《產業》台鐵南港都更上梁 打造國際商旅中心117年完工
【時報-台北電】台鐵公司首推的公辦都更案「台北市南港調車場都市更新案」，今舉行更新單元一新建工程上梁典禮，在此之前，更新單元二已於去年10月28日完成「台鐵棟大樓」上梁典禮，全案工程進度朝民國117年底完工目標邁進。
台鐵公司說明，此案分為更新單元一及更新單元二，基地面積共計5.4公頃，為104年度最大公辦都更案，由南港國際一、國際二股份有限公司（國泰人壽保險股份有限公司（合作聯盟）合作成立之特許公司）得標簽約。
此案透過公辦都市更新方式攜手民間企業開發，共同開發總樓地板面積逾15萬坪，規畫商場、辦公、住宅、旅館、公益設施等多元複合園區，總投資金額超過300億元，更新完成後整體總價值可望突破千億逾元。
台鐵公司提到，此案更新單元一以「國際商旅中心」為發展定位，整合住宿、購物、娛樂、商務及集會等多元機能，規畫引入國內外知名企業進駐，滿足商務往來與城市活動需求。（新聞來源：中時即時 蔡明(宣)）
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台鐵營運露曙光，今年拚現金流轉正
MoneyDJ新聞 2026-02-06 13:38:03 新聞中心 發佈台鐵公司今(6)日舉行新春記者會，隨著公司化邁入第2年，台鐵董事長鄭光遠表示，台鐵公司營運已經露出曙光；今(2026)年目標為達成「現金流量轉正」，要正式邁向自給自足的經營新格局。 台鐵表示，2025年準點率已達97.02%，顧客滿意度提升到83.64分，財務體質也正在逐漸改善；在票價調整方案實施後，平均每日客運量達66.51萬人次，票務收入較2024年同期增加19.02%；鐵道觀光營收達約1.34億元，年成長21%；2025年附屬事業營收也創下歷史新高，包含便當、資產開發在內的附屬事業總收入達到53.33億元，整體財務虧損大幅縮減30.67億元。 展望2026年，鄭光遠表示，2026年將進一步推動「台鐵新服務」，將以安全治理為主軸，透過「列車服務」和「車站服務」兩大服務體系的精進計畫，將運輸本業、資產開發、台鐵便當、台鐵夢工場、台鐵假期(觀光列車)串成一條亮眼的項鍊。 延伸閱讀：陸春節文旅消費月啟動，加大普惠政策力度鳳凰今年歐洲、日本線動能看增 資料來源-MoneyDJ理財網
《交通》高鐵北延 台鐵營收恐年少6億
【時報-台北電】高鐵延伸宜蘭計畫正待行政院核定，未來高鐵北延勢必影響台鐵北宜路線營運，台鐵公司預估高鐵延伸宜蘭通車後，台鐵每年營收恐減少6.27億元，假日運量更大減1.7萬人次，將採取營運調整措施，如轉乘規畫、營運模式檢討、爭取政策虧損補償不納考績。 台鐵總經理馮輝昇指出，高鐵延伸宜蘭通車後，對台鐵營收與運量皆有影響，預估在民國140年，台鐵每年營收可能減少6.27億元，平日運量估減少9000人次、假日運量估減少1.7萬人次，台鐵定位是區域通勤運輸，中距離城際運輸就是台鐵的市場，高鐵則屬中長程運輸，而高鐵北延不只是看台北至宜蘭，是從西部走廊的台中或更南端旅客可搭高鐵赴宜蘭。 馮輝昇表示，台鐵將祭3大措施來因應，首先對宜蘭地區的轉乘運輸須特別規畫，如何讓旅客搭完高鐵轉乘台鐵，讓旅客搭台鐵再前往東部，透過複合運具滿足旅客需求；台鐵北宜路廊含南港、福隆、礁溪及宜蘭，營運模式也要檢討，減輕高鐵延伸後的衝擊；最後是依台鐵公司設置條例規定，若配合政策因素造成營運損失，應有合理補償機制，相關虧損不納入考績。馮輝昇說，在北宜高鐵歷次討論時，台鐵已表達立場，國家在整體高快速鐵路網推動計畫，台鐵將配合辦理
高鐵延伸宜蘭案 台鐵：估將影響每年營收年減6.27億元
台鐵公司也預估，未來延伸宜蘭將對台鐵營收及運量造成影響，初步估算，若延伸運營，每年將使台鐵運量與營收減少約 6.27 億元。
〈房產〉「通化安和公辦都市更新案」由冠德出線 完成後預計總銷137億元
由台北市住宅及都市更新中心擔任實施者的「通化安和公辦都市更新案」公開徵求出資者招商案，今 (4) 日評選出由冠德建設 (2520-TW) 為最優申請人，基地面積約 1306 坪。預計更新後興建 1 棟地上 23 層、地下 4 層建築。
《交通》旅客搭台鐵感受不到溫度！「準點率新制」將納績效控管
