歐盟商會：歐洲企業加快推動供應鏈多元化 降低對中國依賴
（中央社北京2025年12月10日綜合外電報導）中國歐盟商會今天表示，歐洲企業正加速推動供應鏈多元化，降低對中國供應鏈的依賴。北京當局推行自給自足和出口管制，加劇全球貿易不確定性。
路透社報導，中國11月貿易順差首度突破1兆美元，對歐洲、澳洲及東南亞出口激增，此前美國課徵關稅，激化因貿易失衡而發生的外交緊張。中國11月對美國出口量年減29%，對歐盟出口則年增14.8%。
中國歐盟商會（European Union Chamber ofCommerce in China）發表報告指出，歐盟與中國的貨櫃貿易失衡已從2019年的1比2.7，擴大到目前的1比4。中國長期通縮以及人民幣對歐元貶值，加劇歐盟的貿易困境。
此外，這份報告還提及，北京對稀土和關鍵材料實施廣泛出口管制，已「使歐洲企業陷入危機狀態」，部分企業甚至傳出停產，損失達數百萬歐元。
這份報告指稱，因此過去兩年期間，超過70%的在中國歐洲企業重新檢視供應鏈策略，其中逾1/4企業選擇擴大在中國生產，另有10%的企業正在中國以外地區建立替代供應鏈。
歐洲聯盟執行委員會（European Commission）將於下月提出強化歐盟產業的提案，要求優先採購本地製造商品，以降低對中國進口的依賴。
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中國全國商務工作會議 2026年首要工作為提振消費
（中央社記者呂佳蓉北京2026年01月11日電）中國全國商務工作會議10至11日在北京舉行。會議提出，2026年商務系統要做好8個方面工作，當中排在首要的為「提振消費」專項行動，釋放「服務消費」潛力。提振中國民眾的消費能力被視為下一階段中國經濟的關鍵動能。根據中國官媒央視新聞報導，2026年全國商務工作會議在北京舉行，提出8個方面的工作重點。其中提到，要深入實施提振消費專項行動，打造「購在中國」品牌；加快培育服務消費新增長點，釋放服務消費潛力；提升消費品以舊換新政策實施，推動商品消費擴容升級；打造國際化消費環境。發展數位消費、綠色消費、健康消費，激發下沉（向下擴散）市場消費活力。會議也說，健全現代市場和流通體系，推進全國統一大市場建設。推動貿易創新發展，打響「出口中國」品牌。塑造吸引外資新優勢，擦亮「投資中國」品牌。除此之外，會議指出，對接國際高標準經貿規則，更大力度推進「開放高地（可供示範的開放區域）建設」。有效實施對外投資管理，引導產供鏈合理有序跨境布局。深化多雙邊經貿合作，推動多領域合作共贏。防範化解風險，織密織牢開放安全網。
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歐盟12日宣布，北京和布魯塞爾已就中國電動汽車進口至歐盟的關稅達成協議。南華早報報導，歐盟執委會在聲明中稱，關稅將由最低進口價格機制取代。
中時財經即時 ・ 2 天前 ・ 發表留言中歐電動車案軟著陸，擬設最低價格機制取代關稅
MoneyDJ新聞 2026-01-13 08:44:12 新聞中心 發佈綜合港媒報導，中國商務部昨(12)日發布「關於中歐電動汽車案磋商進展的通報」表示，經多輪磋商，雙方一致認為，有必要向對歐盟出口純電動汽車的中國出口商，提供關於價格承諾的通用指導，以便中國出口商可透過更加實用、有針對性且符合世貿組織規則的方式，解決相關關注。 歐盟考慮對出口到該地區的中國電動車設定最低價格，此舉釋放出貿易緊張局勢緩和的訊號，儘管美國敦促歐洲在對中問題上採取更強硬立場。