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歐盟研擬重大貿易政策調整,應對中國出口衝擊

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【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,中國出口衝擊恐帶來生存威脅,歐盟正在醞釀調整對中國的貿易政策。法國總統馬克龍表示,歐中貿易失衡令人難以容忍,並指出當前問題關乎歐洲工業的生死存亡。同時,歐盟委員會主席馮德萊恩認為,歐盟與中國的關係「已到達轉折點」。

中國近期公佈的進出口數據顯示,2025年以來中國對歐盟的貿易順差擴大至接近3,000億美元,創歷史新高的可能性大幅提高,也凸顯中歐貿易失衡的規模。由於中國賣家將受美國關稅影響而轉向歐盟市場,中國對歐盟的出口額已達進口額的兩倍以上。

歐洲對外關係委員會亞洲項目主任Andrew Small表示,歐洲已真切感受到中國出口衝擊的威力。過去數月各方緊迫感增強,雖然相關細節未全部公開,但確已召開多場危機應對會議。

Small同時指出,這可能促使歐盟對中國政策進行十年來最大規模的反思。多年來,歐盟因烏克蘭戰爭及美國川普關稅政策而分心,現在終於將焦點放回中國,準備推出Small所稱的「積壓已久」系列措施。

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中歐電動車案軟著陸!歐盟考慮設最低價格機制取代高額關稅

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,中歐電動車貿易爭端取得重大突破,雙方正朝向「以價代稅」的方案邁進。歐盟委員會週一(12日)發布指導意見,表示正考慮對中國出口至歐盟的電動車設定「最低進口價格」機制,以取代目前最高達35.3%的懲罰性反補貼關稅。根據該項計畫,歐盟將為不同車型、不同配置的中國電動車設定價格底線,該價格將參考製造商獲得的補貼程度及歐洲同級車款售價。中國商務部對此動向表示歡迎,認為這體現雙方的對話精神;中國機電商會也發表聲明,形容此案已實現「軟著陸」。此舉能保護歐洲車商免於不公平競爭,同時也讓比亞迪、蔚來等中國車企能保有部分利潤空間,而非將資金全數用於繳那關稅。在歐中關係趨於緩和的同時,歐盟與美國的關係卻因格陵蘭島問題顯著惡化。美國總統川普(Donald Trump)近期公開表示為維護國家安全,美國必須「擁有」格陵蘭島以防止中俄滲透,甚至不排除動用軍事力量從盟友丹麥手中取得控制權。川普政府更傳出正考慮向格陵蘭居民支付1萬至10萬美元不等的款項以鼓勵其脫離丹麥。此舉引發歐盟強烈憤慨,歐洲議會甚至擬凍結美歐貿易協定作為反制。歐盟中國商會在聲明中指出,達成最低價格協議不僅有利於雙邊經貿

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中日關係惡化,日本三大車商12月在陸新車銷量均見雙位數下滑

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,根據一項統計數據顯示,日本三大車商2025年12月在中國的新車銷量均呈現下滑局面。日產汽車2025年12月中國的新車銷售較上年同期減少22.7%至57,947輛,時隔6個月再次減少。豐田減少12.8%至163,100輛。本田減少40.3%至66,765輛,減幅均較上月擴大。消費者等待政府新的補貼政策並暫緩購車,市場整體降溫產生了影響。同時,去年11月以來的日中關係惡化未引發大規模抵制購買行動,相關影響並不明顯。但中國政府與媒體聯動,持續批評日本高市早苗政府,部分消費者可能因此對購買日本汽車持謹慎態度。從2025年全年數據來看,豐田在中國的銷量為178萬輛,增長0.2%;日產為65萬輛,減少6.3%;本田為64萬輛,減少24.3%。

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中國美國商會調查,川習達成貿易休戰協議後,美企對陸樂觀情緒升溫

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,中國美國商會的一項調查顯示,自美國總統川普與中國國家主席習近平達成貿易休戰協議以來,美國企業對在中國開展業務更加樂觀。這項調查顯示,約48%的受訪企業表示對未來兩年中國市場成長持樂觀態度,較上年上升11個百分點。另有27%的受訪者持中性態度。自10月30日中美元首在韓國會晤以來,兩國關係趨於穩定。兩位領導人預計2026年可能會面四次,包括川普可能於4月訪中,不過他最近因伊朗問題發出的關稅威脅可能引發新的緊張局勢。中國美國商會表示,大多數受訪企業對未來兩年的中美關係仍然持悲觀態度,但悲觀程度從上一份報告的65%降低至52%。關於跨國公司因擔憂美國關稅而爭相將業務遷出中國的說法,這項調查提出了質疑。約71%的受訪者表示,他們無意將業務外遷,中國的戰略重要性是留下的關鍵原因。鑒於中國的長期市場潛力和戰略價值,約57%的美國公司表示計畫增加對中投資。計畫縮減投資的公司則表示,雙邊關係存在不確定性,並對經濟成長前景感到擔憂。2025年,公司財務業績也有所改善。約52%的公司報告盈利或盈利能力很強,比上一年提高了6個百分點。服務業增幅最大,61%的公司報告盈利。不

