歐盟計畫明年春季開始限制廢鋁出口
根據《華爾街日報》周二 (18 日) 報導,歐盟委員會計劃明年春季限制鋁廢料出口,以因應外流加劇導致的供應短缺。由於川普政府對鋁材加倍課徵關稅但豁免廢料,大量歐洲廢料轉運至美國,加上亞洲需求持續旺盛,導致歐盟現有 15% 回收爐產能閒置。
歐盟貿易專員 Maros Sefcovic 周二在歐洲鋁業高峰會上表示:「我們正啟動針對鋁廢料外流問題的新措施準備工作。」
該措施目標並非全面阻斷鋁廢料出口,而是採取「平衡」做法,確保以具競爭力的價格取得充足供應,同時兼顧價值鏈中所有利害關係人,從生產者、回收商到將金屬轉化為成品的下游產業利益。
Sefcovic 指出:「廢料是戰略商品,因為它對循環經濟與減碳有重要貢獻。從次級材料生產的排放較少、能源密集度低,同時還可提升我們的戰略自主權。」根據委員會說法,該措施預計於 2026 年春季通過。
代表歐洲產業的歐洲鋁業協會表示,目前估計有 15% 的歐盟回收爐產能處於閒置狀態,主因是國內廢料供應不足,這將威脅生產連續性及未來回收產業的投資。
美國總統川普今年稍早決定對進口鋼鐵和鋁加倍課徵關稅,但豁免廢料,導致大量歐洲廢料轉運至美國,因為供應商可以在美國銷售而不必面對較高的鋁材關稅。該協會表示,來自亞洲的持續需求進一步加劇短缺問題。
歐洲鋁業協會總幹事 Paul Voss 表示:「歐洲的未來在很大程度上將取決於能否取得我們經濟與社會所需的原材料。因此,看到歐盟如此果斷地行動來保護我們的廢料供應,實在令人鼓舞。」
相關內容
福斯陸製電動車 擬以「價格承諾」取代關稅
根據歐盟官方公報4日發布消息指出,歐盟委員會已開始審查對福斯汽車在中國製造的電動車徵收的反補貼關稅。此次審查可能導致現行關稅被最低價格承諾所取代。委員會表示,已收到福斯安徽提出的此類承諾,目前的審查將評估福斯安徽的提案,是否既可接受又可實際執行。
中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 發起對話《國際產業》明年Q2銅均價 花旗:1.3萬美元
【時報-台北電】繼花旗集團(Citi)調升銅價前景展望,推升銅價上周觸及歷史新高。由於市場擔憂川普政府明年可能對銅課徵新關稅,加上套利效應使美國庫存大增、導致供應短缺加劇,以及聯準會可能降息的樂觀情緒等因素,皆激勵銅價飆新高。 倫敦金屬交易所(LME)基準的三個月期銅價格5日收盤上漲 1.49%,報每噸11,620美元,盤中一度升抵11,705美元的歷史高峰。倫敦期銅過去一周接連締造新猷,周線估計勁揚逾4%。 花旗分析師5日發布對銅市的基本預測。該銀行表示,由於美國商品交易所(COMEX)與LME之間的套利,使得美國囤積銅庫存激增,在其他地區造成供應缺口,並預估明年第二季銅價均價上看每噸13,000美元。 該投行指出,投資者為美國經濟軟著陸進行布局,使得宏觀資金買盤繼續支撐價格,加上能源轉型和人工智慧相關需求急增,銅礦商供不應求,供應短缺情況不斷擴大。(新聞來源 : 工商時報一陳怡均/綜合外電報導)
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話歐盟審查福斯中國生產電動SUV關稅,可能降低進口稅負
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,歐盟方面正在審查對福斯汽車在中國生產的一款電動SUV徵收的關稅,為福斯汽車這家德國汽車製造商帶來可能獲得關稅減免的希望。歐盟委員會週四在歐盟官方公報中披露了這一舉措。就在一年多前,歐盟對中國電動車徵收最高約45%的關稅,加劇了中歐貿易緊張關係。此次審查聚焦於針對進口Cupra Tavascan的20.7%關稅。這款SUV由福斯汽車與當地合作夥伴在合肥生產。在促使歐盟啟動審查的提案中,福斯汽車的中國合資企業以及其西班牙品牌Seat建議,為該車型設定年度進口配額和最低進口價格。Seat和Cupra在聯合聲明中表示,如果獲准,這將使反補貼關稅不適用。
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話明年Q2銅均價 花旗:1.3萬美元
繼花旗集團(Citi)調升銅價前景展望,推升銅價上周觸及歷史新高。由於市場擔憂川普政府明年可能對銅課徵新關稅,加上套利效應使美國庫存大增、導致供應短缺加劇,以及聯準會可能降息的樂觀情緒等因素,皆激勵銅價飆新高。
