焦點股：晟銘電良率轉佳業績看升，股價衝漲停
【財訊快報／記者王宜弘報導】伺服器機殼廠晟銘電(3013)在Sidecar良率拉升之下，業績進入成長期，9月營收重回10億元大關，第四季向上，法人估單季營收成長率將衝45%。週一(10日)在散熱器供應商連聯德控股( 4912 )10月業績衝高創近40個月新高，股價亮燈漲停之下，市場看好晟銘電成長展望，股價也跟進噴漲，10點前攻抵漲停139.5元價位。
目前AI伺服器產業已進入GB300時代，由於GB300一櫃需求3櫃Sidecar，較GB200增加一櫃，在Meta需求量大增之下，法人預估明年晟銘電GB300 Sidecar出貨將上看5千櫃。
在市場需求跳升之下，加上今年晟銘電歷經長時間的瓶頸去化過程，Sidecar的生產轉趨穩定，將帶動該公司明年營收挑戰180億元，較今年成長逾8成，水冷業績佔比逼近5成。
由於10月起晟銘電的Sidecar進入量產期，而先前受到散熱器供貨不順的拉扯，如今在聯德控股-KY的業績正式放量成長之後，疑慮也逐漸消除，晟銘電第四季業績展望樂觀。
技術面，週一放量長紅過前高，短期三重底確立，均線糾結，日KD低檔交叉向上，如能進一步補量，可望挑戰140元以上的大量套牢區，重回4月美國對等關稅股災前水位。
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財訊快報 ・ 20 小時前 ・ 發起對話加權指數反彈，成交量不足，權值股、封測、塑化股領漲
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財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話聚陽11月業績走揚，H2單月首度年增翻正，法人看旺明年營運成長
【財訊快報／記者王宜弘報導】成衣大廠聚陽(1477)自結11月營收25.93億元，較上月大增21.83%，年增0.48%，為下半年單月業績首度年增率翻正，預估第四季業績逐月走揚。累計聚陽前11月營收為312.24億元，較去年同期下滑2.41%。展望明年，因第四季的接單狀況逐漸回升，明年在品牌客戶回補庫存以及世足賽開打的利多下，營運將優於今年。不過，儘管11月業績繳出佳績，但聚陽週三(3日)股價以320元紅盤開出之後，半小時內即下殺至平盤以下並一路走低，至12點午盤時分最低來到310元價位，下跌2.5%或8元。法人指出，聚陽在走出關稅與匯率陰霾之後，因品牌商回補庫存訂單釋出，接單逐漸好轉，目前正在接洽明年第二季的訂單，加上世足賽將挹注明年上半年運動服飾的訂單，明年業績可望有低個位數成長，獲利成長則上探雙位數，每股盈餘估落在15-16元間。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話《電零組》衝刺高階散熱 元山明年H2吃補
【時報-台北電】元山（6275）舉行法說，總經理劉賢文指出，現階段將高階運算散熱列為推進主軸，120kW Sidecar（側邊櫃）已完成量產準備，對應新世代平台的150kW與300kW產品亦將按規劃推進。儘管先進液冷系統尚未挹注營運，但公司預期待標準實驗室與產線建置完成後，最快將於2026年下半年貢獻營收。 受惠高階網通及車用風扇需求，元山累計前十月營收35.6億元、年增9.67％，創同期新高，產品結構仍以汽車電子為大宗，占比約45％，高階運算系統約三成。毛利率方面，汽車電子約17～18％，高階運算與工業設備18％以上，生活科技約11～12％。 儘管11月、12月營收尚未公布，市場對全年營收仍抱持雙位數成長預期，推估元山今年營收將突破40億元，創歷年新高。公司不評論法人預測，僅表示需求穩健，惟今年獲利受上半年匯損、液冷研發與打樣支出增加影響，未能隨營收同步放大。 劉賢文表示，目前訂單能見度明確，對2026年延續成長具信心，但仍會謹慎看待美中政策與匯率波動的外部變數。 就供應鏈觀察，資料中心對高功率散熱的客製化需求明顯升溫，元山鎖定Sidecar L2A與In-Row CDU L2L兩大
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話
衝刺高階散熱 元山明年H2吃補
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工商時報 ・ 1 天前 ・ 發起對話統一期貨：台指期創近期反彈高點，靜待重要數據發布
