除本業持續轉佳外，正道 (1506-TW) 也轉型跨入系統櫥櫃新事業，公司表示，相關產能預計第二季投產、下半年產量拉升，全年可望貢獻約 3 成營收，且投入首年就可望獲利，隨著規模擴大，明後年營運將迎來爆發性成長。
正道表示，系統櫥櫃產線去年底完成裝機後，目前正在試車試產，第二季將開始正式投產，稼動率及學習曲線可望逐漸爬升，目標系統櫥櫃事業上半年可達到損平。
正道進一步指出，預計下半年出貨量進一步提升，就會看到較明顯的營收及獲利貢獻，加上本業穩步向上，將帶動今年獲利優於去年，明後年更將看到爆發性成長。
據了解，正道在系統櫥櫃新事業供應鏈中，屬於板材加工一環，目前與大成鋼 (2027-TW) 旗下的隆美家居合作，隆美接單交由正道生產，在大成鋼全力擴張隆美的版圖下，正道可望同步受惠。
正道表示，除隆美外，也會積極爭取其他經銷零售商的訂單，且因系統櫥櫃產品須具備高度客製化，像正道具備生產規模的業者較少，加上大成鋼集團的資源等優勢，公司也樂觀看待未來新事業發展。
更多鉅亨報導
•拿下馬國車廠專案大單本季出貨 全年獲利續向上
MoneyDJ新聞 2024-04-18 09:37:17 記者 黃智勤 報導最新數據顯示，英國3月通膨持續降溫，但降幅不如分析師預期，且核心通膨、服務業通膨仍然高昂，使市場憂心英國可能和美國一樣面臨通膨黏滯問題，打亂英國央行(BoE)降息的計劃。 CNBC、路透等外媒報導，英國國家統計局(ONS) 17日公布，英國3月通膨年增率降至3.2%，但略高於經濟學家預估的3.1%；剔除食品、能源、菸類和酒類的核心通膨年增4.2%，亦高於分析師預估的4.1%。 ONS指出，食品價格僅年增4%，為2021年11以來最小，但汽油價格走高；央行官員密切關注的服務業通膨則從6.1%降至6%，仍遠高於目標值2%。 英國央行自2022年來一路將基準利率升至5.25%，英國通膨也從2022年11月的高峰11.1%大幅降溫，英國央行行長貝利(Andrew Bailey)指出，高利率有達到抑制物價的作用。 然而，最新通膨數據高於預期且核心通膨仍在4%以上，可能代表通膨比預期中更具黏著性，這也為英國央行首次降息的時間點打上問號。市場先前原本對降息題材抱持期待，最新通膨數據出爐後，市場預期英國央行6月降息1碼的機率
蘋果 (AAPL-US) 執行長庫克 (Tim Cook) 周三 (17 日) 與印尼總統佐科威 (Joko Widodo) 會面，並表示，這家公司正在「考慮」在印尼設廠的可能性。
氣候異常讓農產保單損率逐年升高。據保發中心統計，農業保險分農作物保險及水產養殖險，農作物險近三年的損率年年拉高，去年損率已達近89％。華南產險17日也公布，荔枝今年產量大降，投保該公司荔枝險的高雄保戶全數獲理賠，約占該公司荔枝險4成。
美股主要指數周四 (18 日) 漲跌互現，部分晶片類股反彈走高，投資人消化美國央行官員談話，以確定降息前景。另外，串流媒體巨擘 Netflix(NFLX-US) 將於盤後公布最新一季財報，開盤股價小跌 0.4%。
在本屆南韓政府上台後，中韓關係波折不斷，這也反映在南韓民眾的認知中，《環球時報》研究院的民調顯示，逾半數南韓受訪者認為，近年來韓中關係變得更加疏遠或敵對了。
全台房市預售市場從 2023 年平均地權條例上路後，在第四季明顯轉熱，2024 年前兩月預售揭露共計約 1.9 萬戶，較去年同期增加約 1 萬戶，且揭露的銷售金額高達 3202 億元，揭露金額年增近 2000 億元，年增幅度高達 1.5 倍。