工商時報 ・ 2 天前 ・ 發起對話當歐洲成為風險!金融大咖警告「美國最慘」曝嚴重下場
摩根大通執行長戴蒙(Jamie Dimon)警告,歐洲官僚體系效率低落,疲弱的歐洲大陸將成為美國經濟的重大風險,走向分裂的歐洲是全球的主要挑戰,屆時「美國優先」也將不復存在,遭受到傷害也最大。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 發起對話
美國要求歐洲2027年接手北約防衛重任!國防轉型期限引發盟友疑慮
美國國防部要求歐洲在 2027 年前承擔北約多數傳統防衛與國防任務,但歐洲官員質疑時程過於倉促。美歐在北約角色分工、防衛能力與安全責任上的分歧,正考驗盟友關係未來走向。
鉅亨網 ・ 2 天前 ・ 發起對話歐洲製鋁大廠痛批碳稅「自我凌遲」 籲歐盟廢除
(中央社巴黎2025年12月7日綜合外電報導)歐洲製鋁大廠Constellium表示,歐盟應取消即將於明年1月上路的碳邊境稅,因為此舉將持續推升成本宛如「凌遲」,恐使歐洲鋁業陷入長期衰退。路透社報導,歐盟的碳邊境調整機制(CBAM)將從明年1月起對部分商品徵收費用,意在保護歐洲生產商免受氣候規範較寬鬆國家的廉價產品競爭衝擊;然而歐洲一些業界代表認為CBAM存在嚴重缺陷,期望歐盟本月即將發布的最終調整版能回應他們的憂慮。Constellium公司執行長傑曼(Jean-Marc Germain)說:「對CBAM要做的第一件事就是徹底移除,將它廢掉。」總部位於巴黎的Constellium是全球航空、汽車與包裝業最大的鋁製品供應商之一。傑曼告訴路透社:「議題的核心是歐洲競爭力。我們明知如此,卻還是要自毀前程。」歐元區製造業活動在11月再度落入衰退區間。Constellium主要採購歐洲鋁原料並採在地工廠加工,自身不受CBAM碳稅影響,然而市場對即將到來CBAM碳稅的預期心理,加上對冰島(非歐盟成員)與非洲莫三比克冶煉廠日後供應的疑慮,依然將歐洲現貨鋁的價格推升到10個月來的高點。傑曼指出,屆時
中央社財經 ・ 1 天前 ・ 發起對話《各報要聞》川普新國安戰略 轉向西半球
【時報-台北電】白宮4日低調發布川普2.0版「國家安全戰略」(National Security Strategy)。從內容來看,川普尋求將重心轉向西半球,以對抗移民與毒品;此外對歐洲批評甚至比對中國更嚴厲。他還不再試圖主導全球事務,而是主張「選擇性介入」。 這份報告通常在每個總統任內發布一次,作為政府在預算分配與政策優先的指導方案。紐約時報解析這份新國安戰略報告,凸顯川普政府對本土利益重視更甚於宣揚民主價值。即使是對美國長期捍衛的民主政體台灣,其著重也是半導體經濟地位。 以下是該報告五大重點: 1.尋求恢復在西半球的主導地位:川普政府以「美國優先」理念為基礎,表示將遵循門羅主義(Monroe Doctrine),尋求恢復美國在西半球主導地位,因此重心將放在遏止外來勢力進入美洲、打擊毒品走私與非法移民。 2.威懾台灣衝突:報告指出,若中國武力強占台灣,將對全球供應鏈與地緣安全構成重大威脅,因此保持在第一島鏈的軍事優勢是優先目標。 值得注意的是,該報告雖花費相當篇幅討論中國,但措辭謹慎。文中承諾將「重新平衡中美經濟關係,優先考量互惠、公平,以恢復美國經濟自主權」,呼籲「維持與北京互利經濟
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發起對話川普新國安戰略 轉向西半球
白宮4日低調發布川普2.0版「國家安全戰略」(National Security Strategy)。從內容來看,川普尋求將重心轉向西半球,以對抗移民與毒品;此外對歐洲批評甚至比對中國更嚴厲。他還不再試圖主導全球事務,而是主張「選擇性介入」。
工商時報 ・ 2 天前 ・ 1
雷諾支持在地化零件生產 警告歐盟不要矯枉過正
雷諾汽車表態支持法國政府的要求,在歐洲販售的電動車應該使用更多本地供應的零組件,但同時也警告,不要把門檻設得太高,讓汽車製造商難以達成。 作為歐盟重新檢視「實質禁止燃油車新售」政策的一部分,法國政府上週主張,歐盟應要求電動車按價值計算有 75% 的零組件需來自歐洲地區。
鉅亨網 ・ 1 天前 ・ 發起對話《國際政治》美「國家安全戰略」出爐!遏阻台灣有事為當務之急