【財訊快報／編輯部】今日晚間將發布美國9月PCE通膨數據，為美國12月利率決議前最後一項重要參考數據。於數據發布前市場情緒觀望，台指期近期波動縮小，延續既有震盪緩漲行情，創近期反彈高點，靜待重要數據發布。綜觀法人籌碼，三大法人合計買超420.3億元，其中外資買超368.8億元，而自營商買超56.5億元，投信則賣超4.9億元。檢視選擇權金流，外資布局0.34億元偏多部位，自營商則布局0.04億元偏多部位。選擇權未平倉部分，12月W1週選價平近9檔賣權最大未平倉上升100點至27,600點，買權最大未平倉仍為28,000點，最大OI區間上移中性偏多。期貨方面，外資夜盤加碼35口空單，日盤則大幅減碼4,057口空單，未平倉淨空單大降至-24,688口；十大特定法人加碼102口空單至-5,697口。
財訊快報 ・ 16 小時前 ・ 發起對話避險情緒濃厚，比特幣亞洲早盤價格挫逾4%
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，週一加密貨幣價格大幅下跌，給看似已經趨於穩定的全面拋售潮注入了新的變數。根據金融媒體匯編的數據，比特幣在亞洲早盤交易中一度下跌4.6%，至86,967.04美元；而以太幣一度下跌6.3%，至2,832.120美元。在經歷了長達數週的拋售之後，加密貨幣市場局勢動盪不安。這場拋售始於10月初，當時約190億美元的槓桿押注灰飛煙滅。而就在幾天前，比特幣剛剛創下126,251美元的歷來新高。隨著拋售壓力舒緩，比特幣上週收復失地，價格上漲至9萬美元以上。FalconX亞太區衍生品交易主管Sean McNulty表示，12月初市場避險情緒瀰漫。最大的擔憂是比特幣ETF資金流入稀少，以及缺乏逢低買入者。預計本月結構性阻力將持續。將8萬美元視為比特幣下一個關鍵支撐價位。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話晶圓廠海內外訂單挹注，兆聯Q3在手訂單逾230億元，今明年營運續戰新高
【財訊快報／記者陳浩寧報導】受惠於龍頭晶圓廠台灣、海外訂單貢獻，兆聯實業(6944)截至今年第三季在手訂單達234.6億元，較第一季持續增加，台灣及海外比重各半，而在龍頭晶圓廠擴廠計畫延續下，有利於公司未來接單機會，法人看好可望帶動今、明年營運續創新高紀錄。兆聯第三季毛利率22.8%，較上季、去年同期皆同步成長，EPS 8.95元，刷新上市以來的單季新高點，累計前三季EPS達22.26元，已接近去年全年水準，法人預期，隨營收規模放大，兆聯今年有望挑戰賺進三個股本，再寫新高。兆聯目前在手訂單達234.6億元，其中，台灣佔比約五成，美國訂單則達百億元，另有部分新加坡建廠訂單，法人看好，龍頭晶圓廠海內外多處建廠計畫將持續帶動公司接單量能，預估將帶動明年營收、營收年增逾兩成，再戰新高紀錄。
財訊快報 ・ 20 小時前 ・ 發起對話邁科11月業績年增逾倍，液冷散熱Q2起飛，明年營收獲利增幅不輸今年
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財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話比特幣週一急挫8%，加密貨幣遭「連鎖清算」近10億美元槓桿單遭清盤
【財訊快報／陳孟朔】數位資產本週再度重挫，週一單日就有接近10億美元的加密貨幣槓桿頭寸遭強制平倉，為已持續進入第三個月的拋售行情再添一把火。比特幣在紐約盤中一度重挫8.1%，低見83,824美元，今年以來累計跌幅超過9%；以太幣單日跌幅達10%，盤中低點觸及2,719美元，自去年12月以來回吐約18%。對流動性更差的小型代幣而言，跌勢更為慘烈，追蹤前100大數位資產中後50檔的MarketVector指數今年以來已重挫近70%，反映投機性標的遭到系統性清洗。市場數據顯示，在經歷數週拋售後，加密貨幣市場基礎依然脆弱。拋售潮可追溯至10月初，當時美國總統川普就可能上調關稅放話，觸發市場震盪，短時間內約190億美元槓桿押注被掃出場，而那時距離比特幣創下126,251美元歷史高點僅過去數日。這類因價格劇烈波動引發的自動平倉潮，市場俗稱為「連鎖清算」，成為放大行情波動的關鍵機制。FalconX亞太衍生品交易主管麥克納提(Sean McNulty)指出，這是「12月以風險趨避氛圍開局」的一週，目前最大隱憂在於比特幣ETF資金流入疲弱，幾乎看不到逢低承接買盤，預期12月結構性逆風仍將持續，並將8萬美