走過 COVID-19 疫情，全球供應鏈已經完成重組，台商近年積極匯回資金，金管會今 (18) 日公布最新統計，2023 年度上市櫃公司自中國大陸匯回金額達 1502 億元，改寫史上新高紀錄
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】第一太平戴維斯2024年4月17日宣布由陳逸鴻接任台灣總經理。陳逸鴻原任第一太平戴維斯台灣副總經理，晉升總經理一職後，將負責領導商用不動產投資部門之營運與業務策略，並拓展商仲團隊的業務發展計畫。
本周包含復華科技優息（00929）在內，還有8檔ETF要除息，年化報酬率最高是00929，高達11.74％，有5檔今日是最後買進日，投資人要上車要快。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
根據《財訊》雙週刊報導，近期黃金價格屢創新高，包括投資人、部分國家央行，甚至好市多（Costco）的顧客，都成了黃金買家，甚至有媒體報導指出，據估算，美國Costco光是金條的銷售額，平均每月可望達1億美元以上。
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
【財訊快報／陳孟朔】《耶路撒冷郵報》報導，當地時間19日凌晨，伊朗中部的伊斯法罕(Isfahan)、敘利亞南部的蘇韋達(As-Suwayda)及巴格達(Baghdad)地區，以及伊拉克巴比倫(Babil)，都聽見爆炸聲響。而伊斯法罕是伊朗核設施的所在地。《美國國家廣播公司》(ABC)報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，但尚無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭到攻擊。航班追蹤顯示，多架飛往伊朗的航班已掉頭並偏離原定航線，其中包括數架阿聯酋航班。伊拉克艾比爾(Erbi)和摩蘇爾(Mosul)地區居民也表示，19日凌晨聽到戰機的聲音。與此同時，敘利亞報告顯示，空襲目標是敘利亞軍隊位在南部蘇韋達省和德拉省的所屬據點。伊朗伊斯蘭革命衛隊核設施安全分隊指揮官哈克塔拉布(Ahmad Haqtalab)18日警告，如果伊朗核設施遭到以色列襲擊，伊朗將立即對以方進行對應打擊。
中華經濟研究院今天(19日)公布今年最新經濟成長率預測為3.38%，較上次預測上修0.28個百分點。中經院院長葉俊顯指出，上次預測時認為景氣乘風破浪，這次則增加揚帆啟航，主要是AI產品需求強勁，有利科技產品出口擴增。 中經院指出，2024年台灣經濟成長率預估為3.38%，成長走勢因基期因素逐季下行，由第1季的高點5.57%下緩至第4季的1.66%，成長模式呈現內外皆溫。 中經院院長葉俊顯指出，上次預測時認為景氣「乘風破浪」，這次則增加「揚帆啟航」，主要是AI產品需求強勁，有利科技產品出口擴增，對出口有比較樂觀的預期。不過，在投資方面的預測則下調，除了央行意外升息外，廠商對資本支出投資也略有遲疑，如台積電昨天法說會僅維持原本的資本支出，也牽動其他廠商布局。他說：『(原音)在未來假如說美國對於生成式AI這一個部分的應用，整個商機往上的話，那對於整個台積電未來的整個營收也會上漲，對於台灣的出口也會有幫助，所以不是說他們衰退，是他們下修成長沒有那麼大而已，那這部分就會影響到我們國內廠商對於投資的一些預期。』 至於通膨走勢，葉俊顯指出，由於地緣政治不安，農工原物料價格走揚，進口價格將推升通膨力道
