《業績-其他》裕融吃虧 去年EPS少賺0.34元

【時報-台北電】裕融企業 (9941) 受到母公司裕隆汽車 (2201) 認列自主品牌汽車事業鉅額減損拖累,會計師要求針對大陸東風裕隆汽車設備融資應收帳款,於去年第四季財報全數提列備抵呆帳,導致單季稅前淨利減少2.72億元,全年EPS也從9.46元下調至9.12元。

裕融今年邁入成立30周年,公司原本希望以2019年創新高的獲利成績,作為30歲賀禮的希望落空。

裕融曾於1月中公布2019年自結財報,自結稅後淨利30.64億元,EPS達9.46元創新高;然近日出爐的會計師簽核財報,稅後淨利為29.62億元,儘管獲利數字仍創新高,年成長14.55%,但因股本膨脹因素,EPS為9.12元,反而略低於2018年的9.27元。

裕融1日發布重訊說明,由於母公司裕隆汽車在去年第四季認列包括東風裕隆、華創車電、杭州納智捷等事業減損及相關公司針對帳上應收帳款提列備抵呆帳,會計師基於保守原則,要求裕融將東風裕隆汽車設備融資應收帳款,於去年第四季財報全數提列備抵呆帳,單季稅前淨利從10.13億元降至7.41億元,間接導致全年獲利低於預期。

裕融去年度盈餘分配案,董事會提案配息4.5元、配股1元,甲種特別股配息2元,全案送6月23日股東會決議。另裕融董事會通過發行總額50億元以內的公司債,以償還金融機構借款與強化財務結構。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)