正新雙印廠 機車胎增產搶市

劉朱松／台中報導

正新（2105）旗下雙印廠（印尼及印度廠）機車胎營運布局，漸入佳境！正新表示，印尼廠今年預估近900萬條的機車胎訂單量，為此，集團決定持續擴充印尼廠產能，目標今年底機車胎日產能達3.4萬條。

同樣地，正新看準印度一年1,800萬條機車胎銷售市場，旗下印度廠分三期建廠；其中，印度廠第一期規劃年產600萬條機車胎，2017年8月正式投產，直接交給當地機車組車廠，目前往來機車組車廠客戶，包括印度的英雄（Hero）、TVS Motor，及印度的日系山葉、本田（Honda），及鈴木等機車廠。

正新透露，等未來印度廠三期擴建完工後，該廠一年機車胎總產能將增至1,800萬條，且印度廠往來的當地輪胎行早已經突破一千家，讓正新印度廠的機車胎，除了提供當地組車廠原廠（OE）車胎之外，也搶攻當地售後服務市場（AM）車胎銷售商機。

至於正新旗下印尼廠，2017年10月投產機車胎，去年12月機車胎日產能突破2.4萬條，目前主力先供應AM所需機車胎，因應旗下印尼廠今年預估近900萬條的機車胎訂單量，正新持續在印尼廠擴產，預估印尼廠今年底機車胎可達到日產能3.4萬條。

正新董事長陳榮華表示，旗下印度廠、印尼廠營運愈來愈好，將逐步擴產，因設廠初期投資大，但等營運達到損益平衡後，各廠邊際收益將會大於邊際支出效果，公司今年會控制資本支出，把現有生產設備做充分利用，來提高生產效率。

至於台灣中小型貨車輪胎及機車胎需求方面，因台灣的旅宿、餐飲業受疫情影響，業績嚴重衰退，但電商平台及宅配物流的生意，反而因疫情生意逆勢成長，讓正新各式中、小型貨車胎及機車胎的銷售同步增加。

至於台灣2030年市區公車全面電動化，及「六期環保法規」上路實施，帶動卡、客車胎的市場需求，為此，正新快速推出新產品，包括「大型卡、客車輪胎MA219」、「中小型客、貨車輪胎MCV5」，及「機車胎XR1」等產品搶市。

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