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歐盟2035燃油車禁令傳鬆綁,或允許一成非純電新車續留市場

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【財訊快報/陳孟朔】路透報導,歐盟執委會傳在德國、義大利與歐洲車業強力施壓下,準備對2035年「新車全面零排放」路線作出重大讓步,擬允許2035年後新車銷售中,仍可保留最多10%的「非純電」車款,象徵歐盟近5年最具代表性的綠色轉型政策之一出現明顯退讓跡象。市場人士指出,最新版本的折衷方向,可能為插電式油電(PHEV)與增程式(range extender)留出空間,前提是搭配被認定為CO2中性之生質燃料或合成燃料;此舉被解讀為歐洲車廠在純電競賽中面臨雙重壓力的政策回應,一方面要對抗特斯拉的產品與成本效率,另一方面也要面對中國電動車在供應鏈與價格帶上的競爭擠壓。

不過,相關調整仍需歐盟各會員國政府與歐洲議會批准才能定案。歐洲車業遊說團體則呼籲,除2035年終點規則外,也應同步放寬2030年中期目標與未達標罰款機制;相對地,電動車產業與倡議團體警告,從「100%零排放」退回至「90%」看似幅度不大,卻可能削弱投資確定性,讓歐洲在電動化轉型上進一步把領先位置拱手讓出。

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91APP*-KY去年營收寫新高,聚焦AI賦能的「零售 x 餐飲」產品服務

【財訊快報/記者陳浩寧報導】91APP*-KY(6741)2025年12月營收1.98億元,創下同期歷史新高,年增25.62%,寫下近36個月以來最強增長動能,在市場環境逆風下,年增成長仍優於整體零售與電商產業表現。累計2025年全年合併營收18.07億元,年增11.57%,全年營收亦刷新成立以來新高紀錄。91APP指出,併購策略有效執行與持續整合,帶動12月整體營收向上,年增成長亦締造新里程碑,在擴張市場版圖上已取得實質進展。接下來,將持續聚焦以AI賦能的「零售 x 餐飲」產品服務,打造Commerce、Marketing、POS、Payments 四大解決方案,並增強四大解決方案交乘效益,協助客戶深化在零售與餐飲的人、貨、場決策與營運效率提升,創造「零售OMO」與「餐飲OMO」交會的新價值,持續放大綜效,進一步推升公司整體營收規模與表現。展望2026年,91APP1表示,將加速相關業務拓展與團隊工作,達成各階段任務,加深零售與餐飲兩大核心產業發展,打通市場空間與潛在商機,為客戶創造更大價值,強化91APP市場競爭優勢與驅動成長動能。

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融程電國防軍工業務倍增,去年業績再締新猷,美國防預算飆升受惠股

【財訊快報/記者王宜弘報導】IPC廠融程電(3416)自結12月合併營收3.35億元,月減7.5%,年增27.7%,創同期新高;累計2025年合併營收36.31億元,年增18.7%再締新猷。其中,第四季為9.97億元,較上季下滑0.9%,年增率19.7%,創歷史次高與同期新高紀錄。融程電指出,以AI和ROBOTICS為主的邊緣人工智慧驅動產業的成長,加上全球地緣政治動盪,國防相關應用業務正為公司開啟另一波的龐大商機,看好今年獲利將再創高峰。由於各國紛紛強化自主防衛能力,美國總統川普週四(8日)亦表示,為因應「非常動盪且危險的時代」,美國國防支出在2027年將提高至1.5兆美元(約台幣44.7兆元),大增五成,預期強固型、具備邊緣AI運算能力的IPC與各類型強固行動裝置需求將顯著提升。融程電在國防與公共安全應用上持續擴大布局,結合AI與強固設計切入多元場域,營收動能主要來自多個國內外國防專案進行密集出貨,鞏固該公司在國防市場的領先地位,2025年國防軍工相關應用業績成長逾一倍,成為年度業績再創歷史紀錄的動能之一。

