華城（1519）因台電將釋出第一波改善電網，高達百億元以上商機受益，16日開高震盪走高，終場大漲1.75元，收38.7元、漲4.74％，成交量3,010張，外資買超1,446張。近二日股價拉回測試季線並未失守，搭配量能逐步增溫，多方有蠢動之勢，若36.5元能守穩，有續攻堅機會。
近年經營觸角從變壓器，延伸至太陽能電廠、風力發電等綠能產業，目前在手訂單至少45億元，第二季合併營收20.45億元、EPS回升至0.89元、上半年合併營收34.4億元、EPS為0.86元，雙雙締造同期新高。
MoneyDJ新聞 2024-04-22 06:07:47 記者 黃智勤 報導中東緊張情勢加劇，帶動大宗商品價格上漲。芝加哥期貨交易所(CBOT)三大農產品期貨19日均上漲。 CBOT報價顯示，7月玉米期貨收盤上漲1.5%至每英斗4.43美元，7月黃豆期貨上漲1.5%至每英斗11.6575美元，7月小麥上漲2.5%至每英斗5.6675美元。 美國洲際期貨交易所（ICE Futures U.S.）7月棉花期貨19日上漲0.5%至每磅81.02美分，7月粗糖期貨下挫0.2%至每磅19.50美分。 Total Farm Marketing市場顧問Naomi Blohm指出，國際事件帶動價格走高。以色列出動飛彈回擊伊朗，使市場憂心衝突將進一步惡化，帶動原油、大宗商品價格走高。不過，由於兩國的後續行動尚稱節制，也未造成明顯傷亡，價格隨後可望回落。 農業顧問機構Consus Ag Consulting合夥人Karl Setzer指出，農產品的天氣風險溢價(weather risk premium, 即天氣變化可能對農作物產生潛在風險而導致價格上漲)正在增加。長期預測顯示今夏美國多數地區的天氣將較為
4檔股票型、債券型ETF明（23）日除息，今日是最後買進日，以復華台灣科技優息（00929）年化報酬率12％最高，投資人想上車的話要把握時間。
美國電動車大廠特斯拉將在周三公布最新財報，隨著今年以來內部問題不斷，外部又面臨中國同業競爭，市場預估營收有可能創4年來首度下滑。分析師指出，如果創辦人在法說會上沒有給出足夠有說服力的公司前景，股價恐怕將進一步下挫。
錢誰不愛呢？俗話常以「吃銅吃鐵」形容一個人愛錢愛到無所不吃，如果換成投資配置，你更得追蹤生活中的趨勢，抓住各種機會。觀察今年來全球主要股市表現，AI無疑是投資主軸，可偏偏已經漲了不少1，這時進場，提高勝率關鍵是「吃軟不吃硬」。 今年以來全球主要股市持續上揚，標普500、那斯達克等指數紛紛創新高，引爆本波AI投資商機由硬體為主的費城半導體指數領漲。今年以來費城半導體指數、那斯達克指數、標普500指數分別上漲約17.8%、9.3%及10.6%1。 「股市還會不會漲」，代表美國前500大企業的標普500指數，今年2月下旬突破5,000點大關後持續向上創高，究竟還會不會漲？參考歷史，過往標普500指數突破整數里程碑後，事實上往往動能更強，站上新高後持續布局三個月，平均繳交出5.1%報酬率，往後拉長一年，平均報酬率更高達兩位數2。 美股標普500指數歷次突破整數里程碑後表現 資料來源：Bloomberg，2024/3/23，過往績效不代表未來結果。國泰投顧整理。 身為投資人的你我，不禁要問：股市還會漲嗎？AI股還會續強嗎？現在進場投資AI晶片、硬體相關股票，會不會變最後一隻老鼠？如果怕AI「硬」
MoneyDJ新聞 2024-04-23 12:00:53 記者 郭妍希 報導市場謠傳，人工智慧新創商OpenAI執行長阿特曼(Sam Altman、見圖)決定投資乾淨能源新創商，主要聚焦AI資料中心的用電需求。 華爾街日報22日獨家報導，阿特曼與創投機構Andreessen Horowitz等投資者，集資了2,000萬美元挹注大型資料中心乾淨能源提供商Exowatt。 根據報導，全球有許多地區，太陽能、風力發電及電池技術不夠先進或便宜，無法為資料中心提供24小時不間斷的電力。光是一座全新資料中心使用的電力，就可供應給數十萬戶家庭。 Exowatt開發的模組跟貨櫃差不多大、內建太陽能聚光鏡，不需要在農場搭設太陽能面板陣列。這些聚光鏡可將太陽能轉換成熱能，再將熱能用來加熱便宜的基礎材料，模組每天可儲存能使用24小時的能量。 將能源以熱能儲存、可降低成本。Exowatt的模組會讓熱能通過一種引擎來發電；該公司將太陽能電池及低成本的熱光伏電池整合在一起，是其獨到之處。Exowatt希望在沒有補貼的情況下，將供電成本降至最低每千瓦小時1美分，這個價位遠低於德州等以能源豐富為傲的州所提供的便宜電
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／綜合報導台股上周五（19日）指數收在19,527.12點，整體來看上週（04/15～04/19）下跌1209.45點，跌幅5.83%。據證交所盤後公布籌碼動...
