《橡膠股》三大胎撐腰 正新Q3營運蓄勁

【時報-台北電】疫情解封後，全球自行車銷量大增，連帶也使正新（2105）自行車胎出貨量上揚，且印尼廠的機車胎，已出現供不應求的狀態；此外，汽車備胎已出貨美國通用及福特車廠，ATV輪胎也出貨日系沙灘車業者，汽車備胎、ATV輪胎及自行車胎，將成為正新第三季營運成長最大動能。 展望第三季營運，正新副總李宏格透露，公司第三季訂單表現較佳的輪胎，主要以原廠（OE）車胎為主，包括交給美國通用及福特車廠的汽車備胎；另正新在美國沙灘車（ATV）輪胎市占率相當高，包括日系的山葉、川崎及鈴木等多家沙灘車業者在美銷售最高級ATV機種，所需ATV輪胎，都由正新供貨，因而帶動公司第三季營運動能。 至於正新印尼廠營運現況，李宏格說，正新印尼廠的機車胎，已出現供不應求的狀態，除了外銷外，當地內銷以補修市場為主，印尼廠規劃機車胎日產能4萬條，目前第一個1萬條機車胎日產能已達滿載；第二個1萬條機車胎日產能所需設備，已陸續安裝，並加入投產後，預計9月底機車胎日產能達1.3萬條，今年底日產能達1.6萬條，至2021年第一季日產能達2萬條目標。 正新2021年第二季以後，開始進入印尼廠第三個機車胎日產能1萬條生產布局階段，預計印尼廠2021年營運有機會達損益兩平。 正新副總羅永勵表示，公司第一季營運，主要受到大陸疫情封城的影響，第二季營運則受到大陸以外的歐美、亞洲地區影響，至第二季底，有些國家封城已逐步解封，其中，美國7月解封，對於正新7月營收成長助益相當大，正新第三季營運已逐步回溫中，希望能回復至疫情發生前的市況。 羅永勵強調，正新轎車胎產能利用率，目前已恢復至68％、卡車胎75％、摩托車胎76％、自行車胎89％、內胎84％，及其他輪胎68％，正新7月起，包括沙灘車胎、自行車胎及汽車備胎等產品銷售市況，恢復比較快，其產能利用率已接近滿載。 羅永勵認為，旗下泰國廠及台灣廠今年上半年轎車胎外銷量，主要受到疫情影響，降低轎車胎整體產能稼動率，但從7月起，泰國廠及台灣廠的轎車胎訂單銷售區域，已開始回溫，使整個轎車胎的產能利用率，已有往上提升趨勢。(新聞來源：工商時報─記者 劉朱松／彰化報導)