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焦點股：IET-KY(4971)攻尖端國防應用材料，訂單影響有限，股價持續反彈
【財訊快報／研究員劉又豪】IET-KY(4971)去年稅後盈餘6926萬元、年增34.85%，EPS達1.9元，董事會決議配息1元。展望今年，雖然大環境受疫情影響，美國境內多處受政府勒令停工，但因公司是生產尖端國防應用材料，屬於關鍵產業，因此不列入管制範圍內，客戶訂單衝擊有限。
今日跳空開高持續反彈，KD指標攀升至中軌，惟上方就是反彈第一道月線壓力，要順利衝過，則要看量能、大盤臉色。
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桃園豪宅總價 再刷「億元」紀錄！
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】睽違8年，桃園市再度出現億元豪宅交易案。根據最新實價揭露，位於桃園藝文特區知名豪宅「中悅一品」2024年1月出現交易，高樓戶加四個車位229.67坪，總價1.2億元，車位一個以210萬元計，拆算單價為55.4萬元，刷新「中悅一品」的單價紀錄，也是實登上路以來桃園區的成屋豪宅王。
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特斯拉明繳財報 華爾街潑冷水營收恐4年首衰
美國電動車大廠特斯拉將在周三公布最新財報，隨著今年以來內部問題不斷，外部又面臨中國同業競爭，市場預估營收有可能創4年來首度下滑。分析師指出，如果創辦人在法說會上沒有給出足夠有說服力的公司前景，股價恐怕將進一步下挫。
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瀚宇博旗下精星科技首季稅後純益5481萬元 EPS 0.45元
瀚宇博 (5469-TW) 轉投資 PCBA 廠精星 (8183-TW) 今 (23) 日公布第一季財報，稅後純益 5481 萬元，每股純益 0.45 元。
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看台灣地震狂搖！韓媒竊喜「台積電產線恐中斷」：三星、SK海力士有望受益
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維多年度純益逾百億美元，商品貿易進入AI軍備競賽
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特斯拉大勢已去？ 謝金河：馬斯克求饒也找嘸藥方
電動車龍頭特斯拉（Tesla）近期在美國、中國和整個歐洲降價，週一（22日）股價下跌3.4%，收在 142.05 美元，已是連續第7天下跌，且來到2023年1 月以來的最低水平，全年跌幅達43%，在標準普爾500指數成分股中跌幅第二。財信傳媒集團董事長謝金河今（23）日則提及，「Tesla恐大勢已去！」
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欠稅僑委2／澳台商首富賣公司賺190億 孫儷代言保健品牌淪接管重組
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5月報稅季即將到來，恩典法律事務所創辦人蘇家宏在臉書介紹存股族節稅的5大關鍵策略，並分享一個案例，同樣是年薪90萬的兩個人，其中一人少繳近2萬的稅，關鍵在於有領股利。
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施羅德：經濟環境正常化 能源轉型基金將接棒
【記者柯安聰台北報導】受到俄烏戰爭影響，全球能源價格在2年前重啟牛市，也帶來新一波的能源投資熱浪。另一方面，原本在疫情期間受到投資人青睞的能源轉型基金，則受到地緣政治風險、通膨影響等波及，表現差強人意...
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蘋果、亞馬遜、Alphabet等美國六大科技股去年締造驚人漲勢，市值屢創新高，但瑞銀（UBS）近日警告，六大科技股今年獲利成長大幅減速，並將股票評等調降至「中性」。
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傳借道台灣伺服器 大陸取得輝達高階晶片
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因應高速成長 東陽強化人才儲備
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台北市 / 綜合報導 特斯拉明(23)日將公布最新一季財報，但這間電動車大廠，近期不只大舉裁員掀起討論，市值從去年七月以來，也已經損失約4000億美元，暴跌超過四成，也引起市場關注。特斯拉表現慘澹的原因之一，是在中國市場面臨激烈競爭。前彭博專欄作家分析，跨國企業和中國間容易出現一種「中國循環」(China Cycle)，導致西方世界的創新技術，容易在潛移默化中，幫了中國企業一把，特斯拉可能就是一個典型例子。去年第四季，中國比亞迪超車特斯拉，成為電動車銷量冠軍，也讓價格戰更加白熱化，特斯拉最新宣布，包括美國、中國、歐洲等市場，多項產品都將大降價。帥氣外型霸氣登場，但特斯拉難逃競品低價血洗攻勢，美國最便宜的Model Y，現在一台不到140萬元台幣，已經降到發表以來最低價，雖然台灣市場暫未降價，但美國、中國、歐洲等主要市場，通通下調售價價格戰越演越烈。路透社新聞旁白說：「馬斯克週日在X發文說，特斯拉的價格必須經常變動，才能讓生產與需求相符。」比亞迪和小米都以極低價格，在中國電動車市場攻城略地，讓特斯拉備感壓力，但中國能有今天特斯拉自己也默默推了一把，2018年特斯拉生產Model 3時遭遇瓶頸，當時中國政府提供誘因，吸引特斯拉到上海設立超級工廠，化解瀕臨破產的生存危機，但特斯拉在中國茁壯的同時，也扶植起中國供應商，例如製造鑄造機械的力勁集團，力勁不只為特斯拉生產，同時將機器賣給多家中國企業，默默壯大中國電動車生態系。