《港股》恆指早盤向下 中芯華虹重挫
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】由於對地區銀行的呆帳擔憂，美股主要指數隔夜收低，金龍中國指數也下滑0.91%。港股在小跌一天過後，周五低開36點或0.14%，隨後明顯走弱，一度跌超過400點。
周五香港恆生綜合指數早盤暫跌327點或1.3%，為25561點。國企股(H股)指數跌1.3%。科技指數挫2.1%。
科技股普遍走弱，指標企業阿里巴巴跌超過2%，美團也跌逾2%，京東跌近2%，騰訊下挫超過1%。
小米在週四大跌3.6%之後，目前跌超過2%。比亞迪電子也跌超過5%。
幾乎所有板塊都下跌。
半導體股領跌，英諾賽科跌近7%，中芯國際跌逾4%，上海復旦跌近4%，華虹半導體跌逾3%。
摩根士丹利說，比亞迪庫存消化即將完成，維持「增持」評級。然而比亞迪仍下挫近2%。
其它的汽車股普遍下滑，吉利和理想跌逾2%，小鵬跌近2%。
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【時報編譯張朝欽綜合外電報導】美股隔夜明顯下滑，科技巨頭重挫，金龍中國指數跌1.6%。香港股市在連漲4個交易日，累計升831點後，周五低開412點，並且持續低走。 周五香港恆生綜合指數上午暫跌305點或1.1%，為26767點。國企股(H股)指數跌1.2%。科技指數挫2.0%。 網科股全面下挫，騰訊跌近1%，京東跌近5%，美團和快手跌約2%。 百度跌超過7%，該公司周四在年度的「百度世界大會」宣布兩項新品，包括全新自研的AI晶片和超級運算的大型語言模型。外界預估，在美國出口管制下，公司將以自家實力驅動AI運算。 昨日逆勢大漲3.3%的阿里巴巴，周五低開3.4%，目前跌勢維持超過3%。該公司在周四宣布AI大模型的改革，未來幾個月進行AI app「千問」的改造。 小米跌逾2%。 汽車股跌勢明顯，小鵬跌近4%，蔚來下挫近3%，理想和賽力斯都跌近2%。
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【時報編譯張朝欽綜合外電報導】美股隔夜走勢分化，市場憧憬降息的預期，道瓊創新高，科技股則回落，金龍中國指數小跌0.1%。香港股市在連續兩天總共上漲454點之後，周三高開58點或0.22%，隨後延續漲勢。 周三香港恆生綜合指數早段暫升158點或0.6%，為26854點。國企股(H股)指數升0.6%。科技指數跌0.5%。 網科股漲勢不明顯，騰訊升近1%，網易和京東升逾1%，美團小跌，百度跌超過3%。 阿里巴巴則逆勢下跌超過2%，此前阿里巴巴ADR隔夜在美股大跌了3.1%。 京東健康大漲近5%，為表現最好的藍籌股。 油價上漲，三桶油上揚，其中中海油大漲近3%。 理想汽車小漲；據大陸媒體報導，理想董事長兼執行長李想直接管理人事，並宣布進行組織調整。 小鵬汽車在周二大漲一天，升18%之後，目前跌超過3%。 新世界發展仍上升近2%，此前外電報導指出，該房地產公司大股東鄭氏家族與投資人的談判陷入僵局，公司的注資可能遭遇到麻煩。
時報資訊 ・ 4 天前《大陸產業》供應商承壓 比亞迪傳喊停迪鏈
【時報-台北電】大陸電動車龍頭比亞迪賴以崛起、卻也飽受爭議的供應鏈金融系統，傳出重大轉變。外媒14日報導，比亞迪已告知部分供應商，希望停止使用被稱為「迪鏈」的內部電子憑證來支付款項。這套曾幫助比亞迪嚴格控制成本的系統，可能走入歷史。 路透報導，這次轉變的背景，正值大陸汽車業激烈的「價格戰」，使零件供應商營運受到重創。供應商普怨，不僅付款週期日益拉長，還持續面臨車廠要求降價的龐大壓力。此舉也促使大陸政府公布新規，尋求改善產業陋習並大幅縮短付款時間。 知情人士指出，比亞迪現在希望改用商業票據或銀行票據支付，而非透過其在2018年推出的「迪鏈」平台。「迪鏈」實際上是比亞迪發行的電子憑證，相較於大陸其他車廠常用的銀行或商業票據，「迪鏈」電子憑證不受當局直接監管，被認為違約風險較高。分析師指出，「迪鏈」系統過去幫助比亞迪嚴格控制成本，使其能快速推出新車款。該系統讓比亞迪手上能保留大量現金，不需過度依賴外部融資，進而降低營運資金成本。 知情人士又指出，該系統還允許比亞迪的供應商使用「迪鏈」票據支付下游承包商，使比亞迪得以掌握更下游的供應商資訊，增加其議價籌碼。 然而，供應商卻因此承受龐大財務壓力。