【時報-台北電】台鐵去年列車準點率目標97.5％，扣除不可抗力因素後僅97.02％。現行計算方式為到達終點站時間與時刻表相比，延誤5分鐘內算準點。但台鐵考量旅客可能在中間站點遭遇延誤，與整體準點率感受有落差，台鐵董事長鄭光遠也坦言「旅客搭台鐵感受不到溫度」，故今年祭出新招，深入各車站控管準點率，並納入車站工作績效檢視，預計上半年實施，力拚今年準點率達到97.7％。 台鐵公司總經理馮輝昇指出，去年在準點率管控上，主要是外物入侵、死傷事故影響較多，很大部分是不可抗力因素，去年底也接連發生兩起電車線設備損壞，都造成滿嚴重延誤，也讓準點率在最後一季表現微幅下降，不過今年一月已達98.3％，與各國比較也維持不錯成績，但仍不能滿意要持續改善。考量台鐵現行計算準點率方式為起點至終點平均時間，與旅客感受不符，台鐵今年祭出新政策，將深入針對各車站控管準點率。 馮輝昇說明，現在發現整體平均準點率，和民眾的感受有落差，已成立「誤點改善小組」，除了針對整體旅次準點率控管，也要針對各車站誤點情形控管，讓站長也要注意列車出發號誌的開啟、進站及列車監視作業等，不過要先建立機制後才會推動，希望讓各站有了解與準備時間。
冠德建設再報喜！獲選為「台北市大安區通化安和公辦都市更新案」最優申請人 總銷達137億元
冠德建設再度報喜！競標政府公辦都更案再度奏捷。今（4）日台北市住都中心和冠德建設同步公告，冠德建設投標台北市住宅及都市更新中心公開徵求主旨所揭招商案「台北市大安區通化安和公辦都更案」的最優申請人，面積約1,306坪，將興建1棟地上23樓、地下4層之SC構造建築，更新後樓地板面積約9,500坪以上，總銷售金額約137億元。
冠德建設 競標北市都更案奏捷
冠德建設競標政府公辦都更案再度奏捷。台北市住都中心和冠德建設4日同步公告，冠德建設投標台北市住宅及都市更新中心公開徵求的「台北市大安區通化安和公辦都更案」最優申請人，面積約1,306坪，將興建1棟地上23樓、地下4層之SC構造建築，更新後樓地板面積約9,500坪以上，總銷售金額約137億元。
《交通》運量創高 台鐵拚後年轉盈
【時報-台北電】台鐵公司6日回顧公司化第2年營運成績與今年展望，去年日均運量及附屬事業營收創新高，但仍虧損約94.3億元，預計今年現金流轉正，拚民國117年轉虧為盈，明年上半年將啟動票價檢討。台鐵董事長鄭光遠搬出高鐵模式改革台鐵，盼內部拴緊螺絲。 台鐵總經理馮輝昇指出，公司化首年虧損137.9億元，去年減虧43.6億元，減幅達31.67％，不過去年日均運量66.51萬人次創新高，附屬事業營收53.33億元，較前年增約12％，成績亮眼，其中便當收入8.76億元、文創商品收入6886萬元，雙創歷史新高。 至於117年如何轉虧為盈，馮說，要開源節流，本業、附屬事業持續成長，並控管成本，新車投入後折舊成本增加，盼今年虧損縮減，今年整體收入459億元，主要是領到票價調漲前的補貼挹注，再加自身開源節流，今年可望達成現金流轉正。 鄭光遠指出，資產開發收益預計117年後大幅增加，預估每年增加營收達10億元以上，另去年調漲票價，運量不減反增，去年6月23日至去年底，運量增加1.26％，營收增加33.7％，顯示通勤族仍有搭乘台鐵的剛性需求，未來將增加直達車增加營收。 馮輝昇提到，票價依規定每2年檢討，會視
台鐵2025營收、運量雙成長 董座規劃「五大明珠項鍊」力促2028轉虧為盈
台鐵今日公布去 (2025) 年度營運成果，董事長鄭光遠表示，他上任後感受台鐵改革的壓力，每周二舉行親自主持營運會議，去年台鐵重大安全事故減半，客運營收為 207.33 億元、年增 19.02% 創新高，期盼在 2028 年達到轉虧為盈
一線城市積極探索！二三線城市也將跟進？房票制度將成2026中國都更標配？
中國地方兩會近期密集召開，多地政府明確將延續房票制度探索作為今年都市更新的核心行動。 作為中國住房政策改革實驗場地的四大一線城市，自 2024 年起率先建構房票制度框架，透過定向購屋券置換傳統安置模式，為化解房地產庫存、加速存量資產盤活提供了創新路徑。 廣州作為
台鐵 × KATO「N規鐵道模型祭」北車登場 新款模型首度發表
為推廣鐵道文化、促進台日交流，台鐵公司攜手日本關水金屬株式會社KATO公司，於2月7日8日二天在台北車站一樓大廳多功能展演區舉辦「N規鐵道模型祭in台北」，規劃豐富多元的展示並將首度發表全新N規鐵道模型，區限量販售EMU3000型（藍線款）N規模型「6輛基本組+6輛增節組」，每套12輛售價9,500元、限量50套，每人每次限購2套。
台鐵2025年運量、營收雙創高 宣示邁入黃金十年
台鐵公司6日公布2025年度營運成果，台鐵公司董事長鄭光遠指出，去年台鐵整體準點率提升至97.02％，客運與附屬事業營收雙創歷年新高。即便去年中調漲票價，但運量不減反增，每日客運量攀至66.51萬人次，客運票務收入207.33億元，而便當及資產開發等附屬事業收入達53.33億元。台鐵表示，轉型改革已見露曙光，將邁入黃金十年，目標2026年要達到重大行車事故0目標，並實現現金流轉正。
