【財訊快報／編輯部】慧洋-KY(2637)自結108年7月營收11億8108萬元，和上個月的11億4584萬9000元相較，增加金額為3523萬1000元，較上月增加3.07%，和107年同月的11億4084萬4000元相較，增加金額為4023萬6000元，較107年同月增加3.53%。
累計108年1-7月營收80億1905萬6000元，和107年同期的72億9465萬2000元相較，增加金額為7億2440萬4000元，較107年同期增加9.93%。
兆豐金（2886）今（23）日董事會通過股利分派案，每股配發1.8元股利，其中現金股利1.5元、股票股利0.3元，股利配發率75.9%；以兆豐金今天收盤價40元計算，現金殖利率3.75%。
[FTNN新聞網]記者高麗玲／台北報導台股市今（23）日終場漲188.06點，收19599.28點，漲幅0.97%。根據「玩股網」統計八大公股銀行今日買超上市櫃ETF數據，冠軍...
台南市研考會主委陳淑姿出任賴政府的主計長，她十分擅長開源和節流，被閣揆卓榮泰形容為「二刀流」的主計長。她精算控管公款能力強，個性直率、豪爽又低調，同事都暱稱她為「大姐頭」。
記者游任博、李維庭／綜合報導 立委徐巧芯家人洗錢風波，婆婆屏東的房子貸款3次，金額達1450萬，對比附近實價登錄大約落在800多萬，被綠營懷疑有超貸、藉職權喬貸款，但徐巧芯喊
為打造移動服務生態系，去年裕隆集團大家長嚴陳莉蓮節定結盟網路大咖LINE，並入主LINE TAXI叫車平台，10月正式推出LINE GO移動服務平台，短短6個月達成突破400萬會員的目標。在順利達成第一階段目標後，23日LINE GO宣布，將以一季一個新服務的速度，持續導入多元服務如日租車、包車及代駕，並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯，更將於下半年投入LUXGEN N7車隊，打造全新綠能車隊，提供客戶更永續、低碳的乘車選擇。
113年期房屋稅將於5月1日開徵，請按時繳納南投縣政府稅務局表示，113年期房屋稅將於5月1日開徵，繳納期限至同年5月31日截止，本期開徵之房屋稅，係徵收112年7月1日至113年6月30日之...
台新銀行擴張海外版圖，福岡支行於今日(4/23日)隆重開業，宣告正式進軍日本九州市場，由法人金融事業總處執行長林淑真代表進行開業剪綵儀式，福岡當地官員出席一同慶祝福岡支行開業，見證台新厚植海外營運實力。
有網友疑問，強震之後是否會衝擊老公寓的價格呢？房市專家認為，確實有賣家會因安全考量降價求售，但想接手的屋主，恐怕得再準備一筆整理費用，不一定比較划算，而專家也點出，老屋換新屋的比例，因為地震增加三成，除了換屋，也有不少人決定用修的，結構技師公會觀察到，自費勘查的申請案件多了10倍。
[NOWnews今日新聞]新光金控旗下新光人壽因自有資本與風險資本比率未達保險法規定的資本適足等級，加上公司所提出增資、財務或業務改善計畫無法讓資本適足率（RBC）提升至法定標準，金管會今（23）日開...
全球電子紙領導廠商E Ink元太科技與全球顯示器與智慧應用領導廠商友達光電於今（23）日簽署「大型彩色電子紙策略夥伴合作備忘錄」，宣布將由元太提供全彩電子紙模組，友達提供軟硬體整合技術與關鍵零組件TFT背板，合作推出大型彩色電子紙顯示器，落實包括零售在內的多元智慧應用場域，希望藉此協助客戶邁向淨零碳排的全球永續目標。
台股多頭調整腳步再上！瑞銀證券指出，科技產業復甦步調並不一致，尤其激情漲勢過後，科技類股評價吸引力變低，不得不慎，不過，瑞銀對加權指數高點預期不變，樂觀情況依舊上看21,670點，加持台股有望從快速飆升行情，轉變為穩步墊高行情。
看準教育部已投入200億元、啟動「班班有網路、生生用平板」計劃，加快推動全國學校數位化教學的步伐。兒童美語教學領導品牌-喬登美語今（23）日宣布，結合AI人工智慧技術，自行開發一系列創新的雙語數位學習平台，主力教學市場鎖定3歲至國中生，目前已上架開放各級學校申請運用，未來不僅將佈局大中華市場，也將進軍國際教學市場。
（中央社台北23日電）中國餐飲業營收雖然成長，市場環境卻更加嚴峻。今年第一季，中國大陸餐飲相關企業註銷、吊銷量達到45.9萬家，比去年同期激增逾2倍。消費者追求極致性價比下，業者紛紛推出「窮鬼套餐」。
（中央社記者曾智怡台北23日電）台電今天舉辦2024年環境月發表會，回顧2023年台電環保成果，自有火力機組空污排放強度較2016年大減近7成、碳排放強度亦減少8%；並公布台電自百個電力場域精選8大電廠、10個明星物種生態地圖，包含東亞家蝠、雀鯛等。
