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機構預測:陸15年來將首次跌出德國前五大出口地

工商時報 張漢驊

德國貿易與投資機構(GTAI)預測,今年中國將自2010年以來首次跌出德國前五名出口目的地,降至第七位,出口額將縮減10%至810億元歐元。

GTAI稱,中國在德國出口總額的占比,將從2021年的7.5%,降至今年的5.2%,排名將從去年的第五位下滑兩位,被英國和義大利超越。

該機構指出,原因包括中國市場正在走弱,以及愈來愈多的德國供應商選擇在本地生產,而不是出口到中國。

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鉅亨網 ・ 17 小時前2

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中國美國商會最新報告顯示,超過半數受訪美企計劃加大在中國的投資,外媒分析,這是因為中美元首在韓國會晤後兩國關係緩和,美企對在中國展開業務的態度愈發樂觀。但受訪企業中,有超過6成認為,中國經濟成長放緩是在此地經營最大的挑戰。

工商時報 ・ 1 天前發表留言

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【時報-台北電】中國美國商會最新報告顯示,超過半數受訪美企計劃加大在中國的投資,外媒分析,這是因為中美元首在韓國會晤後兩國關係緩和,美企對在中國展開業務的態度愈發樂觀。但受訪企業中,有超過6成認為,中國經濟成長放緩是在此地經營最大的挑戰。 綜合陸媒17日報導,中國美國商會於2025年10月22日至11月20日收集368家會員企業調查,並於近日公布「中國商務環境調查報告」。報告中,有52%的受訪企業仍將中國視為全球前三大投資目的地,較上一年度提升4個百分點,其中將中國列為首要投資目的地的企業占13%,與過去3年調查結果基本持平,而不再將中國列為優先考慮投資目的地的企業占比為20%。 受訪企業中,有超半數受訪企業(57%)計畫未來加大在中國投資,擴大投資的主要驅動因素包括中國市場的戰略重要性和長期市場潛力。 有71%暫未考慮將生產、採購環節外遷到中國境外,較上一年度調查結果提升4個百分點。已展開轉移的企業占比則為18%,較上一年度調查結果增加1個百分點,美中貿易摩擦、加徵關稅措施、管理經營風險是促成轉移的主要因素,亞洲地區是主要轉移目的地。 受訪企業認為,在中國經商的前五大挑戰,分別為中國

時報資訊 ・ 20 小時前發表留言
《金屬》擔憂中國需求 LME基本金屬多數下跌

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MoneyDJ新聞 2026-01-16 06:15:16 黃文章 發佈倫敦金屬交易所(LME)3個月基本金屬期貨1月15日多數下跌,銅價高漲已經抑制了中國未鍛軋銅及銅材的進口。期銅下跌0.3%至每噸13,148美元,期鋁下跌0.5%至每噸3,171美元,期鉛上漲0.9%至每噸2,096美元,期鋅上漲0.7%至每噸3,313美元,期錫下跌2.3%至每噸52,775美元,期鎳下跌1%至每噸18,590美元。 中國海關1月14日公布的數據顯示,2025年12月,進口銅礦砂及其精礦年增7.2%至270.4萬噸,2025全年進口量年增7.9%至3,031萬噸,連續第5年創下歷史新高。中國是最大的銅消費國,銅礦進口量佔全球貿易量的60%以上。 2025年12月,中國未鍛軋銅及銅材進口量年減22%至43.7萬噸,2025全年進口量年減6.4%至532萬噸,則是創下2020年以來的新低,主要由於銅價高漲抑制需求的影響。中國銅進口量歷史高點為2020年的668萬噸。 12月份,中國出口未鍛軋鋁及鋁材年增7.7%至54.5萬噸,2025全年出口量年減8.0%至613.4萬噸。12月份鐵礦砂及其精礦進口量