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元富期貨:台指震盪加劇,記憶體漲多跳水、面板族群持續盤整

【財訊快報/編輯部】美股方面,美國四大指數8日呈現漲跌互見,實際上資金動向出現明顯變化,投資人拋售先前領漲的科技股,轉向布局能源、消費必需類股與小型股。除此之外,國防類股漲勢成亮點,川普表示,希望將年度軍事支出提高 50% 至 1.5 兆美元,帶動相關族群走揚。台指方面,台指今日呈現劇烈震盪格局,早盤一度下跌逾400點,指數失守30000點大關,最低來到29925.49點,隨後獲低接買單拉抬,高低點震盪超過570點。近期熱門族群記憶體漲多跳水,面板族群則是持續整理。終場成交量6763.08億元,加權指數下跌71.59點、跌幅0.24%、收在30288.96點,累計本週大漲939.15點。綜合分析,台積電盤後公布2025年12月合併營收約為新台幣3,350億300萬元,較上月減少了2.5%,較去年同期增加了20.4%,創歷年同期新高。緊接著市場目光將集中在今晚9點半公布的非農就業數據上,若就業數據比預期疲弱,聯準會(Fed)就更有理由降息。

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聯強12月業績寫次高,受惠記憶體/AI需求強勁,半導體/商用業務創高

【財訊快報/記者王宜弘報導】聯強(2347)自結12月合併營收達470億元,創下單月歷史次高紀錄,年增14%、月增13%,呈現年月雙增表現;各主要業務領域與地區12月表現皆亮眼,其中,半導體業務年成長近五成,台灣與印尼市場亦繳出雙位數年增佳績。受惠記憶體與AI相關需求持續強勁,半導體業務在記憶體、SSD與硬碟等產品價格持續上漲且供貨吃緊的雙重效應下,市場積極拉貨,帶動營收年增48%,並創下同期新高。商用加值業務受惠AI伺服器需求強勁,單月營收創歷史新高,年增7%,並較11月大增五成;通訊業務因Apple iPhone 17持續熱銷,營收年增21%,創下2017年以來同期新高。從區域市場來看,台灣受惠AI伺服器與PC市場需求暢旺,12月營收年增31%;印尼在民眾消費動能持續,以及政府刺激政策與預算支出增加帶動下,12月創歷史新高,年增19%;大陸市場則受惠商用市場需求回溫,12月重回成長軌道,年增5%,為同期次高。

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焦點股:生展2025年度營收創新高,全年一個股本入袋,2026展望佳

【財訊快報/徐玉君】高獲利保健品大廠生展(8279),近年積極透過創新研發新應用素材,並積極爭取客戶合作,業績溫和向上,加上有效的成本調控與優化產品組合,毛利率、營益率仍持穩表現;2025年年度營收創下21.36億元歷史新高,前三季獲利2.34億元,EPS 8.62元,預料全年輕鬆挑戰一個股本以上。展望2026,四大平台包含功能性菌株篩選與鑑定、微生物發酵量產、回收純化製程技術(確保高純度與高活性),以及自動化量產平台,在國際市場版圖持續擴張下,今年營運展望持續樂觀。股價今日小跳空後向上攻擊,並回補去年12/10向下跳空缺口高點124元,觀察今日跳空缺口低點120.5元是否回補,及能否持續朝壓力141元方向進行挑戰。

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統一期貨:台指期夜盤緩漲創高,惟日盤出現高檔賣壓

【財訊快報/編輯部】市場傳出台美貿易協議即將發布,對等關稅稅率有望降至15%,近期可留意官方公告發布。台指期夜盤緩漲創高,突破31,000點整數大關,惟日盤出現高檔賣壓,一度從歷史高點拉回逾600點。綜觀法人籌碼,三大法人合計買超127.8億元,其中外資買超157.4億元,而自營商買超38.7億元,投信則賣超68.3億元。檢視選擇權金流,外資布局0.41億元偏多部位,自營商則布局0.49億元偏空部位。選擇權未平倉部分,1月W2週選價平近9檔賣權最大未平倉上升300點至30,500點,買權最大未平倉仍為31,000點,最大OI區間上移中性偏多。期貨方面,外資夜盤減碼2,463口空單,日盤則大幅加碼6,002口空單,未平倉淨空單增至-29,847口;十大特定法人加碼1,758口空單至-6,998口。

