《汽車股》東陽前七月獲利 年增22.61%

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【時報-台北電】受惠於中國大陸、美國解封後汽車市場強勁成長動能,汽車零件族群業績受惠,東陽(1319)前七月稅前淨利5.26億元、年增22.61%;麗清(3346)更受惠於LED車燈滲透率提升,大陸車廠客戶強力拉貨力道支持,上半年EPS達0.53元,賺贏過去兩年獲利總和。

展望下半年,儘管步入產業傳統旺季,但海運塞港問題加劇,影響外銷物流,加上車用晶片短缺問題未如預期緩解,兩大汽車市場-大陸、美國疫情升溫,讓前景出現變數。

東陽自結7月合併稅前淨利6,534萬元、年減36%,累計前七月合併稅前淨利5.26億元、年增23%,每股稅前淨利0.93元。

東陽指出,美國疫情降級解封後,AM(售後維修)汽車零件外銷訂單較去年明顯增加,原本預期7月業績可優於6月,無奈美國塞港問題意外加劇,外銷出貨大亂,目前還有超過500個貨櫃無法及時出貨;東陽大陸轉投資各廠,則因大陸車廠晶片短缺減少拉貨,獲利貢獻度不增反減,導致7月獲利意外比6月衰退。

所幸東陽上半年營運獲利成長底氣夠厚,累計前七月獲利仍比去年同期成長。東陽指出目前在手訂單充盈,只待物流瓶頸疏通、車廠客戶晶片供應問題緩解後,東陽就能恢復業績獲利成長動能。

麗清上半年合併營收27.19億元、年增58.85%,營業利益4,788.2萬元,稅後淨利達4,780萬元,不僅較去年同期轉虧為盈,更超越2019、2020兩年的稅後淨利總和2,533萬元,今年上半年EPS達0.53元。

麗清表示,受惠於新車車燈設計LED化的趨勢,增加客戶對麗清的拉貨,尤其高單價的LED車頭燈營占比提升至25%,帶動上半年整體毛利率達16.2%、較去年同期增加5.19個百分點,營業利益率更由負轉正、達1.76%,抵銷台灣觀音新廠提列折舊、物流成本增加、晶片缺料訂單遞延出貨的影響。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)