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《汽車股》喜迎旺季 東陽Q4營收有戲

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【時報-台北電】去年因疫後客戶大補貨墊高基期,加上美國關稅政策變數仍高影響客戶拉貨較保守,東陽(1319)自結9月營收19.30億元,雖年減11.12%,不過月增6.5%,來到近五個月高點。隨第三季營收「月月增溫」,訂單動能逐步轉強,東陽樂觀第四季旺季出貨效益,預告單月營收將重返20億元之上。

東陽累計前九月營收185.87億元、年減0.48%,第三季營收54.01億元,則為2023年第一季以來單季低點。

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但隨著季內訂單逐月回流,法人看好東陽第四季營收可望重回成長,全年營收仍有機會挑戰正成長創歷史新高。

以事業別來看,東陽AM(售後維修)汽車零件事業9月營收13.92億元、月增6%,累計前九月營收140.54億元、年增1%;OEM(原廠代工)汽車零件事業9月營收5.38億元、月增8%,前九月營收45.33億元。

東陽說明,北美AM市場進入傳統出貨旺季,觀察目前拉貨力道穩健,OEM則隨客戶新車款進入量產也將逐步回升。

東陽持續看好AM市場結構性需求續增,旗下各廠區持續進行產能整頓與優化,以確保產品競爭力,並靈活因應市場變化,透過產品組合優化等方式,強化獲利能力,目前各項擴產計畫皆按照規劃進行。

東陽今年受到匯率波動與關稅不確定性影響,不但壓抑營收,獲利表現也同樣受到衝擊。不過隨第三季起訂單回流,且匯率干擾減輕,公司自結8月稅前盈餘3.3億元,月增近倍、年增4%,累計前八月稅前盈餘29.28億元,每股稅前盈餘4.79元,創歷年同期次高。

法人分析,東陽第三季營收仍受高基期壓力影響,但隨北美客戶庫存回補,預期10月起出貨動能將持續增強,旺季期間客戶庫存可望回升至兩個月水準,伴隨第四季出貨動能轉強,單季營收可望重回高點。(新聞來源 : 工商時報一陳(敏心)蔚/台北報導)

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