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光隆12月營收創同期新高,訂單能見度達Q3,打入美軍警服裝供應鏈

【財訊快報/記者王宜弘報導】戶外機能服大廠光隆(8916)自結12月合併營收7.73億元,月減17.8%,年增45%,創下歷史同期新高,其中建案實際認列約2.47億元,若排除建案一次性收入,本業營收約5.2億元。公司表示,將持續推展「多元產品、多元產地」經營策略,以高毛利機能服飾為核心,擴大既有美國制服及機能性軍規服裝領導品牌訂單,並朝針織服飾市場邁進,擴大成衣整體可服務市場(TAM),為後續成長奠定更強動能。累計2025年全年合併營收達85.98億元,年增8.9%,在上半年受關稅政策及匯率波動干擾情況下,全年仍順利繳出正成長成績,顯示公司營運韌性及產品組合優化持續發揮綜效。以事業群來看,12月成衣營收約2.95億,年減3.5%,主要反映部份訂單交期調整;全年成衣營收達47.44億元,年減2.2%,年減幅度明顯收斂,若排除匯率干擾因素,以美元營收來看,全年仍呈現約2%的實質成長。排除建案收入後,全年成衣營收占本業比重約60%,持續為公司最主要的營運支柱。羽絨事業12月營收1.03億元,年減5.7%,全年年增8.2%;家紡事業12月營收1.23億元,年增19.5%,全年年增3.7%,顯示

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焦點股:高階、高頻高速產品需求暢旺積極擴產,穎崴股價沿五日均線強漲

【財訊快報/研究員吳旻蓁】穎崴(6515)2025年12月營收達9.28億元,月增48.4%,年增103.8%,創新高;帶動去年第四季合併營收為22.34億元,季增23.8%,年增45.1%,創單季次高;而去年全年合併營收78.57億元,年增35.5%,同創新高。公司表示,主要受惠AI、高速運算(HPC)、ASIC等客戶需求強勁帶動。展望未來,公司目前高階、高頻高速產品線產能滿載,需求持續強勁。由於產能滿載,為滿足市場需求,公司積極擴廠,2026年探針月產能目標翻倍成長,也因應客戶海外布局,評估與美國亞利桑那IDM客戶合作投資設廠,最快2026年上半年定案、下半年開出產能,加上東南亞已有據點,擴大全球布局力道。技術面來看,目前均線多頭排列,短線股價沿五日均線強漲,日KD進入高檔有望鈍化,若量能不縮,短期均線不破,則短多格局將延續。

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台驊控股2025年全年合併營收年減18.31%,空運持穩、海運承壓

【財訊快報/記者劉居全報導】台驊控股(2636)去(2025)年12月合併營收為16.62億元,月成長4.02%,年減少18.83%;累計2025年全年合併營收為207.93億元,年減18.31%;2025年全球物流市場持續受到地緣政治及貿易政策波動影響,使航線運力調整頻繁,市場供需結構與貨物流向亦隨之分散,整體運輸節奏呈現區域性差異。海運事業方面,去年12月營收為8.39億元,月增6.85%,年減30.48%。累計全年海運營收為115.37億元,年減22.61%。主要受全球航運市場運能供給調整與主要航線市場價格變化影響;在部分客戶年底出貨安排支撐下,單月營收較前月呈現回升。空運事業方面,去年12月營收為5.80億元,月減0.19%,年成長12.86%。累計全年空運營收為57.84億元,與前一年同期持平。受惠於高階電子、設備及專案型貨品需求,空運業務全年維持相對穩定表現,為集團營收結構的重要支撐。中歐鐵路事業方面,去年12月營收為0.6億元,月增3.22%,年減51.39%。累計去年全年營收為11.07億元,年減38.43%。主要反映跨境運輸環境變化與市場需求波動所致。內貿物流事業方面

