湖南︱景點招聘百名「姜太公」釣魚 掀熱議
湖南省寧鄉市「炭河古城」景區近日宣布要招聘100名「姜太公」，除了年齡要求60歲以上，只要會釣魚且身體健康都可以來應聘，上班時間還可以發呆、睡覺、打盹，引起熱議。不少網友表示，「已幫爺爺投遞履歷」。
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特斯拉落底沒？488崩到217 謝金河揭慘況：銷量摔6成、現金流轉負
抗跌又有穩穩現金流 他靠4檔高息ETF組「最強無腦月月配」：配息都在水準之上
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特斯拉歐洲開年失速，法國1月註冊量創3年低、挪威暴跌88%，股價急吐2%
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，電動車大廠特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)2026年1月在歐洲核心市場開局偏弱，其中，法國單月註冊量僅661輛、年減42%，落到逾3年低位；挪威更出現斷崖式下滑，1月註冊量年減88%。特斯拉股價繼上日急彈3.32%後，週一急吐8.60美元或2%至421.81美元，開春來跌了6.21%。市場人士指出，挪威的波動除反映特斯拉自身銷售節奏外，也與當地自今年1月起針對增值稅(VAT)豁免規則收緊有關，導致整體市場1月新車銷量大幅下滑，在高基期與政策變動交錯下，特斯拉短期數字顯得更劇烈。特斯拉2025年在歐洲(含EU、英國與EFTA部分國家)註冊量/銷量呈現明顯退潮，年減幅接近三成；與此同時，歐洲電動車滲透率與整體需求仍在擴張，車市結構對純電與油電車款的傾斜更明顯，凸顯特斯拉在競爭加劇下的市占壓力。另有交易員提到，品牌面因素也在放大歐洲市場的逆風，包括馬斯克近期政治立場引發的抵制聲量，以及中國與歐洲本土車廠的產品攻勢持續加碼；在價格帶下移、產品更新節奏與補貼稅制差異拉扯下，特斯拉要重新拉回歐洲成長軌道，仍需觀察後續產品組合與定價策略能否有效修復需求彈性。
特斯拉FSD在陸進展 陶琳：積極參與/落地時間未定
MoneyDJ新聞 2026-02-06 16:19:54 新聞中心 發佈綜合港媒及陸媒報導，特斯拉(Tesla)副總裁陶琳今(6)日表示，特斯拉會非常積極參與中國市場輔助自動駕駛等相關系列工作，但目前尚無法提供明確的落地時間。 在此之前，特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)曾於今(2026)年1月透露，特斯拉的全自動駕駛技術(FSD)預計將在今年2月或3月左右在中國獲得全面批准。不過，特斯拉中國相關負責人隨即表示相關工作「暫無新進展」。 另外，報導指出，特斯拉中國現已為旗下Model S/3/X/Y車型推送2025.44.32.1軟體更新，本次更新主要導入語音喚醒、「自動化」應用程式、酷狗音樂 App，並改進QQ音樂、行車記錄器、歌詞視覺等，同步將地圖包版本更新至CN-2025.44-15553版本。例如可透過語音喚醒使用語音指令；使用全新的 「自動化」應用程式打造個性化用車體驗，利用簡單的「當/如果/執行」邏輯創建自訂流程，以配合不同的日常生活、環境和駕駛習慣。延伸閱讀：誤導市場？Richtech股價崩 微軟澄清只是"客戶"馬斯克：Model S/X將退役 騰出廠房量產Opti
特斯拉遭遇重創 福斯成為2025年歐洲電動車銷冠
根據 JATO Dynamics 的最新報告，福斯汽車在 2025 年成功超越特斯拉，成為歐洲純電動汽車銷量的領跑者。這一變化顯示出市場競爭的激烈程度，以及傳統汽車製造商在電動車領域的迅速崛起。