【時報-台北電】日本共同社發自華府的報導指出,美國白宮今天(5日)公布了第二任川普政府首份全面性安全保障政策《國家安全戰略》(NSS),要求包括日本在內的同盟國,將國防費用大幅提高至國內生產毛額(GDP)占比的更高水準。NSS強調,遏阻台灣爆發衝突為當務之急。同時表明,美國堅持不支持片面改變台灣海峽現狀。 川普政府在《國家安全戰略》(National Security Strategy, NSS)載明,為遏制敵對勢力,並保衛連結沖繩等日本西南群島、台灣及菲律賓的「第一島鏈」,將要求日本與南韓提高防衛負擔。 川普政府還批評了美國歷代政府相關的因應,指出「川普總統扭轉了美國對中國大陸的錯誤認識。」同時,也將印度太平洋地區列為「主要的經濟、地緣政治的戰場」,凸顯對此地區的重視。 針對烏克蘭情勢,《國家安全戰略》指出,推動俄羅斯與烏克蘭朝停戰邁進的談判,是美國的核心利益。藉以穩定歐洲經濟,並重建與俄羅斯之間的戰略穩定。 根據白宮公布的《國家安全戰略》,美國對台灣的關注,部分原因是台灣在半導體生產上的主導地位,但更多原因在於,台灣提供了通往「第二島鏈」的直接通道,並將東北亞與東南亞分隔為兩個不同
時報資訊 ・ 3 天前 ・ 發起對話
台積電重返1500元 台股早盤漲近百點 創新高差一步
川普政府允許輝達向大陸出口H200晶片,只不過需要上繳25%收入,但對輝達而言算是一大利多,台股今(9日)以28364.04點開出,隨後上漲近百點,觸及28,390.24點,距離歷史高點28,554點僅有一步之遙,權值股台積電漲5元,觸及1500元,聯發科下跌10元,觸及1430元,鴻海漲2元,觸及234元,緯創11月營收開紅盤,年增率狂飆194%,股價大漲逾3%,觸及154元。
中時財經即時 ・ 7 小時前 ・ 發起對話歐盟批准賽普勒斯海底電力互聯、東地中海等能源計畫
歐盟批准賽普勒斯海底電力互聯(GSI)與東地中海(EastMed)等能源計畫 歐盟甫通過最新優先能源計畫清單,其中賽普勒斯獲得三項重要計劃的支持。 其中最受矚目的計畫為連結以色列、賽普勒斯與希臘互聯的「海底電力互聯計畫」(Great Sea Intercpnnector,GSI)。該計畫將透過希臘接入歐洲電網,歐盟能源總署認為對賽國能源安全具有戰略性意義。 此外,東地中海(EastMed)天然氣管道續被列為「符合歐洲共同利益」(Project of Common Interest,PCI)項目,屬於歐洲共同關注的重大計畫。該管線繞過土耳其,將Levant地區的天然氣經由賽普勒斯輸送至希臘。 賽普勒斯亦被納入希臘Prinos油田的「Prinos Apollo 二氧化碳儲存計畫」中,該計畫將在Prinos油田建置離岸碳儲存設施,將接收包括賽普勒斯在內的多國二氧化碳,有助於打造區域性碳捕捉與封存市場。賽普勒斯與馬爾他的兩項長期天然氣互聯建設亦持續列入優先計畫清單。 歐盟能源執委Dan Jørgensen表示,本次入選計畫將有助推動更潔淨、更便宜且更安全的能源來源。整體電力、氫能與二氧化碳網絡
Moneydj理財網 ・ 3 天前 ・ 發起對話美公布2025國安戰略報告 籲日韓提高對台支援
(中央社華盛頓2025年12月5日綜合外電報導)根據美國白宮今天公布的2025年「國家安全戰略」(National Security Strategy,NSS)報告,川普政府呼籲日本與韓國採取更多行動支援台灣抵禦來自中國的威脅。法新社引述報告指出,「我們必須敦促這些國家提高國防支出,聚焦於強化必要的能力,以恫嚇對手並保護第一島鏈」。所謂的第一島鏈,是指包含台灣在內、位於中國東方一連串島嶼組成的天然防線。台灣之所以受到高度關注,一方面是因其在半導體生產上的主導地位,另一方面主要是因為台灣提供了通往第二島鏈的直接通道,並將東北亞與東南亞分隔成兩個截然不同的戰略戰區。鑑於全球每年有1/3的航運經過南海,這對美國經濟具有重大影響。報告也說,美國的外交努力應聚焦於促使第一島鏈的盟友與夥伴,允許美軍更大程度使用其港口及其他設施,並且增加自身防衛支出,最重要的是投資於威懾侵略所需的能力。「這將把第一島鏈沿線的海上安全問題串聯起來,同時增強美國及盟友阻止任何奪取台灣行動的能力,或防止形成不利於我們的兵力平衡的能力,確保防衛該島的可能性。」
中央社財經 ・ 3 天前 ・ 發起對話減了碳排卻傷經濟 電價高漲阻歐洲AI發展