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話能率亞洲明上櫃前競拍，12/22正式掛牌，佈局AI、機器人「錢」景亮
【財訊快報／記者王宜弘報導】能率亞洲(7777)股票首次上櫃(IPO)案將於週五(5日)至下週二(9日)展開上櫃前競拍投標作業，競拍張數共10,200張，最低投標價格為15元。本案將於下週四(11日)開標，並於下週三(10日)至週五(12日)公開申購，12/22正式轉上櫃。能率亞洲為深耕創投領域之永續型創投機構，係國內少數同時具備台灣與日本完整產業網絡的跨境創投平台。該公司今年最著名的投資，是配合集團機器人佈局，入股美國人形機器人新創Agility Robotics，因Agility陸續獲亞馬遜與輝達投資，因而聲名大噪。此外，能率亞洲持續推動異業結盟與大型策略合作，例如協助慧誠智醫整合醫工與軟體技術，帶動企業營運與規模拓展；並促成橘焱胡同(2761)與星宇(2646)跨界合作，推出聯名機上餐點，成功創造高度品牌綜效；而星宇航空亦是該公司近年知名投資案例。能率亞洲近年聚焦於AI、機器人、數位轉型、半導體等具長期成長潛力的關鍵產業，今年國內外重要投資案除Agility之外，還包括台灣大型AI視覺模型開發商-鑫蘊林科(Linker Vision)，透過整合台灣與海外資源，積極協助被投資企業引
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話焦點股：台勝科樂觀看記憶體用矽晶圓需求，股價跳空漲停
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財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話中國10月汽車整車進口量年減0.3%，前10月年減30%
【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，中國汽車工業協會週三公布海關總署數據顯示，2025年10月汽車整車進口4.3萬輛，月增5.6%，但較去年同期年減0.3%。同期進口金額為20億美元，呈現「量增價跌」格局，月減2.1%，年減幅擴大至16.3%。數據並顯示，2025年1至10月汽車整車累計進口40.4萬輛，較去年同期年減30%，進口金額為202.5億美元，年減38.3%，金額跌幅明顯大於數量，反映進口車單價整體走低。市場人士分析，進口規模持續縮水，一方面與本土品牌及合資車企新能源車供給快速擴張有關，壓縮傳統進口燃油車及高價車市場空間；另一方面，部分跨國車企加快在陸國產化節奏，原本依賴整車進口的車型逐步改為本地生產，結構性拉低進口需求。
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發起對話投機買盤持續追捧，LME期銅週一續升0.5%衝新高，基本金屬僅期錫示弱
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財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話淡季不淡，鮮活果汁-KY 11月營收逆勢雙增，通路布局奏效
【財訊快報／記者戴海茜報導】鮮活果汁-KY(1256)自結11月合併營收為2.40億元，較上月及去年同期分別成長3.55%與24.45%，雖第四季進入新茶飲行業傳統淡季，惟鮮活憑藉多元產品線、強化市場通路布局；累計前11月合併營收37.14億元，年減率收斂至1.45%。鮮活表示，11月為新茶飲市場傳統淡季，但仍持續深耕上游原物料，產品組合彈性高，加上強化市場通路布局，穩健挹注營收。此外，隨健康飲品與機能型茶飲需求提升，部分現製茶飲品牌提高鮮果原料使用比重，亦帶動相關品項穩健出貨。展望後市，中國大陸新茶飲市場競爭由價格戰轉向單店盈利能力、供應鏈效率與品牌差異化，同時亦將食品安全管理、原物料稽核效率與加盟商審核機制納入營運核心。在面對競爭加劇的市場環境下，鮮活透過優化供應鏈、提升品牌附加價值與建立完善的風險管理流程，提升市場競爭力，站穩新茶飲原料供應商領先群地位。中國近期於《十五五》規劃建議稿中強調「擴大內需、提振消費」，有望帶動民生消費需求回升，為餐飲服務及新茶飲相關產業帶來正面助力。
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