比亞迪匈牙利工廠擬明年第二季投產,計畫在義大利開設設計中心
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,中國電動汽車大廠比亞迪執行副總裁李柯在鄭州舉行的媒體活動上表示,匈牙利工廠將於2026年第二季投產。李柯重申比亞迪目前沒有進入美國市場的計畫,並反駁了比亞迪挑起今年中國電動汽車市場價格戰的猜測,聲稱比亞迪規模大容易成為攻擊目標。
李柯表示,比亞迪已停止大幅折扣。
目前比亞迪正在歐洲建設數據中心,並計畫在義大利開設設計中心。
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【財訊快報/劉敏夫】外電引述中國證券報的報導指出,中國電動汽車大廠比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,未來還有重大技術發布。王傳福上週五在深圳舉行的臨時股東大會上表示,在12萬工程師團隊的支持下,未來2至3年將全面攻堅電動化技術及智能化下半場。此外,王傳福還表示,比亞迪將持續加大力道開拓海外市場,但未透露具體細節。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發起對話《大陸產業》王傳福:未來還有重磅技術公布
【時報-台北電】大陸電動車大廠比亞迪董事長王傳福近日坦言,比亞迪當前技術領先度不及前幾年,技術成果的市場驚豔度有所下降,但他也提出比亞迪未來發展的幾個明確方向,包括未來2~3年,全面攻堅電動化技術及智慧化下半場,加大技術研發與投放力度,推出更具領先性的技術成果,「後面比亞迪還有重磅技術公布」。 綜合陸媒報導,比亞迪在大陸國內的銷量自今年9月起連續三個月出現衰退,年減幅分別為5.52%、12.13%、5.25%,也拖累其股價表現。比亞迪陸股5日收盤報人民幣95.98元,升0.78%,近6個月來則下跌20.01%。比亞迪港股5日亦小漲0.76%報港幣99.15元,但其港股近半年來已下跌超3成。 對於銷量下滑,王傳福近日在臨時股東大會上表示,一方面由於公司目前技術領先度不及前幾年,技術成果的市場驚艷度有所下降,疊加行業同質化特徵逐漸明顯,這一變化符合產品及技術發展的周期性規律。而另一方面,低溫充電速度慢等用戶需求痛點,也亟待透過技術突破予以解決。 但王傳福也提到公司未來藍圖,包括未來2~3年,全面攻堅電動化技術及智慧化下半場,加大技術研發與投放力度,推出更具領先性的技術成果,繼續擴大技術領先
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話王傳福:未來還有重磅技術公布
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工商時報 ・ 2 天前 ・ 發起對話銀膏產品調漲,勤凱11月營收連3個月創高,看好Q4挑戰單季新高
【財訊快報/記者陳浩寧報導】因應原料產品上漲,電子材料大廠勤凱(4760)通知下游客戶調漲銀膏系列產品報價,加上出貨順暢,激勵11月營收達1.94億元,月增2.85%、年增36.36%,連續第三個月創下歷史單月新高。公司看好,第四季營收不僅有望季增雙位數,還有望突破5億元,再創歷史單季新高。勤凱副董事長莊淑媛表示,國際銀價在過去三個月上漲約逾三成,主要原料價格明顯波動後,銀膏系列產品已依國際銀價變動進行連動調整,陸續與客戶展開協商,下游也接受產品全新報價下,有助產業鏈健康發展。勤凱連續三個月營收寫下歷史單月新高後,累計前11月營收17.1億元,年增24.38%,已逼近2021年全年總和,今年營運表現穩健。公司認為,雖12月因客戶年終盤點,拉貨動能略微下滑,但整體第四季整體仍亮眼。為擴大營運規模,公司已公告於高雄市大寮區取得不動產1.12億元,取得497坪土地,以便未來擴張之用。另外,積極搶進的新材料領域,其中,新開發先進封裝COWOS、無人機天線等散熱材料TIM1散熱膏(Thermal Interface Material 1,熱介面材料),在送樣予客戶驗證後,目前陸續獲得反饋。隨著相
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財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話牧原食品計畫明年初香港上市,融資10億-20億美元
【財訊快報/劉敏夫】外電引述IFR的報導指出,熟知內情的消息人士透露,牧原食品計畫於明年初在香港上市。預計牧原食品將透過此一上市案,融資約10億至20億美元的資金。
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【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,香港交易所宣布推出香港交易所科技100指數,拓展指數業務。根據新發布的一份公告,港交所科技100是一個基礎廣泛的股票指數,追蹤100家在香港交易所上市的市值最大的科技公司的表現。這些公司的行業涵蓋六大主題,分別為人工智能(AI)、生物科技及製藥、電動汽車及智能駕駛、資訊科技、互聯網和機器人。指數的成分股皆為港股通合資格股票。香港交易所還宣布,已與中國內地資產管理公司易方達基金管理有限公司簽訂協議,授權其在中國內地推出追蹤港交所科技100的交易所買賣基金(ETF)。
財訊快報 ・ 1 小時前 ・ 發起對話美國9月工廠訂單月增0.2%,增幅不如預期
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財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話瑞銀估鋰市場明年起供應短缺,大幅調升2030年前鋰輝石價格預測
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財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話出口優於預期、進口不及預估,中國11月份貿易盈餘1,116.8億美元
