比晶片短缺更傷腦筋? 專家:少了它全球車業剉勒蛋!

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鎂是生產鋁合金的重要原料,從輪圈、變速箱、轉向機柱、座椅框架到油箱…等車輛各部位都少不了它,若鎂供應停止,汽車業可能會被迫停擺!(圖片來源/ Lexus)
鎂是生產鋁合金的重要原料,從輪圈、變速箱、轉向機柱、座椅框架到油箱…等車輛各部位都少不了它,若鎂供應停止,汽車業可能會被迫停擺!(圖片來源/ Lexus)

時序逐漸入冬,但全球車業因著車用晶片短缺,早已搶先一步進入寒冬,艱難情況更被外媒形容為可能是自二戰過後至今最疲軟的時刻。儘管各車廠竭盡所能想辦法搶晶片或設法自救,但卻無法立即奏效,而就在晶片荒尚未獲得解決之際,另一項威脅全球車業的嚴重問題也慢慢浮現,其利害關係影響之深遠,甚至可能帶來毀滅性的打擊!

車用晶片荒讓今年車業陷入困境,隨著鎂短缺問題浮現,另一項車業危機也隨之而來。(圖片來源/ google CC)
車用晶片荒讓今年車業陷入困境,隨著鎂短缺問題浮現,另一項車業危機也隨之而來。(圖片來源/ google CC)

由於中國限電措施強制關閉境內半數以上的鎂冶煉廠,造成鎂的短缺,因全球大約近90%的鎂產來自中國,這項政策已嚴重威脅到全球車業。由於鎂是生產鋁合金的重要原料,從合金輪圈、變速箱、轉向機柱、座椅框架到油箱...等車輛各部位製造生產都少不了它。基於中國壟斷下的鎂供給產生了限制,讓整個歐洲的金屬庫存處於危險的新低位置。也由於在鋁板和鋼坯生產中,沒有鎂的替代品,有分析師認為,如果鎂供應停止,嚴重的話整個汽車業可能會被迫停擺!

全球大約近90%的鎂產來自中國,其限電措施關閉境內半數鎂冶煉廠,造成鎂短缺,已嚴重威脅到全球車業。(圖片來源/ google CC)
全球大約近90%的鎂產來自中國,其限電措施關閉境內半數鎂冶煉廠,造成鎂短缺,已嚴重威脅到全球車業。(圖片來源/ google CC)

北美金屬業者表示,中國的限電已影響全球供應鏈、拉高關鍵工業材料價格,並加劇對通脹的擔憂。雖然今年車業主要聚焦在晶片短缺問題,但隨著鎂的短缺,另一項車業危機也已慢慢浮現。而作為全球重量級汽車大國,德國金屬生產協會WVM也跳出來呼籲德國政府與中國就增加對歐的鎂供應進行談判,並敦促歐盟恢復歐陸的鎂生產。

從車用晶片荒到鎂短缺的一系列事件就像是車業悲愴的二重奏,各國政府、車廠及相關供應鏈業者若未能積極應對這接連的危機,全球車業恐將會挫勒蛋!

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