資承諾。作為交換,美國同意在汽車關稅上給予韓國與日本、歐盟相同的待遇,降低貿易政策不確定性,亦被視為對韓國企業「履約換關稅」的正向信號。市場人士表示,關稅稅率調降至15%,有助改善韓國車廠在美競爭條件,尤其是主攻電動車與SUV市場的韓系品牌,可部分對沖此前因關稅及補貼規則調整所帶來的成本壓力。隨美方對主要盟友實施更趨一致的汽車貿易框架,後續在電動車補貼認定、原產地規則與供應鏈重組上的談判空間,預料也將同步擴大。但也提醒,即便同樣享有15%關稅水準,各國車廠在美國本土設廠、零組件在地化比例、以及能否符合未來更嚴格的安全與環保標準,仍將成為決定中長期市占率的關鍵變數。對韓國而言,
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時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話《產業》工具機業冷 盼2種訂單相助
【時報-台北電】遭遇匯率與關稅夾殺的工具機產業,苦盼訂單不至,營運陷入嚴重低迷,預估今年產值將年減9%,業者都在問何時能看到曙光。工研院產科國際所表示,產業若能爭取半導體或軍工等產業訂單,2026年產值可年增3%。 工研院產科國際所預估,台灣機械產品出口至美國受對等關稅影響,預期第四季出口金額、產值年增率都下滑,其中工具機產值預估年減9%。 總統賴清德11月6日出席機械同業公會80周年慶,呼籲機械業界能利用AI、智慧化發展,投入國防工業,不少機械及工具機業者具有銷售大型車床、五軸機或零件加工設備給漢翔或歐美軍工業者實績,也表態願意配合政府,投入國防自主行列,希望政府要給練兵的舞台。賴政府近日公布八年編列1.25兆元國防預算,預期帶動高達4,000億元產值,讓國內工具機業點燃希望。 多位不願意具名業者指出,目前在國際工具機市場上,台灣面臨日本業者挾匯率優勢、中國大陸業者挾成本優勢的強力競爭,台灣要培養自己市場,像國機國造、國艦國造都會用到設備,可將部分訂單留在台灣,壯大台灣機械及工具機產業規模,協助台灣機械及工具機業建立與日、中同業的競爭實力。 工研院認為,半導體設備仍是支持台灣機械業成
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 1《國際經濟》九家日企告川普 爭取退還關稅
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