【時報記者王逸芯台北報導】美國聯準會Fed鷹派聲浪再起，加上經濟數據強勁，減緩降息的急迫性，美股四大指數跌多漲少、僅道瓊驚險收小漲，台積電(2330)法說下修今年全球半導體展望，ADR重挫4.86%，台股今(19)日大跌逾300點開出，直接摜破二萬點大關，失守月線，且帶量跌幅急速擴大，加上最新傳出以色列飛彈反擊伊朗，國際政經風險加劇，截至10:30目前台股加權指數一度下跌逾750點，為台股史上盤中第五大跌點，逼近2021年5月11日新冠肺炎本土疫情擴大，盤中一度大跌774點的盤中第四大跌點，而台積電的重挫，占比台股跌點高達逾340點，不僅是台股，亞股同樣一片哀號，日股重挫逾千點。 台積電法說會過後，總裁魏哲家下修今年全球半導體、全球晶圓代工，以及車用市場等三大領域展望，衝擊ADR重挫，今日股價跌幅更甚ADR，開低走低，跌幅一度達6%、股價最一觸751元，一連摔5日線、月線，惟台積電維持今年營收年增21%~26%的目標不變，並上修AI能見度至2028年，換言之，長線展望無虞，今日股價是否過分反映，可持續關注。 除台積電外，其餘大型權值股普遍走跌，聯發科(2454)重挫逾4.5%，摔下千元
準行政院長卓榮泰19日再公布第四波閣員名單，環境部長由氣象節目主持人彭啟明出任，衛福部長由台大醫學院教授、前立委邱泰源接任，勞動部長由行政院副祕書長何佩珊出任，原住民族委員會主委由現任原住民族發展中心主任曾智勇升任，客家委員會主委由台南市客委會主委古秀妃擔任。
台股今(19)日盤中暴跌千點，摜破19300大關，吸引避險資金湧進反向ETF，不到中午，元大台灣50反1(00632R)爆逾49萬張大量，成交量居上市櫃第一名。
【財訊快報／陳孟朔】伊朗13日晚間首度直接對以色列發動軍事攻擊，以報復駐敘利亞首都大馬士革(Damascus)使館1日被空襲不到一週，18日美官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，引爆油價在亞洲電子盤週五盤初大漲超過3%。布蘭特6月期油急漲2.80美元或3.2%，報89.91美元，盤初最高漲3.7%至90.34美元的高位；紐約5月期油漲2.85美元或3.4%，報85.58美元，最高急漲3.9%至85.94美元。上述兩大期油在4月12日觸及的92.18美元和86.67美元為去年10月20日以來的半年高位所在。《耶路撒冷郵報》報導，當地時間19日凌晨，伊朗中部的伊斯法罕(Isfahan)、敘利亞南部的蘇韋達(As-Suwayda)及巴格達(Baghdad)地區，以及伊拉克巴比倫(Babil)，都聽見爆炸聲響。據悉，伊斯法罕是伊朗核設施的所在地。 《美國國家廣播公司》(ABC)報導，一名美國官員證實，以色列飛彈擊中伊朗境內一處地點，但尚無法確認敘利亞和伊拉克是否也遭到攻擊。航班追蹤顯示，多架飛往伊朗的航班已掉頭並偏離原定航線，其中包括數架阿聯酋航班。
【財訊快報／記者戴海茜報導】耿鼎(1524)參展2024台灣智慧移動展中指出，目前來看，客戶有意願多備庫存，第一季營收比去年明顯成長，主要受惠美國最大產險公司State Farm擴大使用副廠零件帶來正面助益，今年仍以北美市場最為看好，歐洲訂單有逐漸回升，其他新興市場則表現持平，全年展望審慎樂觀。耿鼎生產的引擎蓋及葉子板佔營收比重高達80%，也是這次智慧移動展展出的重點，耿鼎指出，開發一個模具要半年時間，加上3個月時間取得認證，整個差不多要9個月的時程，目前取得美國汽車零組件認證機構（CAPA的）認證約1200多件。耿鼎第一季營收為7.22億元，年增25.79%，耿鼎指出，目前來看，客戶有意願多備庫存，推升第一季營運明顯優於去年同期，加上美國最大產險公司State Farm擴大使用副廠零件帶來正面助益，第二季訂單仍看好，不過最後還要看貨櫃航運狀況。耿鼎營運上主要變數來自匯率及原物料，第一季台幣走跌有利業外挹注，原物料主要是鋼材，這部分也可以轉嫁，因此，整體來看首季獲利持正向看待。地區來看，北美佔營收比重為60-65%，歐洲則為15-20%，中東、中南美、中國大陸佔比各為5-10%。耿鼎指