Moneydj理財網 ・ 3 天前發表留言

華爾街日報:中國AI開發者遇晶片瓶頸 直言難超美國

(中央社新加坡2026年01月16日綜合外電報導)華爾街日報披露,媒體盛讚中國在人工智慧(AI)方面取得成就的1年後,部分中國頂尖AI研究人員得出一個更悲觀的結論:由於晶片瓶頸,中國短期內趕上美國的機會渺茫。「華爾街日報」(The Wall Street Journal)報導,中國AI新創公司智譜(Zhipu)創辦人唐傑近日在北京一場會議中表示,其實這個差距可能正持續擴大。他指出,雖然中國在某些領域做得不錯,但仍須面對這些挑戰和差距。其中一個證據是,AI晶片龍頭輝達(NVIDIA)今年1月推出新一代Rubin硬體時,只將部分美國企業列入主要客戶,未提到任何中國AI開發商,因為美國禁止直接向中國出售這類晶片。參與磋商的知情人士透露,為取得Rubin晶片,中國企業已開始討論租用東南亞和中東數據中心算力。去年中國企業還試圖獲取輝達Blackwell系列晶片。中國企業在第三國使用輝達晶片通常被視為合法,但這些交易需要錯綜複雜的安排,與資金雄厚的美國競爭對手相比,中國AI開發商能獲得的晶片往往更少,也面臨更多不便。在北京這場會議上,當被詢及中企未來3至5年超越OpenAI和Anthropic這類

中央社財經 ・ 2 天前發表留言
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鉅亨網 ・ 3 天前發表留言

德國2025年GDP成長0.2%,終結連兩年衰退,政府支出成復甦關鍵

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,德國2025年經濟出現2022年以來首次年度成長局面,因政府大規模支出協助該國擺脫了持續已久的工業衰退。德國統計局週四發布的數據顯示,在連續兩年經濟萎縮後,2025年德國國內生產毛額(GDP)成長0.2%,表現符合經濟專家預期。2025年第四季度實現了同等幅度的成長。德國統計局表示,2025年經濟成長主要由家庭消費和政府支出推動,而投資下降,且貿易構成拖累。近年來,德國這個歐洲最大經濟體因能源危機、關鍵投入品供應短缺以及美國川普政府對全球貿易的衝擊而動盪不安,這些因素對其工業腹地造成了尤為沉重的打擊。儘管外界樂觀認為總理默茨(Friedrich Merz)斥資數億歐元加強軍事力量、升級破敗基礎設施的計畫能夠引發經濟復甦,但任何復甦能否持續仍存疑問。對於未來幾年,經濟專家預計這些支出將推動經濟成長率超過1%。但他們強調,必須伴隨大規模支出實施改革,以進一步支撐需求。

財訊快報 ・ 3 天前發表留言

德國12月份躉售物價指數月減0.2%,未能延續連三月上揚升勢

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,德國2025年12月份躉售物價月比值呈現下滑局面,未能延續此前三個月連續上揚升勢。德國聯邦主計部門公佈的數據顯示,德國12月份躉售物價指數較前月下滑0.2%。前月數據為上揚0.3%。與去年同期相較,德國12月份躉售物價則是揚升了有1.2%,前月數據為上漲1.5%。

財訊快報 ・ 3 天前發表留言
中國銅精礦進口連5年創新高 原油進口亦創新高

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MoneyDJ新聞 2026-01-15 10:20:40 黃文章 發佈中國海關1月14日公布的數據顯示,2025年12月,進口銅礦砂及其精礦年增7.2%至270.4萬噸,2025全年進口量年增7.9%至3,031萬噸,連續第5年創下歷史新高。中國是最大的銅消費國,銅礦進口量佔全球貿易量的60%以上。 2025年12月,中國未鍛軋銅及銅材進口量年減22%至43.7萬噸,2025全年進口量年減6.4%至532萬噸,則是創下2020年以來的新低,主要由於銅價高漲抑制需求的影響。中國銅進口量歷史高點為2020年的668萬噸。 12月份,中國出口未鍛軋鋁及鋁材年增7.7%至54.5萬噸,2025全年出口量年減8.0%至613.4萬噸。12月份鐵礦砂及其精礦進口量1.196億噸,已連續7個月維持在1億噸以上。2025全年進口量年增1.8%至12.59億噸,連續第3年創下歷史新高。 中國12月鋼材出口較上月的998萬噸增加至1,130萬噸。2025全年出口量年增7.5%至1.19億噸。分析指出,儘管越南和韓國等貿易夥伴針對廉價中國鋼材採取反傾銷措施,認為當地生產商受到衝擊,但中國鋼材出口表現仍出乎