MoneyDJ新聞 2024-04-22 07:04:04 記者 黃智勤 報導最新數據顯示，英國3月零售銷售額相較前月並無成長，遜於分析師預期，首季提振經濟的力度有限。 路透、MarketWatch等外媒報導，英國國家統計局(ONS)公布，今(2024)年3月份，英國零售銷售額與前月持平，遜於經濟學家預估的月增0.3%；前月經修正數據則為成長0.1%。食品和網購銷售降溫，抵銷了汽車燃油和非食品銷售的增幅。 PwC消費產業分析主管Lisa Hooker指出，今年首季對許多零售商而言都令人失望，儘管通膨降低，政府也調低國民保險費率，尚未明顯帶動支出提升。 不過，英國最大超市集團Tesco和零售服飾業者Next近期發表的消費景氣展望和獲利預估均出色，顯示部分零售商仍對景氣感到樂觀。 根據近期數據，英國3月通膨年增率降至3.2%，但略高於經濟學家預估的3.1%；剔除食品、能源、菸類和酒類的核心通膨年增4.2%，亦高於分析師預估的4.1%。 英國央行自2022年來一路將基準利率升至5.25%，成功讓通膨從2022年11月的高峰11.1%大幅降溫。然而，最新通膨降溫程度不如預期，且核心通膨仍在4%
商傳媒｜記者許方達／綜合報導根據國際數據資訊(IDC)最新調查，蘋果iPhone第一季度銷量年減近10%，全球智慧手機龍頭的寶座被三星擠下，加上中國市場手機銷售持續疲軟，蘋果股價連番下挫，從年初近200美元高點閃崩逾18%至近來的162.8美元，刷今年新低，市值掉到2.55兆美元。。圖片來源：奇摩股市近來蘋果利空連環爆，包括造車十年夢碎、AI應用落於人後以及頭戴裝置Vision Pro退燒；為了扭轉頹勢，市場傳出，蘋果正集中火力開發自家大型語言模型(LLM)，主要是在終端裝置上運行，這代表蘋果的LLM是由iPhone內建的處理器支援、而非透過雲端，好處是反應速度更快，也較容易維繫用戶隱私。《彭博》科技記者馬克古爾曼(Mark Gurman)分析，蘋果的AI技術營銷策略，將側重於幫助用戶提升日常生活效率，而非單純強調技術本身的強大性能。因此，蘋果可以通過授權，使用Google等其他AI服務提供商的技術來彌補這一差距。蘋果先前曾透露，今年推出的iOS 18作業系統將內建AI功能，知名科技部落格Tom's Guide進一步揣測，iOS 18能在蘋果裝置本機直接執行大型語言模型；然而，新開發的
摩根大通 (JPMorgan)(小摩) 首席市場策略師 Marko Kolanovic 認為，美股過去三周的跌勢只是拋售潮的開始，隨著總體經濟風險增加，包含美債殖利率上升、美元走強和油價攀高，拋售潮恐怕會進一步加劇。
MoneyDJ新聞 2024-04-22 14:55:08 記者 賴宏昌 報導洛克菲勒國際(Rockefeller International)主席夏瑪(Ruchir Sharma)週一(4月22日)在英國金融時報撰文指出，美國GDP(國內生產總值)成長率預估將寫下連續第七個季度至少達到2%的紀錄。他說，最被忽視的原因是、美國在2020年衰退結束後繼續刺激經濟的力道遠超過其他已開發國家。 夏瑪表示，川普(Donald Trump)、拜登(Joe Biden)總統在疫情爆發後合計釋出約10兆美元的新支出，其中的8兆美元是在2020年初因封城引發短暫衰退結束後釋出的。他說，美國去(2023)年經濟成長據估計有超過三分之一得歸功於財政刺激，美國M2(廣義貨幣)仍遠高於疫情前趨勢，拜房價與股價上揚之賜、2020年以來美國家庭總淨資產增加將近40兆美元至157兆美元，今年夏季計畫出國度假的美國人將創1960年代開始統計以來最高。 夏瑪曾擔任摩根士丹利(大摩)投資管理公司首席全球策略師，他的著作包括「誰來拯救全球經濟？(Breakout Nations)」、「成功國家的十條規則(The Ten R
