民航局開發北歐、增航義大利

林于蘅／台北報導

2025年10月3日週五下午4:10

民航局年初陸續與芬蘭簽署航空協議，並擴增往返義大利航班密度，民航局長何淑萍3日指出，台灣今年推動航權展現重大突破，與芬蘭簽約主要是看好北歐的藍海市場，將以航約為基礎進行多項合作，如既有航點的聯營、進而共用班號，並期待開通直航；而台義航班將從每周7班增加到19班，對觀光旅運和商務物流都是利多。

何淑萍表示，目前台灣已與57國簽署航空協議，涵蓋歐洲、美洲、大洋洲甚至中東市場，每周對外航班約2,850班，但其中歐洲只在57個航約中占比3％，每周也僅有60幾班、11航點，以歐洲龐大的市場規模來講，航班確有增加的必要，民航局將持續推展航約升級。

何淑萍指出，過去普遍認為北歐離台灣相當遙遠，但其實從芬蘭穿越俄羅斯領空，飛往亞洲的距離相當近，到東京飛時只需10小時、到台灣約13小時，因此，民航局將北歐視為「全新的藍海」，今年初也與國籍航空業者一起赴北歐簽約，未來將推動航點聯營、共用班號，也期待直航。

至於義大利市場，何淑萍說，台灣在2024年與義大利往來人次達17.9萬人次，預期未來增加到每周19班次後，「米蘭的天空將會更加熱鬧」。在取得航權後，民航局會分類給國籍業者，她透露，目前華航、長榮、星宇均有提出申請，其中，華航、長榮已有既有航班飛往羅馬和米蘭，星宇則是新進的業者，開航可期。

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