Moneydj理財網 ・ 4 天前發表留言

《大陸經濟》鬥而不破 中美經貿漸入佳境

【時報-台北電】美國總統川普2025年1月重返白宮,延續第一任期對中鷹派作風,緊盯中國貿易失衡作為,就關稅和科技等領域屢出重拳,力求重塑長期以來的中美經貿格局,並在全球範圍內掀起「對等關稅」貿易戰,使中美G2乃至世界經貿一夕間陷入震盪。 儘管中美仍有多項分歧懸而未決,但中美關稅戰在2025年10月底於韓國釜山舉行的習川會上宣告達成休戰協議,為期一年。美國將原本20%的芬太尼關稅下調至10%,對中國商品平均關稅稅率也從57%降至47%。中方則承諾恢復擴大採購美國大豆等農產品。此外,雙方就科技、地緣政治等議題達成共識。 隨著中美緊張關係和緩,習川兩人邀請對方互訪本國,被外界形容為雙方的「外交勝利」。 川普多次指出,與中國的關係非常穩定,接受習近平邀請於2026年4月訪問中國,並指「現在雙邊可以把焦點放在更大的目標上」。分析預期,雙方下階段談判內容或將擴及先前缺席的台海議題。 回顧川普第二任期就職後,隨即以芬太尼爭議為由發動首波對中關稅攻勢,先是對所有中國商品加徵10%關稅,並針對原先已受出口管制的AI晶片巨頭輝達(NVIDIA),對其中國特供版H20晶片再實施限制。中國也在關稅生效當日祭出

時報資訊 ・ 1 天前發表留言

電價補償擴大適用,德國高耗能產業受惠範圍增加

電價補償擴大適用,德國高耗能產業受惠範圍增加 歐盟執委會於2025年12月23日公布更新後的「電價補償」國家補助指引,大幅擴大德國工業在高電價下的減壓空間。德國政府表示,受惠企業數量將明顯增加,且電價補償可與「工業電價」併用,被視為產業政策上的重要突破。 此次調整不僅提高補償比例,既有受補助企業可獲返還電費中與碳排成本相關費用的80%(原為75%),新納入產業則可獲75%補償。同時,適用產業範圍顯著擴大,除鋼鐵、鋁、化工、造紙等傳統高耗能產業外,也新增電池製造、塑膠、玻璃、陶瓷、食品加工、紡織、木材及部分礦業與原物料產業,工業園區用電亦首次納入。 在財政規模上,2026年電價補償預算提高至40億歐元,明顯高於工業電價政策首年約15億歐元的減壓效果。產業界普遍正面看待此舉,認為有助於提升德國高耗能產業的國際競爭力。(資料來源:經濟部國際貿易署) 資料來源-MoneyDJ理財網

Moneydj理財網 ・ 4 天前發表留言
德國經濟告別連兩年衰退 2025年實現0.2%微幅增長

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鉅亨網 ・ 3 天前發表留言

出口飆進口熄火? 專家:陸破兆美元順差恐引爆貿易衝突

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中國海關總署公布 2025 年外貿進出口數據,全年進出口總額突破 45 兆人民幣,貿易順差高達 1.19 兆美元創歷史新高。即便對美出口大幅下滑,中國仍憑藉東盟、歐盟與非美市場支撐出口成長,外貿結構明顯轉變。