MoneyDJ新聞 2024-04-22 09:00:54 記者 李彥瑾 報導特斯拉(Tesla)(TSLA.US)主業電動車銷售處逆風，但持續培育「新金雞」，把希望寄託在全自動輔助駕駛(FSD)，增添未來營運成長動能。4月20日，特斯拉宣佈大幅調降美國FSD售價，盼透過有感降價催出買氣。 路透社報導，特斯拉20日公告FSD降價消息，美國售價由原先12,000美元降至8,000美元，降幅高達三分之一。FSD系統是特斯拉車款的選配功能，美國車主使用FSD，需另支付99美元的訂閱月費。 由於電動車產業競爭加劇，特斯拉電動車銷量顯著下滑。為提高FSD使用率，特斯拉先前已調降美國FSD訂閱費用，4月12日祭出優惠，FSD訂閱費從每月199美元下殺到99美元。 特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)對自家FSD信心十足，曾掛保證FSD將達L5完全自駕等級，但因法規等層面諸多挑戰，多年來始終無法實現。2016年底，馬斯克曾向粉絲承諾，在2017年底前，特斯拉開發的自駕車將能從洛杉磯一路開到紐約，完全無需任何人工操作。 特斯拉FSD尚未實現L5全自駕，而是提供自動輔助駕駛功能，例如自動導航、車道偏
當股價下跌時，大盤氣氛不好時，大股東若是願意進場承接，八成是對未來公司的發展相當看好，此時若是散戶的持股同時在減少，那就是籌碼由散戶手中跑到大戶手中啦！因此我們首先來看看，有哪些個股在近三周的時間，是千張大戶持股增加，但100張以下散戶在減少的。
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】台灣經濟指標，經濟成長率(GDP)在2023落底1.4％，寫下14年新低紀錄，2024年起將邁入成長的軌道，有望讓2024年GDP成長率預估值上看超過3％，而股市第一季成績單剛出爐，齊刷刷站上2萬點大關，資金動能轉向將為房市帶來多頭續行的訊號。
《地球解方 2024永續設計行動年會》今（23）日進入第二天，上午進行《全球塑膠公約：看企業機會與創新》主題對談，由TVBS永續發展部永續倡議大使莊開文擔任主持人，而當提及《全球塑膠公約》將展開第四輪談判，且是否會對產業端造成衝擊時，金元福包裝企業股份有限公司總經理郭哲宏反倒認為，這有可能是轉型機會，透過上到下的溝通，產製出「好塑膠」，達成循環經濟的永續目的。
【財訊快報／記者陳浩寧報導】雄獅(2731)鐵路旅遊佈局再下一城，今日與林業及自然保育署林鐵處共同宣布，打造升級版阿里山林鐵觀光列車「栩悅號Vivid Express」，由舊車廂重新彩繪改裝，為台灣森林鐵道全新改裝的第一台觀光列車，5月24日正式啟航。雄獅國旅暨入境總經理王岳聰表示，林鐵從熱帶林到寒帶林，屬於獨特的垂直移動模式，阿里山鐵路放眼全世界是相當稀有的旅遊資源，阿里山也是台灣最具知名的景區，因此在林鐵全線通車前夕，規劃栩悅號不同路線陸續上線運營，希望讓林鐵有更多元化的發展，成為台灣鐵道觀光走向國際的重要角色；待全線通車後，栩悅號將進一步推出阿里山開往二萬坪的「獨家路線」，可欣賞到絕美的雲海及晚霞。雄獅指出，栩悅號Vivid Express為生態導覽型態觀光列車，外觀以稱號「阿里山迎賓鳥」的「栗背林鴝」為概念彩繪而成；獨家特色中除首度擁有360度環繞「透明駕駛室」，內裝也主打大片窗景結合天然景色，搭配台灣火車當中首度配有八聲道環繞音響配置；至於5節車廂共計60個席次，分為可供家庭、團體旅客使用的半隱私空間「包廂席」，以及可360度旋轉的「瞭望席」，用不同角度觀賞自然美景。此外，栩
