涉勞權議題被CBP下暫扣令…監察院出手了 巨大集團:尊重調查
全球自行車製造龍頭巨大(9921)集團9/24遭美國海關暨邊境保護局(CBP)發布暫扣令,暫停巨大台灣製造產品輸美,理由是巨大台灣廠區涉及五項強迫勞動指標。該事件不僅引發台灣自行車產業鏈的震撼,監察院3日發布新聞稿指出,台灣製造業首次因勞權議題被美國查扣產品,憂心影響台灣聲譽及形象,監委已申請自動調查,主管機關是否善盡監管及研擬因應對策。
面對監委自動調查,巨大集團表示,尊重監察院的調查,也理解社會各界對此事的關注。巨大一向遵守法規,並已持續主動向勞動部、經濟部與外交部提供完整資訊,確保所有措施都能符合國際標準與規範。公司會秉持公開透明與負責任的態度,持續配合主管機關,並即時向社會大眾報告進展,以行動展現對勞動人權與永續價值的承諾。
巨大集團表示,最新進展是已透過美國律師事務所,正式與CBP展開接觸,近期將安排正式會面。
針對外界關注的勞動與人權議題,巨大集團重申,2025年初即全面落實「零招聘費」政策,所有外籍員工在招聘過程中無需自行支付仲介費用,費用由巨大全額吸收;此外,員工宿舍與生活設施的改善已於2024年完成,並持續透過內部監督與第三方稽核,確保措施符合國際標準。
另一家自行大廠美利達(9914)集團3日主動發布新聞稿強調,堅守道德行為和保護人權是美利達的核心價值,在台灣,美利達嚴格遵守所有勞動法規,同時也注意到本地法規與國際社會的標準及期待存在差距,美利達承諾採取果斷行動,持續與國際公認的勞動與人權標準完全接軌。
美利達為落實這項承諾,宣布自10月1日起,對外籍移工全面實施「零付費政策」,所有新進移工將無須支付任何就業仲介費;且所有移工(無論新進或現職)均無須再向仲介支付每月服務費,所有相關費用將由美利達全額承擔。
此外,美利達正在積極制定一項補償計畫,針對現職移工過往已支付的招募費用,預計在10月25日提供合理補償,確保移工不會因求職而承受額外經濟負擔。
台灣自行車公會理事長吳盈進指出,巨大集團遭CBP下暫扣令案,最後可能衝擊整個台灣自行車產業,只是目前先針對最大的目標巨大集團開了第一槍,呼籲產業界嚴肅看待,並且用全供應鏈的力量來解決這個案件,向全世界證明台灣自行車產業守法守紀,證明全產業非常在意也認真推動ESG,期許以全產業鏈團結面對這次的挑戰。
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【時報-台北電】全球自行車龍頭巨大集團自9月24日遭美國海關暨邊境保護局(CBP)發布暫扣令(WRO)後,第四季營運明顯承壓。法人分析指出,受部分出口美國產品遭暫時扣留影響,加上歐美市場需求復甦力道不如預期,巨大短線營收恐出現季減,今年全年營運動能轉趨保守。 美方發布暫扣令後,巨大表示,自有品牌出口美國的影響相對有限,但代工客戶訂單確實受到波及。不過,巨大強調,10月下旬已正式與CBP會面說明,且同步啟動第三方獨立評核機制,全面檢視移工招募與勞動條件流程,爭取儘快解除暫扣令。 法人指出,短期內暫扣令將導致部分美國訂單延遲出貨,或須改由歐洲與越南廠供應,勢必增加生產與運輸成本,壓縮整體毛利率,估巨大Q4營收恐季減超過1成。中長期而言,巨大持續強化勞動權益管理,有助恢復國際品牌信任,建立企業永續形象。 法人認為,巨大短期營運雖受限於美方調查與訂單遞延,但在ESG改革、供應鏈分散化及E-bike布局等策略下,長期體質仍穩健,尤其E-bike營收占比逐年攀升,成為抵禦市場波動的重要支撐,如果暫扣令能在年底前解除,巨大明年可望重返成長。(新聞來源 : 工商時報一曾麗芳/台中報導)
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工商時報 ・ 4 天前巨大前3季每股賺2.31元 看好電動自行車帶動營運