根據該計劃，歐盟將以最低價格機制取代對中國製造電動車徵收的高額關稅。歐盟表示，此一機制將考慮製造商獲得的國家補貼。此舉既能保護歐洲汽車製造商的利益，又能讓比亞迪(1211.HK；002594.SZ)等中國車企在歐洲銷售車輛時保留利潤，而不是將其用於繳納關稅。 歐盟中國商會對中歐雙方透過對話磋商推動電動汽車案實現「軟著陸」表示高度歡迎和充分肯定。中國機電商會亦認為，妥善解決歐盟對中電動汽車反補貼案，是中歐電動汽車上下游業界的普遍期待，有助於促進中歐相關產業鏈供應鏈的安全穩定，維護中歐經貿合作大局及以規則為基礎的國際貿易秩序；中歐雙方本著相
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歐盟提出中國電動車反傾銷稅替代方案法國費加洛報(Le Figaro)報導，針對歐盟自前(2024)年10月起對中國電動車所實施之反傾銷稅，以彌補因中方補貼而扭曲之市場競爭案，歐盟頃於本(1)月12日提出替代措施。根據布魯塞爾的說法，中國製造商若願意遵守歐盟委員會規定之最低銷售價格制度，即可免於支付上述稅款。該價格制度之目的在於矯正補貼影響，並為歐洲製造商重建公平競爭環境。 歐盟貿易事務發言人Olof Gill表示，歐盟本日公布之文件盼為有意提出最低進口價格方案之中國出口商提供指引。相關構想業與中方討論一年，去(2025)年底有首家製造商提出申請，促使歐盟進一步說明相關申請條件，並表示，未來若有其他申請，將逐案審查，符合條件者可望取代現行反傾銷稅；歐盟同時強調，目前僅屬初步指引，尚非最終決定。 自 2024 年起，歐盟對中國電動車除10% 一般關稅外，額外加徵高達 35%稅率，盼藉此保護歐洲汽車產業及其約1,400 萬個就業機會。中國樂見歐盟替代措施之進展，肯定雙方可透過對話解決分歧，並為電動車爭端之和平解決鋪路。(資料來源：經濟部國際貿易署) 資料來源-MoneyDJ理財網
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【財訊快報／陳孟朔】路透報導，七國集團(G7)與澳洲、墨西哥、印度、韓國等資源與製造大國近日在華盛頓舉行「重要礦物」財長層級會議，會後形成更明確共識：將加速降低對中國稀土供應的依賴，並以供應來源多樣化、加工與回收能力擴張，提升關鍵礦物供應鏈韌性。市場人士指出，這次會議的訊號不只停留在政治宣示，而是進一步討論可落地的財政與政策工具組合，包括以公共融資、稅負與財政誘因支持非中國供應來源、推動長約與投資、強化回收循環體系，甚至討論建立「最低價格／價格地板」以降低非中國供應商遭低價擠壓與市場操弄的風險。澳洲方面也同步推進關鍵礦物戰略儲備構想，強化在供應中斷時的調度與交付能力。在地緣面上，日本財務大臣片山皋月會後表示，與會各方確認儘速降低對中國稀土依賴的必要性，並將就供應鏈多樣化展開合作；同時也在會中表明，針對中國本月6日宣布對日本加強軍民兩用物項出口限制的措施，日方要求中方撤回，並憂心相關管制可能擾動全球供應鏈。
財訊快報 ・ 23 小時前 ・ 發表留言
台美經濟對話 龔明鑫領軍
據了解，經長龔明鑫月底將親自率團出席26日在美國召開第六屆台美經濟繁榮夥伴對話（EPPD）會議，台美將討論供應鏈安全相關議題，包括先進機器人及AI供應鏈合作，還有要和美方及第三國在5G及海底電纜等數位基礎建設上攜手合作。另我方高度關切台灣能否參與Pax Silica（矽和平峰會）多邊架構，將在會中表達台灣應有積極參與角色的期待。
工商時報 ・ 2 天前 ・ 發表留言《各報要聞》台美經濟對話 龔明鑫領軍