全台餘震不斷，花蓮震幅最大、一度傳出上千住戶停電，台電代理董座曾文生今（23）日受訪時表示，已在早上復電，沒有用戶受到影響，機組也沒有傳出故障、需要檢修等問題，他也強調，今年已為國人做好「供電無虞」的準備。
隨著中東地緣政治出現緩解情勢，投資人避險情緒下降，轉而將資金從黃金等避險資產轉向風險資產，黃金於昨（22）日創下一年來的單日最大跌幅，每盎司價格暴跌逾60美元，今日也一度下跌近40美元，觸及2298.77美元/盎司的價位。
近來，辛巴威儲備銀行為拯救崩潰的匯市，發行了與黃金掛勾的新貨幣「ZiG」取代原本的貨幣，初始匯價為13.56元兌換1美元，但自從ZiG發行後，辛巴威當地股市暴跌99.95%，抹去今年以來330%的漲幅。
【財訊快報／記者王宜弘報導】週一(22日)為世界地球日，國內科技大廠以實際行動力挺，宏碁(2353)宣布與塑膠銀行合作，今年將透過東南亞的回收者收集50噸海廢塑料。雲端伺服器大廠緯穎(6669)亦宣布，贊助澎湖縣政府與慈心基金會的「澎湖杭灣護漁林及珊瑚復育里海願景計畫」，預計將在該地區種下1萬棵的樹苗以及復育8千株的珊瑚。宏碁表示，該公司與塑膠銀行的影響力合作計畫(Impact Program Partnership)，今年將在東南亞收集50噸海廢塑料，相當避免250萬個塑膠瓶進入海洋，從源頭解決塑膠污染。宏碁進一步指出，本次的合作夥伴關係也能支援發展中的地區，藉由讓居民收集及交易塑膠作為收入，或換取商品和服務以支持他們的生活，為脆弱的沿海地區創造生計機會。 今年世界地球日為第54屆，主題是「多一塑不如少一塑」(Planet vs. Plastics)，宏碁攜手塑膠銀行(Plastic Bank)，承諾於2024年從環境中回收與收集至少50噸塑料廢棄物。據了解，塑膠銀行為加拿大的社會企業，致力透過建立回收生態系統解決日益嚴重的塑膠污染問題。宏碁影響力合作計畫將藉由與塑膠銀行的合作，結合
電動車市場競爭激烈，美國電動車巨頭特斯拉面臨陸廠比亞迪、小米等品牌夾殺，為因應銷量下滑，特斯拉繼日前在美國降價後，又進一步將大陸全車系產品售價調降，此消息引發網友討論。
（中央社記者張建中新竹23日電）高科技產業廠務系統廠帆宣董事長高新明今天表示，第1季產業景氣具有挑戰性，預期6月以後可望漸入佳境。她並說，台積電決定前往德國設廠，帆宣也會跟進拓展德國市場。
國際中心／吳孟潔報導 金融網站《Market Watch》報導，因為中東緊張局勢趨緩，投資者將興趣轉向股票和其他被認為風險較高的資產，導致22日黃金價格重挫2.8%，
台北市 / 綜合報導 特斯拉明(23)日將公布最新一季財報，但這間電動車大廠，近期不只大舉裁員掀起討論，市值從去年七月以來，也已經損失約4000億美元，暴跌超過四成，也引起市場關注。特斯拉表現慘澹的原因之一，是在中國市場面臨激烈競爭。前彭博專欄作家分析，跨國企業和中國間容易出現一種「中國循環」(China Cycle)，導致西方世界的創新技術，容易在潛移默化中，幫了中國企業一把，特斯拉可能就是一個典型例子。