《大陸產業》超越特斯拉2倍！比亞迪1月在德銷量「暴增10倍」
【時報-台北電】據彭博報導，德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）4日發布的數據顯示，比亞迪1月份在德國售出2629輛新車，遠高於去年同期的235輛，年增1018.7％，更是特斯拉1,301輛的兩倍多。 比亞迪繼去年在德國和英國超越特斯拉之後，正進一步擴大對特斯拉的領先優勢。數月來，大陸品牌MG、零跑和小鵬汽車在國內激烈的電動車價格戰中積極拓展歐洲市場。作為歐洲最大的市場，德國是這場競爭的關鍵戰場。 報導指，由於特斯拉執行長馬斯克的政治活動引發反彈，特斯拉在歐洲的正面臨困難。此外，它還面臨著來自大陸和歐洲本土品牌的日益激烈的競爭，例如大眾、雷諾和BMW等公司都在不斷擴大其電動車產品線。 特斯拉在歐洲其他市場的銷售疲軟延續到了今年，在法國，其1月的銷售跌至三年多來的最低點。在去年特斯拉表現不錯的挪威市場，1月的銷售量也跌了88％。(新聞來源：中時即時 郭羽倫)
馬斯克喊100GW太陽能目標 特斯拉擴大招募人力
據《路透》報導，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 高層表示，為了支持創辦人馬斯克 (Elon Musk) 近日宣布、目標成為美國最大太陽能零組件製造商的計畫，公司正積極擴大招募。
特斯拉1月在歐洲部分國家銷量復甦、義大利增75%
MoneyDJ新聞 2026-02-03 10:28:36 蔡承啟 發佈美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)1月份在歐洲部分國家的銷售量出現復甦跡象，其中義大利銷量暴增75%。 路透社3日報導，根據業界資料顯示，2026年1月份特斯拉在西班牙、瑞典、丹麥、義大利等部分歐洲主要市場的銷售量出現復甦跡象，不過在法國、挪威、葡萄牙、比利時、荷蘭的銷量呈現減少。 報導指出，1月份特斯拉在西班牙的銷量較去年同月暴增70%至456台、瑞典大增26%至512台、丹麥增加3%至458台、義大利暴增75%至713台。 另一方面，1月份特斯拉在挪威的銷量暴減88%至83台、法國大減42%至661台、葡萄牙減少3.1%至377台、比利時大減31%至693台、荷蘭暴減67%至307台。 為了因應車型老舊、以及和中國比亞迪(BYD)等同業競爭加劇所引發的市場疑慮，特斯拉去年(2025年)在美國和歐洲推出廉價版「Model Y」、「Model 3」。 歐洲汽車製造商協會(ACEA)1月27日公布統計資料指出，2025年特斯拉在歐洲市場的銷量大減27%至23萬8,656台，中國比亞迪銷量飆增2.7倍(飆增約2
特斯拉Robotaxi潛力驚人 分析師估2035年營收上看2500億美元
Wolfe Research 認為，特斯拉的機器人計程車 Robotaxi 業務有望擴大成為長期關鍵營收引擎。該機構以自上而下的模型推估，在自動駕駛滲透率提升與用戶基礎擴大的帶動下，2035 年營收可能攀升至 2,500 億美元。
史上最大IPO前奏？SpaceX併xAI估值衝破1.2兆美元
《巴隆周刊》(Barron's)周二 (3 日) 報導，一筆規模龐大的交易，讓馬斯克在 2026 年及之後的投資版圖中，再度站上市場核心。本周一，馬斯克旗下火箭公司 SpaceX 宣布，已收購其人工智慧 (AI) 公司 xAI，這筆重量級交
「寧被榨乾也要回歸！」馬斯克親點華人戰將段鵬飛 操掌FSD與Robotaxi命脈
特斯拉 (TSLA-US) （Tesla）近日傳出重大人事變動。根據社群平台 X 及領英（LinkedIn）最新資訊顯示，特斯拉已正式提拔 FSD V14 與 Robota
