特斯拉Robotaxi上路一天就出事！美國NHTSA已介入調查

鉅亨網編譯莊閔棻

2025年6月23日週一下午10:20

特斯拉 (TSLA-US) 在美國德州奧斯汀推出自動駕駛計程車（Robotaxi）服務僅一天，便因違反交通規則，引來美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）關注。該機構已主動聯繫特斯拉，針對 Robotaxi 可能違反交通法規的情況展開初步調查。

根據《彭博》與《TechCrunch》報導，多段上傳至社群平台的影片顯示，特斯拉 Robotaxi 在南奧斯汀超速行駛，甚至一度偏離車道駛入對向車道。NHTSA 已依據《國家交通與機動車輛安全法》與風險評估程序啟動調查程序，強調將依法維護公眾道路安全。

特斯拉自週日（22 日）起開始向受邀顧客提供付費 Robotaxi 服務，標誌著其自動駕駛技術的首次實地測試。雖然規模有限，但這項行動對 FSD（Full Self-Driving）系統的發展具有里程碑意義。

與一般版本不同，此次 Robotaxi 搭載的是未對外公開細節的「無人監督版 FSD」。雖然每輛車均配有一名前排安全監督員，但駕駛行為仍遭質疑，引發外界對其自動駕駛安全性的擔憂。

特斯拉專書《Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors》（荒謬：特斯拉的真實故事）作者尼德邁爾（Ed Niedermeyer）現場觀察並拍攝到，Robotaxi 在接近路邊停放的警車時，兩度突然急剎，影片隨後也流出至 YouTube，引發熱議。

根據美國法律，NHTSA 並不預先核准新技術，而是要求製造商自我認證其車輛符合安全標準。對於可能存在缺陷的自動駕駛系統，該機構將持續蒐集資料並評估後續執法行動。

相關內容

中國智造火力全開！特斯拉上海第400萬輛出廠扛下全球交車半壁江山

特斯拉 (TSLA-US) 上海超級工廠 8 日宣布，隨著一輛星光金 Model YL 駛下產線，其正式迎來第 400 萬輛整車下線的歷史性里程碑。這座工廠自 2019 年

鉅亨網・ 2 天前・發起對話

Waymo週訂單飆突破45萬筆，自駕車實力甩開特斯拉

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國自動駕駛先趨Waymo在無人計程車(Robotaxi)市場的領先優勢進一步擴大。投資方老虎環球基金(Tiger Global)向投資人披露，Waymo每週付費出行訂單已突破45萬筆，較今年4月約25萬筆暴增約80%，成為目前美國規模最大、商業化最成熟的自駕出行平台之一。目前Waymo在全美部署約2,500輛Robotaxi，服務範圍涵蓋舊金山灣區、洛杉磯、鳳凰城、奧斯汀與亞特蘭大五大城市。以每週45萬筆計算，等於每輛車日均約26筆付費訂單，其中舊金山灣區投放約1,000輛、洛杉磯700輛、鳳凰城500輛、奧斯汀200輛、亞特蘭大100輛。統計顯示，Waymo在舊金山灣區的計程車市場占有率已達約27%，超越Lyft約21%的占比，僅次於市占逾五成的Uber，並計畫在更多城市高速公路開放營運，明年進一步拓展至包括倫敦在內的多個海外城市。相較之下，特斯拉(Tesla)的Robotaxi布局仍處於規模追趕階段。最新財報說明會指出，特斯拉在奧斯汀的自駕車隊行駛里程約25萬英里，舊金山灣區約逾100萬英里，且車輛仍多配備安全駕駛員，尚未全面實現「全無人」商業營運；

財訊快報・ 1 天前・發起對話

馬斯克稱FSD可在自駕中發短信，特斯拉上週五股價小漲0.1%

【財訊快報／陳孟朔】電動車龍頭特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)上週五股價收高0.10%，報455美元，全日成交額放大至255.06億美元，僅次於輝達，續為市場資金追逐焦點之一。交易員指出，在聯準會(Fed)未來一週可能啟動新一輪減息預期支撐下，高成長科技與AI概念股交投熱絡，特斯拉受惠於自駕與車載軟體題材，維持高換手水準。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)4日在社群平台上證實，特斯拉全自動駕駛系統FSD的最新更新，已支援用戶在車輛自動駕駛過程中發送短信。這項功能被視為FSD近期版本升級的一部分，目標是在特定情境下進一步釋放駕駛者雙手，強化「軟體定義汽車」的差異化體驗。馬斯克表示，「取決於週邊的交通狀況，是可以的」，暗示該功能並非在所有路況無限制開放，而是結合FSD對車流與道路環境的判斷，在系統認為風險可控的情境下，允許用戶進行簡訊操作。市場人士指出，這反映特斯拉持續嘗試在「自動駕駛便利性」與「安全紅線」之間踩出新平衡，也希望藉此凸顯其軟體與自駕演算法優勢。不過，分析師提醒，任何涉及駕駛分心的新功能，未來恐成為監管機構與安全倡議團體關注焦點，特別是在FSD尚未被多數司法管轄區

