《業績-電週邊》振樺電9月營收為12.05億元，年增33.80%

時報資訊

【時報-快訊】振樺電(8114)9月營收(單位:千元)

項目 9月營收 1- 9月營收

113年度 1,204,691 9,001,041

112年同期 900,380 7,468,791

增減金額 304,311 1,532,250

增減(％) 33.80 20.52

相關內容

  • 本週運勢》元旦跨年屬牛財運最旺！謝沅瑾：屬狗情緒波動大、屬蛇小人攪局！(12/30-1/5)

    歷經2024年動蕩的生活，本周終於跨入2025年了，當然不可免俗的，我們還是要來跟大家分享本週生肖運勢！本週需要關注的生肖有4個，分別為屬牛、屬兔、屬狗與屬蛇的朋友，在這跨年週間，將迎來什麼樣的機運呢，現在就為大家解析本週運勢。

  • 〈走進中國〉一線中產 扎堆去縣城月子中心坐月子

    過去，坐月子中心是身份和收入的象徵，是消費升級路上的點綴，住別墅、五星級酒店、甚至在獨立的小島上打造的豪華月子中心，讓坐月子被捲出各類溢價噱頭。

  • 上曜由曾鵬光接任總經理 張祐銘將專任董事長

    上市建商上曜 (1316-TW) 發行有擔保可轉換公司債 (CB) 已完成募集，募集金額約 4.05 億元，並己在 27 日掛牌交易，同時，上曜並宣布重大的人事案，張祐銘將專任董事長，而原有的總經理職缺將由曾鵬光出任。

  • 你還「債」等？百達2025年債市攻略：短存續期勝出、最建議這2種配搭

    2023 年初與 2024 年初市場都期待迅速降息與殖利率大幅回落，最終都未實現，使得長債投資者大失所望，並承擔高度波動。百達投顧認為，展望 2025 年，在預期降息步伐緩慢下，美國指標公債殖利率變動空間有限，建議從美元

  • 【MoneyDJ財經新聞】卡位玻璃基板商機 群翊明年營運會更好

    先進封裝趨勢浪潮下，玻璃基板或玻璃芯技術被視為下一代技術重要材料，也是設備商積極爭取的新商機。其中， PCB及載板乾製程設備廠群翊(6664)已有出貨給美系指標大廠的實績，並國內外多家載板廠、TGV供應廠展開合作，等同率先取得新市場的入場券。MoneyDJ專訪到群翊永續長暨資深副總經理余添和，請他帶大家了解公司的研發歷程及未來發展方向。 #載板 #PCB #設備 #半導體 #玻璃基板 #先進封裝 #TGV #玻璃金屬化 #乾製程 #烘烤 #塗佈 #Intel #先進封裝 #欣興

  • 1年為地球種1.2萬棵樹的「神卡」！兆豐銀發公股首張碳足跡認證信用卡 年減碳143公噸

    減碳救地球，兆豐銀行落實 ESG 再創佳績！近年藉由大力推廣信用卡帳單電子化，2023 年新卡友已有超過八成選擇以電子帳單替代紙本帳單，連帶也降低每張信用卡碳排。根據兆豐統計，2021 年至 2023 年每張信用卡碳排放已減少超過 2

  • 台LED廠擺脫中國紅海競爭 不可見光、車用產品挹注高毛利成長動能

    面對中國 LED 產業低價競爭，台灣 LED 廠商包括億光 (2393-TW)、艾笛森 (3591-TW)、華興 (6164-TW)、弘凱 (5244-TW) 積極轉型高毛利產品線，布局不可見光、車用、低溫照明及矽光子領域，成功在利基市場

    1

  • 【Hot台股】宏達電再妖！網喊「雪紅姨我不想努力了」 分析師：追高風險大

    宏達電（2498）今日盤中一度漲幅逾9%，來到53.7元，引起不少網友熱議。對此，鐘崑禎表示，宏達電現階段算是「漲一個未來的夢」，雖然AI眼鏡是未來的趨勢，即便宏達電現階段也有切入，但離正式量產以及營收貢獻，粗估至少還要半年至1年才會顯現，因此他建議，用短線心態操作即可，若抱長線恐有基本面風險。

    8

  • 全國首座火山型地熱開發案 估計年發電量將達16億度

    新北市市長侯友宜29日赴全國首座火山型地熱開發案『金山區四磺子坪地熱發電廠』視察，期許能帶動新北市再生能源產業發展，強調2050淨零碳排是新北市重要政策，市府與民間攜手合作發展地熱發電及各項再生能源，推動城市能源轉型，不只是雙贏更能邁向永續的目標前行。

  • DRAM需求不振 明年Q1合約價全面走跌 季減8-13%

    研調機構 TrendForce 今 (30) 日指出，2025 年第一季進入淡季循環，DRAM 市場因智慧手機等消費型產品需求持續萎縮，加上筆電等產品因擔心川普上任後可能拉高進口關稅的疑慮，已提前備貨，造成 DRAM 均價下跌，其中，一

  • 濟州航空空難 波音商譽再度面臨重大考驗

    MoneyDJ新聞 2024-12-30 10:19:02 記者 黃智勤 報導濟州航空2216號班機驚傳空難，奪去179條人命，出事機型為美國航太巨頭波音(Boeing)生產的737-800客機；波音近年衰事纏身，股價今(2024)年來已大跌逾三成，飛安問題如今再度受到嚴厲檢視。 綜合外媒報導，由泰國曼谷飛往南韓務安國際機場的濟州航空2216號班機29日降落前疑似遭遇鳥擊，著陸時疑因起落架故障而以機腹著地，最終衝出跑道並撞牆爆炸，釀成179死，全機僅2人生還。 本次出事的客機為機齡15年的波音737-800機型，並非因軟體缺陷釀成衣索比亞航空302號班機和印尼獅航610號班機空難、一度在全球遭停飛的737 MAX機型。 波音透過電子郵件表示，已與濟州航空聯繫，準備提供支援，並向痛失摯親的家庭致以深切哀悼。 知名財經網站霸榮分析，737-800於1990年代末期問世，迄今已交付逾5,000架，且過往飛安紀錄優於舊款機型和對手空中巴士(Airbus)推出的類似產品。 737-800機型近五年發生兩起導致全機人員罹難的事故，分別為2020年烏克蘭國際航空752號班機空難和中國東方航空5735