《業績-汽車》和泰車Q2每股淨利4.68元,逆勢走高

【時報-台北電】車市龍頭和泰汽車 (2207) 受惠於國內新車銷量增加,加上轉投資包括和潤企業(6592)、和泰產險、長源汽車等汽車周邊事業獲利成長貢獻,第2季營運逆轉勝,單季稅後淨利達24.94億元,EPS為4.68元,優於去年同期的4.08元,扭轉首季獲利衰退的小低潮;法人估,將有蓄積重返上市車商股王的本錢。

和泰車累計上半年稅前淨利達81.64億元、年增6.62%,惟受今年所得稅率提高影響,認列所得稅大增33%達20.85億元,導致上半年稅後淨利52.67億元,反而較去年同期微減1.88%,EPS達9.64元,在上市車廠中,僅次於裕日車 (2227) 的9.84元。

由於第2季業績獲利表現不俗,也為和泰車帶來爭取上市車商股王的本錢。

昨(13)日和泰車收盤價260元,與現役股王裕日車的價差,維持在4.5元,加上裕日車將於21日除息21元,法人看好和泰車很快能重返上市車商股王寶座。

受到國產車市占下滑影響,上市車商第2季業績表現多不理想,和泰車單季營收、獲利均逆勢上揚,剛結束的7月更繳出新車銷售市占31.9%的年度高峰,推升單月合併營收達169.76億元、年增9.15%,金額、增幅均居同業之冠。

法人指出,由於和泰車並無調整全年度市場預估與自家新車銷售目標的規畫,加上和泰車下半年有包括凌志ES、UX、豐田Auris等量販級進口新車上市,業績動能優於上市同業下,法人看好下半年業績、獲利將持平,全年每股獲利仍可維持與去年18.52元相當的高水準。

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和泰車主管表示,國內不景氣影響今年車市,和泰車第2季新車銷量、營收雖然成長,但是行銷費用投資也因此大幅增加,壓抑本業獲利表現,第2季獲利逆勢走高,主要來自轉投資事業的貢獻。

其中和泰車轉投資大陸凌志、豐田品牌車經銷商,受惠於今年大陸日系品牌車銷售復甦帶動業績成長,對和泰車的獲利貢獻度大增。

另今年台灣政府加速老舊柴油車淘汰,帶動和泰車子公司長源汽車代理的日野(Hino)品牌貨車銷量逆勢成長,轉投資和泰產險、和潤企業獲利增加,也扮演推升和泰車第2季獲利的要角。(新聞來源:工商時報─陳信榮/台北報導)