歐洲旱情影響能源物流，萊茵河水位低難通航、挪威限制水電出口

【財訊快報／陳孟朔】今年夏季，歐洲各地相繼創下高溫紀錄，旱情嚴重，歐陸多條河流的水位下降乾涸。其中，貫穿中西歐多國的萊茵河(Rhine)部分關鍵河段12日起無法通航。在能源供應緊促的今夏，德國企業還要苦惱缺水的危機。 外電報導，歐盟委員聯合研究中心(European Commission’s Joint Research Centre)資深研究員Andrea Toreti警告，今年歐洲旱情可能是500年來最嚴重的一次。

歐洲乾旱觀測站(EDO)的最新數據顯示，在截至7月30日的10天內，歐盟約47%的土地處於「警告」級別，這是三級旱類別中的第二級；另有17%土地升至「嚴重」級別——植物及作物都受波及。

義大利乾情是最為嚴重的國家之一，波河週邊地區進入緊急狀態，占義國農業產量三分之一以上。在東歐，羅馬尼亞、匈牙利及烏克蘭大片農田在枯萎，進而影響農業收成，推高糧食價格。高溫乾旱的狀態在歐洲地區廣泛釀成山火、河流乾涸等問題。

長1232公里的萊茵河是歐洲大陸最重要的河流之一，更是德國、荷蘭和瑞士經濟的支柱，船隻幾乎無法通行，將阻礙柴油和煤炭等大宗貨物的流通。其中，德國國內三分之一的原油、天然氣和煤炭運輸靠內河航運，占德國貨運總量的5%到10%，而內河航運中約80%都依靠重要水運樞紐萊茵河。

德國交通部發言人Tim Alexandrin表示，萊茵河在考布(Kaub)航海瓶頸水位非常低，只有吃水量小的船隻可以通航，預計未來數天考布的水位更可能跌到不及40公分。

德國目前是歐洲能源危機的「重災區」，先前已宣布恢復煤炭發電，通過萊茵河運輸煤炭。政府擔心，航運混亂可能破壞重啟煤電站。由於能源危機加劇通貨膨脹，歐洲經濟已處於衰退邊緣，萊茵河面臨斷航，恐讓歐洲能源局勢進一步緊張。

歐盟統計局的數據，歐陸河流和運河作為一種運輸方式，為區域經濟貢獻約每年800億美元，還包括灌溉等行業帶來的其他收益，所以水道幹涸帶來的後果會很嚴重。

禍不單行，在歐洲能源吃緊之際，連水資源都匱乏。作為電力主要出口國家的挪威，水電發電也受掣於這季的乾旱，多個水力發電庫都枯竭。挪威的水力發電占總發電量96%，但去年挪威南部的水力發電已減少18%，上週西南部的電力產量更是今年最低水平。因此，挪威政府擬削減對歐洲的電力出口。

在挪威作出相關預告後，歐洲8日電價創下歷史新高，歐洲基準德國基本負荷年度電力上漲至每兆瓦時415歐元的歷史新高。素來依賴挪威提供便宜水電的英國、德國、荷蘭將直接受影響，其中英國約5%電力進口自挪威。

萊茵河船隻通常運載燃料、化學物品、紙類產品及糧食等商品，料萊茵河水位下降，也會影響德國燃煤發電廠生產。能源諮詢公司Facts Global Energy估計，每日有約40萬桶原油從荷蘭出發路經萊茵河運至瑞士，相當於歐洲最大煉油廠產量。

國際能源署(IEA)石油市場部門主管Toril Bosoni 11日接受採訪表示，對依賴萊茵河入口原油的中歐及東歐内陸國家而言，河道水位下降危機更嚴重。她預料相關情況將會維持至今年底。

英國研究機構凱投宏觀經濟(Capital Economics)指出，相較其他西歐國家，德國內陸貨物運輸更依賴船運。德國早前警告萊茵河的水位未來幾天內或會達到極低水平，包括煤炭和汽油在內的貨物運輸難度會更大。經濟學家預測，萊茵河航運受阻，或使德國今年經濟增長減少0.5個百分點。