（中央社記者江明晏台北2024年4月19日電）台積電法說會失靈，加上以伊衝突恐再升級，台股遭逢兩大利空夾擊，開盤摜破2萬點大關，盤中指數一度下殺至19589.55點，跌逾711點，電子股大跌逾4%，台積電跌53元，下探751元，挫逾6.5%。美國公債殖利率走揚，反映出聯邦準備理事會（Fed）貨幣政策立即轉向的希望日益渺茫，華爾街股市主要指數歷經震盪後多半收黑。台積電18日舉行法人說明會，也未宣布調高資本支出，台積電ADR重跌4.86%，至132.27美元，費城半導體指數終場挫跌1.66%。至10時29分左右，台股加權指數下跌703點至19597點，，電子股大跌逾45%，金融股跌逾1.9%，代表中小型股票的櫃買指數下跌逾2.8%；盤中上市櫃股票下跌家數合計逾1500家。台積電股價暴跌，盤中下殺至751元，跌幅6.5%，下跌53元，聯發科、鴻海均重挫約5%，AI概念股下挫，近日強勢的營建、重電等族群也遭拖累，開高走低。
今年4月22日是世界地球日（Earth Day）且主題為「Planet vs. Plastics ｜ 地球與塑膠」的國際性環保盛事，PChome網路家庭是實踐「綠色購物」概念大型電商平台，持續深化綠色購物計畫，實踐永續經營理念，旗下PChome 24h購物特別響應打造「世界地球日」專區，匯集「可持續性使用、環保標章、無塑包裝」之環境友善綠色商品，嚴選商品最低45折起。
線纜業今年營運有台電強韌電網計劃釋單的挹注，近期國際銅價等基本金屬原物料行情，因英美聯手制裁俄羅斯而續漲，有助於第二季起營收增長，本週股價表現亮眼，惟漲幅過大，19日出現華新、宏泰、大山等檔股票回檔，億泰及榮星兩檔股票則因股本較小，出現落後補漲行情，目前線纜類股股價呈漲跌互見。
[周刊王CTWANT] 黃大米近日在臉書發文指出，他最近陪朋友去看房，發現南部的房價1坪已經喊到50萬，平面車位也要200多萬，她還發現1件很妙的事，那就是台北樓層費，每增加1個樓層，1坪就增加2萬，「但南部朋友看上的建案，樓層費是增加1個樓層總價只多10萬、20萬，非常親民。」黃大米續稱，南...
【時報記者莊丙農台北報導】航運類股在貨櫃龍頭長榮(2603)及散裝航運新興(2605)、裕民(2606)大漲6~8％帶動下，雖然台股盤中重跌700多點，航運股逆勢上揚，類股漲幅達到3％，成為台股焦點。 長榮昨日召開法說會但對合約的換約價格及總量仍樂觀看待，法人認為，貨櫃航運形成供過於求的狀態不變，但今年受紅海危機及中東情勢緊張影響，預估高運價可望維持至第3季。 長期來看，大型航商對部分船舶實施停航措施，才能控制整體供給量，使運價保持在貨櫃航商能呈現小幅獲利的區間；2024年在大型航商持續停航部分船舶，且環保法規2024年將趨於嚴格下支撐貨櫃航商2024年維持獲利的可能性大增。 散裝航運來看，因巴西降雨較往年少，巴西鐵礦砂出口增加帶動第1季海岬型現貨平均價格2.43萬美元/日，年增166％；巴拿馬運河乾旱也讓中小型船運價較去年同期上漲3成。而本周四BDI指數連7紅，因太平洋區主要礦商現身尋租，加上煤炭貨盤陸續消耗可用運力，顯示所有船舶需求熱絡，令終場波羅的海乾散貨BDI指數呈連續7個交易日收紅態勢。 根據Clarkson統計，2023年散裝船交船489艘，拆船92艘，船隊13567艘，運
Yahoo奇摩財經 