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富強鑫12月、Q4及全年營收創歷年同期新高,訂單能見度至Q3

【財訊快報/記者戴海茜報導】富強鑫(6603)自結2025年12月合併營收為5.54億元,月成長20.76%,年成長22.49%;累計2025年第四季合併營收14.52億元,季增6.96%、年增19.32%;累計2025年全年合併營收50.83億元,年增12.22%。12月、第四季及全年營收創歷年同期新高。富強鑫指出,目前在手訂單能見度已達2026年第三季。富強鑫表示,12月營收受惠於汽配業、運動鞋、ICT、半導體等主要產業客戶對高階設備的需求大幅提升,包括超大型多色機、全電式和超臨界物理發泡等核心產品,年底如期完工並交付驗收,特別是汽配產業客戶為因應輕量化與新能源車發展趨勢,拉貨力道最為強烈,加上台灣、越南、泰國等海外地區出貨顯著增長,在三大產業與多區域市場的齊步助力下,推升2025年全年營收規模突破50億元大關、站上新里程碑。根據國外研究機構ResearchNester最新報告指出,2025年智慧製造市場規模超過3,299.3億美元,並將從2026年起以年複合增長率達14.8%的速度成長,預計到2035年將達到1.31兆美元,生產技術整合物聯網、人工智慧等技術,獲得即時生產洞察,進

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財政部公布,12月出口624.8億美元,為歷年單月次高,AI動能強勁

【財訊快報/編輯部】財政部統計,12月出口624.8億美元,為歷年單月次高,較上月減少2.5%,較上年同月增加43.4%(按新臺幣計算增38.4%);第四季出口1,881.1億美元,較上年同季成長49.4%;114年全年出口6,407.5億美元,較上年增加34.9%(按新臺幣計算增30.7%)。12月進口430.4億美元,亦為歷年單月次高,較上月減少10.3%,較上年同月增加14.9%(按新臺幣計算增10.9%);第四季進口1,302.1億美元,較上年同季成長24.3%;114年全年進口4,836.1億美元,較上年增加22.6%(按新臺幣計算增19.0%)。12月出超194.3億美元,較上年同月增加133.4億美元;114年全年出超1,571.4億美元,較上年增加765.6億美元。 財政部公布,得益於人工智慧、高效能運算及雲端服務等應用商機持續強勁,帶動相關產品拉貨動能不墜,114年12月出口624.8億美元,為歷年單月次高,年增43.4%,並連續26個月呈現正成長;進口隨AI產業鏈國際分工運作及出口引申需求增加,規模達430.4億美元,年增14.9%。綜計114年全年出口6,407.

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特殊氣體出貨動能爆發,晶呈科技12月、Q4營收雙雙改寫新猷

【財訊快報/記者張家瑋報導】晶呈科技(4768)公布2025年12月合併營收2.83億元,月增38.44%、年增224.6%;去年第四季合併營收6.48億元,季增168.64%、年增147.32%;累計2025全年營收122.93億元,年增20.89%。受惠於記憶體廠產能滿載,晶呈特氣特化產品內外銷出貨暴增,帶動單月、單季營收雙雙改寫歷史新高。在記憶體強勁動能及AI先進封裝殷切需求,晶呈特殊氣體出貨動能爆發,單月、單季營收均呈現跳躍式成長。晶呈表示,12月營收較去年同期大幅增加,主因外銷成長並密集出貨,抵銷黃光應用之氖混和氣體價格和前一年同期相較大幅降低的衝擊。晶呈先前法說會喊出「333」目標,即年營收維持三成年增、毛利率維持30%以上、先進製程產品佔比達三成,針對2025全年營收成長低於三成目標值。晶呈表示,主要是上半年外銷出貨低迷及黃光應用之氖混和氣體價格和去年同期相較大幅降低所致。展望2026年,法人持續看好記憶體旺盛需求得以延續,晶呈營運持續受惠,且先進製程產品占比將大幅提升至90%,2026全年營收可持續增長,毛利率維持30%以上。另外,去光阻液受惠AI晶片需求,客戶數預計由