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中國12月以美元計價,出口年增6.6%、進口5.7%,雙雙高於預期

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,中國2025年12月份進出口連袂走升,升幅高於預期。中國海關總署公佈的貨物貿易數據顯示,以美元計價,12月份出口年比值增長6.6%,經濟專家的預估中值為增長3.1%。12月份以美元計價進口年比值增長5.7%,經濟專家的預估中值為增長0.9%。當月貿易收支出現金額1,141.1億美元的盈餘。以人民幣計價,12月份出口年比值增長5.2%,進口年比值增長4.4%。當月貿易收支出現金額8,087.7億元人民幣的盈餘。累計中國2025年全年按人民幣計價出口增長6.1%,進口增長0.5%。全年貿易收支出現金額8.51兆元人民幣的盈餘。

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中國12月底外幣存款1.07兆美元創高,2025年成長25%增幅創紀錄最大

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,中國2025年12月份的外幣存款創新高,2025年全年增幅也締造有追蹤紀錄以來最大。中國央行週四公佈的數據顯示,2025年12月底外幣存款餘額1.07兆美元,刷新2002年有紀錄以來最高。全年外幣存款增加2,135億美元,年比值成長25%,增幅也是紀錄最大。此外,2025年12月底外幣貸款餘額小幅回升至5,450億美元,年比值成長0.5%。全年外幣貸款增加29億美元。

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英國央行官員稱,中國出口轉向全球,有助壓低通膨

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,英國央行利率決策者Alan Taylor表示,有跡象顯示貿易格局「顯著分化」,這將降低英國的通膨率,因為最新數據證實,作為對美國總統川普的貿易戰的回應,中國正在將出口轉到世界其他地區。Taylor表示,鑒於工資成長正在降溫,目前在3.2%的英國通膨率有機會在2026年年中降至2%,並可持續地保持在該目標水準。Taylor週三的新加坡發表講話時指稱,由於美國對中國商品加徵懲罰性關稅迫使北京尋求替代市場,英國的物價壓力正在舒緩。他表示,這是他判斷「英國通膨終將走上一條低於我們核心預測的道路」的依據之一。中國最新公佈的貿易數據顯示,2025年中國對英國的商品出口較前一年成長7.8%。中國對歐盟的出口成長8.4%,對美國暴跌20%。對歐盟和英國出口額合計成長500億美元,幾乎填補了對美出口減少1,040億美元造成的缺口的一半。Taylor是英國央行最鴿派的利率制定者之一,他長期以來一直認為美國關稅的影響將有助於舒緩英國的價格壓力。

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中國去年高技術產品出口年增13.2%,工業機器人出口超越進口

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,2025年中國工業機器人出口超越進口。中國海關總署副署長王軍週三在國新辦新聞發布會上表示,2025年高技術產品出口年比值增長13.2%,推動中國出口增長2.4個百分點。其中,專用裝備、高端機床、工業機器人出口分別增長20.6%、21.5%和48.7%。特別是工業機器人,去年出口超過了進口,中國成為工業機器人的淨出口國。王軍還表示,中國與拉丁美洲國家在生產製造、農業合作等領域深度鏈接,出口農業機械、工程機械都保持兩位數增長。

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瑞銀看好中國成國際資金配置重要增量市場,支撐A股迎豐年

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,瑞銀集團認為,中國可望成國際資金配置重要增量市場,支撐A股迎豐年。瑞銀大中華研討會週二在上海舉行,瑞銀全球金融市場部中國主管房東明在會上表示,中國資產吸引力在今年會進一步提升,在全球日益重視分散投資大的背景下,中國有機會成為國際資金多元配置的重要增量市場。房東明表示,強硬的創新能力,加上支持性的政策,充裕的流動性,以及國內外機構投資者潛在資金的流入,預計將支撐中國股市迎來另一個豐年。房東明指出,未來,中國資本市場將支持科技創新和增長轉型,相信「十五五」規劃指導下的2026年將會是整個中國經濟繼續展現出強大的韌性和活力,期待宏觀政策更加積極、持續發力。