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財訊快報 ・ 23 小時前 ・ 發起對話美國10月份消費者信貸月增91.78億美元,低於預期
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,美國10月份消費者信貸成長低於經濟專家的預期。上週五發布的美國官方數據顯示,10月份消費者信貸月比值增加91.78億美元,9月份數據修正為增加110.06億美元。19位受訪經濟專家的預估中值為增加104.8億美元,預估區間介於增加60億美元至增加230億美元。這份數據顯示,10月份循環信貸月比值增加54.07億美元;非循環信貸月比值增加37.71億美元。
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【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,週一銅價攀升至歷年新高,因投資者押注中國刺激措施,以及在全球供應緊張情況下美國囤積庫存,將推動價格持續上漲。截至上海時間13:55,倫敦金屬交易所(LME)銅價上漲約1%,至每噸11,735.50美元。稍早銅價一度上漲1.3%,觸及每噸11,771美元的高點,突破前一交易日每噸11,705美元的歷年高點。此前中國領導高層表示,中國這個世界第二大經濟體明年繼續實施更加積極的財政政策和適度寬鬆的貨幣政策。中國貿易數據也支撐了銅價。11月中國出口反彈,今年前11個月貿易順差突破1兆美元大關。
財訊快報 ・ 20 小時前 ・ 發起對話野村預測,中國或明年春推新一輪支持政策,聚焦財政擴張
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,野村控股方面表示,中國政府或對推出大規模支持政策比較謹慎,預計下一輪支持政策推出時間點可能會在明年春季,重點將聚焦財政擴張,同時推出穩定房地產市場政措施,可能會有小幅降息,但空間非常有限。野村經濟專家陸挺在野村2026年亞洲經濟、貨幣和股票展望會上表示,中國政府必須更加嚴肅地處理房地產市場問題,清理債務、穩定市場。野村發布的亞洲宏觀市場展望報告指稱,未來隨著出口阻力加劇,房地產行業對整體經濟的拖累更甚,官方最終將在「十五五」規劃期間被迫大幅加碼政策,以清理房地產領域的亂局,傳統的易於執行的房地產政策工具已基本耗盡,需要時間制定新的因應方案。這份報告預計2026年,大多數房地產相關指標將繼續下滑,但由於基數較低,收縮速度可能有所放緩。同時,伴隨著出口減速,中國必須更關注穩定國內需求,包括地方政府基礎建設和促進消費兩方面。此外,這份報告認為,中國政府應投入更多資源改善社會保障,尤其是提高養老金待遇,這將最終有效提振消費。
財訊快報 ・ 3 小時前 ・ 發起對話統一期貨:台指期創近期反彈高點,靜待重要數據發布
【財訊快報/編輯部】今日晚間將發布美國9月PCE通膨數據,為美國12月利率決議前最後一項重要參考數據。於數據發布前市場情緒觀望,台指期近期波動縮小,延續既有震盪緩漲行情,創近期反彈高點,靜待重要數據發布。綜觀法人籌碼,三大法人合計買超420.3億元,其中外資買超368.8億元,而自營商買超56.5億元,投信則賣超4.9億元。檢視選擇權金流,外資布局0.34億元偏多部位,自營商則布局0.04億元偏多部位。選擇權未平倉部分,12月W1週選價平近9檔賣權最大未平倉上升100點至27,600點,買權最大未平倉仍為28,000點,最大OI區間上移中性偏多。期貨方面,外資夜盤加碼35口空單,日盤則大幅減碼4,057口空單,未平倉淨空單大降至-24,688口;十大特定法人加碼102口空單至-5,697口。
財訊快報 ・ 3 天前 ・ 發起對話市場屏息迎接超級央行週,道瓊歐洲600盤初下跌0.05%,汽車相關股領跌
【財訊快報/劉敏夫】歐洲股市週一盤初下跌,因投資人準備迎接本週包括美國聯準會在內的一系列密集的央行決議,市場氣氛趨於觀望,汽車及相關零組件類股領軍殺低,成了大盤主要空頭指標。道瓊歐洲Stoxx 600指數盤初下跌0.29點或0.05%,報578.48點。盤初,20檔產業類股表現漲跌各異,個人照護類股指數上漲1.37%,表現最好。反觀,汽車及相關零組件類股指數下跌0.62%,表現最差。歐洲主要股市漲跌互見,其中英國富時100指數盤中上揚0.23%;法國CAC40指數下滑0.23%;德國法蘭克福DAX指數下跌0.07%;西班牙IBEX35指數滑落0.15%;瑞典OMX斯德哥爾摩基準指數則是下降0.03%。近幾週以來全球股市出現一波上揚漲勢,因交易員預期聯準會將在12月降息25個基點,不過,整體漲勢較為緩慢,且波動較大,因市場對聯準會有關2026年的寬鬆政策展望以及投資人對今年人工智慧驅動的這波上漲行情的持續性抱持疑慮,也抑制了市場多頭情緒。Pepperstone Group研究主管Chris Weston在一份報告中寫道,聯邦公開市場委員會(FOMC)會議將是最大的風險事件。降息25個基點
財訊快報 ・ 19 小時前 ・ 發起對話歐盟審查福斯中國生產電動SUV關稅,可能降低進口稅負
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,歐盟方面正在審查對福斯汽車在中國生產的一款電動SUV徵收的關稅,為福斯汽車這家德國汽車製造商帶來可能獲得關稅減免的希望。歐盟委員會週四在歐盟官方公報中披露了這一舉措。就在一年多前,歐盟對中國電動車徵收最高約45%的關稅,加劇了中歐貿易緊張關係。此次審查聚焦於針對進口Cupra Tavascan的20.7%關稅。這款SUV由福斯汽車與當地合作夥伴在合肥生產。在促使歐盟啟動審查的提案中,福斯汽車的中國合資企業以及其西班牙品牌Seat建議,為該車型設定年度進口配額和最低進口價格。Seat和Cupra在聯合聲明中表示,如果獲准,這將使反補貼關稅不適用。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話