《韓股》買盤積極 韓股續創新高
【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓國股市四日開低走高，買盤積極下盤中一度最高漲至5,361.85點，續創新高紀錄，目前大盤在5,331.72點，漲43.64點或0.83%。不過，韓元卻走貶。 韓國進出口銀行(Exim Bank)表示，受到全球對半導體強勁需求的推動，當地第一季出口預計將年增近13%，出口金額估將達到約1,800億美元，較2025年同期的1,595億美元大幅成長。2026年一月時，受全球人工智慧AI熱潮激勵，半導體需求暢旺，韓國出口額年增33.9%至658.5億美元，創下歷年來一月出口金額新高。 韓國汽車產業數據顯示，受到美國特斯拉和中國比亞迪電動車的強勁需求影響，一月韓國進口車銷售量年增37.6%，掛牌數從去年同期15,229輛增至20,960輛。其中，最暢銷的三款車型分別是賓士E 200轎車、BMW520轎車以及特斯拉Model Y。 不過，韓國本土品牌現代汽車股價並未受到影響，一度大漲2.5%，起亞也漲1.6%。不過，因美國科技類股走弱，三星電子小跌0.1%，SK海力士也跌1.8%。韓元兌一美元在1,450.38價位附近，韓元貶值2.83元。
特斯拉實現乾電極電池規模化生產，馬斯克讚鋰電池生產技術重大突破
【財訊快報／陳孟朔】特斯拉(美股代碼TSLA)執行長馬斯克(Elon Musk)於週一(2日)在社交平台X證實，公司已正式攻克並實現乾電極(Dry Electrode)工藝的規模化生產。馬斯克強調，將此技術從實驗室推向工業級量產是一項「極其困難」的任務，並對工程與供應鏈團隊取得的成就表示祝賀。根據最新披露的2025財年第四季財報信件，特斯拉位於德州奧斯汀的工廠已成功量產正、負極皆採用乾法工藝的4680電池。乾電極技術與傳統「濕法」工藝相比，徹底摒棄具毒性的化學溶劑(如NMP)與長達數百英尺的巨型烘乾爐。在傳統製造中，乾燥過程占據電池工廠約30%的能耗與50%的空間，而乾電極技術則透過熱量與壓力直接將活性粉末壓製成薄膜。此舉不僅讓生產設備支出減少三分之一、能耗降低約70%，更能因電極厚度增加而顯著提升能量密度，並使電池壽命在2000次循環後仍維持約90%的容量。目前，特斯拉正加速推進代號為NC05、NC20、NC30與NC50的四款新型4680乾電極電池研發。市場分析師指出，NC05預計將首發應用於自動駕駛計程車(Robotaxi)，而能量密度更高的NC20則鎖定Cybertruck與新
比亞迪電動車德國銷量年增逾10倍，遠超特斯拉
MoneyDJ新聞 2026-02-05 10:50:13 新聞中心 發佈綜合陸媒及港媒報導，比亞迪(1211.HK；002594.SZ)繼續在歐洲最大電動車市場擴張，今年1月在德國的銷量大幅年增10倍以上。根據德國聯邦汽車運輸管理局(FMTA)本周三公布的數據，比亞迪1月在德國售出2,629輛新車，遠高於去年同期的235輛，增幅超過1,000%，註冊量是美國特斯拉(Tesla)同期1,301輛的兩倍多。儘管特斯拉今年1月的德國銷量年增1.9%，但這一增長係建立在去年初銷量驟降的低基期之上。事實上，特斯拉在歐洲市場的疲軟態勢已延續至新年，法國市場註冊量跌至三年多來最低點，而去年的亮點市場挪威更在1月遭遇銷量暴跌88%的滑鐵盧。據悉，繼去年在德國和英國市場的銷量超過特斯拉後，比亞迪正在進一步拉大對特斯拉的優勢。在中國國內電動車價格戰激烈的背景下，中國品牌零跑汽車(9863.HK)和小鵬汽車(9868.HK)近幾個月持續在歐洲擴張，加大了對老牌車企的競爭壓力。作為歐洲最大的市場，德國成為關鍵戰場。延伸閱讀：機構：陸1月新能源乘用車批發銷量估年增1%比亞迪去年歐洲市場新車註冊量年增逾268%
