權證市場焦點－奇鋐 i17散熱商機俏
蘋果iPhone 17預購和銷售狀況超越預期，外資預估下半年出貨量就將達到9,400萬台，除了台積電、光學、機殼等族群外，今年最新興崛起的就是散熱的奇鋐（3017）。
過去iPhone都以石墨片來散熱，但早已不敷需求，陸系手機廠早已經採用VC均熱片來散熱。奇鋐本次就是用均熱片來打入蘋果供應鏈。
奇鋐連續七個月營收創歷史新高，法人認為，奇鋐營收創新高的主因，是GB300伺服器機櫃冷板模組開始大量出貨，以及蘋果等智慧型手機採用VC散熱模組的案量提升。法人認為，奇鋐下半年成長動能來自於GB200和GB300伺服器、ASIC伺服器，iPhone的VC散熱，奇鋐將公司定位為熱管理與機構解決方案整合商。＊【權證投資必有風險，本專區資訊僅供參考，並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦，請讀者審慎為之】
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時報資訊 ・ 2 天前蘋果新機陸賣千萬台 蘋概股吃補
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蘋果 (AAPL-US)與三宅一生 (ISSEY MIYAKE) 共同推出的全新配件 iPhone Pocket 周五 (14 日) 正式在中國開賣，短帶款售價人民幣 12
鉅亨網 ・ 3 天前蘋果稅來了！蘋果與微信達成小遊戲抽成15%協議 多出成本將由誰承擔？
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外媒報導，蘋果已與騰訊達成支付分潤協議，根據協議，蘋果將負責處理微信小遊戲及小程式中的支付，並從用戶購買金額中抽取15％的分潤，低於先前30％的標準。市場分析，相關突破不僅為蘋果打開大陸小遊戲市場新財源，也緩和騰訊支付壓力，可能為大陸軟體交易樹立新獲利模式。
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【時報記者王逸芯台北報導】10月是蘋果新機開賣後的第一個完整月份，台灣二手機回收市場明顯出現「量能暴衝」。根據傑昇通信統計，整體回收量較9月大增53%，改寫歷史新高。不過，在回收量暴漲的同時，各大主流機型的回收價格卻全面下滑，呈現明顯「量增價跌」的市場氛圍。 傑昇通信指出，本月沒有任何回收機型出現「單月增值」的情況，主因是蘋果新機效應與通路促銷策略雙重推動。iPhone 17系列上市後，市場目光和換機資金迅速集中，大量果粉湧入以舊換新，回收量瞬間暴增。電信與通路業者為搶市占，也同時提高新機補貼、加大促銷力道，使供給端增加速度更快，供需短期失衡，二手機回收價因此普遍回落。 在10月的回收跌價榜中，幾乎被各家旗艦機型包辦，摺疊機更是跌幅主力。除了Galaxy Z Fold7跌勢最重外，Z Fold 5的回收價也重挫逾三成。儘管如此，多數旗艦仍維持在萬元以上行情。傑昇通信分析，摺疊旗艦因新機定價高，通路為維持利潤及促銷效果，往往提高新機補貼、同步下修舊機回收價。再加上摺疊產品更新速度快、技術折舊明顯，因此在回收市場特別容易面臨大幅調整。 10月品牌回收量的分布也出現明顯變化，整體市場回收量月
時報資訊 ・ 3 天前
傳特斯拉計劃導入蘋果CarPlay 不再堅持自家系統
MoneyDJ新聞 2025-11-14 08:29:55 李彥瑾 發佈據外媒最新消息，電動車大廠特斯拉（Tesla）正準備在旗下電動車導入蘋果CarPlay智慧車載系統，打破多年來堅持只用自家系統的策略，被視為特斯拉回應車主需求的重大轉變，以滿足車主多元需求為主要考量。 彭博社13日率先報導，知情人士透露，特斯拉已開始進行內部測試，計劃將蘋果CarPlay列為車輛系統的選項，帶給車主更多選擇，最快可能在未來幾個月內正式上線，但僅支援「標準版Apple CarPlay」，而非最新一代「CarPlay Ultra」。由於此事仍處於保密階段，知情人士要求匿名。 蘋果CarPlay是目前市面上主流的智慧車載系統，大多數車廠已在車輛的多媒體系統中整合CarPlay，讓車主能透過手機連接至中控螢幕，無縫操控Siri語音助理、Apple地圖等蘋果應用程式。 相較之下，特斯拉長期以來採取「封閉策略」，堅持以自家車載系統為核心，並搭載馬斯克旗下xAI公司的AI聊天機器Grok ，是市場上少數拒絕標配蘋果CarPlay的大型車廠。 （圖片來源：特斯拉） 編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請
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