時報資訊 ・ 1 天前《港股》恆指連4紅重返2萬7 阿里巴巴強拉尾盤
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】美國總統川普在周四亞洲時間上午近11時簽署了臨時撥款法案，美國政府部門恢復運作。香港股市在連漲3個交易日之後，周四開低走低，然而在午後2時30分急速揚升。 周四香港恆生綜合指數收盤上漲150.30點或0.56%，為27073.03點，為連4紅，並站穩2萬7之上。國企股(H股)指數升0.6%，為9599點。科技指數漲0.8%，為5981點。 主流的科技股漲勢不明顯，騰訊和京東都跌0.2%，快手跌0.9%，美團小漲0.3%，百度跌0.1%，小米也跌0.5%。 阿里巴巴在周三逆勢下跌2.2%之後，周四上午跌超過1%，午後2時30分開始急漲，收盤大漲3.3%，成為大盤主要支撐。 大陸媒體報導，阿里巴巴秘密啟動「千問」計畫，要打造最強AI助理app，對戰ChatGPT，希望藉助Qwen開源的優勢，贏得競爭。 周杰倫概念的巨星傳奇宣布折價2成配股，以周三收盤價折讓2成，配售最多7500萬股，籌資用於演唱會和IP業務。周四低開13%，收盤跌19.9%。
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大陸電動車龍頭比亞迪賴以崛起、卻也飽受爭議的供應鏈金融系統，傳出重大轉變。外媒14日報導，比亞迪已告知部分供應商，希望停止使用被稱為「迪鏈」的內部電子憑證來支付款項。這套曾幫助比亞迪嚴格控制成本的系統，可能走入歷史。
工商時報 ・ 1 天前比亞迪付款轉向 傳棄「迪鏈」改用銀行票據
外媒14日報導，大陸電動車巨頭比亞迪已告知部分供應商，希望停止使用「迪鏈」商業匯票系統向供應商付款，改為使用商業票據或銀行票據向供應商付款。
中時財經即時 ・ 2 天前《港股》恆指回落 巨星傳奇配股重挫
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】美股隔夜漲跌不一，道瓊連兩日創歷史新高，然而反映中概股的金龍中國指數下挫1.5%。美國總統川普在周四亞洲時間上午近11時簽署了臨時撥款法案，美國政府部門恢復運作。香港股市在連續三天累計上漲了680點後，周四低開143點或0.53%，並且持續低走。 周四香港恆生綜合指數上午暫跌73點或0.3%，為26849點。國企股(H股)指數跌0.3%。科技指數挫0.6%。 網路科技股紛紛回落，騰訊、快手和美團皆跌逾1%，京東跌近2%。 阿里巴巴在昨日逆勢下跌2.2%之後，周四持續走弱，目前暫跌超過1%。 騰訊音樂公布上季業績，目前股價急挫12%，暫報74.6港元。 周杰倫概念的巨星傳奇宣布折價2成配股，以周三收盤價折讓2成，配售最多7500萬股，籌資用於演唱會和IP業務。周四低開13%，目前暫跌17%。
時報資訊 ・ 3 天前《國際金融》美降息預期減弱 歐銀行股領跌
