《油價》擔憂貿易局勢 NYMEX原油下跌1.1%

MoneyDJ新聞 2025-08-01 06:15:29 記者 黃文章 報導

紐約商業交易所（NYMEX）9月原油期貨7月31日收盤下跌0.74美元或1.1%至每桶69.26美元，因對貿易局勢擔憂的影響，在8月1日的期限之前，仍有國家未與美國達成協議；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌0.71美元或1%至每桶72.53美元。7月份，NYMEX原油上漲6.4%，布蘭特原油上漲8.7%。美國已與其18個主要貿易夥伴中的三分之二達成協議。

位於紐約的Again Capital合夥人約翰‧基爾達夫（John Kilduff）表示：「整體而言，這些關稅對未來的石油需求是負面的，而與墨西哥的這種情況只是把問題往後拖。」川普表示，他與墨西哥總統克勞迪婭‧欣鮑姆（Claudia Sheinbaum）已同意將兩國現有的貿易協議延長90天，並在此期間繼續磋商，以期簽署一項新協議。

美國能源部7月30日公布，截至7月25日，美國商業原油庫存增加770萬桶至4.267億桶，較過去五年的同期平均值減少5.6%，路透社調查的分析師預估為減少130萬桶。美國汽油庫存減少270萬桶至2.284億桶，超出預期的60萬桶降幅。包括柴油與取暖油在內的蒸餾油庫存增加360萬桶至1.135億桶，遠高於預測的30萬桶增幅。

7月25日當週，美國煉油廠日均原油加工量1,690萬桶，較前週減少2.5萬桶；煉油廠產能利用率較前週的95.5%減少至95.4%。汽油日均產量較前週的940萬桶增加至1,000萬桶，蒸餾油日均產量較前週增加13.1萬桶至520萬桶。

美國當週原油進口量平均每日610萬桶，較前週增加15.9萬桶。過去四週的原油進口量平均約每日610萬桶，比去年同期減少11.3%。當週汽油日均進口量（包括成品汽油和汽油混合成分）69.1萬桶，蒸餾油日均進口量22.9萬桶。汽油日均需求較前週的896.7萬桶增加至915.2萬桶，相比去年同期為925萬桶。

作為需求的指標，上週油品日均供應量減少31萬桶。過去4週，美國日均油品供應量為2,080萬桶，較去年同期增加1.5%；其中，汽油日均供應量年減3.0%至890萬桶，蒸餾油日均供應量年減4.1%至350萬桶，航空煤油日均供應量年增8.8%至183.2萬桶。

7月25日當週，美國原油日均產量較前週增加4.1萬桶至1,331.4萬桶。美國能源部月報表示，油價下跌導致美國生產商今年放緩了鑽井與完井活動，報告預測2025年與2026年美國原油日均產量均為1,340萬桶。當週美國原油日均出口量較前週的385.5萬桶減少至269.8萬桶。

7月25日當週，美國主要的原油進口來源國（依2023年前十大進口來源國排序）包括：加拿大（408.9萬桶/日）、墨西哥（17.2萬桶/日）、沙烏地阿拉伯（22.3萬桶/日）、伊拉克（21.4萬桶/日）、哥倫比亞（16.5萬桶/日）、巴西（7萬桶/日）、奈及利亞（25萬桶/日）、委內瑞拉（0萬桶/日）、厄瓜多（9.8萬桶/日）、利比亞（8.7萬桶/日）。

美國能源部月報表示，2025年全球液體燃料消費量預估將增加80萬桶/日，2026年將再增加110萬桶/日，幾乎完全由非經合組織（non-OECD）國家的需求推動。2025年非經合組織國家的石油消費量將增加90萬桶/日，2026年再增100萬桶/日；而經合組織（OECD）國家的石油消費量在2025年將減少10萬桶/日，2026年則幾乎持平。大部分非經合組織的成長集中於亞洲。報告預測印度的液體燃料消費量在未來兩年將增加50萬桶/日，中國在2026年前將增加40萬桶/日。

報告表示，相對疲弱的石油需求增長與強勁的全球石油供應增長相結合，反映在我們對經合組織（OECD）商業庫存按「可供天數」衡量的增加預期上。「可供天數」是衡量在石油供應發生短期中斷時，庫存中的石油能支撐預測需求的天數。我們估計，2025年上半年OECD商業庫存的平均可供天數為61天，將在2025年下半年增加至62天，到2026年底達到66天，這一數字遠高於2018年至2024年的區間（不包括2020年和2021年，當時因COVID-19疫情導致庫存偏高、需求偏低）。

（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）

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