相較特斯拉中國車廠，在自家領土還享有「3S」好康，也就是補貼(subsidies)、供應鏈(supply chains)以及規模(scale)，政府對電動車產業的補助不斷提升，2021年達到2260億人民幣，折合台幣超過十兆。中國用來衝刺產業的國家政策支出，2019年占GDP1.73%，遠高於台灣的0.41%和美國的0.39%，不難看出中國如何傾全國之力大舉投資，而發展電動車的關鍵是電池，但絕大多數礦物的加工製造都由中國主導，在上游供應鏈的地位舉足輕重，更別提中國龐大的人口跟土地，市場規模他國完全無法輕易比擬。中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「過去我們希望合資廠，成為一個比較強的出口產品，可是到最後這些技術，慢慢被中國廠商內化吸收之後，轉頭跟你再做競爭。」前彭博專欄作家史密斯也分析，許多跨國企業容易陷入「中國循環」，先是被廉價生產、龐大市場吸引進入中國，接著中國再透過合資、收購等方式，把跨國公司技術帶入自家企業，然後再將跨國公司擠出中國市場，最後中國企業走向海外，在世界市場上超車原來的跨國企業，中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「台灣過去也有類似的經驗，比說說像車用的零組件，那我們過去可能是在(中國)當地設廠，例如(中國)的勞動力，可是久而久之你就會發現，有自己的員工中國籍的員工，出去開了公司回頭跟你競爭。」跨國企業可能短視近利，或對中國市場過度樂觀，因而無形中踏入陷阱，如何突破「中國循環」，需要國際社會齊心尋找解方。 原始連結
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魏寶生槓金管會 擬提行政訴願
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俊質生醫 創新癌症生物標記檢測
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拓AI布局 蘋果連併2新創
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北市房價續噴 國宅也變高貴
通膨時代，資金行情止不住，房價續噴。據實登資訊，儘管北市1月住宅價格指數120.53再刷新史上最高點紀錄，且為連10個月攀升，其中大樓、公寓、小宅，全部創高！就連房價相對親民的國宅身價也愈來愈高，北市十大熱銷國宅平均成交單價均已站上6字頭。
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【記者柯安聰台北報導】光鼎生技（6850）23日召開董事會，會中通過去年財務報告書。去年合併營收2.28億元，年減1.35%，稅後淨利3775萬元，年減38.39%，每股稅後盈餘1.42元。董事會通過...
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永光化學 Touch Taiwan秀車載應用
2024年四大科技主軸為生成式AI個人運算裝置、電動載具人機互動體驗、身心健康的多元感測、身心健康的多元感測，以及環境永續的消費行為。而在電動載具人機互動體驗方面，汽車智慧座艙的顯示面板更是2024的主要戰場。工研院預估，車用面板產值將在2026年成長至百億美元規模，年增8.1％。
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四葉全新餐飲品牌 台南開幕
四葉國際餐旅集團近期購置台灣第一台義大利原裝進口海上超跑，打造海上高端餐飲，更在台南安平鯤鯓湖畔的亞果黃金會所頂樓，打造全新餐飲品牌SOL-Tainan，以現代古堡莊園的風格，提供一個有歷史底薀與文化內涵的餐廳。
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長榮家族爭產！涉「內線交易」挨告 張國華：配合調查
台北市 / 張士奎 盧以馨 報導 長榮集團爭產風波，持續延燒！過去被認為是張國煒委任律師的林文鵬，今(22)日下午到台北地檢署，控告長榮海運董事張國華和柯麗卿，去年6月19日得知董事會決議處分長榮航空股票，會影響海運股票價格，張國華在重大訊息公布之前，就買進超過9.8萬張長榮海運股票，涉及內線交易，以當時股票價格跟持股來算，不法獲利高達21億元。對此，張國華發出聲明，購買長榮海運股票，是基於對海運事業的熱情，也沒有賣出計畫，兄弟紛爭不要「波及無辜」。律師林文鵬說：「張國華柯麗卿違反證券交易法，內線交易的犯罪行為，來台北地檢署提出刑事告訴。」長榮海運小股東，同樣是律師的林文鵬，二度到台北地檢署提告，繼上次控告長榮集團長子張國華背信後，這次更拿出證據，指控大哥張國華違反內線交易。律師林文鵬說：「張國華柯麗卿身為長榮海運的董事，在112年的6月19日，就知道這個重大資產處分案，112年的8月14日公開前，竟然在112年的6月30日，進行了數量高達幾十萬張，長榮海運股票交易的內線交易行為。」原來去年6月19日，長榮航空董事會，決議處分長榮航空股票重大交易，此舉影響「海運」股價，張國華搶先在6月底，買進9萬8千多張海運股票，同一天，旗下公司巴拿馬長榮國際，更賣出近17萬張海運股票，買方疑似都和張國華有關，直到同年8月14日，長榮海運才發重訊處分航空股票，林文鵬質疑，這涉及上百億元內線交易，犯罪所得將近21億。財經專家蔡玉真說：「未來在遺囑確認張國煒勝訴之後，這段期間所做的交易，我想這也是他準備反擊，準備追討的一個明細。」星宇航空創辦人兼現任董事長張國煒(2022)說：「本來我們大家都是一家人。」曾經張國煒喊話都是一家人，但卻有股東主張張榮發遺囑，應該由張國煒，接任長榮海運公司總裁，再度引發家族茶壺內風暴。面對股東控訴，張國華發聲明反駁，購買長榮海運股票，是基於對海運事業的熱情，至今沒有賣出也沒有賣出計畫，兄弟紛爭不要波及無辜，全力配合司法調查。這次林文鵬再度控告，張國華、柯麗卿涉及內線交易，更懷疑有共犯涉案，背後是否又是張國煒再出招，從遺囑到股權，長榮兄弟爭產戰火持續延燒。 原始連結