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】聯準會政策官員的鷹派言論，削弱了市場對即將降息的預期，歐洲股市周五早盤明顯下滑，儘管該指數在本周表現強勁，有望創下自9月下旬以來最佳單周表現。 周五泛歐Stoxx 600指數早市暫跌4.60點或0.79%，為576.07點。其中銀行股跌2%。Stoxx 600指數本周至今仍上漲1.86%。 美國總體發展在本周成為關注焦點，投資資人希望在恢復發布的經濟數據中，能凸顯出經濟的疲軟，進而給聯準會更多的依據在12月降息。 此外，越來越多聯準會官員對進一步的寬鬆表達了謹慎態度，投資人開始減少降息預期。 受英國國債殖利率飆升的影響，英國股市跌超過1%，領跌其它地區股市。此前有新聞報導指出，財政部長里夫斯(Rachel Reeves)在本月稍晚即將發布的預算書中，撤銷了增加所得稅的計畫，引發了政府如何平衡公共財政的擔憂。 在上漲的個股中，鐘錶珠寶奢侈品公司歷峰集團(Richemont)在公布上季銷售高於預期之後股價升7.8%。 西門子能源(Siemens Energy)大漲10%，稍早該公司宣佈，計畫派發4年來首見的股息，並且在市場對燃氣渦輪機、服務和電力傳輸技術的強勁
時報資訊 ・ 2 天前《日股》科技股獲利了結 日經收跌905點
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】日本股市周五收在明顯下挫；此前在高估值的擔憂下，追蹤華爾街同業隔夜的下跌，日本的科技股領跌。 周五日經225指數收盤下跌905.30點或1.77%，為50376.53點。東證一部指數跌21.91點或0.65%，為3359.81點。 人工智慧相關公司領跌，晶片測試設備商愛德萬測試跌5.5%，科技新創投資公司軟銀集團跌6.6%，東京威力科創大跌6.1%。 與資料中心擴張相關的公司下滑，日立和藤倉(Fujikura)分別跌5%和6.4%。 野村證券策略師Fumika Shimizu說，隨著持續對高估值得擔憂，投資人似乎對這些AI相關股票進行獲利了結。「我們也看到一些類股的輪動，特別是流向那些財報表現強勁的公司」。 紙業公司Toppan控股大漲14%，房地產開發商Tokyo Tatemono升10.4%，此前兩家公司都公布強勁業績，並成為日經漲幅最大個股。 周五日經成分股有121檔上漲，101檔下跌，3檔持平。 在本周，日經小幅上漲0.2%。 AI巨頭輝達將在下周三公布財報，成為下周焦點。
時報資訊 ・ 2 天前《國際產業》中芯國際：記憶體短缺 客戶紛推遲Q1訂單
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】大陸晶圓代工廠龍頭中芯國際在周五表示，由於對記憶體晶片短缺的擔憂加劇，客戶紛紛推遲了其它半導體的訂單。 執行長趙海軍在財報的電話會議上說，客戶不敢對明年第一季下太多訂單，因為沒有人知道會有多少記憶體晶片可以用來支持手機、汽車和其它產品。 他表示，使用記憶體的汽車和智慧手機製造商，明年將面臨(記憶體)價格壓力和供應的不確定性。他補充說，目前沒有人給出明確的供應承諾。 分析師表示，由於全球企業紛紛轉而生產用於人工智慧的半導體產品，導致用於智慧型手機、電腦和伺服器的記憶體晶片供應趨於吃緊，進而引發部分客戶的恐慌性搶購，並導致價格飆升。 執行長說，目前記憶體市場供不應求，價格已經大幅飆升。 趙海軍警告說，記憶體產業的「超級循環」，也加劇了晶圓代工廠的競爭，因為客戶希望透過談判，壓低其它類型IC的合約價格，來抵銷記憶體晶片上漲的壓力。 中芯同時公布財報，得益於本地市場強勁需求，第三季營收年增9.7%，為23.8億美元，獲利增加28.9%，來到1.92億美元，兩者都高於分析師預期。 中芯第三季的月度產能為季增3.2%，達到102萬片的(相當)8吋晶圓。產能利用率從第二
時報資訊 ・ 2 天前《港股》港股止步連4紅、收挫500點 百度下殺7.2%