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《大陸產業》中歐新制 助車企建高端形象

【時報-台北電】針對中國電動車銷往歐盟,雙方擬協商以「價格承諾」機制取代高額反補貼關稅。瑞銀中國汽車產業研究主管鞏旻指出,歐洲作為中國汽車出口最主要的市場之一,新機制有利中國車企在歐洲市場建立高端科技品牌形象。 界面新聞15日引述鞏旻報導,設定最低價格限制將使中國汽車企業在品質、配置、品牌、功能和科技等方面展開競爭,為消費者提供更優的產品,同時避免在海外市場陷入同樣的價格和成本惡性競爭。隨著市場轉變,中國汽車品牌有機會在歐洲消費者心中樹立高端科技形象,扭轉早期低質廉價的形象。 鞏旻指出,即使在銷售受限的情況下,預期中國汽車企業仍可透過更高的單車售價獲得超額利潤,多數企業對該方案樂見其成,願意用賺取的超額利潤,緩和國內價格戰帶來的獲利壓力。 中國乘聯分會秘書長崔東樹稍早分析,價格承諾機制落地初期,部分車企可能因定價調整產生短期銷量波動,但隨著車企適應新規則、本地化產能釋放及產品競爭力提升,中國電動車在歐盟市場的銷量將逐步回升。 崔東樹預計,2026年至2028年,中國電動車對歐盟出口將保持20%左右的年均增速。長期看,中歐將從貿易層面的博弈轉向產業層面的深度協作,在電池回收、碳足跡管理等

時報資訊 ・ 1 天前發表留言

中歐新制 助車企建高端形象

針對中國電動車銷往歐盟,雙方擬協商以「價格承諾」機制取代高額反補貼關稅。瑞銀中國汽車產業研究主管鞏旻指出,歐洲作為中國汽車出口最主要的市場之一,新機制有利中國車企在歐洲市場建立高端科技品牌形象。

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中國國家電網擬巨資建新型電力系統,思源電氣等A股電力股盤中大漲

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,週五中國電力股在A股市場上漲,因中國國家電網擬投資4兆元人民幣興建新型電力系統。中國國家電網據報導宣布,「十五五」期間公司固定資產投資預計達到4兆元人民幣,較「十四五」投資成長40%,用於新型電力系統建設。當地時間10:08,中國電建(601669 CH)上漲10.1%,思源電氣(002028 CH)上漲10%,中國能源建設(601868 CH)上漲6.3%,特變電工(600089 CH)上漲4%。

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消除疑慮!中國日本商會籲中方再次確認兩用物項管制不影響民用貿易

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,一個在中國的日本企業團體呼籲中國當局重申其此先表態,也就是對兩用物項的新限制措施不會給正常民用貿易往來造成問題。中國日本商會週一發布聲明指稱,中國商務部新聞發言人何亞東上週明確表示涉及民事用途的不會因此受到影響,對於開展正常民用貿易往來的相關方,完全沒有必要擔心。中國日本商會的聲明指稱,上述內容,希望能夠再次得到商務部確認、並向國內外相關方進行充分貫徹。中國日本商會將廣泛地傳達商務部的各項說明。該商會還表示,若會員企業在經營中遇到實際困難,請透過商會反饋,商會將向中國商務部等主管部門提交意見。上週,中國宣布禁止所有兩用物項對日本軍事用戶、軍事用途,以及一切有助於提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口。其兩用物項出口管制清單涵蓋800多項物品,包括稀土。此舉令外界擔憂,中國可能會加強對稀土的管控,而這類關鍵材料對電動汽車、手機和飛彈等生產非常重要。

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歐盟提出中國電動車反傾銷稅替代方案

歐盟提出中國電動車反傾銷稅替代方案法國費加洛報(Le Figaro)報導,針對歐盟自前(2024)年10月起對中國電動車所實施之反傾銷稅,以彌補因中方補貼而扭曲之市場競爭案,歐盟頃於本(1)月12日提出替代措施。根據布魯塞爾的說法,中國製造商若願意遵守歐盟委員會規定之最低銷售價格制度,即可免於支付上述稅款。該價格制度之目的在於矯正補貼影響,並為歐洲製造商重建公平競爭環境。 歐盟貿易事務發言人Olof Gill表示,歐盟本日公布之文件盼為有意提出最低進口價格方案之中國出口商提供指引。相關構想業與中方討論一年,去(2025)年底有首家製造商提出申請,促使歐盟進一步說明相關申請條件,並表示,未來若有其他申請,將逐案審查,符合條件者可望取代現行反傾銷稅;歐盟同時強調,目前僅屬初步指引,尚非最終決定。 自 2024 年起,歐盟對中國電動車除10% 一般關稅外,額外加徵高達 35%稅率,盼藉此保護歐洲汽車產業及其約1,400 萬個就業機會。中國樂見歐盟替代措施之進展,肯定雙方可透過對話解決分歧,並為電動車爭端之和平解決鋪路。(資料來源:經濟部國際貿易署) 資料來源-MoneyDJ理財網

