東鹼：明年硫酸鉀、航運事業回穩 營運推進添力

東鹼（1708）法說會表示，明年全球硫酸鉀價格預期回穩，受MOP區域供應偏緊，產品及原料價差將縮小，市場需求穩定。航運事業以IMF預估，明年全球經濟成長3.1％，輕便型散貨輪運價預期因開發中國家（港口設施不若開發國家）運力需求增加，相對港口設施要求較高的大型船更具競爭優勢，未來有所支撐。搭配利基新品持穩推展，有助營運穩步推進。

東鹼前三季EPS 2.2元，旗下硫酸鉀產能共計14條產線，主產品硫酸鉀年產能可達14萬噸，副產品為鹽酸及液體氯化鈣；船舶事業營收占比約28%。另，配合國內半導體需求，積極拓展液體氯化鈣產品；伴隨晶圓廠擴建需求，有利營運推進。

東鹼指出，今年全球硫酸鉀需求正處復甦階段，預計達720萬噸，但因大陸外地區新增產能，價格競爭趨勢加大。另硫酸鉀生產又面臨主原料如氯化鉀和硫酸成本上漲壓力，下半年需求偏弱，進而減少硫酸鉀與氯化鉀價差，壓縮硫酸鉀獲利空間。

為此，硫酸鉀銷售策略98％為外銷，以分散市場為主要銷售策略，降低單一市場變化的風險；明年伴隨需求持穩增溫，營運蓄勢推進。

東鹼輕使型散裝貨輪主載重噸為2.8萬DWT~3.8萬DWT範圍的散貨輪，共14艘，全數營運中；目前主要以計時方式出租，航行區域遍及三大洋，租約有長有短，取不同到期日以平衡淡旺季景氣循環。

東鹼認為，各型散裝貨輪的市場會互相排擠，但一般而言輕便型之散裝輪因其可航行的河／海域相較海岬型、巴拿馬極限型等散裝貨輪為廣，租金相較其他船型散裝貨輪都較為穩定。

東鹼ESG展望評估太陽能案場設置，導入綠能以推動部分產品線於2030年達成RE85；評估碳捕捉技術的導入可行性，計劃將製程CO2轉製為液態CO2。

更多中時新聞網報導
南亞科、華邦電開高走低...DRAM報價停滯別再追？大咖投顧揭這檔PCB更有肉 目標價狂升3成驚見「5字頭」
巴菲特退休前大動作…1300億押「這檔科技股」？外媒爆幕後真相
南亞科、華邦電、威剛、群聯...記憶體股人踩人 全村的希望來了！這檔DRAM股大摩列首選：目標價220→325 股價翻紅「華爾街最高」