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能源類股領漲,道瓊歐洲600指數盤初一度漲0.2%,主要股市大抵上揚

【財訊快報/劉敏夫】歐洲股市週五盤初走升,在投資人權衡地緣政治發展之際,也在觀望即將發布美國關鍵勞動力指標,能源類股領軍衝高,成了大盤主要多頭指標。道瓊歐洲Stoxx 600指數盤初上漲1.22點或0.20%,報605.05點。盤初,20檔產業類股表現漲跌各異,能源類股指數上漲1.33%,表現最好。反觀,不動產類股指數下跌0.30%,表現最差。歐洲主要股市大抵上揚,其中英國富時100指數盤中上漲0.11%;法國CAC40指數上揚0.45%;德國法蘭克福DAX指數揚升0.06%;西班牙IBEX35指數則是上升0.14%;瑞典OMX斯德哥爾摩基準指數上漲0.30。本週美國陸續發布的經濟數據喜憂參半,加上地緣政治緊張局勢加劇,也令歐洲股市走勢震盪。今年年初,歐洲主要股指表現一度強勁,因為在美國襲擊委內瑞拉後,投資者紛紛湧入國防和礦業股。EFG Asset Management副首席投資長Daniel Murray表示,目前市場看到一些獲利回吐。此外,將於週五公佈的美國失業率數據預計將進一步揭露美國這個全球最大經濟體的健康狀況。市場分析師表示,整體而言,數據顯示勞動力市場依然相當強勁,即使它可

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中歐電動車案軟著陸!歐盟考慮設最低價格機制取代高額關稅

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,中歐電動車貿易爭端取得重大突破,雙方正朝向「以價代稅」的方案邁進。歐盟委員會週一(12日)發布指導意見,表示正考慮對中國出口至歐盟的電動車設定「最低進口價格」機制,以取代目前最高達35.3%的懲罰性反補貼關稅。根據該項計畫,歐盟將為不同車型、不同配置的中國電動車設定價格底線,該價格將參考製造商獲得的補貼程度及歐洲同級車款售價。中國商務部對此動向表示歡迎,認為這體現雙方的對話精神;中國機電商會也發表聲明,形容此案已實現「軟著陸」。此舉能保護歐洲車商免於不公平競爭,同時也讓比亞迪、蔚來等中國車企能保有部分利潤空間,而非將資金全數用於繳那關稅。在歐中關係趨於緩和的同時,歐盟與美國的關係卻因格陵蘭島問題顯著惡化。美國總統川普(Donald Trump)近期公開表示為維護國家安全,美國必須「擁有」格陵蘭島以防止中俄滲透,甚至不排除動用軍事力量從盟友丹麥手中取得控制權。川普政府更傳出正考慮向格陵蘭居民支付1萬至10萬美元不等的款項以鼓勵其脫離丹麥。此舉引發歐盟強烈憤慨,歐洲議會甚至擬凍結美歐貿易協定作為反制。歐盟中國商會在聲明中指出,達成最低價格協議不僅有利於雙邊經貿

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DeepSeek V4預計春節前後發布,編程能力傳超越GPT與Claude系列