財訊快報・ 3 天前・發起對話

美國｜大摩調降特斯拉評等

摩根士丹利將特斯拉股票評等由「買進」調降至「中立」，此為2023年來首見，拖累特斯拉8日股價收低3.4％。大摩同時將目標價由410美元上修至425美元，代表股價還有約3％的下跌空間。大摩相信特斯拉的技術會持續精進，但目前股價偏高，投資人應等待合適買點。

中時財經即時・ 1 天前・發起對話

特斯拉印度夢碎！157輛銷量撞碎2500輛雄心 70%起跳的關稅與基建落後成致命枷鎖

當特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克今年 7 月在孟買展廳親自展示 Model Y 時，印度消費者或許未曾想到，這場耗資 30 億美元的「東方冒險」將以半年僅賣出 1

鉅亨網・ 2 天前・發起對話

摩根士丹利調降特斯拉評等 2年來首見

中時財經即時・ 1 天前・發起對話

特斯拉上海廠第400萬輛車下線，11月交付量年增一成，週二收高1.27%

【財訊快報／陳孟朔】特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)股價繼上日現四個交易日首黑，急挫3.39%後，週二帶量收高5.59美元或1.27%至445.17美元，成交金額達275.88億美元居美個股第一，資金交投依舊熱絡。股價今年來漲了10.23%，12月18日觸及的488.54美元為上市新高。特斯拉公布，上海超級工廠第400萬輛整車正式下線，象徵當地基地在公司全球產能布局中的戰略地位再獲強化。數據顯示，11月上海超級工廠共交付Model 3與Model Y合計8萬6,700輛，較去年同期增加10%，較10月則大增40%。目前，上海超級工廠產能約占特斯拉全球總產能的一半，已成為公司最重要的全球出口中心之一。除滿足中國消費者需求外，該廠出貨還覆蓋歐洲及亞太多個市場，是特斯拉全球供應鏈與交付節奏的關鍵樞紐。2025年10月，特斯拉上海超級工廠出口整車超過3.5萬輛，創下近兩年單月最高出口紀錄。市場人士指出，在全球電動車競爭加劇與價格戰此起彼落的背景下，上海基地穩定放量與高出口占比，有助於特斯拉維持規模優勢並攤薄單車成本，成為其在國際市場延續競爭力的重要支撐。

財訊快報・ 1 天前・發起對話

大摩兩年半來首度降評至「持有」，特斯拉股價週一急挫3.39%

【財訊快報／陳孟朔】全球首富馬斯克力推將特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)從電動車製造商轉型為機器人與人工智能公司，不過摩根士丹利(Morgan Stanley，大摩)認為，相關想像空間已充分反映在股價之中，評價水準過高，兩年半來首度將特斯拉評級下調至相當於「持有」，結束自2023年6月以來的偏多立場。大摩在最新報告中指出，特斯拉目前股價約為未來12個月預期獲利的210倍，已是標普500指數中第二昂貴的成分股，僅次於華納兄弟探索約220倍本益比，遠高於排名第三的Palantir約186倍。報告指稱，「市場當然明白特斯拉不只是家車廠，但我們預期未來一年交易環境將相當波動，目前盈餘預期仍有下修風險，而非汽車業務的利多催化，大致已反映在現價。」出具這份報告的是新接手覆蓋特斯拉的大摩分析師Percoco，他給予特斯拉的新目標價為425美元，較上週五收盤價有約6.6%的下行空間。資料顯示，他接棒長期追蹤特斯拉、過去自2023年9月起一直給予「增持」評級的Adam Jonas。整體來看，目前市場對特斯拉共有28個買入評級、19個持有與16個賣出評級，平均目標價約為388美元。在評級遭下調之際，

