桃機第三跑道停機坪1/30啟用 交通部:新增16個停機位全力支援春節疏運
為因應春節返鄉與出國旅遊人潮高峰,交通部長陳世凱今 (21) 日前往桃園機場視察工程進度時,也宣布桃園機場第三跑道臨時過夜機坪將於本 (1) 月 30 日全面啟用,預期將新增 16 個航機停機位,可有效因應停機位需求,提升航班調度彈性,讓旅客在春節連假返鄉出國能更安心順暢。
機場公司指出,隨著國際旅運快速回溫,國籍航空擴增機隊並陸續開闢新航線,桃機停機位需求明顯增加臨時過夜機坪啟用,不僅能立即補足停機空間,也能在未來第三跑道全面施工期間,降低工程對機場營運的影響,對旅客而言,新增停機位代表航機不必長時間等待空位,可有效降低在地面作業延誤風險,提高航班準點率,轉機旅客也能有更穩定的銜接時間。
桃機公司強調,第三跑道臨時過夜機坪工程採用「滑模攤鋪機」施工,以自動化方式一次完成鋪設、振實、成型與找平等 4 道工序,每日可完成 1,811 平方公尺,人力需求大幅降低,約可節省 5-8 倍人力,在確保品質與安全前提下,加快公共建設完成速度。
陳世凱表示,春節是國人一年中最重要的返鄉與出遊時刻,他已要求機場公司確保空側安全,如期於 1 月 30 日啟用 16 個停機位,也隨著台美關稅談判完成,貨運需求大幅增加,加上春節期間客運需求,臨時過夜機坪啟用將可提升桃園機場營運調度能力。
另三大國籍航空預計今 (2026) 年引進 22 架新型廣體客機,華航 (2610-TW)、星宇 (2646-TW) 各 10 架、長榮航 (2618-TW)2 架,並陸續開闢新航線或增加航班,例如長榮航即將開航美國首都華盛頓 DC、星宇預計開航歐洲、華航增加紐約航班等,為因應新機引進與航班增加,桃園機場已啟用第三航廈北廊廳 8 個營運停機位,臨時過夜機坪則新增 16 個停機位,可全力支持航空公司擴大服務能量,同時提供旅客更好的服務體驗。
陳世凱指出,他近一個月內 3 度蒞臨桃機,見證第三航廈北廊廳啟用、航廈最後一根弧樑完成安裝及第三跑道臨時過夜機坪即將完工,顯示各項重大工程正按部就班推進,他除了期勉機場公司配合民航局加速用地取得,並會同高公局與工程團隊在兼顧工期與工安原則下,積極趕辦工程。
交通部強調,第三跑道為桃園航空城計畫的核心建設,未來完工後,桃機每小時航機起降架次,將由現行的 50 架次提升至 80-90 架次,大幅強化整體營運與服務能力,將配合第三航廈與衛星廊廳等相關建設,朝 2045 年客運量 8,380 萬人次、貨運量 385 萬噸、年起降 43.5 萬架次目標邁進。
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