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洪福源：碳權要有標竿 交易才有所據
「碳權交易」近期引發熱議，對此，台化董事長洪福源表示，不論碳關稅、碳稅或是碳權交易平台，都是貫徹碳中和的工具，能否確實發揮效益的關鍵，在於「標竿」的確定。
具體而言，即要有一碳排、碳中和的改善基準，符合者可多減免或有其他獎勵；反之，落在標竿之下的企業，就必須面對處罰等督促要求。例如，符合優異標竿企業可賣出碳權，標竿水準以下企業，就只能買碳權。
洪福源透露，大陸近年針對發電公司（因多屬國營）試行碳權機制。當優異企業便得到政府補助經費，甚至可透過賣出碳權增添獲利。台化大陸廠過去有二次因效應達標竿之上，獲得正向獎勵機制。
他還說，現階段市場廣泛熱議的「碳權」就是「排碳的權利」，終極目標就是邁向「碳中和」，包括碳稅、碳關稅或碳費等，都是希望藉由「將碳排放貼上價格」的原理，提供企業經濟上的誘因，進而達到實質減少溫室氣體排放目標，這個概念也是目前國際公認最有效的減碳工具。
洪福源指出，達成終極目標「碳中和」的路徑，可從積極性、消極性兩方面進行解釋。積極性就是企業主動在營運面降低碳排放等策略；如同貫徹碳中和目標，台化計劃投資額提高至185億元，並加碼綠能建置。但究竟2030年後，該怎麼走下一步，確實在技術上是很大的挑戰。
當企業透過技術升級等措施積極主動減排到一上限，剩下距離碳中和目標的額度，就是碳關稅、碳權或是碳稅等手段，其中又以碳稅是最消極的。
洪福源強調，不論碳稅、碳權或碳關稅都要有「標竿」，交易才有所依據，想介入的產業才可以做；儘管台灣現在碳權已有平台，但還是很空泛。過去台灣在碳權方面，無論企業減排的改善效應如何，都根據碳排放給予徵收費用，這是消極的機制，因當企業改革到了一瓶頸，就可能直接放棄，對大環境沒有幫助。