【時報-台北電】據了解，經長龔明鑫月底將親自率團出席26日在美國召開第六屆台美經濟繁榮夥伴對話（EPPD）會議，台美將討論供應鏈安全相關議題，包括先進機器人及AI供應鏈合作，還有要和美方及第三國在5G及海底電纜等數位基礎建設上攜手合作。另我方高度關切台灣能否參與Pax Silica（矽和平峰會）多邊架構，將在會中表達台灣應有積極參與角色的期待。 台美EPPD討論涵蓋經濟安全、供應鏈韌性、關鍵技術、科技合作、投資機會等議題，每一屆雙方會挑選不同相關主題召開年度雙邊高層會議，台灣主要由經濟部負責，美國則由國務院主導。 據悉，EPPD將在26日起舉行二天，我方由龔明鑫主談，隨行部會包括數位部及外交部相關高層；美方則由國務院主管經濟事務次卿海柏格（Jacob Helberg）主談。 這次EPPD會議可能觸及議題，含括一、供應鏈安全，以先進機器人或無人載具，AI供應鏈合作為主；二、數位基礎建設，例如5G、海纜等，將和美方及友盟第三國合作，目前已有台美日澳紐五國完成通往友邦吐瓦魯的「瓦卡海底電纜」（Vaka Submarine Cable），展現五方合作強化網路韌性具體成果，知情人士說「打群架，團
時報資訊 ・ 2 天前 ・ 發表留言美企推"去中國化" 谷歌傳在越南研發/生產智慧機
MoneyDJ新聞 2026-01-14 06:26:17 蔡承啟 發佈美企推動供應鏈「去中國化(降低對中國依賴)」，傳出谷歌(Goolge)將自2026年起開始在越南研發/生產智慧型手機新產品、蘋果(Apple)也研擬在印度新設研發據點。 日經新聞13日報導，美國谷歌自2026年起、將開始在越南研發/生產智慧手機新產品。美國蘋果也研擬在印度新設研發據點，美國企業正加大力道、建構「去中國化」供應鏈。谷歌、蘋果原先將研發、生產據點集中在被稱為「世界工廠」的中國，不過因美中對立、導致地緣政治風險攀高，加上高關稅造成成本揚升，也讓美企藉由將據點移出中國來因應。 多位關係人士表示，谷歌將在越南設立「Pixel」、「Pixel Pro」、「Pixel Fold」等高階智慧手機的研發據點，至於低價智慧手機的研發當前將持續留在中國。谷歌將在越南進行的、是被稱為「新產品導入(NPI)」的一系列作業，涵蓋了智慧手機研發、驗證、生產流程調整等各個環節。 據報導，谷歌、蘋果過去一直都在研發/生產環境完善的中國進行NPI，而蘋果除了中國之外、也研擬同步在印度實施NPI。據關係人士指出，NPI據點需常駐200-
Moneydj理財網 ・ 1 天前 ・ 發表留言中國2025年稀土出口量創11年以來新高
（中央社台北2026年01月14日電）儘管中國對稀土物項與技術實施出口管制，根據中國海關總署今天公布，中國2025年共出口6萬2585噸稀土元素，年增12.9%，達到2014年以來最高水準。這些稀土元素廣泛應用於消費性電子產品、汽車和國防裝備等領域。綜合路透社、界面新聞報導，儘管北京從去年4月開始限制幾種中重稀土元素的出口，中國海關總署14日公布的資料顯示，中國2025年稀土出口6萬2585.2噸。2025年4月，為因應美國高額關稅，中國將7種中重稀土元素和磁鐵列入出口管制清單，導致當年4月和5月出口量大幅下降。但自2025年6月以來，受惠於中國和美國與歐洲達成的一系列協議，中國稀土出口量逐漸回升。報導提到，去年12月出口量較11月下降20%至4392噸，原因是廠商在耶誕節假期前提前囤貨，導致海外採購需求下降。然而，去年12月份的出口量仍比2024年同期的3326噸高出32%。報導引述一名不願透露姓名的分析師表示，許多海外買家為了迎接上個月的假期，在去年11月預訂了更多貨物。報導指出，中國稀土產業呈現量價齊升的態勢。2025年11月稀土出口數量達5493.9噸，比2024年同期大增24
