《汽車股》中華車強心劑 國民皮卡上市

【時報-台北電】中華汽車積極把握疫情解封後的購車潮商機，8日發表市售唯一國產皮卡－Zinger Pick Up，完成在中小型商用車產品線最後一塊拼圖，成為商用車產品線最完整的車商。 中華車總經理陳昭文看好「國民皮卡」Zinger Pick Up訂價56.9萬起的高CP值，以及能兼顧商用需求的定位，可推升整體Zinger車系銷量成長四成，為中華車全年新車銷售5萬輛成長目標添保險。中華車前八月商用、乘用新車總銷逾3.1萬輛，較計畫進度超前許多，倘若年底前沒有爆發第二波疫情，今年中華車業績應可較去年成長，全年新車內銷高標5萬輛有機會達陣。 中華車主管表示，近兩年隨國人用車多元化的趨勢，原本屬小眾產品的皮卡，需求逐漸放大，吸引同業陸續從泰國、印度、南非、阿根廷等國進口皮卡車型來台販售。然市售進口皮卡要價均逾百萬元，且車體龐大，並無法滿足多數國人需求，中華車推出市場上唯一國產皮卡Zinger Pick Up，56.9萬元起的實在訂價，且相較於進口皮卡以乘用為主要用途的定位，Zinger Pick Up還能兼顧商業用途，滿足文創、小商號老闆的載貨貨營業需求，銷路會更廣。 陳昭文指出，國產皮卡市場已真空多年，十多年前中華車生產的Freeca貨車在二手市場奇貨可居、售價居高不下，顯示台灣存在國產皮卡的需求，看好Zinger Pick Up上市後，可以將整體Zinger車系月銷量推升至700輛以上，明年起Zinger Pick Up並有機會整車外銷，成為替公司賺取外匯的新利器。 他並透露，皮卡市場需求相當多元，中華車已著手雙廂版、四輪驅動版的Zinger Pick Up車型開發，希望滿足市場各層面需求。隨Zinger Pick Up推出，陳昭文也認為，中華車在中小型商用車產品布局上全面到位，以三大車系－菱利、Zinger、得利卡為主軸，全面布局廂型、貨卡型等多元產品，為中華車紮穩競逐市場的根基。（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）