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】聯準會官員的鷹派言論，澆熄了人們對下個月降息的預期，全球股市出現拋售；此外對AI股高估值和泡沫化的擔憂，也影響市場信心，投資人紛紛尋求避開風險資產。 此外大陸公布10月工業生產和零售銷售都放緩，表現低於預期，並扼殺了股市短暫回升的動能。 周五香港恆生綜合指數收盤大跌500.57點或1.85%，為26572.46點，止步連4紅。國企股(H股)指數跌2.1%，為9398點。科技指數挫2.8%，為5813點。 網科股全面下挫，騰訊跌2.3%，京東跌6.0，美團跌2.1%。阿里巴巴在昨日逆勢大漲3.3%之後，週五收跌4.4%。 百度重挫7.2%，報117.1港元；該公司在周四盤後的年度大會，發布多項AI產品，包括全新自研的AI晶片和超級運算的大型語言模型。外界預估，在美國出口管制下，公司將以自家實力驅動AI運算。 中芯國際警告，由於記憶體短缺，衝擊客戶對其它半導體產品的需求，使得客戶推遲第一季的訂單。 半導體股領跌，上海復旦下滑5.9%，中芯國際下挫2.8%，華虹半導體也跌1.8%。
時報資訊 ・ 2 天前《日股》AI股遭暴擊 日經晨收慘跌850點
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】投資人對科技股和AI概念股的「天價」估值感到擔憂，隔夜美股主要指數全面重挫，以科技股為主的那斯達克指數大跌2.29%，重量級晶片股雲集的費城半導體指數更慘跌近4%，受此打擊，由科技股帶頭下挫，周五日經225指數早盤收跌847.29點或1.65%，為50,434.54點，稍早前一度跌2%。東證一部指數晨收跌0.82%，為3,354.13點。 AI相關股拖累大盤走低，晶片設備大廠愛德萬測試（Advantest）早盤收跌4.55%，其同業東京威力科創（Tokyo Electron）跌5.04%，AI新創業大金主軟銀集團跌6.31%。 資料中心受惠股日立（Hitachi）跌4.39%，藤倉株式會社（Fujikura Ltd）跌5.84%。 野村證券分析師表示，估值過高的擔憂持續在醞釀，AI相關股似乎湧現獲利了結賣壓。確實出現一些類股輪動的情況，尤其是轉向那些這次業績報喜的公司。 在財報利多帶動下，印刷與IT公司Toppan Holdings早盤飆升10%，地產股Tokyo Tatemono漲9.08%，在日經指數成分股中，漲幅最大。 日本銀行業巨頭三菱日聯金融集團
時報資訊 ・ 2 天前《國際金融》美數據公布不確定 歐股收低0.61%
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】歐洲股市周四收在下跌；在美國結束了史上最長政府關門之後，目前投資人引頸期待美國重要經濟數據的公布，另一方面，西門子(Siemens)公布令人失望的財報後，股價大跌。 周四泛歐Stoxx 600指數收盤下跌3.56點或0.61%，為580.67點，從連兩天創新高當中回落。然而早盤的上漲，再創盤中新高點。主要地區股市偏弱，德國股市跌1.4%，英國股市下滑1.1%。 IG集團資深技術分析師Axel Rudolph說，基本上，這就是所謂的聽說要買進、實際上賣出，美國史上最長的政府停擺已經結束，而人們正在獲利了結。 在美東時間周三晚間，美國總統川普(Donald Trump)簽署了臨時聯邦資助法案，聯邦政府機構將得以恢復對經濟數據的收集。9月的就業報告可能率先公布。此前私人部門的就業調查顯示，勞動力市場出現裂痕，使得投資人預期聯準會將較快地降息。 Capital.com資深金融市場分析師Kyle Rodda說，部分數據可能根本都不會公佈，不確定性可能會延續到政府恢復服務之後。在聯準會下次會議之前，市場和聯準會官員如果不是變得盲目行事，就是變成半盲。 此前由於美政府即
時報資訊 ・ 2 天前《韓股》外資狂賣1.6兆韓元！晶片雙雄重挫 韓股血流成河
