漲價影響？印度新車銷量陷萎縮、Suzuki市佔4成

Moneydj理財網

2025年6月17日週二下午7:31

MoneyDJ新聞 2025-06-18 07:31:17 記者蔡承啟報導

車廠漲價影響？印度5月份新車銷售量8個月來首度陷入萎縮，其中日本鈴木(Suzuki)旗下、印度最大車廠Maruti Suzuki穩居龍頭，市佔率4成。

日經新聞17日報導，印度汽車製造商協會(SIAM)公布統計數據指出，2025年5月份印度新車(乘用車、不含商用車)銷售量較去年同月減少1%至34萬4,656台，為8個月來(2024年9月以來)首度陷入萎縮。

就細項來看，5月份包含SUV在內的「多用途車(Utility Vehicle)」銷售量增加8%至19萬6,821台、增幅較前一個月份(大增12%)呈現縮小，以小型車為中心的普通乘用車銷售量大減12%至9萬3,951台、持續陷入萎縮。

報導指出，印度新車銷量陷入萎縮、可能是受漲價影響所致。因材料價格飆漲等因素影響，印度汽車大廠齊步在4月份將車輛售價調漲2-4%，其中印度最大車廠Maruti Suzuki主要車款最高調漲4%，南韓現代汽車、印度當地車廠Mahindra & Mahindra也宣布漲價。

就廠商別銷售情況來看，Maruti Suzuki 5月銷售量較去年同月減少6%至13萬5,962台，佔印度整體新車銷售量比重近40%、穩居龍頭；現代汽車減少11%至4萬3,861台、塔塔汽車(Tata Motors)減少11%至4萬1,557台。另外，豐田汽車印度法人Toyota kirloskar Motor受惠SUV需求、銷售量大增22%至2萬9,230台。

路透社6月11日報導，因稀土短缺，Maruti Suzuki已將電動車「e-Vitara」的短期產量目標大砍2/3。根據路透社取得的文件顯示，Maruti Suzuki已將4-9月的「e-Vitara」產量目標從原先設定的2萬6,500台大砍至約8,200台，原因是稀土「供應限制」。「e-Vitara」為Maruti Suzuki的首款電動車。

(圖片來源：Suzuki)

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