朱志洋:今年工具機擁抱新商機

友嘉集團總裁朱志洋18日表示,各國邊境陸續解封的趨勢,下半年將更為確立,包括開放商務人士入境、通貨膨脹促使企業提前投資,以及運費上漲及缺櫃加速各國在地化生產、產業鏈重組等,對工具機產業而言,今年將會是新商機密集出現的一年,產業景氣的表現相當受期待。

包括程泰集團董事長楊德華、百德董事長謝瑞木,及台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲等工具機產業的意見領袖,近期發表的談話都持相同看法,認為今年的台灣工具機業,儘管面臨原物料上漲、海運船期不定、運費飆漲、缺櫃塞港等黑天鵝襲擊,但「近期新台幣不再出現大幅升值的走勢」,是很重要的利多,樂觀看待今年工具機產業景氣勝過去年。許文憲並直言,台灣工具機不論產值或出口值,今年一定會比去年成長。

朱志洋表示,世界各國陸續開放邊境管制,台灣也因應國際趨勢,朝開放商務人士來台方向規劃,避免經濟將會遭到受限。

據他觀察,除部分貧窮國家疫苗接種率不高,根據主要機構預估,7、8月時全球施打二劑疫苗比率將達八成以上,打三劑疫苗比率至少五成,第三季起,主要國家都陸續解封,從商務人士進一步開放到觀光、旅遊等部分,經濟活動重啟在即。

而各界皆相當擔心的通貨通脹,對工具機業而言,反而是一項利多消息。朱志洋認為,這讓許多企業面臨「愈晚投資成本愈高」的壓力,部分企業因此加快或提早投資、添購設備,有助工具機產業迎來景氣好轉。

朱志洋還指出,海運運輸找不到輪船與貨櫃,成了許多企業乃至國家的痛,因此開始推動在地化,要建構新的產業鏈,尤其歐美各國,持續推動半導體產業在地化,將帶動半導體設備需求,此為工具機業新商機的另一主要來源;加上全球正推動淨零減排,電動車產業開始起飛,相關的太陽能及風力發電等綠能產業,都也需要用到工具機。因此,他樂觀看待今年工具機產業景氣的發展。

更多工商時報報導
台灣本田首款國產油電車 逆勢降價
邁斯科生醫 獲日商投資合作
核四剩餘空地 火力電廠列選項