財訊快報・ 2 天前・發起對話

《美股》焦點股：大摩警告機器人炒過頭特斯拉跌逾3%

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】焦點股： ●受商務部可能放行晶片出口中國的消息激勵，周一（12月8日）「市值王」輝達收漲1.7%，盤後再漲逾2%，晚間美國總統川普宣布其政府將允許輝達AI晶片H200銷往中國和其他地方「獲准的客戶」，條件是其中「25%」的銷售額上繳美國政府。 ●特斯拉遭摩根士丹利調降評級，股價下挫3.39%，收在439.58美元。大摩分析師Andrew Percoco將特斯拉的投資評級從「買進」調降至「持有」，這是自2023年以來，大摩首度調降特斯拉評級。該分析師將特斯拉目標價從410美元調升至425美元，但與周一收盤價相比，意味著約3%的下跌空間。Percoco表示，這次調降評級主要針對汽車業務，隨著電動車需求下滑，特斯拉可能面臨更多挑戰。此外，在全自動駕駛與機器人技術領域，特斯拉的發展前景仍然看好，但非汽車業務題材已被充分反映、股價已經偏高，未來12個月恐將陷入劇烈波動。 ●甲骨文上漲1.36%，收在220.54美元。該公司將在周三（12月10日）盤後發布財報。 ●《Information》報導微軟擬與博通（Broadcom）在客製化晶片方面進行合作，博通周一漲2.7

時報資訊・ 1 天前・發起對話

擴大日本市佔率特斯拉傳擬將充電樁數量擴增4成

MoneyDJ新聞 2025-12-08 07:30:56 蔡承啟發佈美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)傳出將擴充日本充電網路，目標在2027年將充電樁數量擴增4成，冀望藉此擴大日本市佔率。日經新聞6日報導，特斯拉計畫將EV充電網路擴展至日本全國，目前特斯拉充電樁設置場所以首都圈為中心、之後計畫讓地方城市也能進行充電，目標在2027年將充電樁數量擴增4成、藉此擴大日本市佔率。特斯拉目前在日本擁有138處充電站、695個充電樁，且將在今年內開設新充電站、將充電樁數量增至700個，之後計畫在2027年將充電站數量擴增至180-200處、充電樁數量擴增至1,000個以上。報導指出，車廠要自行整備充電網路、成本負擔重，但即便如此、特斯拉仍積極擴增自有充電規格「NACS(North American Charging Standard)」充電樁，其原因在於特斯拉車在日本銷售強勁。據報導，2025年1-11月期間，特斯拉日本銷售量約1萬90台、較去年同期飆增1倍。目前特斯拉日本年銷量最高紀錄為2022年的約5,920台，今年1-11月銷量已遠超2022年全年水準。1-11月期間，

Moneydj理財網・ 3 天前・發起對話

特斯拉Q4領牌衝6000輛全年可望逆勢維持去年1.5萬輛高水位

特斯拉（TESLA）年底前隨新車到港交車大增，可望維持去年領牌逾1.5萬輛高水位，特斯拉表示，第四季Model 3與Model Y現貨車均已完售，配合每季末新車大量到港船期，12月展開大量交付，第四季預期完成超過6,000輛新車交付，全年領牌總數上看突破1.5萬輛，去年全年為1萬5276輛。

中時財經即時・ 20 小時前・發起對話

期待機器人/Robotaxi 分析師看好特斯拉2026表現

MoneyDJ新聞 2025-12-10 09:59:09 黃智勤發佈儘管電動車市況不佳，分析人士看好人型機器人和自駕計程車(Roboaxi)的發展前景，認為特斯拉(Tesla)是2026年首選投資標的之一。 MarketWatch報導，德銀分析師在最新報告中指出，儘管特斯拉汽車業務可能持續表現不佳，但在人工智慧(AI)領域的機會值得期待，市場也高度關注人型機器人Optimus和自駕計程車的發展。分析師也認為，除非宏觀經濟格局發生重大變化，核心汽車業務的疲軟趨勢對特斯拉股價影響有限，因在投資人眼中，特斯拉已非僅止於汽車製造商，而是AI和機器人公司。德銀指出，若特斯拉能實現Robotaxi城市擴張計劃、無人計程車Cybercab量產計劃以及Optimus項目的進展，即便電動車業務不佳，股價仍能保持上漲氣勢。特斯拉執行長馬斯克計劃於2026年開始向外部客戶銷售Optimus，目標為至2035年累計銷量達100萬台。摩根史丹利預估，至2050年，人形機器人市場規模將超過5兆美元。巴克萊分析師Dan Levy近期發佈報告指出，白宮可能於2026年發佈與人型機器人相關的行政命令，催化市

