《汽車股》旺季更旺，東陽11月獲利飆升42％

時報資訊

【時報-台北電】AM（售後維修）汽車零件族群受惠於歐美雪季提前報到，貿易商拉貨、拉升庫存水位的急單湧入，東陽 （1319） 不僅11月AM事業營收創新高，更因過去幾年來產線整頓成效發威，11月獲利飆增42％，增幅遠高於同業，單月合併稅前淨利衝上3.23億元，改寫近29個月新高紀錄。

東陽是台灣最大汽車零件廠，自結11月合併稅前淨利3.23億元，年增42％，創同期新高，這也是繼2017年6月締造稅前淨利3.47億元的紀錄後，單月獲利再次出現「3」字頭的榮景。東陽強調，在目前匯率環境下，今年11月沒有匯兌收益加持，獲利幾乎來自本業的收益。

東陽累計前11月合併稅前淨利22.67億元，每股稅前淨利4.01元，年增6％。東陽表示，受惠於進入第四季AM汽車零件出口旺季，加上11月東陽AM事業營收大幅成長，推升毛利率與整體獲利表現。

汽車零件業者指出，每年第四季至隔年第一季為AM汽車零件傳統出口旺季，今年由於歐美多處地區從10月就開始有風雪災情傳出，道路結冰、積雪，導致車輛打滑碰撞事故頻傳，對碰撞維修零件需求暴增，讓國外貿易商紛紛提前對台灣AM業者增量拉貨。

且不少貿易商修正過去幾年因暖冬、不景氣而大幅壓低庫存水位的策略，近來出現拉高AM零件備貨量，接下來又進入耶誕、新年假期，大量急單湧入，業者樂觀這波榮景至少將一路旺到明年第一季末。

東陽因為過去幾年大舉投資在台南總廠的產線整頓，大幅提升產能與生產效率，加速投資新產品開模，壓低缺貨率與生產成本，當大單浪頭湧入，接單能力與獲利增長幅度，自然會遠高於同業。

此外，東陽今年AM事業優化產品組合，減少低毛利的水箱、冷凝器等產品生產，對改善毛利率也起正面挹注。

東陽總裁吳永祥表示，生產線已全面自動化、一貫化，用最快的速度，提供市場最好的產品，因應新年及耶誕假期的AM旺季需求，擴大業績領先同業的差距。（新聞來源：工商時報─陳信榮／台北報導）

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