《汽車股》車王電中港廠 明年Q1投產

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【時報-台北電】車王電(1533)26日召開股東常會,通過不配發去年度股利。車王電董事長蔡裕慶表示,集團將加強拓展電動巴士整車以及底盤三電,旗下中港廠預定今年第四季開始試產,預定明年第一季投產,兩班制規劃年產能1,700輛的電動巴士整車,及底盤三電7,000套,將進攻國內、外市場。

車王電發言人蔡淑貞指出,公司今年的車用電子,包括無線胎壓偵測器(TPMS)及電動工具,除國外客戶訂單外;另在電商平台的亞馬遜及eBay,都賣得很好。至於車用的點火系統等產品,都有恢復過去的營運水準。

車王電投資25億元興建中港新廠,原預定今年第四季開始量產,但因疫情關係,消防檢驗時程延誤,加上安裝設備,國外技師也不能回台安裝,因此,新廠量產期,會延後至明年第一季。

車王電今年上半年合併營收12.78億元、年增16.09%。法人認為,車王電的車用電子訂單轉強,加上去年因疫情緣故,營收比較基期較低,因此,樂觀看待車王電今年營收表現,會比去年好。

展望未來營運,蔡裕慶說,集團仍積極在電動商用車控制模組、電動商用車、高效能汽車電子,及工業4.0鋰電工具發展,並朝市場、資本及生產等三個國際化戰略布局發展。

車王電旗下華德動能(2237),今年2月1日通過「交通部電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」資格審查,成交通部首批取得電動大客車示範型資格的廠家及車輛。此項資格將有助於華德在國內電動大客車市場,搶得商機。

蔡裕慶說,華德將持續提升車輛技術與品質,導入AI智能與自動駕駛系統,並開始提供電動底盤車,與台灣本土專業車體公司廠合作,打造成車,創造客運業者、車體廠、底盤車廠三贏局面。另集團也將加快拓展電動巴士整車及底盤三電等產品供應國內、外市場,期使公司業績能快速增長。

車王電今年將持續朝智能、效能及儲能發展策略推動。其中,智能方面,將以智能聯網技術,精進公司智慧製造系統,電動車輛控制系統,及智能聯網化產業工具。效能方面,集團將持續發展高效能的汽車電子零組件,運用於電動商用車及自駕車,並加速電動車電力控制模組產品的開發、行銷,進一步發展電動車充電基礎設施。

至於儲能方面,集團將持續精進智慧型電動大巴電能系統,及推廣電動堆高機鋰電池系統業務,同時發展儲能系統及虛擬電廠相關產品與服務。(新聞來源:工商時報─記者劉朱松/台中報導)