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中企涉外收付款結構悄然轉變,去年歐元收款增速遠超其它幣種

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,數據顯示,2025年中國企業以至少15年來的最快速度增加了歐元收款,增速遠超其它幣種,反映出中美貿易戰等影響下,中歐貿易成長強勁帶動中國涉外收付款的幣種結構悄然發生變化。金融媒體根據中國外匯局的數據計算,2025年以歐元進行的涉外收款增加了22.8%至1.18兆元人民幣,增速遠超其它幣種。而2025年以歐元進行的涉外付款則維持在約1.29兆元人民幣,自2019年來基本持穩在1.2兆元人民幣之上。不過從規模來看,人民幣和美元仍是中國涉外收付款中絕對的主力。在貿易戰和中國先進製造業繼續發展的影響下,2025年中國對歐盟的出口年比成長8.4%至5,600億美元,而從歐盟的進口萎縮了0.4%至2,682億美元,貿易順差持續擴大至近3,000億美元,創歷史新高。這種貿易格局的變化已經引發歐盟巨大的壓力,並醞釀對中貿易政策的調整。如果當前貿易格局延續,中國企業的歐元收款有機會進一步增加。與此同時,過去一年歐元的強勢也增加了中國企業用歐元收款的動機。去年全年歐元兌人民幣上漲8.54%至8.20元人民幣強方,漲幅為2003年以來最大,對中國出口商而言,相對於貶值且波動

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中國商業航太概念股火熱,航天環宇等多家示警交易風險

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,中國多家商業航太相關業者週一晚間公告提示交易風險,投資者關注該領域在近期連續大漲之後的市場表現。交易風險公告涉及的個股包括航天環宇、航天電子、信科移動、中國衛星、再升科技、雷科防務、東方通信等。其中航天環宇、雷科防務均表示,一旦股價繼續異常上漲,可能會申請暫停交易核查。週一中國據稱向國際電信聯盟提交新增超20萬顆衛星申請推動航太股大漲,中國衛星等多家公司漲停,同時永贏國證商用衛星通信產業ETF、富國中證衛星產業ETF等基金也相繼漲停。上述航天環宇、雷科防務在約兩週時間內股價均翻漲,中國衛通過去一個月表現冠居滬深300指數成分股榜首。光大證券國際策略分析師Kenny Ng表示,近期商業衛星與衛星通信概念股產業熱度持續升溫,市場情緒亢奮。其或與北斗四代建設規劃及美國星鏈的成功有關,這些讓市場看到低軌衛星應用前景廣闊。股價熱炒背後,多家公司在公告中強調航天業務比重有限。東方通信稱衛星互聯網網絡維護業務占收入比例不到1%,對利潤貢獻較小;豪能股份也表示,部分平台已將公司股票納入「商業航太概念股」,但公司航天零組件業務規模極小。此外,星環科技與航天動力在公告明確

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工商業類股疲弱,恆指週四下跌76.19點或0.28%,攜程股價挫逾19%

【財訊快報/劉敏夫】香港股市週四走跌,因週三美國股市與中概股表現欠佳,不利於買盤情緒,加上市場捎來攜程涉嫌壟斷遭到調查、中國計畫限制美國網路安全產品等利空消息,也助長市場空頭情緒。收盤時,恆生指數下跌76.19點或0.28%,成為26,923.62點;恆生中國企業股指數則是下滑48.70點或0.52%,成為9,266.86點。恆生指數四大類股指數漲跌互見,其中地產類股指數上揚1.32%,表現最好,其餘類股表現分別為,金融類股指數上漲0.68%,公共事業類股指數揚升0.32%,工商業類股指數則是下滑0.93%。美國股市週三表現乏善可陳,標普500指數收跌0.53%,為今年首次兩連跌,那斯達克100指數收跌1.07%,創近1個月來最大跌幅,投資者從高估值的科技股轉向對經濟更為敏感的行業。追蹤中概股的金龍中國指數下跌,網易和百勝中國對指數拖累最大。中國正對攜程涉嫌實施壟斷行為立案調查,週三攜程在美股重挫17%,成交額劇增。此外,中國據稱要求國內企業停止使用部分美國和以色列的網路安全產品,並在2026年上半年前替換為國產技術。其他消息方面,聯準會褐皮書顯示經濟增速回升且就業持穩,多位聯準會官員