Moneydj理財網・ 23 小時前・發起對話

大摩指特斯拉「股價已反映」罕見降評股價摔3%

MoneyDJ新聞 2025-12-09 11:25:20 李彥瑾發佈電動車巨頭特斯拉8日遭摩根士丹利（Morgan Stanley）下調投資建議評等，由「買進」（Buy）降至「持有」（Hold），為2023年6月以來首度降評，當天股價應聲下挫逾3%。 Business Insider等外媒報導，摩根士丹利分析師 Andrew Percoco 8日出具報告，將特斯拉評等降為「持有」，目標價則從每股410美元調升至425美元，距離8日收盤價439.58美元仍有3.32%的下跌空間。Percoco表示，特斯拉在全自駕（FSD）與機器人技術上持續進步，長期前景仍可期待，但目前股價偏高，投資人應耐心等待更佳進場點。報告指出，由於全球電動車市場成長放緩、競爭加劇，預估特斯拉2026年交車量將年減10.5%、至2040年累計交車量亦將下降18.5%。Percoco警告，未來12個月特斯拉股價可能劇烈波動，即使非汽車業務具備成長潛力，但股價已先行反映，因此建議以觀望為宜。此外，報告提及，特斯拉FSD技術採用「純視覺」（camera-only）方案，而非主流光達（Lidar）系統，雖具成本優勢，

Moneydj理財網・ 1 天前・發起對話

跨界失敗！馬斯克後悔了：DOGE浪費我時間若能重來不會加入

美國科技狂人馬斯克近日在一場播客 (Podcast) 訪談中坦言，若能重來，絕不會加入川普政府的政府效率部(DOGE)。這位特斯拉 (TSLA-US) 與

鉅亨網・ 23 小時前・發起對話

《美股》焦點股：特斯拉FSD幾近全自動；微軟又大手筆投資AI

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】焦點股： ●輝達周二（12月9日）跌0.31%，收在184.97美元。美國總統川普宣布其政府將開放輝達H200晶片出口中國，但由於缺乏具體細節且仍存在諸多不確定性，因此市場反應冷淡。周一晚間，川普宣布其政府將開放輝達AI晶片H200銷往中國和其他地方「獲准的客戶」，條件是其中「25%」的銷售額上繳美國政府，以維持國家安全。川普並表示，這項政策也適用於超微、英特爾和其他美國公司。 ●谷歌（Google）母公司Alphabet周二漲1.07%，收在317.08美元，僅管因擅自使用網路內容和YouTube影片訓練其AI模型，而再度遭到歐盟反壟斷調查。這是歐盟執委會在不到一個月內第二度對谷歌發動調查，凸顯出科技巨頭在新科技領域的主導地位越來越讓人感到不安。歐盟此舉也可能加劇與美國之間的緊張關係。 ●特斯拉漲1.27%，收在445.17美元。Piper Sandler分析師 Alexander Potter出具報告指出，根據獨立網站FSD Community Tracker的調查，特斯拉的FSD（Full Self-Driving）系統可能已經「非常接近」實現完全不

時報資訊・ 22 小時前・發起對話

SpaceX估值衝刺1.5兆美元，馬斯克距「兆富豪」門檻只差上市一步

【財訊快報／陳孟朔】市場傳出消息稱，若太空探索公司SpaceX明年以約1.5兆美元估值推進首次公開發行(IPO)，將大幅重塑全球財富版圖，現任全球首富馬斯克(Elon Musk)的身家有機會從約4,606億美元「翻倍再加碼」，逼近1兆美元關卡，成為全球首位「兆富豪」。依富豪排行榜估算，馬斯克目前持有約42% SpaceX股權，一旦公司按1.5兆美元投前估值掛牌，其持股市值將躍升至逾6,250億美元，遠高於目前約1,360億美元的估算水準。報導指出，若以1.5兆美元投前估值計算，馬斯克整體財富規模將上看約9,520億美元，較目前水準增加近4,910億美元，且這還未計入他在其他企業中的龐大持股，包括電動車龍頭特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)以及其他科技與基礎設施相關資產。繼稍早特斯拉股東大會通過規模高達12位數的薪酬方案後，SpaceX若成功上市，將被視為馬斯克邁向「兆富豪」的第二條關鍵跑道。熟悉SpaceX股權結構的人士指出，外界對其估值的推算，多是基於聯邦機構文件與近年融資輪的股權稀釋情況，顯示市場對其衛星網路、發射服務與太空基礎設施長期商業模式抱持高度溢價期待。對投資人而言，S

財訊快報・ 1 小時前・發起對話