去年第四季，中國比亞迪超車特斯拉，成為電動車銷量冠軍，也讓價格戰更加白熱化，特斯拉最新宣布，包括美國、中國、歐洲等市場，多項產品都將大降價。帥氣外型霸氣登場，但特斯拉難逃競品低價血洗攻勢，美國最便宜的Model Y，現在一台不到140萬元台幣，已經降到發表以來最低價，雖然台灣市場暫未降價，但美國、中國、歐洲等主要市場，通通下調售價價格戰越演越烈。路透社新聞旁白說：「馬斯克週日在X發文說，特斯拉的價格必須經常變動，才能讓生產與需求相符。」比亞迪和小米都以極低價格，在中國電動車市場攻城略地，讓特斯拉備感壓力，但中國能有今天特斯拉自己也默默推了一把，2018年特斯拉生產Model 3時遭遇瓶頸，當時中國政府提供誘因，吸引特斯拉到上海設立超級工廠，化解瀕臨破產的生存危機，但特斯拉在中國茁壯的同時，也扶植起中國供應商，例如製造鑄造機械的力勁集團，力勁不只為特斯拉生產，同時將機器賣給多家中國企業，默默壯大中國電動車生態系。相較特斯拉中國車廠，在自家領土還享有「3S」好康，也就是補貼(subsidies)、供應鏈(supply chains)以及規模(scale)，政府對電動車產業的補助不斷提升，2021年達到2260億人民幣，折合台幣超過十兆。中國用來衝刺產業的國家政策支出，2019年占GDP1.73%，遠高於台灣的0.41%和美國的0.39%，不難看出中國如何傾全國之力大舉投資，而發展電動車的關鍵是電池，但絕大多數礦物的加工製造都由中國主導，在上游供應鏈的地位舉足輕重，更別提中國龐大的人口跟土地，市場規模他國完全無法輕易比擬。中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「過去我們希望合資廠，成為一個比較強的出口產品，可是到最後這些技術，慢慢被中國廠商內化吸收之後，轉頭跟你再做競爭。」前彭博專欄作家史密斯也分析，許多跨國企業容易陷入「中國循環」，先是被廉價生產、龐大市場吸引進入中國，接著中國再透過合資、收購等方式，把跨國公司技術帶入自家企業，然後再將跨國公司擠出中國市場，最後中國企業走向海外，在世界市場上超車原來的跨國企業，中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「台灣過去也有類似的經驗，比說說像車用的零組件，那我們過去可能是在(中國)當地設廠，例如(中國)的勞動力，可是久而久之你就會發現，有自己的員工中國籍的員工，出去開了公司回頭跟你競爭。」跨國企業可能短視近利，或對中國市場過度樂觀，因而無形中踏入陷阱，如何突破「中國循環」，需要國際社會齊心尋找解方。 原始連結
[FTNN新聞網]記者劉秀敏／台北報導光電開發、農地種電在過去一段時間引發不少爭議，更成為民進黨在選戰中屢遭攻擊的議題，準閣揆卓榮泰今（23）日公布內閣第...
（中央社記者李雅雯台北23日電）陸委會、台港策進會規劃「港澳畢業生留台工作評點制講座」。陸委會表示，港澳生、僑外生在台灣受教育，熟悉台灣語言、文化，兼具海外成長經驗，正是台企海外布局所需人才。
CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導 長榮海運董事張國華和柯麗卿昨被控涉內線交易獲利金額達21億元。針對張國華聲明承認去年6月30日長榮海運除息日，以盤後鉅額交易買長榮海運股票，但強調沒賣出未獲利且依法申報。律師鄭皓軒今（23）日以專業見解在臉書發文打臉此說法，強調張國華未否認買股，便符合最高法院判決認定的標準內線交易。至於依法申報，是因張國華購股后持股...