比亞迪在德國銷量暴增10倍！為特斯拉兩倍多
隨著比亞迪繼續在德國這個歐洲最大電動汽車市場擴張，該公司1月在德國的銷量年增逾十倍。外媒引述德國聯邦機動車運輸管理局4日公布數據顯示，比亞迪今年1月在德國售出2,629輛新車，較一年前的僅235輛增長超過1000％，而且是特斯拉註冊量1,301輛的兩倍多。
AI用電、太空太陽能成新主線？馬斯克言論點火中國A股
特斯拉執行長馬斯克多次提及「太空太陽能」與 AI 用電需求，意外成為撩動 A 股中國太陽能板塊的關鍵推手。在產業基本面尚未反轉之際，相關言論引發太陽能股集體大漲，也讓市場重新審視中國太陽能產業鏈的長期價值與技術競爭力。
日本1月電動車銷量暴增4成；特斯拉狂飆逾2倍
MoneyDJ新聞 2026-02-06 07:22:45 蔡承啟 發佈豐田汽車(Toyota)「bZ4X」、日產汽車(Nissan)「Leaf」熱銷，帶動1月份日本電動車(EV)銷量暴增4成，而日本進口電動車銷量也暴增、其中美國特斯拉(Tesla)銷量狂飆逾2倍。 日經新聞報導，根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)5日公布的資料顯示，因日本政府自1月起將每台電動車的購車補助額上限值提高40萬日圓至130萬日圓，豐田汽車「bZ4X」、日產汽車「Leaf」銷量飆增，帶動2026年1月份日本電動車銷售量(僅包含乘用車；不含貨車、巴士等商用車)較去年同月暴增43%至6,511台，佔日本整體乘用車銷售量比重4個月來首度突破2%。 就車種別銷售情況來看，豐田「bZ4X」為1月份最暢銷電動車款，銷量為1,651台、是去年同月的66倍水準；日產「Leaf」銷量為1,376台、是去年同月的3.1倍；鈴木(Suzuki)1月開賣的首款電動車「e-VITARA」銷量為188台。 另外，特斯拉等進口電動車也拉升日本國內電動車銷售。日本汽車進口商協會(JAIA)5日公布統計資
比亞迪1月德國銷量飆增10倍，註冊量超越特斯拉兩倍
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，中國電動車龍頭比亞迪(BYD，01211.HK)在歐洲最大汽車市場德國取得突破性進展。根據德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)週三(4日)公布的最新數據，比亞迪1月在德國的新車註冊量達2629輛，較去年同期的235輛暴增逾10倍。相較之下，美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)同期在德銷量僅為1301輛，年增幅微乎其微(1.9%)，比亞迪的單月註冊量已達特斯拉的兩倍之多。分析師指出，特斯拉正因產品線老舊與執行長馬斯克(Elon Musk)的政治爭議而在歐洲市場面臨嚴峻挑戰。除德國外，特斯拉在英國的1月銷量更是大跌57%至647輛，而在法國與挪威也分別出現42%與88%的斷崖式下滑。特斯拉週三股價受此利空打擊，盤中一度重挫5.4%，收盤仍跌3.8%至400.40美元。分析師警示，若特斯拉無法在2026年止住跌勢，其在歐洲的業務永續性將面臨質疑。與此同時，中資品牌正集體加速進攻歐洲戰場。零跑汽車(Leapmotor)上月在德售出689輛，小鵬汽車(XPeng)亦有327輛進帳，年增率分別大幅成長。比亞迪憑藉其多元的產品矩陣(如海豚、元PLUS等)以及相較於特斯拉更具競
《國際產業》福斯超越特斯拉 躍居2025年歐洲純電車霸主