北市海砂屋575專案首案招商告捷 內湖40年老屋將蛻變永續住宅
台北市推動的「海砂屋575專案」傳出捷報，首件公辦都市更新案順利完成招商作業。位於內湖區康樂街136巷的海砂屋更新案，已完成實施者綜合評選，由暐傑建設股份有限公司脫穎而出，成為最優申請人，象徵老舊海砂屋邁向安全、永續居住環境的重要一步。 該案基地面積約1,840平方公尺，原建物屋齡超過40年，並於2023年公告列為高氯離子混凝土建築物，具高度拆除重建急迫性。基地緊鄰東湖國中及五分埤生態濕地，周邊教育與自然資源豐富，距捷運東湖站及內湖國小僅約5分鐘車程，生活機能完善且環境清幽。 暐傑建設以「東湖之水、城市綠巢」為設計主軸，提出綠廊串聯、鄰里客廳及城市降溫三大核心策略，回應社區需求並兼顧生態共生。全案預計投入約22.07億元，規劃興建1棟RC構造、地上21層的住宅大樓，更新後將導入建築能效1+標準，並強化結構安全、耐候減碳、都市防災及環境友善設計，全面提升居住品質與安全。 台北市都市更新處指出，本案自2024年申請公辦都更以來，市府即主動協助辦理方案評估、招商文件研擬及住戶溝通協調，並彈性調整申請人資格門檻及訂定履約保證金退還機制，以降低實施者前期負擔。最終成功獲得住戶100％支持，展現高度社區共識，也具體落實市府「自助人助、公私協力」的都市更新政策精神。全案預計於今（2026）年上半年完成簽約。 更新處補充，「海砂屋575專案」自2024年3月4日公告實施後持續受理申請，只要經北市列管為「須拆除重建」的海砂屋，且第一階段更新意願整合超過50％、尚未辦理自辦公聽會，即可提出申請。
冠德獲選為「北市大安區通化段五小段191-12地號等12筆土地公辦都更案」最優申請人
公開資訊觀測站重大訊息公告(2520)冠德-公告本公司獲選為「臺北市大安區通化段五小段191-12地號等12筆土地公辦都市更新案」之最優申請人1.事實發生日:115/02/042.公司名稱:冠德建設股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:投標臺北市住宅及都市更新中心公開徵求主旨所揭招商案之出資人。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):公告本公司獲選為「臺北市大安區通化段五小段191-12地號等12筆土地公辦都市更新案」公開徵求出資人招商案之出資人。延伸閱讀：報酬率比加權指數還威？臺灣璞玉指數302檔成份股曝光 市場再添明燈冠德建設 競標北市都更案奏捷 資料來源-MoneyDJ理財網
冠德 公告本公司獲選為「臺北市大安區通化段五小段191-12地號等12筆土地公辦都市更新案」之最優申請人
公開資訊觀測站重大訊息公告(2520)冠德-公告本公司獲選為「臺北市大安區通化段五小段191-12地號等12筆土地公辦都市更新案」之最優申請人1.事實發生日:115/02/042.公司名稱:冠德建設股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:投標臺北市住宅及都市更新中心公開徵求主旨所揭招商案之出資人。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時 符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項): 公告本公司獲選為「臺北市大安區通化段五小段191-12地號等12筆土地公辦都市更新 案」公開徵求出資人招商案之出資人。延伸閱讀：冠德獲選為「北市大安區通化段五小段191-12地號等12筆土地公辦都更案」最優申請人報酬率比加權指數還威？臺灣璞玉指數302檔成份股曝光 市場再添明燈 資料來源-MoneyDJ理財網
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台鐵與雄獅 (2731-TW) 共同營運觀光列車「山嵐號」，以精緻服務與慢節奏為特色。台鐵今 (4) 日宣布，山嵐號將首度駛向西部，推出台南至彰化全新路線，為旅客帶來嶄新的中南部鐵道觀光體驗，預計今 (2026) 年 4 月起正式上路。
〈上銀尾牙〉景氣回溫！卓文恒：3年來首見春節加班 今年營收獲利成長可期
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