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】受隔夜美國AI概念股大跌拖累，周五南韓KOSPI指數盤中重挫近2.6%，為4063.44點。 在估值可能過高的疑慮籠罩下，輝達、博通、超微、美光、台積電等熱門AI晶片股下挫，隔夜美股主要指數全面大跌，那斯達克指數收跌2.29%，費城半導體指數慘跌近4%。在官方經濟數據從缺下，投資人對聯準會是否在12月再度降息的想法轉趨悲觀，亦給美股帶來壓力。 美國和南韓周五公布貿易協議細節，其中包括美方將南韓的對等關稅稅率從25%調降至15%，此稅率也適用於南韓出口到美國的汽車與車用零組件，以及木材等。南韓承諾投資美國3500億美元，其中包括投資美國造船業1500億美元。根據協議，兩國將擴大在造船、核能、AI及半導體等戰略產業的合作。此外，美國同意南韓打造核動力潛艦以及再處理已用過的核燃料，也同意對南韓半導體提出的關稅條件，絕不會比台灣差。 重磅股方面，三星電子暫跌3.7%，SK海力士跌5.8%，電池大廠LG Energy Solution跌3.6%，現代汽車跌1.44%，起亞跌0.13%，浦項鋼鐵（Posco）跌1.56%。 外資賣超韓股1.6兆韓元。 南韓政府表示將採
時報資訊 ・ 2 天前《韓股》晶片雙雄重挫 KOSPI暴跌近4%終結連4紅
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】韓國股市周五暴跌近4%，結束了連續4天的上漲；此前人們對短期內降息的期望越來越小，引發了一輪拋售潮，晶片股更是重挫。韓元兌美元匯率則強勁上揚。 周五南韓KOSPI指數收盤下跌159.06點或3.81%，為4011.57點。交易量為適中的3.96億股，總成交金額為17.9兆韓元(約新台幣3934億元)。 Daishin證券分析師Lee Kyoung-min說，降息預期的改變，拖累了股市和科技股。全球股市正面臨下行壓力，特別是因為人們擔心人工智慧產業可能陷入泡沫。 Lee同時指出，聯準會理事近期的言論，顯示聯準會對12月降息採取鷹派立場，也助長了避險情緒。 儘管美韓兩國發布了一份有關兩國領導人在韓國達成貿易協議的聯合說明書，但股市仍然下跌。 美國已經同意將韓國汽車和汽車零件關稅，從25%降至15%，並將半導體關稅稅率設定為「不會遜於」韓國競爭對手包括台灣的稅率。 美韓也簽署了一份備忘錄，涉及韓方承諾的對美投資3500億美元，其中包括對美造船業投資1500億美元。 在首爾股市，主要大型股多下滑。晶片股下挫，其中市場領頭羊三星電子下跌5.45%，為9.72萬韓元；
時報資訊 ・ 2 天前《國際經濟》瑞士傳最快周末前與美達成協議 關稅降至15%
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】瑞士的消息人士在周二表示瑞士最快在本周四或周五將與美國達成貿易協議，美國將對進口關稅降低到15%。 該消息人士說，協議也有可能在下周初達成，不過他也警告說，該協議最終仍需美國總統川普的拍板批准，才算是定案。 川普是在7月底宣布，對瑞士徵收39%的高額關稅，該稅率也是美國重新設定全球貿易當中，開徵的最高關稅之一。此舉也威脅到瑞士公司的出口，因為美國是瑞士鐘錶、工具機、精密機械，和巧克力等商品的最大市場之一。 瑞士經濟部在周二拒絕對正在進行中的談判提出評論。瑞士政府表示，該國經濟部長Guy Parmelin與美國相關當局定期保持聯絡，包括與美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)。雙方在上周五進行了視訊會議，Parmelin形容是非常具有建設性的會談。 川普在周一表示，他正在努力達成協議，降低對瑞士商品課徵的進口關稅。 瑞士官員提出了一系列旨在減少美國財政赤字的投資承諾和建議。消息人士說，這為達成可能的協議鋪平了道路。 瑞士政府已經提出增加購買美國國防裝備的支出，並讓美國能源企業更容易進入瑞士市場。 知情人士說，瑞士還提出了擴大在美國黃金精煉能量的計
時報資訊 ・ 4 天前《韓股》股市改革 南韓股市連3紅、韓元續跌