【財訊快報/陳孟朔】科技媒體《信息報》(The Information)上週五報導,中國人工智慧巨頭DeepSeek計畫於2026年2月(即農曆春節前後)發布新一代旗艦模型DeepSeek V4。據兩位知情人士透露,DeepSeek內部的初步測試顯示,V4在編程(Coding)能力上已展現出突破性優勢,甚至超越了目前市面上頂尖的Anthropic Claude 3.7系列及OpenAI GPT-5/Gemini 3.0 Pro等模型。這款新模型是繼2024年12月發布的V3版本後的又一重磅升級。技術層面上,V4在處理超長編程提示(Prompt)方面取得了顯著突破,這將大幅提升工程師開發複雜軟體專案的效率。此外,V4在數據模式的理解與訓練穩定性上也進行優化,特別是引入名為「流形約束超連接」(mHC)的新技術框架,有效解決超大規模模型在長時間訓練過程中性能衰退或不穩定的問題,確保模型能持續高效學習。回顧DeepSeek過去的發布節奏,該公司曾在2024年1月春節前夕推出R1模型,憑藉卓越的「深度推理」能力與極高的性價比在全球AI界與華爾街引發轟動。2025年12月發布的V3.2版本則在多項

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人民幣強升、資金回流,滬深股市、創業板週一齊漲逾1%,兩市成交額創高

【財訊快報/陳孟朔】中國A股市場週一迎來史詩級行情,在人民幣匯率強勢升破6.97關口、創近33個月新高的利多推動下,外資與本土資金雙雙沸騰,帶動兩市全天震盪走強,成交額突破人民幣3.6兆元(下同),刷新歷史新高紀錄,帶旺三大股指齊漲逾1%,再創波段新高。截至收盤,滬指報4,165.29點,為2015年6月30日以來最高,漲1.09%;深證成指報14,366.91點,為2022年1月5日以來最高,漲1.75%;創業板指數報3,388.34點為2021年12月17日來最高,漲1.82%。北證50指數表現最為狂熱,漲幅高達5.35%,上漲個股超過4,100檔。類股方面,AI應用概念呈現爆發式增長,福石控股、拓爾思等多股封漲停,藍色遊標(300058.SZ)強攻20%漲停,股價創下歷史新高。受惠於馬斯克預告xAI模型升級以及國內AI企業密集上市的財富效應,Sora概念、AI語料與智譜AI等類股漲幅居前。商業航太類股則在中國向ITU申請20.3萬顆衛星頻軌資源的利多刺激下持續狂飆,星圖測控、國博電子等近50檔相關個股集體漲停,顯示市場對衛星互聯網產業鏈的高度認可。午後核聚變(核融合)類股受技術突

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歐盟碳稅才上路就遇挑戰 法國籲肥料免適用

(中央社布魯塞爾2026年01月9日綜合外電報導)根據路透社掌握的文件草案顯示,法國正尋求歐盟其他國家支持,推動將肥料排除在歐盟碳邊境稅之外。法方認為如此才能保護目前陷入困境的歐洲農民。今年元旦上路的歐盟碳邊境調整機制(CBAM)是全球第一個碳邊境關稅,規定若引進超過歐盟二氧化碳排放標準的海外產品時,進口商必須購買憑證,以免歐盟本地業者因減碳增加成本而受低價進口品不公平競爭;CBAM第一階段範圍涵蓋鋼鋁、水泥、肥料等高碳排產品。一份由法國草擬並分送其他歐盟成員的聲明,呼籲歐盟執委會延後或暫停對肥料課徵碳邊境費用。聲明指出,法國支持歐盟的碳邊境稅制度,但警告若將肥料納入碳稅適用範圍,恐進一步推高農民成本;目前歐洲農民已承受穀物價格疲弱,以及對引進俄羅斯肥料加徵關稅所帶來的成本攀升壓力。但也有人認為,即便將肥料剔除於適用歐盟碳邊境稅適用範圍能減輕農民成本負擔,卻可能對歐洲本土肥料生產商造成打擊。這些生產商原本正是碳邊境稅所要保護對象,以免他們被來自氣候法規較寬鬆國家的廉價進口產品削價競爭。

