《汽車股》無懼疫情 和泰車挑戰業績新高

【時報-台北電】無懼本土疫情升溫影響，車業龍頭和泰汽車維持全年車市44萬輛的高標預估，和泰車今年新車銷售15.4萬輛新高目標不變，第四季將上市Town Ace新車，切入小型商用車。和泰車27日舉行線上法說會，重申追求碳中和的發展目標，加速油電車、插電式油電車與純電動車等電動化車輛導入，朝2025年銷售占比達四成目標前進。

和泰車發言人劉松山分析，影響今年台灣車市的有三大因素，包括全球疫情發展的不確定性、車用晶片短缺影響汽車供應穩定性、汰舊換新補助政策延續。

其中，汰舊換新政策5月中立院已三讀通過展延五年；車用晶片短缺問題也因母廠豐田汽車備料較多的優勢，讓和泰車較不受缺車、缺晶片的困擾。至於疫情升溫目前影響還不明顯，且和泰汽車與經銷商第一時間啟動線上服務、送車到府等應變措施，全力維繫業績動能；另商用車更因疫情受惠，宅配物流需求大增帶動商用車銷售。

在此前提下，和泰車仍維持與年初同樣的預測，全年車市規模約44萬輛（年減3.7％），但和泰車有全新小型商用車、豪華品牌凌志（Lexus）休旅車NX大改款等重量級新車問世下，維持新車銷售15.4萬輛目標，其中豐田品牌13.3萬輛、凌志2.1萬輛。至於日野（Hino）品牌大型商用車國產3.49噸貨車Hino 200等新車助陣下，今年要挑戰銷售9,350輛新高目標。

此外，近期原物料行情大幅上揚，劉松山坦言，車商承受不小的成本上漲壓力，但暫時沒有調整車價計畫。他表示，車價早已與原廠議定，短期的成本變化由廠家自行吸收，不會影響和泰車的毛利。和泰車第一季獲利豐碩，合併營收668億、年增17％，稅後淨利突破50億、年增44％，EPS達9.16元，營收獲利均創同期新高。

和泰車表示，第一季新車銷售逾4.1萬輛、年增17％，直接帶動營收與獲利表現；且因新車銷量成長，帶動周邊水平事業營運，包括和潤企業、和運租車、和泰產險、車美仕（汽車配件），台灣八大汽車經銷商等獲利貢獻都明顯增加。此外，轉投資和泰興業也因天熱大金冷氣銷售業績成長，獲利貢獻水漲船高；另大陸車市成長，和泰車透過和通汽車轉投資大陸汽車經銷商的獲利4.41億元、年增逾倍。（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）