台北市 / 綜合報導 特斯拉明(23)日將公布最新一季財報，但這間電動車大廠，近期不只大舉裁員掀起討論，市值從去年七月以來，也已經損失約4000億美元，暴跌超過四成，也引起市場關注。特斯拉表現慘澹的原因之一，是在中國市場面臨激烈競爭。前彭博專欄作家分析，跨國企業和中國間容易出現一種「中國循環」(China Cycle)，導致西方世界的創新技術，容易在潛移默化中，幫了中國企業一把，特斯拉可能就是一個典型例子。去年第四季，中國比亞迪超車特斯拉，成為電動車銷量冠軍，也讓價格戰更加白熱化，特斯拉最新宣布，包括美國、中國、歐洲等市場，多項產品都將大降價。帥氣外型霸氣登場，但特斯拉難逃競品低價血洗攻勢，美國最便宜的Model Y，現在一台不到140萬元台幣，已經降到發表以來最低價，雖然台灣市場暫未降價，但美國、中國、歐洲等主要市場，通通下調售價價格戰越演越烈。路透社新聞旁白說：「馬斯克週日在X發文說，特斯拉的價格必須經常變動，才能讓生產與需求相符。」比亞迪和小米都以極低價格，在中國電動車市場攻城略地，讓特斯拉備感壓力，但中國能有今天特斯拉自己也默默推了一把，2018年特斯拉生產Model 3時遭遇瓶頸，當時中國政府提供誘因，吸引特斯拉到上海設立超級工廠，化解瀕臨破產的生存危機，但特斯拉在中國茁壯的同時，也扶植起中國供應商，例如製造鑄造機械的力勁集團，力勁不只為特斯拉生產，同時將機器賣給多家中國企業，默默壯大中國電動車生態系。相較特斯拉中國車廠，在自家領土還享有「3S」好康，也就是補貼(subsidies)、供應鏈(supply chains)以及規模(scale)，政府對電動車產業的補助不斷提升，2021年達到2260億人民幣，折合台幣超過十兆。中國用來衝刺產業的國家政策支出，2019年占GDP1.73%，遠高於台灣的0.41%和美國的0.39%，不難看出中國如何傾全國之力大舉投資，而發展電動車的關鍵是電池，但絕大多數礦物的加工製造都由中國主導，在上游供應鏈的地位舉足輕重，更別提中國龐大的人口跟土地，市場規模他國完全無法輕易比擬。中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「過去我們希望合資廠，成為一個比較強的出口產品，可是到最後這些技術，慢慢被中國廠商內化吸收之後，轉頭跟你再做競爭。」前彭博專欄作家史密斯也分析，許多跨國企業容易陷入「中國循環」，先是被廉價生產、龐大市場吸引進入中國，接著中國再透過合資、收購等方式，把跨國公司技術帶入自家企業，然後再將跨國公司擠出中國市場，最後中國企業走向海外，在世界市場上超車原來的跨國企業，中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「台灣過去也有類似的經驗，比說說像車用的零組件，那我們過去可能是在(中國)當地設廠，例如(中國)的勞動力，可是久而久之你就會發現，有自己的員工中國籍的員工，出去開了公司回頭跟你競爭。」跨國企業可能短視近利，或對中國市場過度樂觀，因而無形中踏入陷阱，如何突破「中國循環」，需要國際社會齊心尋找解方。 原始連結
藥廠諾華（Novartis）在主要藥物熱銷的帶動下，第一季業績成長超越市場預期，並宣布上修全年財測，營收成長率由5％上調至二位數成長，核心營業獲利預測則從高個位數成長，上調至上看15％。諾華股價應聲大漲4.6％，可望寫下今年以來最大漲幅。
（中央社記者謝方娪台北23日電）新任金管會主委彭金隆將於5月20日上任，安聯人壽總經理林順才今天表示，這位置很辛苦，展望未來政策，希望保險業2026年接軌新制後，金管會可考慮明定不必逐案申請核准的配息條件、淨值比退場；另希望可討論放寬投資型保單全委帳戶可運用的金融工具等。
汽車製造商雷諾（Renault）23日表示，第一季營收成長1.8％，受惠於財務表現良好，抵銷全球市場放緩、汽車銷量下滑帶來的衝擊。雷諾第一季銷量54.9萬輛，營收達117億歐元，超越該公司財測預期。
根據外媒周二 (23 日) 報導，日本前財務省負責國際事務的副大臣古澤滿宏 (Mitsuhiro Furusawa) 受訪時說，在美國和日本利率沒有變化的情況下，日元兌美元匯率貶值相當迅速，倘若這種趨勢持續下去，當局進場干預時機已
準總統賴清德上任後，7月底將有主委陳耀祥等4位國家通訊傳播委員會（NCC）委員任期屆滿。據了解，蔡賴新舊政府交接事項，賴政府已經內定，由政黨色彩中立的台經院研究四所長劉柏立接任主委；副主委內定台師大大眾傳播研究所教授陳炳宏，另兩位委員為世新大學傳播管理學系助理教授羅慧雯，以及NCC平台事業管理處長詹懿廉。提名這四人的共同特色是專業強，政黨色彩不鮮明。
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