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】汽車產業數據分析公司JATO Dynamics週四公布的數據，福斯汽車(Volkswagen)在2025年的純電動車銷量超越了特斯拉(Tesla)，並成為歐洲最大電動車銷售公司。 根據JATO公布的數據，由於新款電動車ID.7銷售強勁，福斯汽車去年純電動車銷量增加了56%。同一期間，特斯拉的新車註冊量減少了27%。 福斯汽車去年在歐洲總共銷售了27萬4278輛純電動車，而特斯拉則銷售了23萬6357輛。 根據其它數據來源，比亞迪2025年在歐洲銷量為增加268%，達到18萬7657輛。但是在全球範圍內，比亞迪在2025年正式超越特斯拉，坐上全球霸主。 特斯拉銷售的產品線種類較少、並日漸老舊，在歐洲也面臨許多壓力，包括傳統歐洲汽車製造商和日漸增多的中國競爭對手。此外特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)之前在歐洲發表支持極右派政治勢力的言論，在歐洲引起消費者反彈。 JATO Dynamics表示，歐洲電動車市場在2025年取得「顯著的前進」，純電動車的新車註冊數量增加了29%。 相較之下，2025年歐洲整體汽車市場成長了2.3%。 該調查數據涵蓋了歐洲28
特斯拉短期承壓，週三大跌3.78%，分析師看好今年為「催化劑之年」
【財訊快報／陳孟朔】全美電動車一哥--特斯拉(美股代碼TSLA)股價週三大跌15.95美元或3.78%，收在406.01美元為去年11月21日以來新低，開春以來跌幅擴大到9.72%。儘管市場對短期基本面感到擔憂，沃爾夫研究公司(Wolfe Research)分析師羅茲納(Emmanuel Rosner)在最新研究報告中指出，2026年將是特斯拉「催化劑豐富的一年」。他預計，隨著Optimus機器人第三代預計於第一季推出、Cybercab無人駕駛出租車於4月投產，加上受監管自動駕駛(FSD)軟體的進一步擴張，特斯拉將迎來多重成長動能。羅茲納雖對短期盈利可見度表示擔憂，並將2026年每股盈餘(EPS)預期從1.85美元下修至1.60美元，但他對特斯拉仍持戰術性看多觀點，認為長期Robotaxi業務有望在2035年貢獻高達2500億美元的年營收。然而，短期基本面壓力仍令股價承壓。最新數據顯示，特斯拉1月在美國的銷量約為4.01萬輛，年減17%，這也是連續第四個月出現年度下滑。分析指出，隨著美國聯邦EV稅收抵免在去年9月到期，消費者需求受到壓抑，且執行長馬斯克(Elon Musk)將注意力分散
FSD安全設計疑慮＋馬斯克否認研發星鏈手機，特斯拉週四追低逾2%
【財訊快報／陳孟朔】美股科技股賣壓延續之際，特斯拉(美股代碼TSLA)股價繼上日大跌3.78%後，週四進一步追低8.80美元或2.17%，失守400美元關口至397.21美元為去年11月21日以來最低，開春以來跌幅擴大到11.68%。市場焦點之一落在美國參議院就自動駕駛產業召開聽證會，議員針對特斯拉全自動輔助駕駛(FSD)方案提出質疑，重點圍繞系統未採用光達(LiDAR)與缺乏地理圍欄(geofencing)等安全設計，凸顯監管與安全標準仍是自駕商業化的最大變數。另一條消息面來自通訊衛星與行動裝置的傳聞。有報導指出，SpaceX可能評估推出可連接星鏈(Starlink)的行動裝置，引發市場聯想其是否將切入智慧型手機賽道，進一步牽動科技硬體與通訊生態的競合關係。不過，對於「星鏈手機」傳聞，馬斯克週四在X平台發文澄清「沒有在研發手機」，試圖為市場降溫；交易員認為，特斯拉股價短線同時承受科技股風險偏好降溫與自駕監管不確定性雙重壓力，後續仍需觀察法規走向、FSD安全責任界定與產品節奏能否穩住市場信心。