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瑞銀稱A股市場情緒未過熱,今年全年展望樂觀,聚焦AI與創新類股

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,瑞銀證券對今年全年A股展望持樂觀態度,聲稱市場情緒目前並未過熱。瑞銀證券中國股票策略分析師孟磊在週二的大中華研討會上表示,對今年全年A股市場樂觀,現在市場情緒處於中等水準上方,並沒有出現過熱,預計2026年A股盈利成長將加速至8%左右。孟磊表示,第一季A股可能處於春節躁動中,年初以來全球股市都在上漲,這是全球流動性寬鬆抬升估值的現象。瑞銀中國股票策略研究主管王宗豪在同一個會上表示,中國宏觀經濟仍有挑戰,但依然看好中國股票市場。只要創新類股能持續發力,就能帶動整體股票市場。在類股方面,AI還是大的主題,大部分機構投資人認為AI是未來,中國和美國是領先的國家。看好中國國內的硬體公司特別是半導體,互聯網也是受益者。

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加拿大與中國簽署能源協議,卡尼政府致力降低對美依賴

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,中國和加拿大正在推動擴大能源合作,加拿大總理卡尼政府希望向中國這個亞洲經濟大國出售更多石油和天然氣,同時吸引中方對電池技術和可再生能源領域進行投資。卡尼週四在訪問北京期間公佈了一系列協議,其中包括一項能源貿易框架。該文件承諾建立部長級對話機制,並且評估在石油、天然氣、核能以及清潔技術等領域的合作機會。加拿大自然資源部長Tim Hodgson在北京向媒體表示,中國政府非常明確地表示,希望獲得更多加拿大能源產品。同時,Hodgson還表示,加拿大對中國擴大在加拿大能源領域的投資持開放立場。他指出,中國石油天然氣集團旗下機構在大型LNG Canada出口終端項目中持有相當規模的股份,其他中資企業也持有阿爾伯塔省油砂項目的權益。Hodgson表示,中國希望從加拿大這裡獲得更多能源,只要業者是負責任的生產商,加拿大就歡迎來自中國的更多投資。加拿大深化與中國的能源聯繫並公開吸引中國資本的舉動,標志著近年外交關係冷淡之後出現明顯轉向。美國總統川普的關稅措施促使加拿大加快推動出口市場多元化,推動加拿大向其第二大貿易夥伴靠攏。

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地緣風險升溫,比特幣新加坡市場一度上漲2.42%,升至兩個月高點

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,比特幣觸及兩個月高點,1月份延續謹慎走高行情,地緣政治不確定性增強了其吸引力。週三盤中,比特幣在新加坡市場一度上漲2.42%,至96,348.26美元,創2025年11月16日以來盤中最高水準。第二大代幣以太幣一度飆升5.1%。比特幣2025年以低迷態勢收場,全年累計跌幅逾6%,交易區間狹窄。但1月該代幣顯露出了潛在突破跡象,交易員認為它有可能在資產類別競爭中占據優勢。Arctic Digital研究主管Justin d’Anethan表示,中期來看,可能會看到投資者基於追趕黃金的題材將更多資金配置到比特幣上,其他風險資產的表現也十分亮眼。Kronos Research首席投資長Vincent Liu指出,另一個因素是比特幣衍生品市場出現軋空現象。CoinGlass的數據顯示,過去24小時內約有2.7億美元的比特幣空頭部位被平倉。而在整個加密貨幣市場,約有6億美元的空頭部位被平倉。FalconX全球市場聯席主管Joshua Lim表示,總體而言,交易員認為當前宏觀環境對比特幣有利。

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統一期貨:台指期夜盤緩漲創高,惟日盤出現高檔賣壓

【財訊快報/編輯部】市場傳出台美貿易協議即將發布,對等關稅稅率有望降至15%,近期可留意官方公告發布。台指期夜盤緩漲創高,突破31,000點整數大關,惟日盤出現高檔賣壓,一度從歷史高點拉回逾600點。綜觀法人籌碼,三大法人合計買超127.8億元,其中外資買超157.4億元,而自營商買超38.7億元,投信則賣超68.3億元。檢視選擇權金流,外資布局0.41億元偏多部位,自營商則布局0.49億元偏空部位。選擇權未平倉部分,1月W2週選價平近9檔賣權最大未平倉上升300點至30,500點,買權最大未平倉仍為31,000點,最大OI區間上移中性偏多。期貨方面,外資夜盤減碼2,463口空單,日盤則大幅加碼6,002口空單,未平倉淨空單增至-29,847口;十大特定法人加碼1,758口空單至-6,998口。

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