中央社財經 ・ 16 小時前 ・ 發表留言貝森特催盟友加速去中化稀土供應鏈，關鍵礦物議題升溫牽動類股輪動
【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國財政部長貝森特(Scott Bessent)週一(12日)將在華府主持一場聚焦關鍵礦物的高層會議，敦促G7及相關夥伴加快降低對中國稀土與關鍵礦物供應鏈的依賴。與會者除G7與歐盟外，亦涵蓋澳洲、印度、韓國與墨西哥等，合計占全球關鍵礦物需求約六成，會議主軸被定位為「速度與緊迫性」。市場人士指出，貝森特此番加壓的核心在於「共識已形成、落地卻太慢」：G7領袖去年6月已就供應鏈安全與行動方案達成共識，但美方對後續推進節奏不滿，尤其在中國可能以出口管制作為政策工具的背景下，時間成本正快速升高。值得注意的是，美方預計會後將發布聲明，但短期不太可能出現具約束力的聯合行動，顯示「先集結、後分批推進」仍是較務實路線。從產業結構看，中國在關鍵礦物精煉環節的主導力仍是各國最難拆解的瓶頸之一。依國際能源署資料，中國在銅、鋰、鈷、石墨與稀土等關鍵礦物的精煉占比約介於47%至87%區間，這些材料廣泛用於國防科技、半導體、再生能源零組件與電池等領域，意味「去風險」不只牽涉礦源，更牽涉中游加工與磁材等下游製程的再配置。供給面上，美方正以「盟友協作+國內增產」雙軌推進，近期重點之一是與澳
財訊快報 ・ 2 天前 ・ 發表留言路透：中國報關行被告知輝達H200晶片不准入境
（中央社北京2026年01月14日綜合外電報導）根據3名知情人士，中國海關當局本週告訴報關行，美國科技巨擘輝達（Nvidia）的H200人工智慧（AI）晶片不准進入中國。其中2名知情人士及另一個消息來源透露，中國政府官員昨天也召集國內科技公司開會，明確指示除非有必要，否則不得購買這款晶片。其中一名知情人士說：「官員措辭非常嚴厲，目前基本上是禁止，但未來情勢變化時可能會變。」H200是輝達第2強大的AI晶片，也是當前美中關係最大的導火線之一。中國企業對這款晶片的需求強勁，目前仍不清楚北京是希望徹底禁止以扶植本土晶片公司，或是仍在考慮設限，抑或是把這些措施當成與華府談判的籌碼。H200晶片本週正式獲得美國總統川普（DonaldTrump）的政府有條件批准出口至中國，但許多對中強硬派擔心該晶片可能大幅提升中國軍事力量，削弱美國在AI領域的優勢。由於事涉敏感，知情人士要求匿名。他們表示，當局未說明下達指示的理由，也未表明這是正式禁令還是暫時措施。路透社無法立刻確認上述指示是否適用於先前已下訂單的H200晶片，或僅針對新訂單。另外，美國科技新聞媒體The Information昨天引述兩名知情人
中央社財經 ・ 13 小時前 ・ 發表留言產經解析－外熱內冷下 中國展現成長韌性
對中國政府而言，2025年是「不平凡的一年」，儘管對內面臨投資萎縮、房市低迷與內需疲軟等結構性壓力，但在強勁出口與製造業升級的帶動下，全年經濟成長可望達5％左右。
工商時報 ・ 4 天前 ・ 1
中國財政資金流向大轉彎！太陽能電池退稅政策4月起取消 上兆資金轉向民生和消費領域
中國財政部與稅務總局近日發布的出口退稅政策調整引發廣泛關注。自今年 4 月起，光電等產品增值稅出口退稅將取消，電池產品出口退稅率則從 9% 分階段下調至零。這份涵蓋 271 項商品的清單，標誌著中國財政政策正經歷深刻轉向，從過去的「補貼生產」轉向「賦能居民」，經濟成長的動力來源正在重構。
