桃園藝文特區生活機能完整 交通與商圈利多吸引目光
桃園藝文特區交通建設陸續到位 區域吸引力增強
桃園藝文特區位處城市核心，兼具學區、交通、醫療與生活機能四大優勢，區域發展成熟，大型公共建設與商場陸續到位，生活便利性與發展潛力兼備。其中，交通利多成為區域最大亮點，區域內擁有三大交流道與轉運站，捷運綠線G10、G11雙站皆座落於藝文核心，綠線北段預計2026年通車，未來將串聯機捷、台鐵及北北桃交通網絡，整體通勤效率再升級，吸引大量在地客與雙北外溢客層，穩坐桃園最具價值的明星地段。
桃園核心地段罕見大基地釋出 市場反應熱烈
藝文特區寸土寸金，新案難得一見，千坪大基地更顯彌足珍貴。坐落於慈文國小首排的大和御品苑，自公開以來便引發熱烈關注、話題不斷。該案步行可達捷運G10站，鄰近家樂福、綠園道、市立總圖與未來京站百貨等核心設施，商圈發展成熟，吸引眾多高資產購屋族注目。
品牌建材與耐震工法導入 打造實用與質感兼具住宅
建築外觀設計延續藝文區域的文化意象，呼應市立圖書館的風格，以立面錯落的線條呈現書牆概念，強調人文氛圍與城市美學的融合。設計上考量不同家庭結構的使用需求。公共設施則包括健身空間、會議室與交誼廳等多元功能區域，提供居民日常生活的延伸空間。內部建材選擇方面，導入耐用與機能性兼具的衛浴與廚房設備，並採用具抗震結構的施工技術，體現對建築品質與居住安全的重視。
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[Newtalk新聞] 鳳凰颱風外圍環流帶來超大豪雨，造成宜蘭蘇澳、冬山、五結、羅東等地傳出嚴重淹水災情。國民黨立委吳宗憲、黃建賓今（13日）召開記者會，共同呼籲中央救災應一體適用，儘快提出宜蘭的災後補助措施，更應該比照南部辦理。 吳宗憲表示，此次蘇澳受災讓當地居民回想起15年前梅姬颱風的噩夢，當時很不幸地造成38死96傷的慘劇，因為如此重大的傷亡，才有了蘇澳溪分洪計畫的出現；蘇澳溪分洪工程在2013年底國民黨執政時同意規劃，之後民進黨上任卻拖10年，直到2023年行政院終於核定計畫，但一拖再拖導致經費暴漲，今年1月提報修正計畫後，直到昨天，行政院長卓榮泰才終於同意將增加21億餘元經費納入4年1000億元「縣市管河川改善工程計畫」中。 吳宗憲表示，蘇澳溪分洪工程的核定對蘇澳居民來說雖是好事，但眼下風雨帶來的損害才更讓鄉親們頭痛，因此，他呼籲政府不應該差別待遇，對比先前台南淹水災情，總統賴清德多次率部會首長前往勘災，主動提供補助，但針對東部地區，卻都是在地立委不斷爭取，中央才提供相關補助及多項支持措施。 對於中央明顯的差別待遇。黃建賓也表示，東部地區一直以來都是颱風侵襲的海景第一排，而這
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