特斯拉推平價款救銷量市場不領情股價跌4%

非凡新聞

2025年10月8日週三上午3:21

為了應對市場競爭，以及美國政府「電動車稅收抵免」終止的衝擊，特斯拉發表平價入門車型：Model Y跟Model 3的標準版，售價都低於4萬美元，成為特斯拉目前最便宜的車款，試圖藉此擺脫，第四季銷售可能放緩的預期。

美國YouTuber Everyday Chris：「全新登場的特斯拉Model 3！等等？蛤？跟原本一樣啊！」

滿懷期待掀開罩子，但新車乍看之下，卻跟舊款差不多。

美國YouTuber Everyday Chris：「啊我忘了說，我自己是不常用啦，但方向盤現在變手動調整，上下、前後都要自己調，又是個省成本的地方。但是大家應該會喜歡這個，前視攝影機！看到沒？大家一直想要的，現在有了，這能提升全自動駕駛功能。」

特斯拉最新發表的平價車款，其中Model Y標準版售價降至3萬9990美元，降幅約11%，Model 3標準版也壓低至3萬6990美元，創下特斯拉史上最低售價。為了壓低成本，外觀沒有明顯改動，部分設備功能也取消，像自動輔助轉向、後座觸控螢幕都沒了。加速表現比較弱，續航里程321英里也減少10%。但仍具備語音指令、監督版全自動駕駛跟Grok AI。

Battle Road Research總裁分析師 Ben Z. Rose：「過去幾個月，特斯拉對新車型的消息相當低調，主要是想避免影響現有車款的銷售，尤其是Model Y，特斯拉也希望潛在買家在電動車稅額抵免到期前，先完成購車、享受優惠，才選在補貼正式結束後，向市場公開新車。」

美國政府電動車稅收抵免在9月底終止，特斯拉祭出降價策略，被外界視為挽救銷售放緩的關鍵，雖然特斯拉第三季銷售成績亮眼，市場普遍認為，這是消費者趕在補貼結束前搶單。

執行長馬斯克表示，推出平價車型的目的，是為了讓更多買不起特斯拉的顧客也能入手。但分析指出，這次發表內容讓期待全新車型的投資人失望，並預期第四季銷量仍可能出現下滑。（記者林文浩、陳怡蓁／綜合報導）

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