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《大陸金融》陸歐達協議 電動車輸歐須提「最低價格」

【時報-台北電】陸歐就電動車關稅議題達成重大進展,雙方已就大陸電動車輸入歐盟「最低進口價格」條件達成協議。按照協議,歐盟執委會將發布指導文件,要求大陸電動車商提交相關價格承諾書,以便可替代歐盟開徵的反補貼關稅。此舉也意味著,大陸電動車銷往歐盟,必須提出「最低進口價格」。 大陸商務部12日發布《關於中歐電動汽車案磋商進展的通報》指出,陸歐一致認為,有必要向對歐盟出口純電動汽車的大陸出口商提供關於價格承諾的通用指導,以便大陸電動車商可透過更加實用、有針對性且符合世貿組織規則的方式,解決相關問題。 《通報》還強調,歐方將發布《關於提交價格承諾申請的指導文件》,並在文件中確認,歐方將秉持非歧視原則,根據世貿組織規則有關規定,對每一項價格承諾申請,適用相同法律標準,並以客觀和公正的方式進行評估。 大陸商務部稱,這充分體現陸歐雙方的對話精神和磋商成果;雙方有能力、有意願,在世貿組織規則框架下,透過對話磋商妥善化解分歧,維護陸歐及全球汽車產業鏈供應鏈穩定。這不僅有利陸歐經貿關係健康發展,也有利維護以規則為基礎的國際貿易秩序。(新聞來源:中時即時 陳柏廷)

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台灣虎航去年營收168.99億元,連兩年刷新高,新機隊計畫啟動

【財訊快報/記者劉居全報導】台灣虎航(6757)2025年12月自結單月營收14.86億元,較2024年同期年增約14.3%,第四季單季營收43.11億,月與季營收皆為同期歷史新高,2025年累計1月至12月營收168.99億,連續二年刷新全年歷史新高,表現亮眼。隨整體旅遊市場持續增長,12月班次較同期增加13.9%,受惠第四季出遊氣氛佳而維持高乘載,整體平均載客率近九成,持續看好農曆新年前賞雪及寒假、228連續假期延續,2026年第一季開春可望再創佳績。展望2026年,台灣虎航以「領航四部曲」為核心策略,推動品牌全面躍升。除上(12)月董事會已正式通過「第三代機隊計畫」,引進共計15架A321neo新機,並取得4架購機選擇權。機隊增長計畫除了擴大營運規模,中長期還可維持機隊年輕化,預計於2028年時,全機隊平均機齡將為3.1年。透過A321neo優異的燃油效率與航程效能,以及座位配置自A320機隊的180座增加至233座,平均每座位營運成本較現有A320neo再降低11.2%,藉由每架次的載運人次提升進而降低成本並提高獲利能力,強化營運效率。台灣虎航為提升便利性,擴大國內外多個機場的

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南方共同市場與歐盟1/17簽署歷史性貿易協定,結束長達30年談判

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,阿根廷外交部上週五(9日)宣布,南方共同市場(Mercosur)與歐盟(EU)將於2026年1月17日在巴拉圭正式簽署備受關注的自由貿易協定。這項談判歷時超過30年、涵蓋近8億人口的協定,被視為全球規模最大且最具雄心的貿易協議之一。阿根廷外交部長基爾諾(Pablo Quirno)在聲明中表示,這是一次「歷史性且極具雄心」的突破。歐盟成員國代表也於週五證實,絕大多數國家支持這項協定。此舉標誌著雙方在克服長期以來針對農業補貼、環境保護與市場准入等分歧後,終於達成共識。這項貿易協定預計將顯著降低工業品與農產品的關稅,對南美洲國家(巴西、阿根廷、烏拉圭、巴拉圭)而言,將擴大其牛肉、糖及大豆對歐洲的出口;對歐盟而言,則能更輕易地進入南美汽車、化工與製藥市場。然而,該協定在歐洲仍面臨法國及波蘭部分農民的強烈抗議,擔心南美廉價農產品將衝擊本土產業。市場人士指出,在當前全球保護主義抬頭與關稅威脅背景下,歐盟與南共市選擇聯手,展現維護多邊貿易體系的決心。協定簽署後,仍需經過歐盟議會及各成員國的法律審核與批准流程。

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