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，華爾街金融商高盛集團方面表示，一旦美國對中國商品徵收60%的關稅，那麼美元/離岸人民幣可能會升至8左右，這是中國央行可能會加大努力防範的一個極端情境。閃輝等高盛經濟專家和分析師在報告中指出，在2018-19年美中貿易戰期間，北京方面最顯著的政策反應之一是允許人民幣兌美元明顯貶值。之前的研究顯示，每100億美元的隱含關稅收入，意味著美元/離岸人民幣上漲0.7%。美國前總統川普此前提出的整體60%關稅，將會帶來大約2,500億美元的收入。高盛引述一項基於歷史表現的敏感性研究指稱，假設中國決策者對美國關稅的反應與2018-19年時一樣，對這種效應的線性推斷表明，美元/離岸人民幣將升至8左右。不過，高盛表示，他們懷疑在實踐中人民幣如此大幅貶值將不會被接受。估計中國央行可能會傾向於阻止美元/人民幣升破7.7，即使是在高關稅情境下，這是因為在2018-19年貿易戰之後的幾年當中，中國出口繼續成長。如果貿易緊張局勢再次升級，決策者可能會對出口的彈性更有信心，不會讓人民幣出現像以前那樣的貶值幅度，特別是如果他們更加重視防止資本外流和維持外匯穩定。此外，從信心的角度來看
【時報記者莊丙農台北報導】國票金(2889)日前董事會通過股東提案，在今年股東會議案增列對獨立董事陳惟龍提起訴訟案，根據股東提案內容，股東對於陳惟龍霸凌經理人、專業性，甚至核銷私人球敘費用等情事無法苟同，有損公司利益，請求損害賠償。 股東提案中，列出三點理由： 一、陳獨董多次於會議折辱霸凌經理人，於公司併購、投資及增資等案，以不實及非專業言論損害公司商譽、阻礙公司發展；甚藉他人不當核銷私人球敘，損害公司利益。 二、陳獨董為調查董事陳冠如(其與陳冠舟分別兼任愛之味、劍湖山世界董事，陳獨董亦兼任該公司獨董，具實質利害關係)人事案，欠缺正當性及必要性無故行使監察權、自委任律師團強行審問經理人及工讀生，侵害公司同仁隱私，受任律師竟涉犯罪遭起訴，陳獨董仍要求公司核銷高額律師費，已違忠實及善良管理人注意義務，並有損公司利益。 三、陳獨董顯不具專業及獨立性，請公司依法對陳獨董提起訴訟，賠償公司損失。 而這份股東提案董事會通過後，陳惟龍也發佈重訊「自清」。陳惟龍指出，人旺集團卻捨此正軌，扭曲事實，藉端興訟提案狀告獨立董事，「當家鬧事」破壞公司團結，也嚴重損害公司治理制度。他也認為當初「連任」獨立董事之
交通部23日舉辦「2024智慧物流國際論壇」，近150位國內外專家齊聚一堂，行政院副院長鄭文燦表示，台灣與日法並列全球物流績效指數第13名，2026年前將投入638億元推動綠色港口和航港智慧化建設。交通部長王國材表示，桃園航空自由港區成功吸引AI晶片大廠輝達進駐，高雄港首座智慧化第七貨櫃7月全面啟用，未來年貨櫃裝卸量上看650萬TEU。
【時報記者張漢綺台北報導】全球車市低迷，定穎投控(3715)因賣壓出籠，今天盤中股價被打至跌停板，不過定穎表示，目前營運正常，第2季接單良好，車用高階HDI需求暢旺，整體營運可望維持成長。 通膨陰影未除，終端消費市場需求疲弱，Tesla及大陸品牌電動車廠殺價競爭激烈，全球汽車市況不佳，近期Tesla等車廠股價跌勢難止，連帶國內汽車電子廠股價也遭到波及，定穎今天盤中股價因賣壓出籠被打至跌停板。 儘管汽車市場需求低迷，定穎第1季合併營收為41.73億元，年增13.27%；定穎表示，目前營運正常，第2季接單狀況良好，高階HDI產品的需求仍然保持成長動能，多層板需求也很暢旺，整體營運可望維持成長。 定穎黃石二廠二期HDI產能將於第3季開出，預期將對營收和獲利有正面貢獻；此外，泰國廠投入量產，將成為公司走向高階人工智慧伺服器、交換機市場的重要契機。
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