鉅亨網 ・ 17 小時前發表留言

分析:中國算力國產化 H200晶片放行不影響趨勢

(中央社記者張淑伶上海2026年01月14日電)有中國的行業分析師認為,中國「算力國產化」和半導體設備國產化在2026年的趨勢會持續,即使美國放鬆了輝達出售H200晶片給中國的限制,也不會改變中國企業對國內AI晶片的旺盛需求。AI驅動的投資和產業發展是2025年中國經濟的焦點,在當前中美科技戰中,中國拚「科技自立」,正加速國產晶片的研發。今天在瑞銀投資銀行舉辦的媒體分享會上,相關議題受到關注。瑞銀證券中國網路行業分析師熊瑋針對中國AI行業表示,「算力國產化」對整個中國AI的進程是非常重要的問題。她說,中國的算力國產化從2025年到現在有很積極的進展,即使單卡晶片跟國外最好的晶片效能有差距,中國科技廠商採用超節點技術,試圖在同一個機櫃裡面裝更多的卡進來,使得單機櫃算力水準跟國外的差距進一步縮小。她說,中國的AI模型開發者也積極從算法層面擁抱國產晶片,或者使用更靈活的算力基礎設施,特別是在模型架構或者設計方面,把「未來的算力支持」納入考量,這也能夠提高軟硬體結合或者優化程度,提高算力的使用效率。她認為,算力國產化的進程在2026年還會持續,「不必太過擔心會因為算力的瓶頸,使得中國AI進程受

中央社財經 ・ 4 天前發表留言

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【時報-台北電】在美國政府13日正式宣布放行輝達人工智慧晶片H200出口至中國後,供應鏈17日卻傳出震撼消息。據外媒報導,中國海關出手阻擋該型號晶片入境,這項突如其來的變數,迫使輝達的關鍵零組件供應商緊急暫停生產,許多本地客戶因此取消H200訂單,讓輝達試圖在中國市場重振旗鼓的計畫蒙上陰影。 綜合外媒報導,根據供應鏈掌握的消息,生產H200關鍵零組件的製造商,包含專為該晶片設計印刷電路板的業者,在接獲通知後已停止生產。而通知內容明確指出,H200無法通過中國海關清關程序。此外,中國海關官員上周(12日當周)更直接召見深圳多家物流業者,告知不得提交H200的清關申請,管控力道相當強硬。 這場突發的監管卡關,將影響輝達在中國市場的布局。此前輝達耗費數月時間,奔走於中美之間進行遊說,好不容易爭取到H200的銷售許可。隨著美國總統川普於2025年12月拍板放行輝達H200銷中,輝達原已提高產量,預期將能消化來自中國客戶超過100萬顆晶片的龐大訂單。 報導指出,供應商原本正加緊趕工,以配合預定於3月展開的首批出貨時程。部分H200上周已運抵香港,但中國海關的介入,使輝達及其合作夥伴措手不及。在監

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工商時報 ・ 1 天前發表留言

德國去年車市小幅回溫,電動與混合動力車需求明顯升溫

德國2025年車市小幅回溫,電動與混合動力車需求明顯升溫 德國汽車市場在2025年出現小幅成長。根據德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)統計,全年新車掛牌數約290萬輛,年增1.4%,主要受惠於12月新車銷量年增近1成。惟整體需求仍未回到疫情前水準,2019年新車銷量曾高達360萬輛。顧問公司指出,在景氣復甦力道有限、就業前景不確定,以及地緣政治與經濟風險持續的情況下,消費者購車態度依然趨於保守。 電動車市場成為2025年的主要亮點。全年純電動車新掛牌數達54.5萬輛,年增43.2%,市占率提升至19.1%,約每5輛新車中即有1輛為純電車。專家認為,此一成長主要是彌補2024年因環保補助突然中止所造成的銷量下滑,尚未代表電動車市場已進入穩定擴張階段。整體而言,混合動力車仍為市場主流,市占率達39.5%,其中插電式混合動力車年增幅高達62.3%;相對之下,汽油車與柴油車的市占率則持續下降。 在品牌表現方面,德國品牌中以BMW成長幅度最為明顯,年增近9%。中國車廠BYD雖然新車掛牌數大幅成長,但整體市占率仍不到1%。反觀Tesla在德國市場銷量明顯下滑,年減近5成。展望2026年,德國汽車工業

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