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】在人們對美國政府停擺的擔憂獲得緩解之下，首爾股市周三收盤上漲，為連3紅。而股市改革的預期，推動金融股上漲。此外韓元匯率持續下滑。 周三南韓KOSPI指數收盤上漲44點或1.07%，為4150.39點。成交量為適中的3.27億股，價值15.43兆韓元(約新台幣3349億元)。 在科技股拖累下，該基準指數開低。但隨著大型股的反彈，該指數收盤逆轉了走勢。 美股隔夜漲跌互見，道瓊上漲1.18%，那斯達克下跌0.25%。此前軟銀集團出售在輝達的全部股份，協助為人工智慧(AI)投資提供資金，隨後華爾街科技股走弱。 南韓總統李在明在周二指示，為長期的股票投資人提供稅收優惠措施。 分析人士說，在美國政府結束停擺方面的進展，繼續提振了投資人信心。 Kiwoom證券分析師Han Ji-young說，政府關門即將結束的預期，提振了投資者人氣，但由於缺乏新的上行動能，韓國Kospi指數的漲勢有限。 在首爾股市，汽車股和能源股領漲。 現代汽車股價上漲2.42。規模較小的起亞汽車上漲2.24%。 HD現代重工股價上漲0.37%。煉油企業SK Innovation上漲3.43%。 在下
時報資訊 ・ 4 天前《國際產業》抗關稅、振需求 韓國擬加碼電動車補貼2成
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】南韓政府在周五指出，明年將把電動車補貼計畫提高20%，作為協助汽車業抵禦美國關稅的一籃子計畫的一部分。 南韓政府在聲明中說，為了刺激國內需求，乘用電動車的補貼將從今年的7800億韓元，到2026年將增加到9360億韓元(約新台幣210億元)，補貼金額拉升了20%。 該方案還包括對車用零件供應商的支持，政府承諾提供的政策性融資水準，將高於2025年提供的15兆韓元。 南韓將加強對車用零件供應商的海外業務(例如在美國和墨西哥)提供擔保計畫，以便提供長期低利貸款。 南韓汽車出口在2024年降到708億美元，佔該國總出口6838億美元的10%。 現代汽車與關係企業起亞汽車是全球銷售第三大汽車製造商，該公司向美國的出口產品被徵收25%關稅。而美國是該公司最大市場，佔公司營收的40%。 美韓兩國在7月達成貿易協議之後，該關稅被降至15%。 但是該15%稅率實際上尚未被適用於南韓汽車業，因為兩國尚未發布上個月達成的新貿易協議的聯合書面聲明。 美國總統川普和南韓總統李在明在10月宣布，在雙方結束了數個月的貿易和國安議題談判，但兩國尚未發表任何書面聲明。 據韓聯社週四的報導
時報資訊 ・ 2 天前《日股》軟銀集團收斂跌勢 日經收漲0.43%
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】東京股市周三收在上漲，此前軟銀集團縮小了跌勢，協助推動指數回升；另一方面，索尼(Sony)公布強勁的年度獲利預測，也協助東證一部指數創下歷史新高。 周三日經225指數收盤上漲220.38點或0.43%，為51063.31點。東證一部指數升37.75點或1.14%，為3359.33點，創歷史新高。 軟銀集團在早盤大跌10%，收盤僅跌3.46%；此前科技投資人揭露，該公司以58億美元的價值出脫了輝達持股，讓投資人感到驚訝。 晶片相關個股下跌，愛德萬測試跌0.23%，東京威力科創跌1.55%。 Tokai東京情報的市場分析師Shota Sando說，軟銀集團收窄了跌幅，投資人紛紛在各個板塊買進股票，推動日經走高。 電子元件製造商TDK大漲4.92%，為日經的上漲提供最大支撐。另一方面，中外製藥也大漲4.37%。 AI資料中心原料供應商三井金屬(Mitsui Kinzoku)在上調年度獲利預期75%之後，股價暴漲23.27%。 索尼將本財年(截至2026年3月)的年度營業利益預測上調8%，收盤升3.67%。 銀行股上漲，三菱金融集團和三井住友金融集團分別上漲3.3
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