(中央社記者潘智義台北2025年11月7日電)自行車廠巨大集團(9921)董事會於今天通過前3季財報。集團合併營收新台幣479.6億元,較去年同期減少16.9%;毛利率19.8%;稅前淨利14.3億元,稅後淨利9.1億元,每股稅後盈餘2.31元。巨大統計,第3季集團合併營收153.6億元,年減24.9%;毛利率為21.5%,較去年18.5%同期增加,主要受惠於自有品牌在旺季加強促銷,銷售出貨認列存貨回升利益,帶動整體獲利表現。第3季稅前淨利5.8億元,稅後淨利3.5億元,每股稅後盈餘0.89元。在市場表現方面,巨大說明,隨著歐洲需求逐步回暖,集團代工業務前3季銷售維持近20%的成長。自有品牌方面,歐洲市場溫和復甦,儘管各區域表現略有消長,整體趨勢仍逐步回穩。巨大說明,美國市場受關稅政策及總體經濟影響,消費動能略顯保守;中國市場則因去年同期基期高,營收年減。隨年末節慶來臨,集團將持續靈活調整市場策略,以提升銷售表現。巨大表示,電動輔助自行車(E-Bike)前3季銷售金額 占巨大集團營收25%,雖然較去年同期略為下降,但銷量仍成長,反映市場需求逐漸回溫。E-Bike作為中長期主流產品,具備
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酷澎Q3報喜、淨利激增51% 台灣業務成長成亮點
MoneyDJ新聞 2025-11-05 12:32:06 李彥瑾 發佈電商巨頭酷澎(Coupang Inc.)於5日公布最新財報,受惠核心電商業務強強滾、拓展台灣市場大獲成功,帶動整體獲利明顯成長,上季淨利較去年同期激增51%。 酷澎財報顯示,2025年第三季(截至2025年9月30日),淨利達1,316億韓元(約9,500萬美元),較去年同期的869億韓元年增51%;營業利益同步大增51.5%至2,245億韓元,營收則年增20%至12.84兆韓元,主要受惠於主力電商業務動能強勁,以及新事業線快速擴張。 酷澎指出,第三季獲利顯著提升,除歸功於核心電商部門穩定貢獻,尤其是「火箭速配」物流系統帶來極大競爭優勢,2024年1月收購時尚精品電商Farfetch產生併購綜效,加上食物外送服務Coupang Eats、台灣業務等新事業高速成長,亦推升整體營運動能。 酷澎執行長金範錫(Bom Kim)在財報電話會議中表示,酷澎進軍台灣後,消費者接受度超高,使台灣業務展現與韓國市場初期階段相似的成長軌跡,成為第三季獲利大躍進的關鍵推手。隨著台灣市場銷售動能加速,未來可望持續挹注獲利動能。 展望未來,
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巨大捷安特前三季累計獲利9億元、年減近58%
巨大(9921)董事會於今(7)日通過前三季財報。巨大前三季歸屬母公司業主淨利為9.07億元、年減58%,累計前三季EPS則為2.31元。不過巨大也指出,第三季毛利率較去年增加,主要受惠於自有品牌在旺季加強促銷,銷售出貨認列存貨回升利益,帶動整體獲利表現。
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巨大(9921)集團今(7)日公布2025年前三季財報,合併營收479.6億元,年減16.9%;毛利率19.8%;稅後純益9.1億元,EPS 2.31元、年減約6成。
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(中央社記者鍾榮峰台北2025年11月4日電)10月台灣機車銷售持穩,業者今天統計,10月台灣機車整體掛牌數6萬4723輛,較9月的6萬3670輛微增。業者分析,10月廠商響應政府貨物稅修正政策,持續推出加碼優惠活動,國民旗艦、水冷機種、運動車款銷售穩健,其中三陽10月市占率43.4%穩居首位。根據統計,三陽(2206)10月掛牌數2萬8091輛,市占率43.4%。光陽掛牌數1萬6209輛,市占25%。山葉掛牌數持續超過萬輛至1萬2259輛,市占率升至18.9%。Gogoro掛牌2806輛,市占率4.3%。累計今年前10月台灣機車掛牌數59萬545輛,其中三陽累計掛牌數26萬2743輛,市占率44.5%;光陽掛牌數15萬4212輛,市占26.1%;山葉掛牌10萬2596輛,市占17.4%;Gogoro掛牌2萬3386輛,市占率4%。立法院會8月底三讀修正通過攸關汽機車汰舊換新減徵貨物稅的貨物稅條例第12條之5條文,將減徵期限延長至2030年底,同時納入新購汽機車也可減徵貨物稅。廠商響應政策,持續推出加碼優惠活動。展望2026年台灣機車市場,三陽先前預期將較今年反轉成長,主要是兩輪機車沒
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