過去20年來,歐洲國家在減少碳排放上取得巨大的成功,相比2005年時的碳排水準下降了30%,美國僅下降17%,然而在逐步採用綠電的轉型中,卻導致電價高升、傷害經濟,更拖累了發展AI的速度。
中時財經即時 ・ 4 天前 ・ 發起對話川普政府砸逾10億美元掃貨關鍵礦產,持股版圖再擴大
【財訊快報/陳孟朔】外電報導,白宮官員週四宣布,美國政府計畫進一步擴大對關鍵礦產企業的持股。國家能源主導委員會執行董事阿根(Jarrod Agen)在華盛頓一場論壇上指出,愈來愈多相關企業主動接觸政府,提出引資理由,而且「多數理由都相當充分」,顯示官方視入股關鍵礦企為長期常態工具。報導指出,鎵、鈷等關鍵礦產被廣泛應用於從iPhone到工業磁鐵等多種產品,亦是導彈制導系統、雷達與噴射引擎等國防體系不可或缺的材料,同時對電池和其他減碳技術也具有關鍵地位。在全球能源轉型與軍備競賽升溫的背景下,掌握關鍵礦產供應已成美國國安與產業政策核心之一。過去一年,川普政府已斥資逾10億美元入股多家關鍵礦產與礦業公司,透過直接持股強化對上游資源的掌控。市場人士指出,政府入股消息往往推高相關公司股價,也帶動整體關鍵礦產概念在資本市場的關注度與評價溢價。具體交易包括,今年7月宣布向MP Materials投資4億美元,換取其15%股權;向磁體生產商Vulcan Elements投資6.7億美元取得股權;斥資3,560萬美元買進加拿大礦產勘探公司Trilogy Metals 10%股權。此外,川普政府9月份並宣布
財訊快報 ・ 4 天前 ・ 發起對話Meta將依規定 明年起提供歐盟用戶個人化廣告選擇權
(中央社布魯塞爾2025年12月8日綜合外電報導)歐洲聯盟執行委員會今天表示,Meta已承諾,將按照歐盟「數位市場法」的規定,明年起讓臉書和Instagram在歐盟的用戶能夠在個人化廣告上享有選擇權。路透社報導,歐盟執委會在聲明中指出:「Meta將讓用戶有效選擇同意分享所有資訊,並看到完全個人化的廣告,或選擇分享較少個人資訊,以獲得個人化程度較低的廣告體驗。」執委會補充,Meta將於明年一月向歐盟用戶提供這些新選項。美國這家社群媒體巨擘今年6月曾因表示僅會對其「付費或同意」模式做有限調整,以符合法規,遭到歐盟執委會警告,若未遵守,將有可能面臨每日罰款。Meta在今年4月已因這套模式被認定自2023年11月至2024年11月違反數位市場法(Digital MarketsAct),被歐盟競爭事務執法機關處以2億歐元(約2.34億美元)罰款。
中央社財經 ・ 17 小時前 ・ 發起對話歐洲推動綠電 反拖累AI發展
過去20年來,歐洲國家在減少碳排放上取得巨大的成功,相比2005年時的碳排水準下降了30%,美國僅下降17%,然而在逐步採用綠電的轉型中,卻導致電價高升、傷害經濟,更拖累了發展AI的速度。
工商時報 ・ 4 天前 ・ 發起對話法國總統警告,歐盟或因貿易不平衡對中國加徵關稅
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)提出警告稱,如果北京未能解決其與歐盟之間日益擴大的貿易不平衡問題,歐盟可能不得不對中國採取「強硬措施」,包括潛在的關稅。馬克龍在週日發表的回聲報(Les Echos)採訪中表示,他正試圖向中國解釋,他們的貿易順差不可持續,因為他們正在殺死自己的客戶,尤其是中國幾乎不再從歐洲這裡進口任何東西。馬克龍表示,如果中國不做出反應,未來幾個月,歐洲將不得不採取強有力的措施並脫鉤,就像美國那樣,例如對中國產品徵收關稅。他補充稱,他已與歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)討論過此事。馬克龍剛剛結束對中國為期三天的國事訪問,在巴黎尋求重新修正與中國世界第二大經濟體的關係之際,他呼籲中國增加對法國的投資。根據法國財政部的數據,法國去年對中國貿易赤字約為470億歐元(547億美元)。與此同時,根據中國今年稍早時發布的數據,中國對歐盟的商品貿易順差在2025年上半年增加至近1,430億美元,創下任何半年期的最高紀錄。去年,在巴黎支持歐盟對中國電動汽車加徵關稅後,中法兩國的緊張局勢升級。北京方面隨即
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 1