鉅亨網 ・ 1 天前 ・ 發表留言科技類股盈餘上修動能 外銀正向看待台股
台股2026年開年以來屢創新高，外銀普遍看好科技類股盈餘預期上修動能持續加速，不僅為大盤走勢提供有力支撐，也進一步凸顯台灣在全球人工智能供應鏈中的關鍵地位。科技供應鏈資本支出擴張可望帶動放款需求成長，外銀對銀行股亦持正向看法。
工商時報 ・ 3 天前 ・ 發表留言歐盟碳稅才上路就遇挑戰 法國籲肥料免適用
（中央社布魯塞爾2026年01月9日綜合外電報導）根據路透社掌握的文件草案顯示，法國正尋求歐盟其他國家支持，推動將肥料排除在歐盟碳邊境稅之外。法方認為如此才能保護目前陷入困境的歐洲農民。今年元旦上路的歐盟碳邊境調整機制（CBAM）是全球第一個碳邊境關稅，規定若引進超過歐盟二氧化碳排放標準的海外產品時，進口商必須購買憑證，以免歐盟本地業者因減碳增加成本而受低價進口品不公平競爭；CBAM第一階段範圍涵蓋鋼鋁、水泥、肥料等高碳排產品。一份由法國草擬並分送其他歐盟成員的聲明，呼籲歐盟執委會延後或暫停對肥料課徵碳邊境費用。聲明指出，法國支持歐盟的碳邊境稅制度，但警告若將肥料納入碳稅適用範圍，恐進一步推高農民成本；目前歐洲農民已承受穀物價格疲弱，以及對引進俄羅斯肥料加徵關稅所帶來的成本攀升壓力。但也有人認為，即便將肥料剔除於適用歐盟碳邊境稅適用範圍能減輕農民成本負擔，卻可能對歐洲本土肥料生產商造成打擊。這些生產商原本正是碳邊境稅所要保護對象，以免他們被來自氣候法規較寬鬆國家的廉價進口產品削價競爭。
中央社財經 ・ 4 天前 ・ 發表留言消除疑慮！中國日本商會籲中方再次確認兩用物項管制不影響民用貿易
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，一個在中國的日本企業團體呼籲中國當局重申其此先表態，也就是對兩用物項的新限制措施不會給正常民用貿易往來造成問題。中國日本商會週一發布聲明指稱，中國商務部新聞發言人何亞東上週明確表示涉及民事用途的不會因此受到影響，對於開展正常民用貿易往來的相關方，完全沒有必要擔心。中國日本商會的聲明指稱，上述內容，希望能夠再次得到商務部確認、並向國內外相關方進行充分貫徹。中國日本商會將廣泛地傳達商務部的各項說明。該商會還表示，若會員企業在經營中遇到實際困難，請透過商會反饋，商會將向中國商務部等主管部門提交意見。上週，中國宣布禁止所有兩用物項對日本軍事用戶、軍事用途，以及一切有助於提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口。其兩用物項出口管制清單涵蓋800多項物品，包括稀土。此舉令外界擔憂，中國可能會加強對稀土的管控，而這類關鍵材料對電動汽車、手機和飛彈等生產非常重要。
財訊快報 ・ 1 天前 ・ 發表留言中歐電動車談判 達成共識
中歐電動車談判出現重大進展。中國商務部12日公布，中歐已達成重要共識，中國電動車出口商將提交最低價格承諾書，而歐方將公布「關於提交價格承諾申請的指導文件」，明確適用標準。這意味雙方長達一年多的談判獲得突破，後續歐洲對中國進口電動車加徵的高額關稅也出現鬆動空間。
工商時報 ・ 2 天前 ・ 發表留言
新聞分析－台積加碼美國 必然路徑下的長期挑戰
外媒近期披露台美貿易協議將台積電加碼作為核心條件，直指台積電將在亞利桑那州至少再興建五座先進製程晶圓廠，台積電正值法說會前緘默期，無法表示意見。綜觀供應鏈加速布局美國趨勢，可推敲在美半導體聚落的成形，正處進行式，但與此同時，半導體人才逐步外流，恐連帶削弱原本可帶動台灣經濟發展的產業動能。
工商時報 ・ 1 天前 ・ 發表留言